★中国からの部品入手

August 08 [Tue], 2017, 0:34
20日中国蘇州から孫達が帰って来ました!頼んでいたRC部品受け取りました
(此処で言う20日とは7月20日の意味です!UP時が8月になるので注釈で)

最初にモット沢山の思い付いた部品を注文しましたが?店に在庫が無いと言う!
仕方なく他の大手の店も探しましたが?何故か何処の店も在庫無し?ヤバイ!

これが中に入っていた部品ですが?正直何を頼んだか判りません!忘れたぞ?
グライダー(VIENTO)用の物を探して注文した記憶は有りますが?注文時に??
偶然VIENT0グライダーの箱を開けて見ていた為でしょうね?毎回その場しのぎ

この折ペラスピンナーは多分VIENTO用でしょうね?先日KK-HOBBYで買った?
のはRACK2000用だったのかな?もうゴチャゴチャです!

ESO8Dと言うサーボですが?一体何処に使うのか?4個あるのでVIENTO用か





ES09MAが2個?これは何だ?こんな物を注文したのかな?記憶が無いけど?





ES9051のサーボが6個有りますが?





折ペラも有りますが?在庫箱に結構有った記憶が有りますが?意味不明!

10x6サイズ?VIENTO用でしょうね?

12x6サイズ!これもVIENTOの御験し用で買った物でしょう?

次回から必要な部品を早目に考えて頼む事にします!何時も急に決めるので



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TSUIRAKU管理人さま

色々と詳しくチェックポイントを教えていただき、ありがとうございます。
カウルを外してオーバーヒートしないのであれば、私が勘違いしていると思います。

何ヶ所か不合格のところもあります ^^;
そこを修正してみます。

ありがとうございました。

by htod August 09 [Wed], 2017, 18:16

HTODさま

カウルを付けてない状態ですとオーバヒートはまず
有り得ないと思いますが?
1分ですか? 出来ればもう少し長い時間放置して時々
スローや中スローと変化させてはどうですか?
最近のエンジンの加工部品の精度では慣らしなど必要無い
と言う人もいるのが現状です。即上空をゆっくり周回飛行
させて慣らしをしていた人も居ました
グローと違い燃料の濃さで冷却に影響はしないので
ニードル調整しか有り得ませんが
アイドルストッパーネジはOS33ccに着けていますよね?
標準キャブに付属していないので別購入!バネも必要です
エンコンサーボは金属製ギアタイプですよね(出来れば高速
応答タイプが理想です!断然スローアクロがやり易い)
リンケージも少し太めのロッドで直線的ですか?
グローの様に曲げた逃げは駄目ですよ
キャブ側はボールリンクを使用!サーボ側はアジャスター
ネジ固定で良いです(Zベンダー曲げの使用はガタがでます)
新品のキャブなら問題無いと思いますが?キャブ内のゴミが
悪さをする事もありますが?新しいなら問題外?
キャブの配管内に泡は出てませんか?

by TSUIRAKU管理人 August 08 [Tue], 2017, 22:49

TSUIRAKU管理人さま、こんばんは
すみません、またお願いします。

ここのところエンジン調整に、近所の空き地に出かけております。
カウルは付けず、回しておりますが、1分ほど回して休んでを何回か繰り返すとオーバーヒートするでしょうか?

だんだんスローが不安定になる気がします。

by htod August 08 [Tue], 2017, 21:58
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