もう後戻りはできないww

2008年10月07日(火) 12時06分
バイク屋に住民票を渡してナンバー取得してもらいました
そしてなにより今日預かり金として50万円払ってしまいました…

正直色々悩んでいたんですが、
もうこうなったら開き直って、
ヨダレたらしながら納車を待つしかありません(爆

あー、早く走りに行きたい!!
そしてなによりCBとのラストランもしないと…
ほんま色んな思い出が詰まったバイクなので、
多分納車当日は、嬉しさと寂しさでマジ泣きしてしまう気がします

はいキモイですねー
まぁ自分で自分が変な奴だと分かってるからいいんです

とりあえず、今日も学校行ってお勉強ですね!
赤の子06’CBR1000RR 銀の子99’CB400SFV




見積もり

2008年10月05日(日) 16時26分
ホンダCBR1000RR(06’)
距離11300k  タイヤ残り山 F9分R8分
PIAA/HID AGRASクランクケースガード
モリワキアルミバックステップ シングルシートカウル
右ミラーレバーウインカーステップカウルに転等小傷有
車体
998000円
車体保険(ロック込み)
28000円
バッテリー新品
12800円
登録手数料・納車点検整備量
35000円
日割り保険料
11340円
納車転送料
12000円
免許取得応援キャンペーン(大型)
Δ50000円
小計
1047140円
消費税
52350円
オイル30g
18000円
合計
1117490円
CB400SFV引取り価格
Δ150000円
支払い額
967490円+任意保険料

学費を除けば全俺史上最大の買い物
ちゃんとお金稼がないと大変なことになりますな…

やってもーた…(バッテリー交換)

2008年01月18日(金) 13時56分
これだから現行じゃないものは…

いや、自分が悪いんですけどね…
先日からバイクのバッテリーが上がってしまって、
毎度押しがけしてるんですが、今日注文してたバッテリーが届きました

さっそくバッテリー交換しようとしたんですが、
どうも端子が2_ぐらいずれてはまらない…
ん、よくみると…


←新品CTZ-10S(YTZ-10S互換)メーカー不詳w
→お亡くなりになったYTX7A-BS ユアサ

(・3・)あるぇ〜

YTZ-10Sの対応車には、
CB400SFV(NC39)が入ってる…
んでうちのバイクはCB400SFV1(NC39)…

もしかしなくてもVTEC1は対応外…
その2_かっwwww

やってもたーーーー


こうして、送料込み5000円弱が無駄になったのでした…
CBR929RR
CBR954RR
CBR900RR
CBR1000RR
CBR600RR
ホーネット900
シャドー400
CB400SF VTEC SPECU
等乗ってる人、安く譲りますんでコメントください(苦笑

面倒だからってバッテリーのフタ開けないからこうなる…

楽しみ方は色々

2007年06月15日(金) 18時41分
ホンダフィット・・・14.46sec
日産マーチ ・・・12.53
ホンダフォルツァ・・・10.60
ホンダインテグラR・・・06.77
トヨタセリカ・・・06.47
トヨタマークX・・・06.26
カワサキZZR400・・・06.19
トヨタスープラ・・・05.57
スバルインプレッサ・・・04.53
スズキスカイウェブ・・・04.56
ホンダCB400SFV2・・・04.26←うちの子の兄弟車
カワサキザンザス・・・06.20:03.47
ホンダVTR1000F・・・02.71
ホンダCBR1000RR・・・02.33

某巨大掲示板の加速スレッドより、
0−100`までの加速にかかる時間です
まぁ年式や細かいグレード、整備状況やらに加えて、
なにより運転者の腕にも左右されるんでしょうけど、
VTRやCBRが1速レッドレブで悠々100`を越えていくのは圧巻ですね…

意外だったのは、マークXとスカイウェブ(650)結構早いなぁってことか
やはり佐藤さんカッコイイです

@ザンザスは初期型のエンジンは規制前らしく…
最初に見たほうでは6秒台で、こぐまさんの速さの秘密は?とか思ってたら
やっぱりめちゃ早いバイクなんですねぇ

まぁ2秒台、3秒台には大型のバイクがひしめいてるんで割愛しましたが、
うちの子も結構早いんですねぇ…
速度出すだけが能じゃないですが、キビキビ走らせてやらんと
ちょっと可愛そうかな
先日六甲でANDERSONに乗らせたら、
明らかに自分の子とは思えないようないい音させて走ってましたが・・・

とはいえ、安全運転で無事にお家に帰れるのが一番ですけどね


これは先日福井でこけた時にバッキバキになったメーターの
インナーカバーを無理やり半田ごてで溶接しているところ
プラリペアで仮止めの後、接着剤ごと溶かしてみました(爆
無論インナーカバーはプラ製のため、異臭が発生しまくりww

しかし脅威の強度を誇りましたよw換気良くしてお試しを☆

常照皇寺2

2007年04月22日(日) 22時01分
続き


こんな感じでづかづかと部屋の中入れるんです
さすがにやらなかったけど、大の字になってごろごろしたい…
奥の庭が見えるのでさらによし☆ 台風とかきたら大変そうやけど、
なんか日本家屋(?)はいいよね…


もうちょいコンパクトでいいんで、
余生はこんな感じの家に住んでのんびりしたい…
まぁ余生なんてあるかどうかわかりませんが

外周を回ってて発見

上に椿の木がありましたが、自然にこうなったならすごいね
でかい蜂が一匹飛んでてビビりましたがw

御陵もあります 宮内庁直轄地らしく、近くまで寄れませんでしたが

所要時間はマッタリして45分〜1時間くらいかな?
天気が微妙で足元がすべりやすかったんで、
遊歩道(所要30分〜45分)には行きませんでしたが…
ここ単体ではすごくいいお寺なんですが、如何せん回りになんもなさすぎる…
雨の心配もあったし(帰り結局降られたけど)、
カモノセ寄ってカレー大で腹いっぱい(というかキツイw)
になってから帰りましたとさ

常照皇寺

2007年04月22日(日) 21時31分
にいってきますた
天気は激しく微妙だったんですが、強行突破ですよ

朝8時過ぎに市内を出て、9時過ぎに到着
やはり天気が悪いとはいえ日曜なんで、
周山も県外ナンバーが低速で蔓延っててウザイことこの上なし
といっても高雄から先はそこそこ流れてたり、
笠TNで7,8台くらいゴボウ抜きしたり、
栗尾ではトラックとかが空気読んでた(譲ってくれた)のでまぁまぁ快適でしたが
やっぱVTEC発動中にTN入ると400でもバイクらしい音していいですね(´ω`)

天気が微妙なので、元々そこまで多くならない京北が、
さらに人が少なくなって完璧でした まぁバイクは天気いい日が一番やけど…
山門前の枝垂れが満開?で、一応花見はできました

11日(日記は13日)と比べても一目瞭然ですね(前回は携帯だしね)

山門を抜けて受付で300円払い、中へ

どうやら天皇家と関わりがあるようで、あちこちに菊の紋があります

御車返しの桜 ピークは過ぎてますが、大きな花びらが舞うのを見るのも中々
残念ながら左近の桜や九重の桜は完全に終了しておりました(´・ω・`)

一応京北も京都市になったので、
京都の寺社と同じ看板があちこちにいあるんですが、
こんな田舎に来て同じものがあるのもなんだか違和感を感じます
また、市内の寺社なら普通入れない(だろう)畳の部屋にも自由に入れます
この辺りは参拝者が少ないからなんですかね
私の大好きな縁側が続いていて、夏休みとかに是非滞在したい感じ

桜はさすがに時期が遅かったので、いまひとつですが、
庭を眺めてるだけでマッタリできますね


なんとなくもうちょい写真載せたい気分なんで
続く

タイヤ交換

2006年11月29日(水) 23時25分
最近一部の人しかわからない話ばかり…
アクセス数もうなぎ下がりでちょっぴり寂しい義隆です

もうタイトルの時点でクリックしない人がいそうですが、
健忘症対策でもあるのでしっかり記述しときましょう

朝から頑張ってバイクを転がし、
一旦大学へ行ってゼミを一応うけておきます
辞めよう辞めようと思いながら、単位のために一応足運びます
といっても出席ギリギリなんですが…
ゼミが終わってから西大路御池にあるバイクタイヤ専門店へ

GPR100かBT020で迷っていたのですが、
BT020だと取り寄せとのことだったので、GPRに即決
さっそく交換をお願いします


つるし上げを食らったmyCB400SFV…
タイヤは前がGPR30、後ろがGPR80だったようです


ANDERSONの言っていた評判どおり、
テキパキと作業を行ってくれました
タイヤ交換するだけではなく、
要所の清掃&グリスアップもしてくれます
店員さんの一人が後輩と同姓同名でしたが、
その人もspecUに乗ってるとのことで話もできましたし、
値段も工賃も安めでオススメのお店ですね

GPR100F 120/60 9500
GPR100  160/60 14500
工賃           2000×2
メンバーカード      1000
廃タイヤ         300×2
バルブ          290×2
計…諭吉3人と英世1人くらい
ちょうどバーゲン中だったみたいでお得でした

交換直後のタイヤはやっぱすべりますねぇ
カーブでは意図せず勝手に横になっていくのでびびります
学校に帰って財政学の授業を受けた後、帰神
11月下旬の夜のでかんしょ街道で
3シーズンのグローブは無謀でした…

再び帰神

2006年08月20日(日) 23時35分
最近内容のない日記多いですが、今日も内容無し

今日は操車内勤をすませた後、
またまた神戸を目指します
前回は突発でしたが、今回は人と会う予定で帰ります

帰る直前にものすごくテンションが下がる事象が発生
ある意味予測できていたことではあるのですが、
楽しみにしてた分その反動も大きめ・・・
道中かなりくらーくなりながら走りました

いつもどおりR9→R423→R372→R176と連絡し、
三田市内へ入ります
今日は日曜日なのもあってか、道中かなりすいていたので
飛ばし放題でしたが、いかんせん風防のないネイキッドなので
70`巡航でまったり走りました

いつもならこのまま三田市を越え県道15号で帰るのですが、
先日通ったばかりでつまらないので、
藍本から県道75号に入ってみます
んで県道314号→県道316号→県道512号→県道17号
→県道506号→県道355号→R428で実家へ
夜だったのでいまいち周りがわかりませんが、
基本的には対面通行が続き、快適

これから三田ではなく吉川経由にしようかしら・・・

(;´Д`)&しゅっきりさわやか

2006年06月24日(土) 23時23分
(;´Д`)
なことがあり、しかたなく昨晩夜中に一路神戸へ

マルチリフなおかげで直線はかなり明るくなりましたが、
その分カーブの時はより暗くて怖さが当社比1764hPa増
超高気圧ですが、天気は曇りで月明かりもなく・・・
ひたすらエンジンの音だけが響いておりました・・・

で、用事を済まし、今日はお昼に神戸を出立
雨かと思いきや、曇り→晴れとなり、
かな〜り気持ちよい天気 むしろ暑いくらい

まぁ しゅっきりさわやかぁ〜〜とでもいいますか
キモイですか、そうですか  本当にありg(ry
時間の関係上、高速を使うのもやむなしと思っていたのですが、
この天気で高速走るのはつまらんだろうと思い、
いつもどおりでかんしょ街道を走りました

最近週末になると交通量も増え、
特に兵庫県警が活発に暗躍しているとのことなので、
速度抑え目に走っていたのですが、
県境のTN内で対向車がパッシング
「なんやろ・・・ ライトはローやしなぁ」
と思っていたら、前方に京都府警のパンダカーが・・・
トラックが餌食になっていました
バンのおっちゃんありがと〜〜☆
(パッシングの意味分かってなかったが・・・

予想通りではあったのですが、
9号線は相変わらず大盛況で、
いつもどおり亀岡市・加塚〜京都市千代原口まで渋滞でした
後、何故か阪急本線ガード下も混んでました
五条葛野大路〜四条葛野大路〜西大路四条〜西大路五条と遠回りしたら、
エスケープする直前に抜いた観光バスの直後につきました
変わらんというか・・・ 遅くなったが・・・ それだけつんでいたということですな

可哀想なmyバイク

2006年06月16日(金) 23時22分
最近ライトをマルチリフレクターに換装し、
昔に比べれば飛躍的に明るさが向上しました

しかし夜間はやっぱ怖いね・・・
カーブ通過時に、視線をしっかりカーブの先にもっていくという
基本をちゃんと実践すると、真っ暗でかなり怖い・・・
まぁそれはHIDに換装したところでそうなんだろうけど・・・
バイクは夜に乗るもんじゃないですねぇ…

ところで、換装作業中に気がついたのですが、
メンテを怠っていたからか
(たまにチェーンいじるぐらいで洗車もほんとんどしたことがない

エキパイが


キャリパーが


リアサスが


錆まくりです…
多少はサイトめぐりしてみたのですが、
うまい対策法が見当たりません

ましてやサンポールで除去なんて(;´Д`)

助けてください大分の蜂蜜大好きさん(ぇ
2008年10月
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