DD51+35系試運転その三

2017年07月31日(月) 21時40分
DD51はどのポイントでも撮影できるのがいいところ。

通りすがりに多くのカメラマンが集結していたポイントを
見かけて便乗して撮影したら、これです^^



SLやまぐち号の時にはまず撮影しない大歳駅→仁保津駅の
ポイントでも撮影していました。

SLもいいけれど、やっぱりDD51もいいね!

DD51+35系試運転その二

2017年07月31日(月) 21時35分
DD51のカッコ良さが分かる人は立派な鉄オタですw

廃車が進み、残り台数も数えるほどになってしまいましたが、
まだまだ活躍してほしいところ。



返しのDD51は津和野川の中から魚眼レンズで撮影していました。

ゆうた以外、誰もカメラマンはいなかったようで貸切状態w
川の中は涼しかったようでよかったじゃないの^^

DD51+35系試運転その一

2017年07月31日(月) 21時30分
きょうは早朝から新型客車の35系の試運転があり。
しかも牽引する機関車はSLではなくてDD51とのこと。

実はDD51も大好きであるゆうたはこの列車を撮影するために
わざわざ山口に宿泊したわけ。

朝6時から運転手役のみゆも大変だw

最初の撮影ポイントである大山路に行くと、
SLやまぐち号の運転日よりもカメラマンが多かったそうな。



この後は篠目駅に行って、大胆な写真を撮影していました。
駅舎の奥に見えるDD51がカッコイイでしょ^^

新幹線か在来線か

2017年07月30日(日) 21時49分
新山口駅から新幹線で広島駅まで
・料金5000円
・所要時間60分(こだま)

新山口駅から在来線で広島駅まで
・料金2500円
・所要時間180分

どちらを利用して広島に帰るか、結構悩みましたが、
早く帰ったとしても結局はそのまま麻雀に行ってしまうので
意味がないかということに気がついてしまいました。

というわけで在来線で三時間かけて広島に帰ることにしましたが、
これがなかなか大変だったり。



それでも麻雀に行って負けるよりかはマシと思って耐えましたw

大畠駅に到着して列車の中から大島大橋の写真を撮りましたが、
残念ながら太陽はすでに西の空に沈んでいました。



岩国駅で新型車両の227系に、広島駅でキハ47に乗り換えて、
22時前にひとりぼっちで無事に帰宅しました。

さすがに日曜日のこの時間から麻雀に行くことはありませんw

高校野球大阪大会

2017年07月30日(日) 19時50分
歳をとったせいなのか、高校野球大好き芸人を見た影響なのか、
最近の私は高校野球熱が再び高まっております。

「速報!甲子園への道」を毎晩録画してまで見てるとか、
自分で言うのもなんですけど、結構な熱でしょw

きのうは大阪大会の大阪桐蔭vs履正社が気になって仕方がないし。
テレビ中継がないので数分おきにスマホで途中経過をチェック、
スマホの画面上でも白熱の試合展開が伝わってきましたわ。

で試合の方はというと…大阪桐蔭が履正社を返り討ちにして、
事実上の決勝戦を制した大阪桐蔭が三年ぶりの甲子園出場決定!



と、私を含めた高校野球ファンの誰もが思っていたら…
きょうの決勝戦では大冠高校が3回表で3点リードしていて、
私はぶったまげました。大阪大会のレベル、高すぎでしょ。

最終的には大阪桐蔭が逆転勝ちしていたけれど、
よく言われる「甲子園よりも大阪大会を勝ち抜く方が難しい」は
ホントその通り。大阪は絶対に三校代表した方がよかれ。



まあ今でも熊本県代表や高知県代表、あと青森県代表もか。
それらは実質「大阪代表」なんですけどねw

なんて、ここまでは大阪代表のことばかり語ってしまいましたが、
きょうは西東京大会の決勝で早稲田実業が負けてるしorz

清宮がいるといないとでは盛り上がりも全然違うはずなので
関係者の方々も正直「東海大はもういいよ…」と思ってるはずw

7/30 SLやまぐち号その三

2017年07月30日(日) 17時41分
いつもは篠目界隈で撮影したらそのまま広島に帰るのですが、
きょうはなりゆきで大歳まで追いかけてしまいました。

夕日を浴びながら走るSLやまぐち号もいいね!

※画像は後ほど

みゆとゆうたは今夜から山口に連泊するのですが、
私は明日はふつうに仕事があるので広島に帰らないといけません。

上郷駅まで送ってもらって新山口駅ゆきの列車を待っていたら、
レノファ山口ラッピングのキハ40がキター!



て、遠くからだと三代目鬼太郎列車にしか見えないこの列車が
マイクロエースから発売されたらどうしましょw

7/30 SLやまぐち号その二

2017年07月30日(日) 16時36分
道の駅長門峡で撮影するのもかれこれひさしぶりじゃないかと。
同じような写真を量産して何が楽しいんだか?と思いましたが、
また切れたらいけないので口に出すのはやめておきましたw



この後は篠目駅の発車シーンを撮影したのですが、
ゆうたはここでまさかの行動に出るし。

通常は機関車メインで列車の前方から撮影するのですが、
きょうは客車メインで列車の後方から撮影していました。

なかなか味のある写真になりましたね^^

7/30 SLやまぐち号その一

2017年07月30日(日) 15時55分
萩から津和野までは車で一時間ほどかかります。
津和野に移動してからは復路のSLやまぐち号を撮影します。

て、この炎天下の中、その気力はどこから湧いてくるのか、
パパとママは理解不能なんですけどねw

さて、きょうはマサニイニに魚眼レンズを借りてきていたようで
ふだんとは違う写真を撮影していました。

瑞風の写真はオーソドックスなものが好みなのですが、
SLやまぐち号の写真はこの手の狙ったものも好みでございます。

7/30 トワイライト瑞風その三

2017年07月30日(日) 12時35分
折り返しの回送列車が通過した一時間後に今度は乗客を乗せて、
再びサンタマを通過します。

今度は斜め俯瞰ポイントから撮影したかったようなのですが、
県道の拡張工事中でポイントにたどり着けそうもなかったので
さきほどの「落ちたら死ぬで」の撮影ポイントから少しだけ
上段に移動して撮影していました。

こちらが望遠レンズで撮影した写真で、



こちらが広角レンズで撮影した写真です。



干潮だったのが少々残念ではあるけれど、そのことを除けば
申し分がない写真を撮影することができてよかったじゃないの♪

撮影した本人は「これでサンタマは卒業」と思っていそうですが、
私はまたの機会に再び連れて来ちゃおうと目論んでおりますw

7/30 トワイライト瑞風その二

2017年07月30日(日) 11時30分
瑞風の回送列車は一時間後に長門市駅から折り返してきます。

というわけで今度は通称「逆サンタマ」のポイントから
この回送列車を撮影していましたが、なぜか?こんな写真にorz



もっと海が入るように撮影するのが正しいはずなのに…

て、実はサンタマのポイントは県道の拡張工事が行われており、
もっと広角で撮影すると、工事車両などが入ってしまうとのこと。

自分は撮影しないくせに、ゆうたの写真を批評している私は
「とはいえ、海を入れてなんぼじゃないの?」と批判したら…
本人は「うるさいんじゃ」と結構キレていましたw
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