大晦日今年最後のアガリ

2010年12月31日(金) 19時00分
いくら私でもさすがに麻雀しながらの年越しは避けたいところ。
というわけで18時すぎにラス半コールを入れました。

今年最後の麻雀は牌勢良好で序盤から大量リード♪
親のこのリーチで決めにいきましたが、上家にかわされ不発。



しかし次局にドラを引き入れてあっさり聴牌。
Fピンが4枚切れだったので下家からHピンが出ました。



こうして今年最後の半荘はトップで終了してきょうは18勝ち。
今年の三月に三年ぶりに麻雀を復活したわけですが、
これほど再ハマリするとは思いもしませんでした。
来年はもう少し回数を減らします…のは無理かもねw

きょうの成績:13141

大晦日麻雀でやらかす

2010年12月31日(金) 18時27分
一年の締めくくりの日に麻雀しかすることがない私ですw
だけど店には多くの同志がいました、平均年齢高すぎでしたがw

そんな大晦日に私はやらかしてしまいました。
36ソウ待ちで先制リーチをかけて、ちょっと考え事をしてたら…
対面から一発で6ソウが出てるし。それを下家がチーしても気づかず。
さらになぜか3ソウもツモ切りしてしまい、ようやく気づきましたw

あまりに恥ずかしすぎるので流局になったら手牌を伏せようと思ってたら、
また6ソウをツモったのでもうプライドとか捨ててアガってしまいましたw

三人とも口ポカーン!

当然この後は完全になめられモードになりました。
發ポン、中ポンしても白をふつうに切られたりw
オーラスで親リーチをかけてもトップ目は無スジを切りまくり。
おかげでラス目から一気に逆転トップになったんですけどね^^

ですが次の半荘で卓割れしたのは間違いなく私が原因でしょうww

卓移動して迎えた半荘四回目は点棒吐き出しまくり。
残り800点からこんな仕掛けをして、



なんとか聴牌にこぎつけました。
四連刻は役満じゃないし、そもそもそんな役もないんですけどねw



この後は親リーチに放銃してトビラスでしたorz

鉄道ひとり旅の反省会

2010年12月30日(木) 23時36分
おおさか東線の駅スタンプを押して放出駅に戻りました。
放出と書いてなんと「はなてん」と読みます。難読すぎるしw



ちなみに本日下車した駅には難読駅がやたらあったような。
スタンプラリーを決行したおかげでまた一つ賢くなりましたw

・御幣島(みてじま)
・鴫野(しぎの)
・放出(はなてん)
・祝園(ほうその)
・平城山(ならやま)

そしてきょうは睡眠時間わずか2時間だったにもかかわらず、
スタンプラリーをがんばりすぎました。

おかげで少し風邪気味ですw

【本日の行程のおさらい】
安芸矢口0537→0552広島0628→0728姫路0740→0836尼崎0837→スタンプラリーをほんの10時間ほど→1856放出1903→1926尼崎1936→2032姫路2059→2156広島2205→2219安芸矢口

帰りの新幹線は確実に座れるように指定席を取りました。
帰省に重なって自由席は立ち客もいたのでこの判断は大正解♪
しかし行きよりも1000円近く高くなってしまいましたが。※繁忙期

往復16,000円もかけて駅スタンプを押すためだけに
わざわざ大阪まで出かける私は…やっぱりオカシイですかねw

【本日の駅スタンプのおさらい】
加島駅、御幣島駅、海老江駅、新福島駅、北新地駅、大阪天満宮駅、大阪城北詰駅、鴫野駅、放出駅、徳庵駅、鴻池新田駅、住道駅、野崎駅、四条畷駅、忍ヶ丘駅、東寝屋川駅、星田駅、河内磐船駅、津田駅、藤阪駅、長尾駅、松井山手駅、大住駅、京田辺駅、同志社前駅、祝園駅、加茂駅、木津駅、平城山駅、王子駅、三郷駅、河内堅上駅、高井田駅、柏原駅、志紀駅、八尾駅、久宝寺駅、加美駅、平野駅、東部市場前駅、新加美駅、JR俊徳道駅、JR河内永和駅、高井田中央駅

きょうは実に44個もの駅スタンプを押すことができました♪
石鎚山登山と同じぐらいの達成感あり、そして同じぐらいの疲労度ですw

当分の間、駅スタンプ集めはいいやw

おおさか東線スタンプラリー

2010年12月30日(木) 18時29分
久宝寺駅からはおおさか東線に乗り換え。
おおさか東線は2008年3月に開業したばかりの路線です。

ここでも当然駅スタンプを押していくわけなんですが、
こちらの駅で信じられないことが起きました。



ホッチキスタイプの駅スタンプのインクが完全に乾いてるしorz
仕方ないので駅員に「シャチハタタイプのスタンプをお願いします」と言うも…

「ないです」

そんなバナナ!
ホッチキスタイプだけ設置の駅なんてないですから。

「絶対あるはず」と食い下がるも、「見たこと無い」との答え。
「じゃあ他に駅スタンプを押しに来た人はどうしてます?」と言ったら…
「最近駅スタンプを集めてる人なんていませんよ」とのこと。

「キク象(※JR西日本へのご意見受付コーナー)に投書しておくから」
と言った途端に「明日までに探しておきますから」と慌ててましたけどw

「明日じゃ遅いんじゃ!」
おかげでいずれまたこの駅を訪れないといけなくなりましたorz

駅スタンプをどこに収めたのかぐらいは覚えておいてくらはい

大和路線スタンプラリー

2010年12月30日(木) 17時44分
11/3に奈良へ行った時に大和路線を利用したわけですが、
みゆと悠太が一緒だったので駅スタンプは4個しか押すことができず。

残り11個の駅スタンプを押すためにまた途中下車を繰り返しました。
本日の私はどこまでも無駄な労力を使いますw

さてこちらは河内堅上駅。大阪府と奈良県の県境の山間部にあります。
大阪府の駅でこれだけローカルな駅があるとは知りませんでした。
ただホーム沿いに桜の木が多くあるため、マニアには有名だそうです。



てなわけで4時間近くかけて残り11個の駅スタンプを押し切りました。
押し切った時にはすでに日は沈んでましたわ。

これで今度こそ当分の間奈良を訪れることはないでしょうw

奈良線スタンプラリー

2010年12月30日(木) 15時12分
木津駅から本日初の221系に乗車して加茂駅まで行きました。
さっきまでずっと乗ってた207系と321系はロングシートだからヤダ。

なんて思ってたのもつかの間、奈良線に入ると103系が走ってるし。
平城山と書いて「ならやま」と読む駅で見かけて少々たまげました。
それでも広島地区の車両事情に比べるとかなりマシなんですけどね。



そして奈良駅までやってきました。
ついこの間「奈良はもういいナラ」と言ったばかりなのに…
まさか二ヶ月もたたないうちにまたやってくるとは思いもしませんでしたとw

学研都市線スタンプラリー

2010年12月30日(木) 14時20分
学研都市線はいわゆる大阪市中心部への通勤通学路線なので
広島市民の私が利用する必要は全くありません。

それなのになぜに乗るのかと言われたら、
そりゃ駅スタンプを押しまくらないといけないからだよw

しかもこの路線のスタンプ設置駅は無駄に19もあるわけで。
これを一駅ごとに途中下車するわけだから超大変なのです。

京橋駅から終点木津駅まで直通なら1時間で行けるところを
実に5時間近くかけて駅スタンプを押しきったのでありました。

この207系には数え切れないほど乗りましたわw



松井山手駅からは京都府になります。
12/23で今年の京都は打ち止めだったはずなのに…
まさか今年五回目の京都になるとは思いもしませんでしたわw

※画像は同志社前駅

JR東西線スタンプラリー

2010年12月30日(木) 9時27分
新幹線で姫路までワープしてここからは18きっぷを使います。
途中の車窓からは明石海峡大橋が見えましたが、
この十日あまりで実に三回目だったりw

尼崎駅からはJR東西線に乗り換えました。
JR東西線は大阪市街の地下を文字通り東西に走る路線です。



「電車から下りる→駅スタンプを押す→電車に乗る→以下繰り返し」
この単純な作業を早朝から行う私はどうかしてるでしょw

だけど途中下車を繰り返すことによって賢くもなるわけで。
北新地駅が大阪駅と地下道でつながっていることを学習しました。

時間>お金

2010年12月30日(木) 6時06分
深夜26時半にテレビの前で寝てしまい気がついたら朝4時半。
ここから布団に入ってぐっすり寝ようかとも思ったけれど、
せっかくなので?このまま鉄道ひとり旅に出かけることにしました。

で始発の芸備線に乗ったわけですが、姫路まで行くのに
・先日買った18きっぷを使用して5時間かけて行くか
・片道7500円払ってのぞみに乗って1時間で行くか

どうしようか迷いましたが、きょうの私はお金より時間を優先しました。
きょうはまた異常に寒いしねw

続・今年のアルバム完成

2010年12月29日(水) 23時40分
12月の中旬に「今年のおでかけ終了」宣言をしたにもかかわらず、
その後ついつい神戸と京都におでかけしてしまいました。

おかげで今年のアルバムは第八巻までになりましたと。
できのう写真の整理をしてきっちり第八巻で終わらせることに成功♪

あらためて「今年のおでかけ終了」宣言をしておきますw



て、実は明日18きっぷでひとり旅に出かけようかと計画中だったりw
※ひとり旅は記念写真無しなのでアルバムには無関係

だけど明日は異常に寒そうなので麻雀に変更になるかもしれませんw

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