琵琶湖・湖西〜三方五湖

October 31 [Sat], 2009, 1:10
10月29日(木)天気は晴れ

ヤツとの約束を果たすべく、オレは飛び起きた

時刻は午前6時いつもやったら眠りにつく時間や

サッサと身支度して、娘が前日コンビニで買うて来たアンドーナツを食う

6時半に家を出て和歌山インターから高速に乗った。

阪和道は岸和田までの区間が死ぬほどサブい

岸和田SAでしょんべんして、温い茶〜を飲んでから再び出発

待ち合わせ時間の午前9時ちょうどくらいに「道の駅 アグリの郷栗東」に到着した

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ややっ、もう待っとるぞおなじみ、cafe Cipressoつかさん

「よー久しぶり・・・とちゃうな」と変な挨拶をして固い握手

ちょっと待っててや〜本日1個目のスタンプゲッツ

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ほたら、出発するか〜

いつどこで止まるかわからんから、くれぐれも急ブレーキには注意な



ほんのチョロっと走ったとこに「道の駅 草津」がある。

早くもスタンプ2個目、ゲット



稲刈りも終わり、田んぼは焼け野原はよ〜田植えの季節にならんかの。

向こうに見えるのは風力発電の風車や。今日は天気がええ上に無風で、風車も止まってる。



草津から湖岸を北に走ると琵琶湖大橋が見えてきた。

この橋は有料やて料金所で150円を払う。めんどくせえ



琵琶湖大橋を渡りきったとこに「道の駅 びわ湖大橋米プラザ」がある。

本日3個目のスタンプゲット後ろに見える観覧車は止まってた。

定休日かはたまた、悲しい事になってんのか

それから、ソフトクリームを食いながらしゃべくった。

どうよええオッサンが2人でソフトクリームやぞ



今度は湖岸沿いに湖西を北上する。

しかし、絶好のツーリング日和、秋晴れ雨男はどこにおんのや



R161を走ってたら湖の中に鳥居これはまこP‐さんのブログで見たな。

これは白髭神社の鳥居で、ひょっとしたら昔、湖の底に神社があったんかも知れん



「道の駅 藤樹の里あどがわ」、さらに「道の駅 しんあさひ風車村」

4個目、5個目のスタンプ強奪



ますます気温が上がって服を薄着にするが、2人ともズボンの下はパッチやが



午後1時ごろ、「道の駅 マキノ追坂峠」到着。

6個目のスタンプもろて、昼飯を食うことにした

料理人の2人が同じ唐揚げ定食て、なんか笑けるな

メシ食っていろいろしゃべくってたら、つかさんの携帯にイサクくんから電話やと

みんな気になってんねやな〜



さっき来た道をチョット戻ると「メタセコイヤ並木道」があった

オレが前にどっかのブログで見た時は冬かなんかで風情があったが

今日は緑が生い茂ってチョイ印象が違うたな

取りあえずは、来た事実だけは残しとこか



またまたR161を北上すると福井県・敦賀市に出る。

福井に出たら、今度は湖から海やで

この日は無風の影響で静かな日本海じゃった。



R27を西向いて走ったら三方五湖に到着する。

三方五湖を展望しながら走る有料道路「三方五湖レインボーライン」は二輪、通行料700円



確かに景色はええし道もおもろいけど700円はどんなもんや



と、つか氏が申しております



レインボーラインを下りてくると、湖に藁の舟屋を発見

そこからちょっと遠回りをして小浜まで行き、折り返して来た。



「道の駅 若狭熊川宿」は福井県やけど「近畿・道の駅」に入ってる。

ここは木曜日が定休でオレは事前に知ってた。

取りあえずションベンをしてこの後の行き先を協議した。



その結果、オレはR367を南下、つかさんは湖北を通って木之本から帰路につく。

「じゃ〜またな」ほかに七面倒くさい挨拶はせん。

また会いたかったら会うやろし、会いたなかったらそのままや

ほんで、今度また会うときは「よう」って挨拶したらええ。

オレはそんなストレートな付き合いしかできやん人間やからな



とは言え、ずっと一緒に走ってた相棒がおらんようになったら寂しいもんや

最後の「道の駅 くつき新本陣」で7個目のスタンプをゲットして家路についた。

高速道路は案の定渋滞で、二、三回ヤバイ場面があった

高速道路はフトドキな奴が多く、クラクションを無暗に鳴らすヤツ、無理な割りこみをするヤツ、

さらには後ろからパッシングをして煽る輩もおる。そんなもん気にしてたらハーレーにゃ乗れん

抜きたかったら勝手に抜けオレは絶対にレーンを譲ったりはせんからな



メタセコイヤ並木道を走ったど〜

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無事カエル

October 30 [Fri], 2009, 1:50
今日は久々にツレツーしてきた

レポート書こうとおもたけどオニ眠い

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いつもやったら寝る時間くらいに起きて



距離の半分は高速を使っちまった

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一気に7個もスタンプゲッツしたぞ〜

滋賀県の道の駅スタンプもあと2箇所になった



キモチのええツーやった

しかし、渋滞の高速道路は睡魔との戦いや

取りあえずは無事に辿り着いたんでよかった

明日に続く・・・ PS コメ返しも明日書く

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取りあえずはポチッとやっといて

明日のタメに・・・打て!!

October 29 [Thu], 2009, 2:10
今日はバイクのオイル交換に行って来た

オレはモチュールの匂いが好きや。それだけの理由でわざわざお取り寄せや

商品の到着までちょいと時間はかかったが

やっとこさのことで電話があったんで、レッツゴー

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紀ノ川の堤防を10`ほど東に走る。今日は風も少なく絶好のツーリング日和やな

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ブルーポインツは8月に新装開店した

ちゅうても前の店舗から50メートル移動しただけやけどなww

あいにくオーナーは事故車の引取りで留守やった



30分くらいで帰るっちゅうから新しい店舗の探索や〜

相変わらずビンテージっぽいバイクがゴロゴロある。



そうこうしてたらオーナーが帰ってキタ

明日はロンツーなんで、オイル交換とフィルターも交換した。

それから、タイヤの空気補充とリアサスのエアを調べてもろた。

3年間でサスのエアはまったく無くなってしもうてたよ

どうも最近、突き上げがキツイと思ってたんや



サスのエア補充の次はアクセル、クラッチのグリス塗り〜

電圧を調べて、前から鬼のように固かったチョークレバーを点検してもろた。

その結果、屁みたいにやらかなってビックリやわ



モチュールはオレが調べてたんとはまた違うヤツやった。

ハーレーとか大排気量向けのグレードらしい。しかし、3時間も長居をしてしもた

カカからお叱りの電話を受け、慌てて帰って来た

帰り際の走りがメチャ、スムーズやったんはエンジンオイルか、サス&タイヤの空気圧か

はたまた、チョークのやらかさが原因ちゅうことはあるまいな

明日はマブダチと走りに行ってくるどっかで報告するかも知れんぞ〜

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読んだらポチっとやってくれ〜

エクシリム&ゴリラポッド

October 28 [Wed], 2009, 2:33
ついにデジカメを新調する事にした

価格.comで見つけたオンラインショップは

オレの近所の電気屋の店頭表示価格より1万近く安いぞ

保証の問題とかはあるがコレはかなり得した気分やし

ただ、ちょっと後悔したんは、注文の前にどっかで現物を確認しといたらよかった

実際、手に持つとスペックだけでは分からん事も色々出てくるもんなんや

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CASIO EXILIM EX-H10



先代のサイバーショットと比べたらこんなに大きさが違うぞ

前のに慣れてるから新しいのはズッシリ重たて違和感があるな。

実は注文した後に電気屋でサイバーショットの新型を見た。その小ささに唖然

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液晶画面の2インチと3インチでは、こうもちゃうんか

しかしデカい

コレをポケットに入れて走れるんか



サイバーショット720万画素



エクシリム1210万画素

おんなじとこから撮影したが、エクシリムは広角が広いんで後ろに下がったように写る

確かにエクシリムの方がスッキリした色合いやけど、

ディティールはサイバーショットの方が好きやな。

ズーム×10バッテリー1000枚にひかれたが

ツーリングにズームは必要ないんちゃうか

ちょい、サイバーショットの新型に未練・・・あとの祭り

まずは景色を撮って高画質を試してみるか〜



それから、ついでに三脚も購入したぞ



JOBY ゴリラポッド

これがフツーの三脚とはチョトちゃうんやな〜



ジャ〜ン脚の部分がタコみたいに変幻自在や

しかも、ゴム製の滑り止めが付いてるから落下しにくいぞ



ハーレーのハンドルにも付いた

が、走りながらはやっぱり止めといた方が無難かもな



必死でしがみついてる姿は、なかなか愛嬌があるやろ



時には蜘蛛のように



そして、ある時はナマケモノ

おもろいギアやけど、あんまり調子こいてカメラを落下させんようにしょうっと

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タメになったやろ〜今日も元気にポチやで

百均で遊んだ♪

October 27 [Tue], 2009, 1:36
今日は久々に百均へ行ってきた

百均やけど消費税がつくんで正確には105均なんやけどな

先日の淡路ツーは何かと壊れた1日やった。まず、デジカメが壊れた

これはボチボチ換え時やったんでええキッカケにはなったなww

もうひとつ大事な道の駅のスタンプブックを入れてるクリアケースが壊れた

これを百均へ見に行こうっちゅうことで

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まったく同じクリアケースが売ってた。

これ、どっかの道の駅で確か、200円で買うたんやどなボッタや〜

それから、百均を探索してたら色々おもろいもんがあった。

マグネット付きの皿はバイクいじりの際にボルトとか無くならんやろ

ピックアップツールはバッテリーの奥にワッシャーを落とした場合に重宝するわな

フレキシブルシャフトは角度のあるとこでもドライバーが使えるぞ

あとは三口タップクリアケース全部合わせて525円ナリ

そういや〜、ほんまに合羽とかも105円やった疑ってすまん

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明日、そらたちは保育園の見学に行くらしい。

ちょっと早い気もするが、息子らの生活なんで口出しする必要もない。

オレらに出来る事は、そらが来た時に精一杯の愛情を注ぐそれだけや。



ちゅうか、そらはみんなにチューされまくって

顔がツバのええ匂いする時があるぞ〜

ま、家族のんやからええか〜〜

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ぎょうさん見てくれて感謝ついでにクリックたのむわ

ソアラ2800GT

October 26 [Mon], 2009, 3:45


懐かしい写真が出てきた。1984年くらいの写真

これ、19〜20歳に乗ってた四輪

ご存知、ソアラ2800GT

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ムートンのシートカバーが時代を物語る

ステアリングはイタルボランテ。当然この頃は携帯がないんでパーソナル無線

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無線のアンテナ、超なげ〜

エアロパーツは多分、ヒロレーシングやったかな

リアスボイラーはイマイとかやったな〜



お決まりの、マルコ・ベンツホーン



タイヤはピレリP7。ホイールはボルクレーシング

このホイールは真夏にのりと2人で、蚊にブスブスに刺されながら装着した



オーバーフェンダーまで付いてるぞ

この時代にエアロは違法やったし、ここまでやるやつはおらんかった。



特にトラストの60パイエキゾーストはキョーレツやったな〜

結婚式ではお見送りされる時、チョー恥ずかしかったよ

いってらっしゃ〜いブロロロロロロ・・・・・

あれから25年。まったく成長してない自分が怖ろしい

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読んだらポチるポチられたら書くこれがルールや

2010 FLHX

October 25 [Sun], 2009, 2:16
最近、ブチ切れることがないな〜

平穏な日々のせいか、はたまた年齢的に人間が丸くなったんか・・・

昔は三秒もありゃ〜マックス上昇できたけどな

最近は血圧も高いし、しょんべも近いから

エキサイトせんに越した事はないハハハ

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こんな平凡な日々はカスタムに限るぞ

ロワーフェアリングにRSDのダービー、フロントローダウンしてシートあんこ抜き

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なんかおかしいな

ちゅうか、オレのHXは後ろに見えてるし

このリアビューは10年モデルやんけで、後ろに見えてんのはのり



ひょっとして、チョッパー野郎またツーリング系に戻ってきたか

PMのサドルバッグラッチは渋いマフラーはバンスのモンスターオーバル

・・・



ハハハじろべぇくんが車両入れ替えしよった〜

ある意味、予想通りの展開これで文字通り、和歌山HX兄弟や〜

ちゅうか、HXの会、発足させるか会の名前は・・・「ボン・キュ・ボン」

どうよHXにはまったく関係ないか



それよか、お前らナニ人やねん2人とも濃過ぎや〜

ファッションまで示し合わせたように

命名無国籍兄弟



じろべぇくん、わざわざ見せに来てくれてありがとうな

近いうちに必ずや一緒に走ろらよ

HX和歌山ではオレの次によう似おてるぞ



新型のHXに差付けられて悔しいからオレもロワーを装着した



ちゅうか、オレのロワーはベルクロでワンタッチよ



悪いかボンビー・ロワーは庶民の味方やぞ

でも、これって安目やけど高速道路での効果は絶大なり

と、言いながら・・・チョイ悔しいかも



新車はメチャ気を遣うわなバンス管はジェントリーな重低音やで

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読んだらポチッとな〜

手首の思い出♪

October 24 [Sat], 2009, 3:10
あなたが噛んだ〜 手首が痛い〜

淡路のツーの てくび〜が い〜た〜い〜

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しかし、いつまで経ってもバイクテク上達せんな

現在負傷中

ちゅうても大したことはないんや。日中はちゃんと仕事できてるし

淡路島でコケかけた時に百万馬力で支えた

年をくうと不思議なもんで、直後よりも次の日にくるんよな

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ハーレーてサイドスタンドしかないやろ

そんで、ガソスタでアブラ入れる際、右側からは入れにくいワケよ

左レーンしか空いてなかったんで車体を逆に着けたんや。

すると、スタンドから道路に出る際にチョイ鋭角になってもて

ま〜、コケやんかったんで良しとするか。

火事場の馬鹿力はまだまだ健在ナリ〜



立ちゴケで危険なんは圧倒的にUをカマす時。

以前オレは、傾斜に向ってUを切った時に立ちゴケした

ツーリング系はステップのステーで止まるんやけど

下り坂に向って倒れてるバイクは少々では起こせやん

そん時は通りがかりのライダーマンに助けてもろた。

よくオレは景色のええ場所を見つけると坂道でもバックするが

これはカンナリ危険やと思う今日この頃・・・



そらは今日もやりたい放題で

ちゅうかお前それって囚人服ちゃうんか

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せっかく遊びにきたんや応援クリックでもして帰ってくれ

みいつけた!

October 23 [Fri], 2009, 1:46
約2年間使い続けたデジカメがとうとう臨終を向えようとしてる。

電源を入れてもレンズが出たり引っ込んだりして使えやん時がたまにある。

バッテリーを入れ替えると復旧するが、今度はそのバッテリーの留め具が壊れた

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フタを開けるとバッテリーが飛び出す

フタを閉めてしもたら問題なく使えるんやけど

このデジカメには世話になった。ツーリングには絶対に欠かせやん存在や

そして、約1万6千枚の思い出を残してくれた

その後継者選びに、3機種のモデルをピックアップしてみた。

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SONY Cyber-shot DSC-WX1

現在のサイバーショットを踏襲するんやったらこいつや

使い勝手がわかるし、重量が約120gとメチャ軽い

ただ、今の時代からして5倍ズームはちょっと弱いかな〜

バッテリーの持ちは現在のデジで実証済み



Panasonic LUMIX DMC-TZ7

そうなるとズームに強いのが気になるパナソのルミックスは光学12倍ズーム

ただ、重量が200gを超えるんでコンデジにしては不利やな。

更にバッテリーがメチャ弱いとの情報がある。売れ筋はナンバーワン



CASIO EXILIM EX-H10

カシオってとこがちょっとブランド負け感はあるが・・・

エクシリムは光学10倍ズーム、重量約164gとどっちも及第点以上

さらに凄いんは電池寿命が約1000枚ってとこ。

使い勝手でSONY、ズームでPanasonic、バッテリーでCASIOって感じやな



実は今のサイバーショットの前に7年間使い続けたデジが部屋に転がってる

富士フイルムのFinePix40iは2000年頃に購入した。

その頃はデジカメは高価で多分八万コロくらいしたと思う。

このメディアはなんちゅうんやった64MBじゃ何枚も撮れんな



電源は乾電池接触が悪く、今ではもう電池では使えやん。



このサイバーショットが役立たず第2号になる日は近いんか

取りあえずは、今までの功績に感謝や



トータス松本 「みいつけた!」 はNHK教育の子供向け番組のテーマソング

これ、そらが好きなんやソウルがわかる幼児、そら

G.G.も新しいタマゴ、まだまだ探し続けるぞ〜

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もう、読み逃げはしないと言ってくれポチリ

廃墟の大観音像と怪しい城。

October 22 [Thu], 2009, 2:02
10月20日(火)天気はくもり

午前5時50分の南海フェリーで徳島港に向う。

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気温は20℃くらい。やはり肌寒い。降水確率は30パーセント

それにしてもこの日はフェリーの揺れが大きい

海はかなり波が高くシケとる

いつもはフェリーでは2時間ぐっすり寝れるが、さすがに熟睡はムリやった

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徳島に到着したら道路は朝のラッシュで渋滞中

市街地を抜けるのに少々手こずった



国道11号線を北上すると間もなく鳴門市に入る



淡路島に渡るにゃ〜鳴門大橋を通らなあかんしかも高速に乗らなあかん。

気温も低いが橋の上は横風がハンパやないぞ



神戸淡路鳴門自動車道を一区間だけ走り高速を下りた。

そっから少し戻って峠道に入る



「道の駅 うずしお」

館内からは渦潮が展望できるようになってるが、今日は渦が巻いてなかったな〜

とりあえずオレは本日1個目のスタンプ・ゲット

腹がへったんでレストランでピザを食った

その「あわじピザ」は文字通り、淡路島の特産のタコと玉ねぎがいっぱい乗ったピザやった



道の駅を出て、海岸沿いを時計回りに北上する

空はどんよりしかも波は荒い10月やのに冬の日本海みたいや〜



ちょっと走ると洲本市、そして淡路市に入った。ちゅうか、市と市の間が近すぎる



昼前になっても天気はずっと曇り空や



途中で城を発見つか、これって誰かの家とちゃうんか

駐車場まで入ったけど今日は休館日みたいやった。



どんどん北上すると明石海峡大橋が見えた



淡路島の最北あたりに温泉の看板があったんで、ちょっくら山の手に上がってみた



「美湯・松帆の郷」からは明石海峡を航路するたこフェリーが見えたぞ



温泉からちょっと行ったとこに「道の駅 あわじ」があった。

まずは本日2個目のスタンプゲット

しかし、寒いとやっぱりションベンが近い

ここに来るまでも2回ほど用を足したが、どこでやったかは覚えてない



この道の駅は明石大橋の真下にある。缶コーヒーを飲みながら外へ出て探索してみる

ちょっと歩いたがやっぱ寒いし、缶コーヒー飲んだんでまた尿意をもよおした

またまた便所でションベンタイムついでに



出すもん出したら今度は腹がへった

明石名物「明石焼き」中身はもちろんタコやけど、大阪のたこ焼きとはチョットちゃう。

生地はほとんど玉子で、コレをかつお出しにひたして食うんや



少しアブラを売りすぎた再出発

距離はほとんど走ってないのに時間がバカ食いやし

岩屋からはR28を南下するぞ



「道の駅 東浦ターミナルパーク」に到着

これで淡路島の三つの道の駅スタンプすべてゲッツ



R28をまだまだ南下すると道の向こうに巨大な石像らしきもんが



これは「世界平和大観音像」ちゅうらしい。全長100メートル

しかし、ここは経営破たんしたらしく、廃墟となっていた

一時は繁栄した姿が想像できる。・・・これも人生の光と影。

午前中の西海岸とはうって変わって、東側の海の波は穏やかやった

天気も午後から好天の秋空が広がった。

結局、徳島経由で淡路島一周は走行距離211.4`やった。

そういや〜大型二輪の免許取って、のりと初めてツーリングしたんが淡路島やった

そん時は泉大津からフェリーが出てたから淡路島は近く感じたもんやけどな。

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今日は読み逃げ禁止やで〜キミが押さな誰が押す

がんばれ!南海フェリー!!

October 21 [Wed], 2009, 2:06
今日は休日やった

結果的に前倒しになったもたけど、決してオレの都合に合わせたわけやない

仕事の関係上休みになっただけや

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と言いながら、こんな早朝から走んに行ってたら説得力ね〜か

オレはフェリー存続支援委員長やからな

南海フェリーをちょっとでもアピールするわけよ



んで、徳島港から淡路島にバイクで渡ったんや〜

たこフェリーには乗ってないけどな

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天気は朝からどんより昼からは多少秋空も広がったけどな〜

・・・取りあえずは今日は眠い

詳細は明日書くから待っといてくれ







淡路島にある三つの道の駅のスタンプ・ゲット(最後はミスショット



淡路島、一周回ってもこんなもん



前に記事に書いた南海フェリーのテーマ曲

船内でちょっくら撮ってみたオレは好きゃな〜

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明日をお楽しみにポチッとな

二千円札は社会の嫌われ者。

October 20 [Tue], 2009, 0:58
今日、しょんべんに行った回数は7回やった

寝る前にもう1回行っても8回か・・・ま、こんなもんやろ

残念ながらオレは膀胱がんではないぞ〜

人間ちゅうんは、健康な時は

「明日死んでもええから好きなことする

てなこと言いながら、ちょっと不安な事があったら大そうに考える。

これは人間の本質やからチキンでは決してない

・・・と、言い訳なんぞしてみる。

来月の始めには1年に1回の健康診断がある

今年はバリウム、ちゃんと飲めるかな〜

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FLH用のツイーター内臓スピーカー1万8千円くらいで出力が140w

ハーレー装着のアンプはそんなに出力が大きないから意味ないかもな。

せっかくカウルの外し方もわかったし、試してみたい気もするが。

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うちのお客さんで、支払いに必ず二千円札を使う人がおる

なんで社会の嫌われ者なんやろおんなじ金やのに可愛そうな二千円札

と言うオレも、貰ったらすぐに使用する

1000円と間違われそうな気がして嫌やもんな〜



さてさて、今年はあと何回走れるやろな〜

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昨日読み逃げしたキミ今日はポチな

頻尿と金木犀。

October 19 [Mon], 2009, 2:07
さて〜どうしたもんか

今日は朝からションベンばっかりしてる

さっき、便所行ったばっかりやのに〜あかん漏れる

多分、1日で10回以上は行ったな

これって気温がサムなったせいかはたまた、水の飲みすぎか

・・・ひょっとして前立腺肥大とかやったらどうしょう

オレのボウコウちゃん大丈夫か〜

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それは置いといて・・・

店の花壇に植えた金木犀の花がついに咲いた

一週間ほど前までは蕾もなかったのに一気の成長やな。



ガラでもないが、オレは金木犀の匂いがたまらん好きや

バイクで走ってたら、道に金木犀が咲いてて、メチャええ匂い

しかし、花の命は短い。アッちゅう間に散ってしまうもんな

すぐに枯れてまうから強烈な匂いを出してアピールしてるんや

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話は変わって

フォークオイルの注入口はヤッコウカウルの内側に隠れてる



カウルの外だけとちごて、インナーも外さなあかんのかな



オイルの排出口はこのボルトを外して行うと思われる。

その前に、カウルを外して、ジャッキアップして、タイヤを外して・・・

考えるだけでもめんどくさい

これを自分でやる人がおるんやマジ、神様ちゃうかと思うもんな〜

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今日もポチっとたのんどきますわ〜

世の中すべて銭か?

October 18 [Sun], 2009, 2:28
しかし、楽天はどうなってるんや

5年前に創設された時は三軍選手の寄せ集めやったんが・・・

もちろん、岩隈、田中の絶対的エースがおるんも大きな要因やが、

そのクソ球団を優勝させるとこまでもってきた野村監督がクビて何や

球団創設のとき、勝てるはずのないチームの監督なんか誰もしたないわな。

それを田尾氏が決死の覚悟で引き受け、当然のごとく惨敗。

それやのに成績不振を理由に1年で田尾監督はクビになった。

そして、今度は強豪チームに再生した野村監督の首切り

成績が悪いでもなく、監督自身が辞めるっちゅうたわけでもないのにな。

このあとに引き受ける監督はどうやって戦うつもりや

ただ、人間の関係ちゅうんはキレイごとではすまされん部分もあるからな。

ファンにとっては監督は功労者でも、肝心の金を出すんは球団を持つオーナーや。

「文句言うんやったら、お前が金出すんか」言われたらグーの音もでえへんもんな

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ぼちぼちエンジンオイル交換の時期が来た

確かに純正はハーレーに1番合うたエンジンオイルやけど

オレはモチュールの甘い匂いが好きなんや。

モチュール300V 4T ファクトリーライン 3,675円

ほんまは、コレ入れたいけど高すぎるオレのは×4本いるからな

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モチュール5100 4T 1,995円

こっちにしとくか同じ15w50で、どうちゃうんやろな

銭出しゃ〜ええっちゅうもんちゃうやろ



コレはハーレーの純正フォークオイルや。

フォークオイル交換の目安は2年、あるいは2万`走行ちゅう説もある

実はオレのハーレーもフォークの沈み込みが最近気になるんや〜

車体の重いツーリング系やから尚更なんかも知れん。

フォークオイル自体は安いんやけど、フェアリングを外したり工賃がかかるみたいなんや。

取りあえずは肝心の足回りやから早い時期に決断せなあかんな〜

同情するなら金をくれ

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素通りするならポチをくれ

ラバーマウント

October 17 [Sat], 2009, 2:28
今日は午後からヒマな時間にハーレーを洗うた

昨日、酷道を走破したから泥んこや〜

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洗車して〜拭き取って〜小傷落として〜



終了



ピカピカになって、H.I.Dが益々映えるぞ

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ところで、ハーレーにとって振動は代名詞のようなもん。

オレの乗ってるツーリング系と呼ばれるシリーズは

エンジンをゴムでフレームに固定したラバーマウントっちゅうやり方。

フレームに直接固定するリジットマウントよりもエンジン自体の揺れは大きいが

ラバー素材がエンジンの振動を吸収して、ライダーへの衝撃を緩和してるんや



ふと、ラバーを見てると亀裂が入ってるようなちゃうか

これって、寿命はどれくらいのもんや

まさかゴムがヘタってエンジン落下したりせんやろな〜



ラバーマウントの性能

回転数が低い時はエンジンの揺れは大きく、エンジンを回すとピタッと止まるぞ

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読んだらクリックやぞ〜応援ありがとうな〜

玉川峡〜高野山

October 16 [Fri], 2009, 0:55
今日は休日やった

10月に入って最近、めっきりとサムなったけど、走る気はバンバンや

んが、来週も再来週も予定があるんで油代がピンチなんや

・・・ちゅうことで、今回は近場をチョロっと探索することにした。

近場っちゅうてもタダ走るんはおもろない

走ったことのない道を走ってみる

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ちゅうことで、行き先は高野山の下の方にある玉川峡って渓谷を目指す

貴志川からR424を走る。この国道は、紀ノ川を挟んでバイパス(R24)の向こう岸になる。

標識の上辺りに何か見えるやろ小さてわからんかな

赤と白のパラグライダーが飛んでる

この辺りに、パラグライダーのスクールがあるんや

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そっから、県道13号国道370を経由して玉川峡のあるR371へ入る

んが、しかし途中でがけ崩れのため通行止めかよ

しゃあないんで、元来たR370を引きかえし、もうひとつのルートで目的地を目指す



R370を真っ直ぐ上がると、そのまま高野山に抜けるが

玉川峡へ行くにはさっき一部通行止めになってたR371に出やなあかん



R370から、丹生川(にうがわ)沿いの県道102に入る。



ちょっと入っただけやのに、こりゃもう渓谷じゃね

それに気温が低いでも今日は寒さに備えて準備してきたからだいじょうブイ

ユニクロのヒートテック上下に、ごっついシャツと革ジャン。その上にジーンズのベスト着たからな

下も革パンで完璧やったけど、バイク止まったら死にそうに暑かった



山道に入ったらタヌキがひっくり返って死んでた

車にひかれたんかな山から転落したんかな。かわいそうやから手を合わせて行き過ぎた。



こりゃ〜まさにビッグカントリーや



ちゅうてる間に玉川峡の看板が

ちゅうか、看板の後ろで工事すんのは止めんかい



実は、和歌山では龍神スカイラインと玉川峡が1番紅葉が早いらしいんや



さすがにまだ今の時期では、目クソくらい色づき初めやな



滝、ハッケン〜その名も、丹生川で丹生の滝ベタやな〜



知らん間にR371に入っとるやんけワレ〜



て言うか、ここからがホンマの酷道なんやな

距離は大して走ってないけど酷道は時間がかかる



さっきの県道よりもどんどん道幅が狭くなる。

おまけにGPSからは道路が消滅

しかし、引き返すわけにゃーいかん行ったれ〜



しばらく走ったらGPSにも道路が復活した

R371は酷道やけど、ちゃんと繋がってるから安心せえよ



さて、もう少しで頂上の高野山に到着する。

紅葉はまだなかったけど結構おもろかった



上から見下ろす景色は絶景かな〜

それにしても、日が暮れて益々サムなってきた

ここでフェイスマスクを装着



高野山に上がったら所々で紅葉が



もう5時やマジ、寒なる前に帰ろっと



でも、ホンマは暗なるのを待ってたりしてHIDのテストをしたかったんや

R24から、わざわざ広域農道に入って来た。

HID、まじ明るいど明るいだけちごて照らす範囲が広い

ローにしてても標識がハッキリとライトで照らされてる

これで鳥目オッサンも安心じゃね

本日の走行距離は133.2`

約十リットルのアブラと、たった一本の缶ジュースだけ

1500円で走りきった、省エネツーリングやったぞ

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今日は応援たのんまっせ〜

チョッパーもサンダー兄弟♪

October 15 [Thu], 2009, 3:19
今日はのりが久々にダイナに乗ってやって来た。

ヤツはバイクにそんなに乗らんのに、カスタムした時は必ずうちに来よる

のりにとってはバイクは磨いてカスタムするもんらしい

んでもって〜 今日のカスタムはっちゅうと

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マフラーがサンダーヘッダーに変わっちょる

どうしてもそこへ行くかww お前もサンダー兄弟になりたいんか

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オレの2in2と比べたら少しこもった音がする。

音量は明らかにオレの方がデカイが、音質の違いか



2in1は排圧が一本になるんで普通は重低音になる。

以前ののりのローライダーはFCRキャブで3拍子がまったく出やんかった。

それで、サンダーヘッダーとモジュールをツインテックに換えて

走り重視から3拍子狙いのセッティングに変更

執念で3拍子を出しよった

走りに関しては、追々インプレがあると思うんで期待しよう



マフラー自体が太く感じた2in1やけど、実はオレの2in2と直径は同じようや。

考えるに、その形状よりもキャブレターの違いで

まったく違うマフラーになってまうんやな〜と感じた。



FCRでも3拍子は出るぞでも、回したらやっぱFCRの音やな

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LEDポジションライト

October 14 [Wed], 2009, 1:30
今日はこないだHIDバルブに交換した際に

多数の指摘を受けたポジションライトを交換した

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使用するのは ハイパワーLED 12V T10タイプ ホワイトちゅうやつ。

せっかく交換するんやし、安目よりも高いのがええやろ。

バイクには1個もったいないけど2個一組で3000円もした

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交換する前のポジションライトはフツウの豆電球

HIDバルブは白色なんで黄色の電球がメチャ目立つんや。

さて、これを交換するにはどうするんややっぱカウルを外さなあかんのか

しゃあないんで、心強いひろメカニックにメールした

「ポジションはヘッドライトを外したら着けれますよ

ラッキー聞いてよかったその手順を基に作業を進めるど〜



まずは、ヘッドライトトリムリングを取り外す。ビス一本で留めてるだけや。



簡単に外れた



納車時はこんな感じやったんやな。魚の目みたいやろ



この魚の目も下部のボルト一本で留まってる



これも簡単に外れて〜



あとはライトを固定してるステーを外すだけ。

光軸調整のボルトには触れやんように



ここと・・・



光軸調整以外の3箇所のボルトを外したら



ヘッドライト、ポローン



んで、裏っ側からポジションライトのコネクタを外す。



ポジションは爪で引っ掛けてるだけなんで、四分の一回転、回すとコネクタが外れた。



あとは、豆電球をLEDに差し替えたら出来上がり



これでヘッドライトが完全にデジタル化したぞ



昼間はちょっと分かり難いなしかし、クールじゃね



ついでにレンズの曇りを取ろうとしたが、レンズってどうやって外すんや

一瞬、ドライバーを突っ込んでこじ開けようとしたが

その前にもいっかいひろさんにメールしてみたすると・・・

「HIDバルブを外して、その穴からセコセコ磨いてください

・・・よかったもうちょっとでヘッドライト破壊するとこやった

でも、セコセコはめんどくさいんで今日は止めた



ポジションライト、夜点けてみたらこんなんや

チャリのライトくらいは明るいやろどうよ

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XR1200、教習所乗り♪

October 13 [Tue], 2009, 1:39
今日は連休の最終日や

連休っちゅうたって、オレはずっと仕事やから終わってホッとしてる。

そんな天気のええ祝日の月曜日、和歌ツレのニコさんがやって来たぞ

ちょうど到着の時間には仕出しがあったんでチョットお待ちあれ

1時間ぐらい待たせたかなやっとニコさんは昼飯にありつけた

そのあと、ニコさんがディーラーへ1年点検受けるっちゅうんで、ちょこっと同行

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久々のディーラーや〜

ビンボウ人のオレにとっちゃー、チョイ敷居が高いぞ

しかし、今日も盛況で金のあるとこはあるもんやな〜

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ニコさんのストボブが点検されてる間に、Dチーフと他愛のない話



隣りのバイクリフトには'10年モデルのHXが

景気のええ話や。ホンマ、金のあるとこにはあるんやな〜

しかし、新型のテールライトはどこにあるんや



実はターンシグナルの中にテールライトがビルトイン

カバーはオレンジやのにLEDライトはレッドなんや

しかし、他人のバイクを見ててもしゃあないんで外でXR1200に試乗してみた

んが、ツアラー乗りのオレのイメージとはかけ離れてて

こっけいでニコさんに思いっきり笑われた・・・

ちゅうか、マジでアイドリングが高くて乗りにくかった〜

しばらく遊んだが、ニコさんの点検もまだ続きそうなんで先にオイトマを・・・

ちゅうかニコさんの写真、一枚も撮ってへん

しょっちゅう来てくれるんで油断してもたがな



それから、ニコさんがフィンガーレスをくれた

前に、穴あきのグローブでカッコの悪い日焼けをしたっちゅう記事を

ブログで書いたんを覚えててくれてたんや

これやったら肉球日焼けはできやんな〜



サンキューニコさんまたな

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サンダー兄弟がやって来た!!

October 12 [Mon], 2009, 2:29
それは、ある晴れた日曜日の午後のことじゃった。

今日は朝からウキウキウォッチング

それは、久々に兄弟に会えるからや

兄弟っちゅうても、血縁関係があるわけでもないし

若い頃に任侠の契りを交わしたわけでもない。

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ちわ〜サンダー兄弟のけいダンさん(けいこさんの旦那さんは長いので)や

隣りの県ちゅうても三重は東海地方なんで遠い

桑名から3時間かけて、エッチラホッチラやって来たぞ

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おツレはエイプハンガーのヘリテイジかな



駐車場、狭くてごめんね〜・・・詰めて詰めて



そして、3台目〜

今日は風がけっこうあったんでスポスタはキツかったやろな〜



そして最後にリーダー格の到着

この画はわらけるムカデ競走か



こうして4台のハーレーがせっばい駐車場に入りこんで来た

この画はまさにチップレッソ状態やな



真ん中のリーダー・ダイナは話がメチャおもろい

そんで、バイクのことに関してバリ詳しいぞ

オレもたいがいウンチク垂れるけど、このリーダーには絶対に負ける

うちの店で昼飯を食ってくれて、かれこれ2時間半ほど彼の独壇場

オレはまだまだ聞きたかったけど、けいダンさんが時計ばっか気にするもんやさかい・・・



そして、素晴らしき野郎たちは帰路につく

楽しい時間はアッちゅう間に過ぎていくんやな〜



そやけいダンさんはオレにコレを見せに来てくれたんやで。

サンダンスのFCRキャブレター

メチャクチャ走るらしいぞまだまだセッティングで変わるかも知れんね



最後にオレのヤズースペシャルを聞かせたった

みんな感動してくれたよチョーうれしいかもしんないキャピ

そして、やつらは帰って行った。

またハーレー乗りの素晴らしさを実感した1日になった

今日の一期一会は最強やで〜



さよ〜なら〜また、いつかどこかで

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