出合いは突然に

August 27 [Thu], 2015, 3:03
8月26日(水曜日)

臨休明けの水曜日〜

ついに、オレのブログも総合70位となり・・・

ボチラーよ、オレの1位復帰はあきらめたんかー(笑)

とりあえずは、1日300ポチが目標なり

ほんだら、総合50位には復帰できる模様

ブログは、ランキングがすべてちゃうけど、

ちょっとでも上に行ったら気持ちがええもんや

所詮はオレの日記なんで、それに加担してくれるボチラーには感謝

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今朝はオレのHXは、傘置きになっとったぞ

9年もたったら、こんなんもまったく気にせんようになるwww



ほんで、今日はひとりのバイカーがやって来て

オレんちの共通語、一般客ですか、ハーレーの方ですか

そこには深い意味はなく、ただ単にハーレー乗りが多いからや(笑)

当然のことながら、ハーレーでなかったらアカンわけがない

でっ、初登場のネイキッド乗りの、なかやん



なかやんのバイクは、ヤマハのXJR1200

オレも16のころ、こんなネイキッドに熱き血潮をたぎらせた



ファンファンファンファン・・・って(笑)

ミクニの4連キャブレターがその気にさせるぞ



久しぶりに、ネイキッドにも乗ってみたいな〜



でっ、今日の出会いに感謝

でもなかやん、うちに入るまでカナリ躊躇してたって(笑)

バイクでうちの周り、行ったり来たりしてたwww

そんな思いを持ってきてくれる、バイクの車種は関係ないと思われ



またまた、個性的なバイク友達の誕生や

いつも、初めての出会いの時に思う。

これから、どんな関係性になって行くんかと

一期一会も貴重やけど、発展していくことも大切やからな(笑)

ふと、何年かたって、最初の出会いはこんなんやったと、

心の中に、強く刻んでおこう



また、気が向いたら遊びに来てチョンマゲ



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読んだらポチッとな

イージーライドにご用心。

December 14 [Sun], 2008, 3:20
昨日、ツカさんたちが来てくれて、ホントに仲間ってええな〜と

改めて今日は思っている。そしてツカさんが無事に帰ったことを、ほんまに良かったと

今さらながらに思い知る、ショッキングなニュースが仕事中に耳に入ってきた。

大型二輪の卒業検定中に受験者が教習所内で事故死してしまったというもの。

この男性会社員はコースで脱輪した際、アクセルを吹かしすぎて壁に激突したらしい。

事故に遭った男性の年齢は41歳やった。

ふと、自分が大型二輪に挑戦した時期とオーバーラップする。

ひょっとして、ハーレーに乗りたくてチャレンジしたんちゃうやろか?

もしかして、オレたちの誰かのブログに影響(感化)されたんではないか?

…などと人事のようには感じられず、あたかも仲間が逝ってしまったような感情がわいてきた。

亡くなられた男性のご冥福をお祈りいたします。

そして、みんな、クレグレも安全運転で行こう

慣れてしまえば安易に考えてまう二輪の運転。二輪車ほど不安定な乗り物はない

仲間が逝ってまうなんて、悲しすぎるぞ

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夢のつづき…。

December 10 [Wed], 2008, 2:58
から30年くらい前の話

その頃、バイクは暴走族の全盛期黒皇帝とかがチョー有名やった時代。

そんな時代にバイクに興味を持ち、雑誌やマンガなんかで

いつか自分もバイクに跨り、街を我が物顔で走る姿を夢見てた

当時は二輪車の中型規制が敷かれた直後で大型免許を取得すんのは至難の業やったんや

ホンマに乗りたかったんは、マンガ「750ライダー」で主人公の早川光の乗ったCB750Fやったけど。

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そのCB750Fの代用と誰もが認めたCB400Four

オレが中免取った頃にゃ〜既に市場からは消えてた



その流れを汲んでるはずのCB400ホークV

何で2気筒になったんか、今でも信じられんK察の圧力か

当時のオレは当然、「こんなの乗りたくね〜



で、チョイスしたんがコレZ400FX

早川光とはちとイメージがちゃうけど男カワサキ、無骨なスタイルにゾッコン

しかしながら、こう思うんは全国の元気少年の共通の意見で

たちまち、族車のイメージがついてしもた

当時価格38万5000円は月給6万のオレにはキツかった

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他にも四気筒はヤマハからXJ400が出てた。

しかし、どうもこれは軟弱なスタイルで好きになれやんかったな〜

でも、このXJ400にはひとつ思い出があって、

ある日、一人で奈良方面まで走って帰る途中に信号待ちで横に止まったXJ400。

すると向こうから「どこまで行くん一緒に走れへん

「ええよ」と一言告げると何故かオレは猛ダッシュ

バックミラー越しXJ400くんは見る見る小さくなっていく

多分、170近く出てたと記憶してる小さな優越感「フェックスの方が早いんじゃい

再び信号待ちで追いついたXJ400くん、「めちゃめちゃ早いやん

それから2人はあるお好み焼き屋で暖を取り、いろいろ話しをした。

そして帰り際に「また、どっかでおうたら一緒に走ろな」と言った彼は

確か、一個上の17才の理容師やった。それ以来、彼とは会った事はない。

まさに、一期一会



最強と思ってたFXやったけど、ある日衝撃が走った

1981年3月に登場したRZ350は排気量は50CC小さかったけど

ピークパワーはFXを上回り、おまけに車重量が50kgも軽量やったため

街中でとてつもないパフォーマンスを見せてくさった



そして、その秋にCBX400Fが発売された頃にはバイク熱も冷め、興味は四輪へと移行する。

それから40で大型二輪免許を取得するまではバイクとは無縁の生活を送ってたわけや

そんな少年時代のおとぎ話でした。(完)

オッチャンHarley掲示板
1月3日のツーリング予定を随時報告します

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おもろかったポチッ

むすめの初体験!

September 23 [Tue], 2008, 1:51
昨日はムスメがバイク屋に原付をもらいに行く予定やった

オイラはてっきり慌てて学校から帰ってくると思い、昼過ぎから待機

すぐにバイクを取りに行って練習をさせるように準備してたのに

夕方になっても娘は帰らず、そうこうしてるとお客さんが入ったので調理場に戻った。

そのタイミングでムスメは帰ってきやがった

しかも6時半過ぎで帰ってくるなり 「7時過ぎまでに原付もらいにいかなあかん

わかっとるわい ほやから、ずっと待っといたったのに

かといってお客さんもほっとくわけにも行かず、

しかもムスメの機嫌は悪くなるし難儀なこっちゃ



なんとかバイクをもらってきて家の前でハイポーズ

さっき泣いたカラスがもうワロタ〜

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家の周りをぐるり一周したけどチョー キンチョール

仕方がないのでお客さんが帰ったら一緒に練習する約束をした。

そして、9時すぎにお客さんが帰ったんで昨日に引き続き早じまい閉店ガラガラ〜

まずはソラに逢いに長男の家に行く事にした



おっちょっと余裕が出てきたか

教習どおりのおもいっきりキープレフト

路肩の電信柱に接触するかと心配するくらいに



しかも並走車は爆音ハーレー、しかも中年ペアライド

この日、ヨメはハーレーの後ろには初めて乗ったと思う。…たぶん

曲がるだけでギャーギャーうるさい、うるさい

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そんなこんなしてると知らん間にムスメは独走し始めた

「おいこら原チャは30`やぞ



普段は20分の道をゆっくりと30分くらいかけ、長男の家に着いた

家の中に入り、ソラとしばらく遊び帰ることにした。

外に出ると兄貴にバイクを奪われそうになり必死で取り返そうとする図

いつものように、しばらく2人でホタエてた



ん〜 この絵は26年前、エフェックスにニケツした頃の絵とはだいぶ違うな

時はとても残酷なり…



家に着く頃には進路変更もちゃんと出来るようになった

しかし、緊張の連続でかなり疲れた模様

後ろから見てもちょっとグッタリ感が見て取れるもんね

何はともあれ、安全運転でたのんまっせ〜

せっかくかわいに生んじゃったんやからケガなんかするんやないぞっ

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応援ありがとうございます

大きい〜ことは、いいことだ〜♪

June 28 [Sat], 2008, 3:29
梅雨で仕事もヒマヒマ、テンション下げ下げ

誰か仕出しの注文くれっ

ところで、オイラ、ハーレーの前は何乗ってたかって言うと



コレ、kawasaki VN2000 カワサキの逆輸入車だ〜

名前の通り、排気量は2,000ccやで

ちゅうことは、ひとつのシリンダーで1,000ccなのだ〜



とにかく馬鹿デカイ 引き起こす時もまずは精神統一して…

それから、オリャ〜といった感じ

冗談やない、マジやで



しかし、走り出したら安定感抜群高速でダンプに煽られてもフラつかんもんね

ローギアにいれてアクセルあけたら、ガツンてくるぞ

アッちゅう間に未体験ゾーンやし〜

ただ、車体がハンパなく重いんで峠とかは少しアクセルワークが必要かも



ヘッドライトは昆虫の目玉みたいなプロジェクター。こりゃメチャ明るかった

しかしオイラ、こいつで立ちゴケしたんや

総重量は多分400`はあるやろね、まさかのマックスパワーで引き起こした

やったら出来るやん、オレっ 超人ハルクやんか



ケッキョク、ナンキョク、このバイクは5ヵ月ほど乗っただけやったな〜

ん、なに体力がもてへんかったちゃうぞ、そんなチキンやない(キッパリ

とにかく凄いモンスターマシンやった、ええ経験したとおもわれ…

コレに乗ったおかげでハーレーのツーリング系が軽く感じる今日この頃なり

無敵のパワーを得たいと思われる方は是非チャレンジしてくらはい

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いつもありがと三角また来て四角

グローブは小室だけちゃうぞ!

June 22 [Sun], 2008, 3:37
そらが生まれてもうすぐ1ヵ月になるんやな

最初は何かちっこすぎて怖かったけど、オラも抱っこすんの板についてきたわ



G.G.に抱っこされてるとよう寝るんやなこいつ

えっ、何 これも自己満てか …ごもっとも

そらのおっぱいの匂いがたまらんのよな〜(けっして変な趣味とちゃうど



最近なんや顔にポツポツが出てきたニキビか成長はやすぎっ

汗疹ちゃうんかな〜 じいは心配なり〜



コレ、グローブの日焼け跡 手の甲とナックルの部分が焦げてるやろ?

フィンガーレスはカッケーし涼しいけど、こんな風に跡が残るんがタマに傷なんよ

上の部分の赤いとこは、こないだの洗車の時にエンジンの熱でジュッて火傷した

夏場は素手が気持ちええけど、万が一のこと考えたらグローブはめてるほうがええと思う。

特にオイラのHX号の場合、グリップがクロームやから汗で滑ることも考えられるし。

みんなは暑くても、ちゃんとグローブはめてる

それに転倒時のことを考えたら、革ジャン、革パンがええと思うけど、さすがに夏場は無理やね

せめて、ロンT、ジーパンでは乗るように心がけよう

だれぞみたいに半パン、スリッパはご法度やで〜

梅雨が明けたら灼熱地獄。ハーレーのエンジンて異常に熱なるんや

まさに又の下で焚き火してる感覚やで

そうなるとロンツーも体力の消耗戦やし、距離も普段よりは走れんようになる。

さすがにバイクにゃエアコンは効かんやろし、氷でもかついで走ったろかな

みんなも水分補給は十分にせなあかんで熱中症は怖いぞっ

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おもろいやろクリックぽん

女子ライダー

June 10 [Tue], 2008, 4:23
どうなってるんや?天気予報 雨の気配はないやんけ

明日も快晴の予報 今週はずっとの予報やったのに

そのくせオイラの休日はきっちりマーク

その予報も外れることに期待してるで〜



最近は物騒な事件が多いけど敢えて書かんとく

世の中が変わってもおもしろおかしく、楽しいことを追求し

希望をもって生きていきたいと思う今日この頃なり



星空が生まれてから1日はヤツのペースで流れてる

店がヒマな時間はオレが子守してる、ちゅうかさせてもろてる…かな?

ほんま1日見てても飽きへんけど、あんまりしてるとボスが妬くからな

そんなんで仕事中にパソコンの前に座ることはなくなったよ〜



うちの娘、最近うごきが怪しいなぁ

でも、コレ追求すると逆効果になるから時間の管理だけキッチリしとこっと…



それにしてもスピードの水着はどうなってんねん

ウェアであんなに記録が出るって衝撃や 今まではなんやったんや?



コレは強い女性ライダーのイメージかな

ちゅうか、女の方が実際強いし 赤ちゃん生むんはスゴイし

ジェットコースターやお化け屋敷が好きなんも女の子やろ?

捨てられていつまでも泣くんも男やしな〜



ピヨピヨひよっこライダーでしゅ

安全運転で行こうぜっ



やっぱりセクスィ系だ〜

ハーレー止まってヒッチハイクでもするんかな



女子ライダー最高できたらハーレム走行してみたい

1000`走っても疲れへんかったりして、ハハハ



レッツ、ダンシングぅ〜

あかん、今日は内容ムチャクチャや 明日はまたセクシー画像いってみる〜

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毎日上がってるよ今日も応援ヨロシク

明日は退院予定日だけど…

April 10 [Thu], 2008, 3:34
ですね。愛馬は明日帰るのはムリっぽいです

さらに金曜もややこしい天気で週末は仕事がバタバタしそう

流石のオラも天気には勝てませんガマンガマン…

といえば…今日はオイラが中免取った時の話をします

昭和56年、当時16歳のオイラは憧れだった中型二輪のライセンスを

取得するべく教習所に向ったのである

忘れもしない2月の寒い中、チャリンコこいでエッサホッサと

堤防はかなりの突風でチャリが前に進まなかったことも鮮明に覚えている

教習所の受付のおばちゃんはオレの姿を見るなり

あからさまに顔を曇らせたっけ〜

なんとか入校したオイラに待ち受けていたのは容赦ない教官の態度だった。

まぁ彼ら(教官)にすれば「ワルガキ相手にまじめにやってられるか

だったのかなほとんど楽しい会話もなく無言で教習は続きました。

その日のうちにスラロームやら一本橋をやらされました。

当然、一本橋落下、クランクコースアウト、脱輪、爆走…

今でも教官のあの時の失笑を覚えているぞくそ〜っ

ほとんどの教習はこの教官だった。当然、卒検も…

とにかくやな教官だったが他の評判はよかったみたい。

今思うと真面目に教える良い教官だったのかも知れないな〜

不真面目なオレとはそりが合わんかったちゅうことかな



筆記試験合格前に納車されていたカワサキZ400FX

免許取得してその日にバイクに跨り走り出した

家族の「が降りそうやから今日はやめとき」の声を無視して。

予想通りが降りだし、交差点でスリップしたオイラはスッテンコロリン

いきなりコケタ

クラッチレバーはひん曲がる、タンクはへこむ…

その日は一日中しゅん太郎(シュンと落ち込むこと)だった。

ハレの免許取得日なのに…

今となっては懐かしい思い出だにゃ



その当時のオイラ

咥えているのは決してタバコではありません だって

〇〇はまだ〜じゅうろくだ〜から〜〜



つっぱってても聖子ちゃん命のかわいい少年でした

それから27年…脳内がこの頃とひとつも成長していない自分がキョワイ


おもろい話題がもっといっぱい

桃の節句♪

March 03 [Mon], 2008, 3:13
3月3日は桃の節句です。

うちにも若干一名雛人形を飾って祝ってやらなきゃいけないのがおります

それが毎年、人形出すのが遅くて四月まで出しっぱなしになっています

雛人形を遅くまで出していると『嫁に行くのが遅れる』と云うのがあります

アレってほんまなんでしょうか

娘曰く、『嫁に行かさんようにワザとやってる』ですが案外図星かも知れまへん



日曜は節句の料理がたくさん出ました

注文というのはどうしても重なってしまうのでバタバタと戦争でした



オイラ、バイクに乗る時はほとんど半キャップです厳密には違法ですね

最近、他の人のブログを探索してると半キャップのオイラがちょっと問題に思えてきます。

フルフェイスは兎も角、半キャップとジェットヘルでは

事故の衝撃の違いがどれ程あるのかわかりません。

ただ半キャップの場合、事故の際にはまず人間の頭には付いていないでしょう。

必ず何処かへ吹っ飛んでいるでしょうね

今までは「鬱陶しい」「オーディオが聞こえん」「マフラー音が聞こえん」と

敬遠していたジェットヘルちょっと探索してみました



H-D Ultra Jet Helmet 32,375円

ハーレー純正です値段は仕方ないにして、このデザインはどうなんや



H-D Burnout Helmet 34,225円

コレも純正。値段が違うと作りも違うのか



BUCO スパーキンミッキー メタリックブラック 33,600円

こりゃハレ乗り御用達のブコ

オイラにミッキーは似合わんぜったい



BUCO U.S.AIR FORCE 《SETAGAYA BASE》 37,800円

コレもブコのエアフォーストップガンの気分でライディング



SHM OLDSCHOOL SKULL PISTON 31,500円

立花のジェットスカルとピストンがCOOLじゃね?



SHM OLDSCHOOL STAY&STRIPES 20,160円

おおコリはイージーライダーでピーター・フォンダが被ってたヤツだ



SHOEI ラットフィンク ジェットヘルメット シルバー 25,200円

SHOEIって教習所のイメージがあるんですケロ?

デザインはまぁまぁグッドでは内科医



中央自動車工業 スヌーピージェットヘルメット 9,240円

こりゃ〜俺、被れませんが女の子ライダーにゃ似合うと思われ

チョコっとピックアップしたけどまだまだカッコよいのありますね

ジェットヘルでインターコムこれが正解なのか

みんなはどんなカンジ?

イライラ…

February 17 [Sun], 2008, 2:59
みなさん、わんばんこ

今日も非常に寒い1日でした

こちらでも午前中には雪がチラついていました

さて、キャブレター変更の発注をしてから三週間近くになりますが

何の音沙汰もありませんどうなってるんや

考える時間が長いのでキャブレターのチョイスも

一周回ってまたSSに戻っていますが

これから暖かくなるにつれてバイクに乗りたい人が増えるでしょう

オイラの周りでも大型二輪免許を取りに行く人やら

ハーレーの購入または乗り換えを企んでいる人がいます

フト自分が大型二輪に挑戦した三年前が遠い昔のようです

その時すでに40歳でしたから中単免許取った16歳からは24年の歳月が…

無謀な挑戦とも思いましたが教習所通っているうち何とか勘を取り戻した

でもやっぱり一本橋やスラロームは苦手やったな〜

卒研の日には一本橋(10秒以内は減点)は一気に走り抜こうと

教習中に心に決めて練習してたくらいやからね

練習でパーフェクトでも検定は雰囲気が違うし

落ちたら即アウトやからね

…その甲斐もあったか?なかったか、

ほぼ二週間という短期間で一発合格できました

その頃オイラは有名なアンチハーレーやったんや

「あんなトロいのんバイクちゃうやんけ

隼とかZZRと言いつつも国産アメリカンのDS11をチョイスしたあたり

最終的にココへ辿りつくシナリオは最初から出来上がってたんでしょう

天邪鬼のオイラにはこの時は見えてなかったんだよ〜



記念すべきバイク復活第一号YAMAHA ドラッグスター1100

免許取得後二週間くらいでいきなりコケた〜

毎日必死で雑誌Burning見てたな〜

横浜ライニングのマフラーがとても懐かしく思える今日この頃ナリ

青春の〜♪

December 10 [Mon], 2007, 2:00
今日も忙しかった〜

昔、読んでた漫画を思い出した

750(ナナハン)ライダー



俺が中学生だった70年代後半から少年誌に連載されてた

単行本を買って必死で読んでた

その時代は暴走族全盛の影響もあり

大型二輪免許(その時代は限定解除といってた)取得は至難の業だった。

主人公の早川光は高校生でありながらナナハンライダーで

スンゲイかっこよかった中学生の俺がバイクに興味を持ったキッカケだった

16才になるとすぐ、中型二輪の免許を取得した



しかし、この頃には早川光よりも横浜銀蠅を目指していたような

アクセルターンができたウイリーができたスライドブレーキを掛けれた

車重が違うといえ、運動能力が今とはぜんぜん違ったんだな〜と

ふと思う、今日この頃

でも、バイクに跨ったら、気持ちはこの頃のままでいたいよな〜

よい意味でね

マ〜ベラス

December 08 [Sat], 2007, 4:24
ハーレーのボアアップ調べてたら、こんなん出ました〜

boss hoss (ボスホス)



8200cc v8エンジンですってよー

シボレーのエンジンです。502psって

こんなモンスターどこで走るんでしょうな

転倒すれば起こすのにレッカーがいります

こいつは重いんで(600kg弱)さほどスピードは出ないでしょう

んじゃあ、世界最速のバイクはどれだ?

これだ!1→2→3(ベストハウス風)



Y2K Turbine Superbike

こいつゎ恐ろしい

エンジンがガスタービンつまり、ジェットエンジン

だからサウンドはバイクの音ではなく、

キーーーーーン、ゴーーーーーッってジェット機の音です

ジェットエンジンから搾り出されるパワーは320ps。

なんと最高速度は402.3 km/h

どんだけ〜イッコーさんも

なんじゃこりゃの優作もみんなびっくり

価格は$185,000ですってよ

しかし何でバイクにジェットエンジン積む?

んーーーーー深すぎる

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ブログでたくさんの友達
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HARLEY-DAVIDSON FLHX 納車

2007/09/06
『オッチャンHarleyのひとり言』 開始

2007/12/12
アクセスカウンター設置

2008/05/23
初孫、星空(そら)誕生
ついにオレもG.G.や〜

2012/12/29
孫娘、紗亜弥(さあや)誕生

2017/01/17
孫娘、芽依(めい)誕生

2018/05/25
娘の孫娘、美優(みゆう)誕生

営業時間 AM11:30-PM2:00
PM5:00-PM9:00(夜の部は爆音はお控えください)

定休 木曜日

当店は、バイカーズではありません!
仕出し料理などを主にやってますので、多忙の際は受け入れ不可となりますm(__)m
来店される方は事前に連絡を取ってくださいませ〜♪
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