全日本ロードレース選手権に参戦中 エスパルス ドリームレーシングの代表兼ライダー 生形秀之(おがたひでゆき)のブログ。

プロフィール
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紹介
生形 秀之(オガタ ヒデユキ)
1977年2月静岡市清水区生まれ。18才からミニバイクレース本格参戦。1999年に全日本ロードレース選手権GP125クラスへ初参戦。以後着実に好成績を収める。2003年よりST600クラスへ。そして2005年よりエスパルスドリームレーシングチームを立ち上げ、引き続きST600クラスへ参戦。2010年よりJ-GP2クラスへ。2013年はJ-GP2ランキング2位。また、鈴鹿8耐へは7回参戦している。
取得ライセンス
MFJロードレース国際
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BSBスーパーバイク / 2019年09月09日(月)
先週末のイギリス選手権レース3で
今年の鈴鹿8耐で頑張ってくれた2人が
1-2フィニッシュ!!




彼らは別チームだし当然ライバル関係です。
トミーは今期初優勝。
ブラッドリーは今期初表彰台。(レース1も2位)



ブラッドリーは今年苦労していたので
ここ数戦調子が良くなってきて良かったですね。



仲間が活躍してくれるのは嬉しいですね!

自分もがんばります!
先ずはトレーニング。

トミー、ブラッドリーおめでとう!



 
Posted at 16:14 / 鈴鹿8耐 / この記事のURL
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我慢 / 2019年09月03日(火)
鈴鹿8耐が終わってから1ヶ月が経ちました。

今年は何とも言えない状況で1ヶ月を
過ごした感じがしますね(笑)


肋骨は問題ないレベルになりました。
鎖骨もかなりいい感じです。

もうバイクに乗れると思いますがもう少し
我慢。。。

トレーニングも下半身を中心にやって
います。上半身もしたいけどもう少し
我慢。。。

ぶら下がれる所を発見し懸垂したくても
我慢。。。



なんかやたら我慢が多い年ですが
我慢しながらがんばります!

 
Posted at 00:16 / 鈴鹿8耐 / この記事のURL
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ホールショット! / 2019年08月08日(木)
そう言えばですが、
2019年鈴鹿8耐のホールショットは
エスパルスドリームレーシング・IAI
でしたね!


まさかうちがホールショットをとるとは
思ってなかったし、ほんと僕はびっくり
しましたよ(笑)


予選は9位。そこそこ後ろなんだけどな〜


ブラッドリーすごいですね!




この時点でもうトップ!




完璧なホールショット!

下記は大きな声では言えませんが

※実はルマン式スタートが初めての
ブラッドリー


※実はこのシーンを病室のテレビで見ていた
オガッドリー





彼女もキュート!

 
Posted at 00:11 / 鈴鹿8耐 / この記事のURL
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BSB / 2019年08月03日(土)
BSBで検索すると
バック ストリート ボーイズ
が出てきます。

ブリティッシュ スーパー バイク
を調べたいんですけど。。。

あくまでも僕ら的な話です。。。

さて、今年の鈴鹿8耐はBSBコンビに頑張って
もらいました!彼らは今週末イギリスで
レースなので月曜日の朝には戻っていきました。



今日からフリー走行です。
二人とも頑張ってほしいですね!





 
Posted at 02:50 / 鈴鹿8耐 / この記事のURL
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鈴鹿8耐片付け / 2018年08月03日(金)
なかなか8耐の片づけが進みません。
応援してくださった皆さんに報告や
御礼等々でバタバタしてます。



鈴鹿8耐4位と言う結果に、応援して
くださる皆さんが喜んで頂けたよう
でほんと良かったと思います。
僕は応援してくださる皆さんに喜んで
もらう事が仕事だと思ってやってます。
そう言う意味でもこのプロジェクトは
1つの成果を出せたのかなと。

と言っても満足はしてませんし、
課題は色々、ライダーとしては
悔しい思いもしています。



ここから更にどう進むべきか!
しっかりと考えていきます。




と言うわけで、先ずは片づけします(笑)




 
Posted at 07:30 / 鈴鹿8耐 / この記事のURL
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鈴鹿8耐 / 2018年07月30日(月)
鈴鹿8耐決勝4位でした!

目標には届かなかったし、ライダー
として決勝のペースは悪かったです。

だけど、どうしても欲しかった
『J-GP2のシリーズチャンピオン』
と言う目標を捨てて『鈴鹿8耐の表彰台』
と言う新たな目的のためにここまで必死
にやってきた事は無駄ではなかったと
思わせてくれる一日だったと思います。

このプロジェクトを支えてくださる
スポンサーの皆様、一緒に頑張って
くれたスタッフのみんな、そして
力強かったライダーの二人、
応援くださる多くの皆様、本当に
ありがとうございました。

詳細はまた!


私、まだまだ挑戦します!

 
Posted at 23:00 / 鈴鹿8耐 / この記事のURL
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クラウドファンディング! / 2018年07月14日(土)
8耐テストも終わり本番に向けて
チームは怒涛の準備祭りです。


なんせ6月後半から毎週鈴鹿テスト
だったので色々進んでません。。
考えただけでぞっとしますね(笑)


さて、今年も僕らの8耐プロジェクトを
クラウドファンディングを通して応援して
くれる方を募集しています。

是非一緒に戦ってください!


詳細はこちら



エスパルスドリームレーシング・IAIの応援
宜しくお願いします!


 
Posted at 11:22 / 鈴鹿8耐 / この記事のURL
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2年目の鈴鹿八耐! / 2018年07月01日(日)
さて、勝負の7月ですね!

チームとして2年目の鈴鹿八耐!
準備は多くの方の協力でしっかり
前進しています!が、やる事は
依然として満載です(笑)

昨年の失敗や課題はきっちり
活かし、準備を進めて行きたいと
思います。

チーム体制等はそろそろ発表したい
ですね〜もう少しお待ちください。



私、やる事満載につき筑波には
行けませんが楽しみですね♪
個人的にはJ-GP2太郎さんに
そろそろ勝ってほしいけどなー
あと、ミクニさんにも頑張って
ほしいですね!



今年は制御に叩き落されウィリーを
皆様におみせできず悲しいです。



あっこの前のテストで用意して
もらったあのスイッチを使えば
やれるのか!?
次回のテストで試してみよっと(笑)



筑波の写真あれこれ。


路面温度が高ければうちのMFD6は
強いんですけどね〜
昨年は開幕戦だったので苦労しました。。。


筑波のピットが懐かしい


筑波は色々ありましたね(笑)


さて、自分のやるべき事に集中しよう!

 
Posted at 10:52 / 鈴鹿8耐 / この記事のURL
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鈴鹿8耐あれこれ6 / 2017年08月26日(土)
8耐ネタまだ続いてます(笑)

チームスタッフ

8耐はスプリントのレースと違い
スタッフが大勢いないとどうにも
なりません。

エスパルスドリームレーシングの
通常メンバーは片手で足りる
レベルなんですが、8耐は
そうもいかないと必死にチーム
スタッフを集めました。

チームビルディングは僕の仕事
だったのですが、いいメンバー
に集まってもらったと思います。
ここに関してだけ言うと1年目
としてはいい仕事ができたかな
と自己評価。

でも集めたらOKではなかった
のは誤算&反省点でしたね。

『強いチーム作り』



『スムーズな運営』

チームオーナーとして来年の
課題にしたいと思います。



金曜日の集合写真!
当然全員いませんよね。

 
Posted at 11:18 / 鈴鹿8耐 / この記事のURL
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鈴鹿8耐あれこれ5 / 2017年08月14日(月)
皆さんお盆休みはいかが
お過ごしでしょうか。


8耐ネタもうちょっとひっぱりますね(笑)

さて、写真でも!














マー君
手術はうまくいったようですが
さすがにドクターストップで
今週のオーストリアは欠場と
なりました。



次戦イギリスは大丈夫だと思います!
頑張れマーセル!

 
Posted at 00:16 / 鈴鹿8耐 / この記事のURL
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