花ボラ新年会

January 31 [Sat], 2009, 0:03
花植えボランテイア:マリンロード担当の4グループの新年会に参加。
市道沿道の花壇は、四季折々色とりどりの花々で市民や観光客の目を楽しませています。
市の職員さんも、ボランティア活動に感謝と挨拶があり、普段なかなか交流のできないグループ同士も、歓談で楽しいひと時。豪華なお料理もいっぱいで満足お食事の後は、音楽で。おなじみゆき&じょ〜これまた「国民的ダンスのラジオ体操なぞ(宴会でこんな曲、普通やるか?ww)全員参加型ww
デュエットあり、ダンスありで、楽しめました。

会議もまた楽し

January 30 [Fri], 2009, 22:34
地区代表者会議で、来月の活動報告会と来年度の大まかな予定を打ち合わせ。
差し入れのコーヒー(インスタントだけど、贅沢言わないw)とチョコで和気藹々。今年は、いろんな活動してきたので、報告会が楽しみです。これまで口頭での発表だけでしたが、記録として残せるよう、まとめを提出することになりました。

リフォーム

January 29 [Thu], 2009, 19:28
ボックステイッシュのカバー作った。
これ、子どものズボンwww
裾つなげただけの簡単洋裁ww
巧く利用すれば、短時間でちょっとステキなものが出来上がる。
元のズボンは、ウエストのボタンがもうダメになっていて、
着れない状態だったんだけど、刺繍や裾のカットが
あまりにもったいなくて捨てられなかったのが
ボックスティッシュのサイズにぴったりと気づいて
30分で作成ww
資源の有効活用

初物到来(^−^)

January 28 [Wed], 2009, 9:07
今日は酒蒸しあすは味噌汁ゥ♪〜〜

打ち合わせ会

January 27 [Tue], 2009, 23:54
3月の一大イベントの打ち合わせ会。
広い地域にわたっての実行委員が集まって、夜の会議。
まだまだ大変なのはこれからですが、
みんなヤル気十分。ガッテン!www

地域通貨

January 26 [Mon], 2009, 12:04
豊川流域=三遠南信地域での地域通貨「まい」に時たま出会う。
これは、豊川流域圏通貨バンク協議会が発行している物で、その活動の重さ(汗をかくかどうか)と居住地からの距離により軽重があり、一定の計算式でボランティア環境活動に伴っていただける。
前回は、西の浜のクリーン活動30まいを、今月は活動報告会に参加して80まいを、昨年は水鳥調査会で5まいを、その活動でゲットしたもの。
今のところ、交換できるグッズは、奥三河の間伐材のコースターや、活動写真の下敷き、竹墨などがあるらしい。
面白そうなので、ちょっと興味津々。

三遠南信

January 24 [Sat], 2009, 22:36
東三河から静岡の西、南信州の三角形の地域は、豊川流域の250万の人口を持つ。
この地域内で広く環境を軸に、さまざまな市民運動をしている団体が集まり、この半年間の活動報告会に参加する機会が得られた。活動報告したのは、新城エコファーまー(新城あぐりの郷)、梅田川フォーラム、豊川・渥美・前芝フォーラム(みなと塾)、地域通貨バンク協議会「まい」。「まい」は別に記事を。
それぞれの地域で、環境保全活動+地域の学習やワークショップで楽しくて為になる!と様々に工夫された取り組みがされていることに感心。

海の幸!

January 23 [Fri], 2009, 10:14
平目とワカメの佃煮で朝ごはん(ご飯は15穀米にしてみた)大根と豆腐の味噌汁付き。煮魚定食できあがり
いただいた佃煮はしょうゆ色なんだけど、ワカメは、生だと茶色なんだ〜。火を通すと鮮やかな緑になって、ちょっと感動もの。
ラッキーな日が続いています。
昨日は、デザートもお持込の方があって、ちょうど居合わせた方とご相伴容器も回収していかれました。ゴミ分別回収、というより、リユースしてますね。よい心がけ。

豊橋で足元見ると

January 22 [Thu], 2009, 8:51
マンホールww
手筒花火と吉田城かな?船に朝日のデザインも。これは、広小路から花園商店街へいく道筋で撮ったんだけど、前に見つけた公会堂と市電のデザインのは駅前周辺だったかなあ。消火栓も手筒だし。沢山あるのは、設置時期によって違うんだろうか?

エコロードその後(3)

January 21 [Wed], 2009, 14:01
3ヶ月ほど前に出した要望書のお返事というか、
実際に担当官と面談できる会合が開かれた。
名豊エコロードについて、市民5団体殻の要望書の件。
話を聞いたのは昨年3月、夏に予定地視察にいって、昨年10月に要望書まとめて提出、さらに3ヵ月後の1月下旬に回答、という進み具合がゆっくりなのか普通なのか
ともかく、国の出先機関:行政の担当官・工事責任者・仲介の自治体関係部署立会いで、小さな会議室いっぱいの中で進められた話し合い。
関係者の前で、市民団体それぞれからも、今ある豊かな自然環境が写真やデータも含めて提示され、道路建設の影響を最小限にとの姿勢を要望した。環境クラブからも、生物多様性を重視しCOP10開催都市へのアクセス道路として恥ずかしくないものをと、国際的視点からもお願いした。
5項目、要望のすべてが通ったわけではないが、それなりの収穫はあった。
これからの時代、車社会の優先度の高い愛知とはいえ、道路建設においても、自然環境破壊一辺倒ではなく、環境に配慮せずには受け入れられない時代となったと思う。
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