ステムベアリングのグリスアップとフロントフォークの減衰。

March 23 [Sun], 2014, 17:12
いつ以来でしょうか?自分のSRの記事を書くのって・・・(苦笑)

三連休の方も多かったのでは無いでしょうか?アタクシは今日は休みでしたが昨日は仕事でした。

で昨日の事から・・・

仕事から帰宅後、久し振りのライホルの依頼で

サンプル作り(笑)

会社の4輪大好きの新人くんがエライ興味を示しまして既に「龍」のデザインで作りました。で弟くんも欲しいと。元々、この兄弟の事は知ってましたから作って上げる事に。でオッサンが得意なのは「エロ」ですよとサンプル作りました。アタクシの独断と偏見と嗜好で(笑)なので勿論これは使いません(笑)

で久し振りに要らん事を(汗)・・・

以前使ってたフロントフォークです。

この中のパイプシートはオリフィス加工された物が組んであります。最近フォークの戻り側の減衰を効かせたいなぁと思ってました。で、アレのアレを待ち遠しく待っておりますが一向に進展無さそう(笑)ならば加工シートパイプをもう一度試したいなぁと・・・ずっとずっと思ってました。ずっとずっと思ってただけで数ヶ月間が過ぎてしまってました(笑)

で本日の朝・・・早めに起きた物のヤル気が出ない(汗)オイル入れてスプリングやらイニシャルアジャスターやらを移植して・・・いやいや、ずっとやって無かったステムベアリングのグリスアップもやりたいなぁ・・・と考えてるだけで時間だけが過ぎて正午になりかけ(汗)

よし!気持ちを追い込もうって事で・・・

って事でオイルを投入。オイルが勿体無いのでやるしか無くなりました(苦笑)

ホースの先のパイプを固定する部分はマッチャンの手作りです(悦)以前に頂きまして本日初使用(はーと)マッチャーン、有り難う。

ちゅうか、SRに対してのトキメキが薄れてるんですかね?甥っ子のSRを弄り過ぎて少々過食気味で整備が嫌になってるのかなぁ?(汗)この時点でもヤル気は出てません。むしろ嫌気が差してる(笑)まだこの時点でオイルが勿体無いですが止めれるからなぁ・・・頑張れ!アタクシ(汗)

流石に、ここまで来たら

通勤に支障が出ますから止めれません(笑)

トマゼリのセパハンはライトケース外さないと外せませんから面倒です(泣)ステムを外しますのでフロント周りは全部バラしました。

でステムを外して・・・

状態の点検ですが・・・(汗)

やら無さ過ぎにも程が有った(汗)辛うじてグリスは残ってますが汚い、メチャクチャ汚い。日野自動車さんで頂いたベアリング用のグリスを使ってましたが、今回はワコーズの赤いヤツでグリスアップしました。

ベアリングレースが・・・

ちとヤバい?(汗)

爪で引っ掻いて引っ掛かる箇所も無かったのでそのまま使用しますが予備でベアリング買っとく方が良いかもね。

上下共にパークリで清掃。ベアリングも丁寧に清掃。でグリスをベアリングに塗り込んでタップリ塗布してからステムを組み付けました。戻す時にケーブル類の取り回しが面倒なんですよね(汗)アタクシはバラす前に画像を撮っておいて確認しながら取り回しを行ってます。

リングナットの締め付けトルクは・・・適当です(爆)適当と言うかステム動かして確認しながら作業してます。

次はフォークです。

WM製のシングルレート使ってますがカラーが結構長いです。

スラストベアリングも移植します。結局変更箇所はオリフィス加工されたシートパイプだけです。片側が交換された時点で手で押し比べしてみました・・・戻って来るスピードが全然違いますね。以前にリモーションバルブとかフォークアシストとかも使ってましたが、どれとも動きが似てる様な、違う様な・・・

でフォークを組み付け。この時も取り回しに注意です。

しかし好い加減ヤル気が出ませんので、マッチャンにメールで応援要請。しかし来てくれそうに無い(笑)よしっ!マッチャンに電話だ(笑)で作業内容やら甥っ子のヤリチ○な話やらしてると・・・

ぎゃあああああぁぁぁぁぁ(泣)

片側だけダストカバー入れるの忘れてる(疲)

勿論電話中のマッチャンのせいにしときました(爆)いやいやいやいや、オマツ様ウソです、ゴメンなさい(汗)マッチャンはあおさんと一緒だったみたいです。あおさんは男の人に単車の事で聞き捲くられてる最中みたいでした。まさか・・・あおさんて両刀?(笑)

いつまでも話してしまいそうですので電話を終了(笑)またもやフォークを外してダストカバー入れて・・・(号泣)

ヤル気が無い割には

サクッと完成(爆)

ここも何度もやってる作業ですから慣れてるんでしょうね(汗)しかし、面倒なのを知ってるだけに好んでやりたい作業では有りません。兎に角、面倒だわ(汗)

乗車1Gは・・・

同じでした。って当たり前か(笑)

フロントブレーキ握ってフォークを押したりしましたが・・・縮み側にも多少干渉してるんですかね?(汗)現時点では硬い気がしたりしなかったり(汗)これは試走に出ないと仕方が無いですね・・・疲れがピークなんですけどねぇ(泣)

なので

試走に出掛けました。

ちゅうかこの時点で気付けよ、アタクシの馬鹿!!!(笑)気が付かずに試走に出ました。

フォーク自体ですが、良い悪いで言えば良いです(笑)好みですけどね。フロントブレーキをガツンと掛けてリリースしても急に戻って来ませんので姿勢を保ち易いですかね。勿論アクセルを開けると戻りも早くなります。コーナリングでブレーキを残さなくとも自然に曲がれる感じですかね。

ただ・・・やはりちと硬く感じるのは気のせい?プリを抜けば良いかもですが現状でプリは抜けません。カラーを短く切るしか無いですね。ただ、今までのバルブに比べて跳ねる感覚が無いんですよ。ギャップは今までよりも細かく拾ってますが、跳ねる感覚が無いのでアタクシは好みです。強制的に減衰させてる感が無いと言うか、あくまでも純正のままで減衰が効いてる感じですかね。勿論、アタクシの好みですから参考にはならないと思います(笑)今回も暫く様子見ですね(笑)現状で以前と全く違いますから、このまま慣れるか違和感が残るか・・・って早く例のパーツ出ませんかね?(笑)

で出発前には気付きませんでしたが

流石に走行中には気が付きました(笑)

ウインカーさん、何処見てんの?(笑)これは恥ずかしい(笑)しかも左右バラバラの向きでした(汗)勿論角度を調整して直しました。

しかしなぁ・・・・

何だろうか?この義務的に事務的な感覚(汗)

正直余り整備とかにヤル気が出ない。ヤル気が出ないってもオイル交換やらブレーキ調整やらグリスアップ、空気圧のチェック等など、安全面に関してやらなきゃいけない箇所はやっております。記事には書かない事も多くなりましたが(笑)結局、事務的に作業をこなしてるからだろうな(苦笑)

いや?ヤサグレ中だからか?ヤサグレ全開だからか?きっと、そうだわ(笑)色々な意味で早く春が来ないかなぁ?
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>>コテっちゃん
こちらこそ突然の電話でスミマセン(笑)久し振りに声が聞けました(笑)

ヤサグレダークサイダー組合作ります?(爆)

諦めなければ春は必ず来ます。諦めたらそこで終わりです(笑)40回っ
たオッサンの僕でも全然諦めてませんよ。こんなもんで終わりたく無い
ですから(笑)

お互いに歯を食い縛って、踏ん張って、春を待ちましょう。でも無理は
したらダメですよ(笑)春が来た時に壊れてたら色々な意味で困ります
から(笑)

by B@minDrive March 29 [Sat], 2014, 9:27

お昼メチャ嬉しかったです。
ありがとうございました。

そう、ヤサグレなんすよ。。。
ダークサイドなんすよ。。。
春ってくるのかなぁ。。。

by コテツ March 27 [Thu], 2014, 23:41

>>あおさん
僕もノーマル・・・うーん、何処までがノーマルなんですかね?(笑)

最近、触るのが億劫で(汗)専属のメカニックが欲しいです(笑)タンクは
楽しみにしてますよ。

by B@minDrive March 24 [Mon], 2014, 21:10

>>マッチャン
ヤサグレ様です(笑)

いやいやいやいや、マッチャンのせいです(爆)ウソです、スミマセン(汗)
あおさんに確認有り難う御座います(笑)

コック野郎はコックでナニしてナニしてたみたいです。勿論ガスコックの
方は放置でした(笑)

by B@minDrive March 24 [Mon], 2014, 21:08

僕は完全ドノーマルのストレートですよ(笑)
僕もメンテが全然できてないし、タンクの塗装もできてませんw
何かきっかけが必要ですね。

by あお March 24 [Mon], 2014, 0:09

ヤサグレ様お疲れ様ですm(__)m

そして全部僕が悪いです(/ー ̄;)(笑)
んで、あおさんに確認しましたがスカ○ロ好きでは無いようです(  ̄▽ ̄)(爆)

てか、アレ?コックは?コック野郎は?自分のコックから何か出してるんですよね…
春なんかもぉ来そうに無いこのオッサンがぶっころ…(笑)

by オマツ March 23 [Sun], 2014, 22:46
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