ツールド南さつま

2008年10月29日(水) 22時53分
ツールド南さつまの100kmコースに参加してきました。

はじめての本格的な自転車イベントでしたが、

知り合いがまったくいないのでヒジョーにさびしかったです。

開会式のトークは絶好調で、30分近く遅れてスタート。

一方自分はあいさつ以外では、

「ハトムラ先輩!!(自分と同じチャリに乗ってる某漫画のキャラ。)」

と声をかけられた以外はトークはなく、もくもく食べて、もくもく走り

タイム;4:05 平均速度:21Km 走行距離:85Km(あれ?) でした。

今回はネンリンピックと抱き合わせのイベントだったせいか
 
声援をたくさん頂ました。無意味にとばしたりしましたが、なんだかんだうれしかったです。 

ところでネンリンピック記念メダルをもらいましたが、これにかかれた

鹿児島が誇る7つのS(桜島とか)、生まれも育ちも就職も鹿児島の自分は

3つしかわからんかったです。すんません。

あらためて

2006年05月28日(日) 11時26分
事故について。

冷静になって過去の判例とか見てみると

過失が8:2とか判決がでている。0:10はありえないようだ。

ベンツにぶつかった人の日記もあった・・・

自分のケツ側面にぶつかって来たときはどうなんだろ。

むむむ

基本的に自転車(自分)青信号で直進、対向車(自動車)青信号で右折だと

10:90らしい

自分は相手が減速したから直進したけど過失が増えるのか?

相手は前方不注意だろまったく気付かんかったと警察にいっちょった。

2:8???

まあなんというか金銭的なことより休みの日までこんなこと考えたり

時間をとられたり、自転車に乗れんかったり、自棄酒に走ったりとそっちの方が

参ってしまう。せめて近くにロードバイク扱ってくれる店があれば・・・(知らないだけかも)

早く乗りたいです。

事故

2006年05月28日(日) 9時27分
車にぶつかってしまいました。

自転車で交差点直進中、対向車が自分に気付かず右折。

後輪付近にぶつかってケツを振られてこけました。

前後左右に反射鏡+反射するグローブ+ライト点灯してたのに

気がつかなかったか・・・

真横に車が来たときは死ぬかと思いましたが直撃せず

怪我がたいしたことなかったのでよかったです。

ちょっと頭打ましたがメットしてたので大丈夫でした。

メット大事です。グローブも。

愛車は半壊、ただいま修理中。憂鬱です。

メット交換(一回事故ったのは交換)も含め8万くらい。まあ相手の保険がおりるかと。

買ったばっかりなのに・・・。フレームの傷とれないし・・・。

今週は保険屋と話します。どんな感じなのでしょうか?

最初はなしたときは過失が8:2だとか。動いているもの同士だと

双方に過失があるとか(ホントか?)。その他もろもろなんか気に入らない感じです。

その2割は何?徐行が足らんてこと?たぶん相手が気付いてなかったら

何キロで走ってても歩いてても無駄で、タイミング(運)の問題では・・・

となげやりです。

相手の人は対応も誠実で好印象。怪我もたいしたことなかったし

怒り・恨みとかはないんですが保険屋がなんだかいらいらします。

なんだかな、もちょっとこう・・・まあもういいや

自転車直ればイイや

以上愚痴でした。

gatagata

2006年03月27日(月) 21時53分
歯飛びする後ろギアを交換するついでに

ぼろいパーツも交換しようと自転車を点検すると

クランクがグラグラ動いた。

ねじを締めても直らず、どうやらBBがダメになったらしい。

 BB(ボトムブランケット)=クランクの回転軸の部品

タイヤにも細かいヒビが入っている。

前ギヤは錆びてるし・・・。ステムも錆びてる・・・。

クランクのPCD 74mmだし・・・。サドルもかてー(へたった?)。

もう修理するより乗りつぶしてタイヤのみ交換して雪道仕様にして

楽しむのがよさげ。実用車としてロードかランドナーを買ってしまおう。

ボーナスまでかんばってくれ、自転車と自分。

そういえば自転車好きは自転車に名前付けてる人結構多いですね。

やっぱり

2006年03月26日(日) 0時07分
現物見るとロードもカッチョいい。

自転車はめうつりする。

しかも30万円とか普通にあるから10万円くらいだと

安く感じてしまう。まあ金ないから買わないけど。

肩やっとこ治った。クライミングぼちぼち復帰です。

今度こそ慎重に行きます。ランジ、デッド当面禁止。

もう休み終わりそうだ・・・。




ツーリング

2006年03月17日(金) 0時15分
ぷらぷら平川方面へ行き当たりばったりツーリング。
40kmくらい走ったかな。

坂道ばっかり走っているから
足が太くなりました。
軽いペダルをくるくる回している分には
足は締まり太くはならんらしいです、御安心を。

風が強いとふらついて危ないです。
自転車は軽車両なので危険がない限り左の車線(標識があるときは歩道も可)
を走らんと。(自戒をこめて)
歩道を走るか車道を走るかはいろんなとこで議論されて
いるみたいです。
自転車が歩道走るの日本だけらしいですよ。
かといって車道に出ても危ない。もともと対自動車事故が増えたから
苦肉の策として自転車を歩道に上げたそうですし。
とりあえず逆走・無点灯はかなり危険ですので・・・。
皆さん安全運転。

改造

2006年03月15日(水) 17時24分
自転車を改造したい。
とりあえずもらったとき既に錆びていたパーツを交換したい。
後ろギア(現在7s)は歯飛びするし最優先。

前ギアも錆びてるので交換したいんですが
なぜかクランクのPCDという規格が74mm。
そして前ギア3枚も全てPCDが74mmだった!
44TのPCD74mmなんてのどこで売ってのかな?
普通32T以下でしか74mmは見つかんないけど・・
自分が欲しいのは34か36Tだから
クランクごと交換か、あきらめて32Tにするか。

値段のほうはと・・・
後ろ9段にしたとするとホイール、変速機、シフター、スプロケをかえて、
えーと5、6万はかかるから無理ですね。
特にホイール安いのがない!自動車のより高いのでは・・・。
素直に7sのギアに交換しとこう。
・・・クランクも結構高いのね。
32Tの前ギアにしろってことか。
結局前後のギア交換で5千円くらいか。
自転車は金かかる・・・

ツーリング

2006年03月02日(木) 13時26分
鹿大〜坂之上〜野頭〜火の河原〜川辺〜加世田〜金峰〜坂之上〜鹿大のコースで自転車ツーリングしてきた。
小学生の頃火の河原に遠足で行った記憶があったが何したかさっぱり覚えてないので行ってみようと思いついた。結局火の河原は何もない田舎でキット昼飯を食って帰っただけだったので記憶になかったのだろう。さらに思いつきで川辺まで抜けて金峰経由で帰ってきた。途中ハンガーノック(ガス欠のことをこう言うらしい)やパンクしてしまうアクシデントに見舞われるも無事帰還できた。
野頭〜川辺間はツーリングとしては最高の環境だったように思えます。
アップダウンは多いけど車・信号一切いないし、山村などの景色もいい!
反省としては
@こまめに補給.休憩を!
登山と一緒ですね。
Aパンク修理セットを持ってく!!
タイヤレバーは六角レンチで代用し、アロンアルファとガムテで修理した。米式バルブでよかった。車のタイヤとかと一緒でガソリンスタンドで空気が入れられる。
B前ギア44Tのシングルはきつい!!!
ちなみに後ろギアは11-28Tの7枚。自転車にそれほどスピードもとめてないし、今回のような山間部を走ることが多いと思うのでとりあえず34Tのシングルでいいや。あくまで前ギアはシングル!(諸事情により)
P R
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