謹賀新年2020

January 01 [Wed], 2020, 10:26
新年あけましておめでとうございます

本年もよろしくお願いします。

【期間限定】名古屋めしも食べ放題

October 12 [Sat], 2019, 23:39
伊豆の国市に「G・K・B&village」という食べ放題の店があります。
GKBという店名、なんとなくAKB(アイドルグループ)とかKGB(ソ連国家保安委員会)みたいです。

ここは、サラダ、和食、中華、洋食、鉄板、デザートと、メニューは普通のラインナップですが、「イベント」(期間限定のテーマ)も実施されているようで、今は秋の収穫祭フェア&名古屋めしフェアです。

秋の収穫祭フェア&名古屋めしフェア
期間:2019年9月9日〜11月10日

私が覚えている範囲では、名古屋めしはこのようなメニューでした。
・どて煮
・手羽先
・きしめん
・あんかけスパゲッティ
・味噌カツ
・台湾ラーメン


公式サイト
http://gkb.co.jp/gkb-village/

住所:静岡県伊豆の国市田京195-2
電話:0558-76-3355

電車で
伊豆箱根鉄道駿豆線田京駅から徒歩8分
車で
伊豆中央道・修善寺道路大仁中央ICの東側すぐ

ヤプログが終わってしまうのか

October 12 [Sat], 2019, 23:33
久々の更新です。
何か月かさぼってしまいました。(´・ω・`)
ログインは何度かしましたけど。

ヤプログにログインするときに、「2020年1月31日でサービス終了」のお知らせが出ていました。
かなり寂しい気もしますが、ヤプログが終わったら、goo blogかアメーバブログ(アメブロ)に移行しようかと思います。まだ検討の段階なので、具体的にどのブログに移行するかは決めていません。

京急800形に乗ってきました

February 02 [Sat], 2019, 23:02
「とある京急ファンのブログ」と銘打っておきながら、超久々の京浜急行ネタです

800形は現在の大手私鉄の通勤電車では珍しく片開きのドアが採用されています。新性能化(1950年代後半)以前の日本の通勤電車は片開きしかありませんでしたが、1960年代に入ると国鉄と大手私鉄の通勤電車は両開きのドアが主流になりました。この800形の登場は1978年なので、既に両開きが当たり前の時代でしたが、京浜急行では片開きの通勤電車しか保有していませんでした。京浜急行に両開きの登場するのは1982年の2000形からです。

2週間ほど前、横浜から弘明寺まで普通運用の電車に乗りました。以前は800形も急行運用に就いていましたが、今では普通運用のみなりました。800形は京浜急行の形式よりも加速が良く、駅間の短い各停の運用に向いているためでしょう。
この日は新宿駅東口のインド料理店(サムラート新宿店)でインドカレーの食べ放題に行ってから、湘南新宿ラインで横浜まで出て、京浜急行に乗りました。
800形が来るまで30分ほど時間があったので、ホーム下にあるセブンイレブンに行ったりして時間を潰していました。
目的の800形は普通運用で休日日中帯だったため、楽に座ることができました。
現在の首都圏の通勤電車の座席は硬いのが多いですが、京浜急行は昔の通勤電車のような柔らかい座席がほとんどです。また、座席の色は青のまま、ドア横の袖仕切も木目調のまま、扇風機も装着されたままなので、登場時の雰囲気がそのまま残っています。また、どの窓も大きく、眺めが良いです。

電車は発車すると、高加速車らしくぐんぐん加速していき、高らかなモーター音を響かせます。800形はすべての車両が電動車(モーター付の車両)なので、編成全体に音が響きます。近年の首都圏の電車の多くは、制御方式がVVVFインバーターになりましたが、800形は界磁チョッパ制御で、モーターの音が違います。
南太田までは退避できる駅がないため普通が先行しますが、南太田で後続の快特とエアポート急行の二重退避を行ないます。南太田の線路の配線構造は電鉄としてはおもしろく、新幹線のように外側にプラットホーム、内側にプラットホームのない通過線がある構造です。電鉄の配線構造は、外側と内側にプラットホームが挟まれる状態になっており、緩急接続(急行や各停が接続すること)ができるようになっています。

映画『TAXiダイヤモンド・ミッション』

January 27 [Sun], 2019, 21:47
フランスの監督、リュック・ベッソンが手掛けた新作『TAXiダイヤモンド・ミッション』(字幕)を観に行きました。

やはりタクシー(映画タイトルではなく本来の意味)に興味関心があるので、観に行きました。フランス映画で、舞台がフランスなので出てくる車は当然フランス車(プジョー)やドイツ車(メルツェデスベンツ)でしたが、途中で日産マーチが出てきました。

映画.comのTAXiダイヤモンド・ミッション紹介ページ
https://eiga.com/movie/88492/

鴻運楼(西川口の本格中華料理店)

January 27 [Sun], 2019, 21:06
年が明けてから日が経ちましたが、今回は年明けに行った料理店について記事にします。

埼玉県南部の西川口と聞いて、何を思い浮かべますか。
東京近くのベッドタウン?

中華街と聞いて、どこを思い浮かべますか。
横浜、神戸?

近年(ここ10年くらいらしい)、西川口は中華街と化したようで、駅の近くには本格的な中華料理の店がいくつもあります。中華料理といっても、昔ながらのラーメンや炒飯や餃子を出しているような店ではなく、中国本場の(日本人向けにアレンジされていない)料理を食べることができます

私自身、昔ながらのラーメン等は別に嫌いではないのですが、それよりも本格的な中華料理の方が好きで、今回西川口に行ってみました。
西川口駅西口に出て、駅近くをテキトーにぶらぶらしてお店を見て周りました。多くの店は店先にメニュー(菜単:cai4dan1)を出しており、選ぶときの参考になります。また、写真付きなので、聞いたことのないようなものでも、どのような料理かわかります。ただ、中国語(普通話)の表記しかない店もあったような気がします。(うろ覚え)

駅近くの中華料理店で比較的大きな店、鴻運楼を見つけて入りました。
食べログにある鴻運楼
https://tabelog.com/saitama/A1102/A110201/11033176/

メニュー(菜単:cai4dan1)を見ると、グルメ大国らしく様々な料理があり、迷ってしまいます。
その中で今回は「牛肉と春雨の土鍋煮込み」を選びました。本格中華料理らしく八角が効いており、爽やかさも感じました。

レストランフィガロで食べ放題(静岡県浜松市)

January 05 [Sat], 2019, 23:40
今日は「青春18きっぷ」の残りを使って浜松に行きました

青春18きっぷ利用なので、新幹線ではなく東海道本線で行きました。それにしても静岡県は東西に長いですな。

今回、熱海から乗った電車(211系)は途中の島田行だったので、浜松までは行きません。そのため浜松行の出る興津駅で一旦乗り換えます。興津から乗った電車も211系でした。

熱海を出て、来宮を過ぎた頃、丹那トンネルを通ります。このトンネルの開通によって、東海道本線は御殿場経由から熱海経由に変更され、距離と所要時間が短縮されました。このトンネルを抜けると函南に着きます。函根(箱根)の南にあるから函南というのでしょうか。

西へ進んで地形が開けてくると三島駅です。三島は修善寺に向かう伊豆箱根鉄道駿豆線と東海道新幹線の乗換駅です。私が通ったときは、駿豆線の電車は『ラブライブ!サンシャイン』のラッピング電車が停車しており、非常に目立っていました。帰りに通ったときは西武鉄道の旧カラー(黄色と灰色)の車両で、駿豆線の中ではこちらも目立つ存在です。最近はここを通るとき、ラブライブのグッズを持った観光客が乗り降りするのをよく見ます。

次に沼津駅に着きます。ここは、かつて東海道本線の一部だった御殿場線との接続駅で、御殿場線の電車も見ることができます。

駿河湾沿いに西進し、しばらく走ると興津駅に着きます。かつては興津町でしたが、市町村合併により静岡市清水区に入りました。静岡方面からこの駅で折り返す電車が多く、3番線まであり、折り返す電車は3番線に停車します。乗換なしで浜松まで行かれるときは乗り過ごしますが、今回はここで一旦降りて、3番線に来る興津始発浜松行の電車に乗ります。結構のんびりとした駅ですが、興津〜島田は需要が多いためか1時間に6本程度あります。今回乗った興津始発の電車は6両編成で、島田より先に行くと思われる人が乗り換えていました。車内は空いていました。

興津を出て数分すると、清水駅に着きます。『ちびまる子ちゃん』の舞台としても有名で、市街地に入ってきた感があります。また、静岡鉄道も並走しており、東海道本線の乗客も増えてきます。東海道本線清水駅から静岡鉄道新清水駅は徒歩10分くらいの距離です。

巴川を渡ると、静鉄電車の入江岡から狐ヶ崎まで2つの路線が隣り合って並走します。運が良ければ静鉄電車を見ることができます。

静岡市内を走り、高架に上がると静岡駅です。言うまでもなくこのあたりでは一番の都会的な駅で、隣には新幹線のホームもあります。また、プラットホームには駅そばなど物品の販売も充実しています。

高架を西進すると、安部川を渡ります。おそらく「安倍川餅」なら聞いたことはあると思いますが、その餅はこの安倍川から来たようです。静岡から1駅で安倍川駅に着きますが、静岡のベッドタウンで住宅街の中にある駅です。



レストランフィガロの公式ページ
https://www.act-okura.co.jp/restaurant/figaro/

「フィガロ」のメニューは一般的な食べ放題ですが、キャンペーン中には特別な料理も出されることもあるようです。
下記はメニューの例です。
【冷製料理】
・チキンと冬キャベツのゴマ風味
・パプリカのムース

【スープ】
・寒玉キャベツのミネストローネ
・紫芋のスープ

【温製料理】
・キーマカレー
・魚介類と芽キャベツのブイヤベース風
・アンコウのポワレ フォンドヴォーソース
・ポークと冬野菜のミルフィーユ
・チキンのマヨネーズソース
・白菜とソーセージの豆乳クリームシチュー
・シェフのおすすめピザ
・ドフィノワーズポテト
・彩り野菜の香草オーブン焼き
・サクラエビのリゾット
・ローストビーフ

【ライブメニュー】
・春菊とほうれん草のペンネ

【飲み物】
・コーヒー
・カフェラテ
・カプチーノ
・紅茶(ダージリン、アールグレイ、キャラメルティーなど)
・ハーブティー
・緑茶(温・冷)
・ジュース(グレープフルーツ、葡萄、オレンジ)

2019謹賀新年

January 05 [Sat], 2019, 21:37
あけましておめでとうございます

本年もよろしくお願いします。

男の子のプリキュア「キュアアンフィニ」

December 03 [Mon], 2018, 23:10
12月に入り、『HUGっと!プリキュア』も残り2か月ほどとなりました。
『プリキュア』は放送開始から15年ほど経っており、毎年映画化されているので、一度は聞いたことがあると思います。


『HUGっと!プリキュア』で早い段階から若宮アンリという男の子が出ており、「男らしさ」とか「女らしさ」と定義づけすることはくだらないものと考え、男性向けの服を着れば男性に、女性向けの服を着れば女性に見える中性的な容姿をしています。

その若宮アンリが第42話「エールの交換!これが私の応援だ!」で、スケートの試合会場に向かう途中、交通事故に遭ってしまいます。彼は病院に運ばれましたが、クライアス社のリストル(敵)はアンリをスケート会場に連れ去り、リストルが召喚した猛オシマイダーを暴れさせました。
しかし、ミライブレスの力でキュアアンフィニに変身しました
背景と衣装から察するに、緑色のプリキュアだと思います。

若宮アンリが出てきたころ、「男の子だってお姫様になれる」、「ぼくもやってみようかなー?プリキュア」なんて台詞がありましたが、本当にプリキュアになるとは思いませんでした。
とても心に残る回でした

ちなみに、アンフィニ(infini)とはフランス語で「無限」という意味らしいです。

東映アニメーション「HUGっと!プリキュア」
http://www.toei-anim.co.jp/tv/precure/

朝日放送テレビ「HUGっと!プリキュア」
https://www.asahi.co.jp/precure/

Pixiv「キュアアンフィニ」
https://dic.pixiv.net/a/キュアアンフィニ

朝日新聞デジタル「男の子のプリキュア登場「遂に…」ネットで話題」2018年12月2日20時58分
https://www.asahi.com/articles/ASLD25GYXLD2UCLV004.html

諏訪湖畔のデゴイチ

November 04 [Sun], 2018, 22:47
諏訪湖畔を歩いていたところ、デゴイチ(D51という蒸気機関車)が静態保存されているのを見ました。
せっかくなので写真に収めてきました。


正月の少し後なのでしめ縄を付けている



デゴイチの運転室



このデゴイチの諸元

案内板によると、このデゴイチはこのようなことがわかります。

製造所:国鉄浜松工場
製造年月日:1943年3月16日
全長:19.7m
最大馬力:1300馬力

この824号は1949年6月に上諏訪機関区に配置。これ以来1964年3月まで、中央東線と篠ノ井線の主力機関車として、旅客と貨物に使用された。
その後、松本、長野機関区へ転属し、1970年8月に廃車。約170万kmを走行した。
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    ・鉄道
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鉄道の中でも特に京急が好きな人です。京急の記事はあまりないですが(笑)
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