749R

6千回転以下になると　片はい
ボコボコ　状態で　後ろから　カマ掘られそうです
プラグかぶってんなぁ〜　と

　アイドリングも安定せず　始動性もダメ

で　取り替えてみました
エンジンかかり　よし
アイドリング　安定

　次回が楽しみ

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4月11日行ってきました
パドックにつくと　ピットから自分の名前を呼ぶ人が・・・・
あぁぁぁぁ　ニワちゃん　だっぁぁぁ
あぁぁぁぁぁぁぁっぁ　ポルシェがＧＴ４だ！

どうしたのよ　スパイダーは・・・・
えええええ　買い替えぇぇぇぇ

うひょおおおお
と　すべて　びっくりマークの付く　しゃべり方
すっげー　かっこいい　ポルシェＧＴ４

で　自分の走りは　6千以下だと　片はいで進みません
ごぼごぼ　いって怖いです　
タイムは35秒台、　３本　走って　おわり

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ステムアンダーについている　
ボルト　スタンド　かけすぎて　めくれました
というか　割れた　ような・・・・

タイヤヲォーマーをまこうと　スタンドかけると
カウルにぶつかり　バキ　バキ　と
悲しい　結果に　
で　取り替えました

アストロ工具で買った　吊り下げしき　スタンド　これは　出番です
ス　バ　ラ　シ　イ
ついでに　シフトペダルレバーに亀裂が入っていたので
こちらも　交換
ふう　いじくるの　楽しい

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３９丁　2980円　とにかく安い！　飛びつきました。
安さに負けて・・・・　本日　取り付けてみましたが　チェーンの長さが・・・・・
数コマ　たりない・・・・・
チェーン　パツパツです。　これでは・・・・　切れて・・・
でも　せっかく買ったし・・・・　チェーン　買おうかな・・・・・
でも　このチェーンまだ使えるし・・・・
３８丁　売り切れだったんだ・・・・・　やっぱりね　理由あるよね・・・

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サスをＯＨ　しました　前後ともども

フロントホークは　転倒した時に　
インナーパイプに傷が入り　交換
インナーパイプ代金に涙・・・・
なぜだか　右の減衰力が全抜きでしたいわれ
プリロード量も　自分のおぼえがきとはまるでちがう・・・・

リアサスペンション　も　ＯＨ　　減衰力　全抜き
不思議な　感じだけど
子供たちが　回したのかな？　う〜ん　よくわからん
ボトムとインナーチューブもの連結も緩んでいましたと
あるんですね　こんなこと

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749Ｒのリアサス
買ってから１回もオーバーホールしていない

今回　前後ＯＨに出すことにしました。
外すと　当たり前なんだけど　結構汚い
　
　どんな感じになるのか楽しみ

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この前会った　999Ｓに乗る方
33秒台で回っていたので　いろいろ　教えていただきました
で　ギア比を下げることにしました
考えてみると　3コーナーや　最終コーナーなどの
低速で回り込む感じだと　モタモタしていたような・・・・・
ネットを検索してみると　サンスターの39丁が2980円！
新品でこの安さ　ただし38丁など　在庫なし。
ノープロブレム　即　買いました。
次回の富士ショートは　ものすごく楽しみ、　
逆にタイム落ちたりして・・・・

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8月に2回行きました

　フロントホークからオイル漏れ
う〜ん　こりゃダメですな・・・・
左はオイルでベトベト　右は去年の転倒でインナーに傷有
これは　修理費かかりそうな予感

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今年　初めて　走りました　タイムは36秒台です
初めて　狸見ました
動物園ではなく野生？のもの
最終コーナーを立ち上がると　1コーナーのところに　野良猫のような生物
でも　ちかずくと　しっぽがなんか　違う・・・・
うおー　狸だ！　か　かわいい　こっち見てる！！！

でも　赤旗中断です。
たぬき　動物園以外で　初めて見た

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すごく　暑い
走りに行くのに
近所のドラッグストアで　アクエリアス2リットルを2本　買い


まさか　全部飲まねえだろう　と思いつつ
持っていってみたら
のんじゃった。

8月はもう一回位行きたいものです

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