180SX メンテ!

January 23 [Thu], 2014, 15:42
ドライビングテクニックを磨く上でAE86はドライバーを育てると言われていました

そして、ここ10年ほど前ではS13系がドライビングを育てる車となり、そして現在ではZN6(86)がその代を

受け継ぐのでしょうかね^^

今回は180SXのメンテナンスをします。




この180SXは2000ccですのでSR20ですが、1800ccのCA18エンジンも大好きなエンジンでした。

むかーーーーしはCA18改→SA19を製作し、タービンも交換してウエストベート仕様ってなマシーンも

たくさん組みましたね^^ そこからSR20にエンジンが進化したわけですが、初めのころはチェーン駆動に

変わったことで、時代が逆行したのかと思いました。そう!スカイラインRS(FJ20)エンジンがチェーン

駆動だったからです。 世間がベルト駆動やハイメカにチェンジしていっているのに何で???って・・・


そして、鉄ブロックからアルミブロックに変わったことで当初は話題が集まりました。

日産もすごく活気があった時代なのかもしれませんね^^

『世界初』 が好きでしたから

このオーナーは2年に1度ミッションやデフのオイルを交換します。

距離は伸びないのであくまでも時間で決めています。



画像でもわかるようにミッションケースとエンジンをドッキングするボルトが多いのは

アルミブロックなので熱膨張とひずみを少しでも起こしにくいように応力を分散させることで

熱を逃がし、ひずみに対応します。





タービンも社外品を装着し、馬力UPしています。

トラストタービンをステンマニで効率を上げています。



タービンを交換したのは11年前になるなぁ^^ 


なんとノントラブルなんですよね

さすがにエンジンルームが時代を感じさしますがね^^

エンジンルームも綺麗にしてあげてね



いつ見ても すごいダクトのボンネットだよ^^  なはは



さてさて!パワステホースの修理しなくてわぁ・・・・


プロフィール
  • プロフィール画像
  • ニックネーム:管理人D
  • 性別:男性
  • 現住所:兵庫県
  • 趣味:
    ・チューニング-チューニングマシーン製作
    ・一般整備
読者になる
EXPERT
Murata Motor Factory
豊富なノウハウで安心したカーライフをお約束します お気軽に遊びに来てくださいネ
http://www.expert-d.com
にほんブログ村 車ブログ 走り屋(車)へ

人気ブログランキングへ

人気ブログランキングへ

にほんブログ村 車ブログ 車 修理・整備へ
にほんブログ村
2014年01月
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
https://yaplog.jp/expert-d/index1_0.rdf
カテゴリアーカイブ