meet a request

2006年03月27日(月) 22時55分
恋愛観…それはなかなか難しいんやけど……
オレは第一にその人を考えることやと思う…
っても…
仕事やら
距離やら
なんやらでなかなかみれてへん…オレ(あかんやん↓↓)
恋愛は二人でするもんやから…
二人が勝手なことせんとしっかり話おうて二人で道を切り開いて進んで行くもんやと思う…そいつがまた難しいんやけどな……
昨日…日帰り旅行行ってんけど…パンクやらなんやらで大変やった…でもご飯うまかったし…良い買い物もできたし…とある人物にも会えたし…よかったっす☆☆
…………んまぁ…日帰りっちゅうのは少し残念やったけど(笑)

買い物

2006年03月22日(水) 23時16分
今日は姉の家に行くついでにお母さんの退職記念品を買いにOIOIまで行ってきた…
何をこうたかと言うと…ネックレス…しかも色々な意味があって…ドングリやらふくろうやら…で幸せや幸福があるんやって…んでドングリと牙の組み合わせを買って来ました〜お母さんも今月いっぱいやし…ほんとお疲れ様でした☆☆

誤認?

2006年03月21日(火) 16時00分
あっ…三式戦は陸軍だっけか??

日本おめでと♪♪さすが世界の王さんやね☆☆まぢうれしい!!韓国にはまぢ腹たったしなぁ…あの国と中国は好かん!!

飛行機講座

2006年03月21日(火) 15時55分
ライト兄弟の使ったエンジンは…なんと水冷エンジンであった!!
水冷エンジンとはエンジンの熱を水で冷やすエンジンを言う
だいたいの飛行機は空冷と言って空気によりエンジンを冷やすのだが…なぜ空冷が多いかと言うと…そっちの方が構造的にも簡単で整備がしやすいからだ…水冷エンジンは…日本海軍の三式戦や英海軍のスッピットファイヤー(アー?)などに代表される…どちらも大戦で活躍した名機だ…
その水冷エンジンを使い初動力飛行に挑戦するのであった…
場所はアメリカ合衆国ノースカロナイナ州キティホーク…さぁいよいよ歴史の?ページが刻まれる…



昨日からバイト連チャンでチト疲れ申した(*_*)

飛行機講座?

2006年03月14日(火) 22時59分
彼らはその後翼の実験のために今では主流になった風洞装置(箱の中に風を強制的に送り込み風の流れや揚力などを測れ…現代では飛行機のみならず車の開発などにも使われる)を開発し…ベストな翼の形を発見した…その後グライダーによる実験等をして軽量で馬力の強いガソリンエンジン(と言っても12馬力ほどの力…)を使い人類初の動力飛行にむけて準備をして行った…

飛行機講座?

2006年03月14日(火) 22時55分
彼らはその後翼の実験のために今では主流になった風洞装置(箱の中に風を強制的に送り込み風の流れや揚力などを測れ…現代では飛行機のみならず車の開発などにも使われる)を開発し…ベストな翼の形を発見した…その後グライダーによる実験等をして軽量で馬力の強いガソリンエンジン(と言っても12馬力ほどの力…)を使い人類初の動力飛行にむけて準備をして行った…

奇遇

2006年03月11日(土) 14時33分
おいらも絶対窓側!!曇りか雨の日に飛行機のると雲海が見れたりするし…基本的に雨が好きってのもある(笑)
今まで乗ったことのある民間会社(JAL、ANA、ユナイテッド(アメリカ))の中では断トツにユナイテッドが操縦うまくてJALが断トツ下手くそやった!!まぁ空港の風向きなんかにもよるから一概には言えないんやけど…パイロットの技量がわかるのはなんと言っても離着陸…とくに着陸やねんな…風向きや強さ…機体の特性を熟知し…経験のあるパイロットはほんまにうまいと思う…アメリカなんかは民間の教官からラインのパイロットになる人とかもいるからうまいんだと思う…ほかにアメリカは日本と違って着陸料やらなんやらでお金をあまりとらないからより多くの訓練ができるんやと思うわけよ!!
実際オレも六十時間ほどしかフライトタイムをもってへんけど…ソロにでるまではほとんどか…離着陸訓練やったな…下手っぴでよく教官(日本人)にどなられた記憶があるわぁ(笑)
今日は大切な人に逢うので今電車っす…楽しみにゃん↑

返答

2006年03月08日(水) 23時58分
ムラサキさん…コメントありがとぅな♪♪ムラサキさんのコメントにお答えするわぁ〜(飛行機講座はまた後々…笑)
まず…飛行機の安全性やけど…車って乗ってて壊れたら…とか…一年に一回の車検…とかしかないやん??でも一度事故がおきれば大惨事になる航空機には時間単位で整備が義務ずけられてて(ANAなどの大手旅客会社も)その整備にもABC…といったランクがあってランプの交換からエンジンの付け替えなど大掛かりなもんもあるんやね!!そして…天候にも左右される航空機…航空機にはどれだけの風なら運行かのうかや…何人のせれるか…などのマニュアルがあってそれら色々なものを詳しく実験して安全を維持してるわけ…げんに今までの事故の多くはヒューマンファクター…人的要因がほとんどなんやな…最近のJALはJASとの統合などで整備体型がよくないのか知らんけどよく事故起こしとるしね……昔のコメットなんかは金属疲労が原因なんて事故もあったりで今の安全性を確立していったんやね…
飛行機にも道路や規制…様々な制約がある!!さすがに信号機まではないんやけど…飛行機には航空路と行った指定された道を計器をたよりに飛ぶ…IFR(計器飛行)と自分の目でみた光景と地図をみてとぶ地問航法(漢字…忘れた笑)や計器などをくししてとぶVFR(目で見て飛行)があって旅客の会社はほぼ間違いなくIFRと思って!飛ぶ道や滑走路におりるまで計器を使いその飛行過程を書いた書類(フライトプラン)を提出して安全性もあげてるわけよ☆…また回数をわけて色々説明するわぁ〜☆なんか質問とかあったらコメントして♪答えられる範囲で答えるし☆☆☆

航空機

2006年03月07日(火) 10時33分
突然ですが…蒼の飛行機講座〜(一般の知識くらいしか知らんけど(笑)間違ってたらコメよろ☆☆
飛行機の歴史は古くからあってイカロスやったりリリエンタール(グライダー)やったり人類は空を目指しとった……
そんな時
人類で初めて動力飛行に成功したんがかの有名な…
ライト兄弟やってんな…(ウィルバー・ライト、オービル・ライト)
彼らは最初から飛行機を作ると思って研究はしておらず…ほかの自転車や新聞屋といった仕事をしてはった…しかし…リリエンタールの死を切っ掛けに幼い頃の夢を目指し研究に取り組んで行くのであった…続く…(笑)

最近

2006年03月01日(水) 0時43分
大事な人が復活してきて仕事にも普通に行けるようになって一安心…いやぁ〜ほんまよかった(;_;)
最近コンビニで模型入りのチョコエッグを発見したととある人物から連絡があって買いに行きましたよ…その中身は…旅客機!!しかもJALの入ってない…つまりハズレなしのしろもの!!ANAが欲しくて買ってんけど…これがなかなか当たらんくてなぁ〜(>_<)欲しいわぁ〜
さてさてここでクイズやけど…垂直尾翼(飛行機の後ろに上に向かってはえている翼)にこの絵がかかれているエアラインは何でしょうか!!!(景品なし(笑))
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