バイクパーツ 激安の真相

February 26 [Fri], 2010, 14:42
Q初期(4HC)マジェ250に乗ってます。エンジン周りに関してですが、皆さんはどんなカスタムされてますか?。ちなみに自分は、別体タンク付きリヤサスバイクパーツ製、マジェC用横綱プーリー、パワーフィルター、社外マフラー(マフラーステー追加)、シグナス用カーボンリヤフェンダー(リヤフェンダーカット、スイングアームにタップ追加工、)です。駆動系、シリンダー、ピストンはマジェCと互換性あると聞いてます。ボアアップに興味ありますが、冷却水漏れがあると聞きます。ボアアップは大丈夫なんでしょうか?。
Amajesis_250さん、こんにちは。回答ありがとうございました。私は、見た目ノーマルが好きなので、見た目の派手なカスタムしてませんが、変わってるところといえば、プラグコードイリジウムプラグ強化ベルトウエイトローラー14g×8ポジションランプキットウインカーをLED化ウィンカーリレーをLED対応化テールランプを約100コのLED化ステムベアリングをテーパーローラーに変更リアアームを今後のディスク化ために5CGのもの2型のリアサス2型(マジェC)のマフラーマジェCのメッキミラーハンドルカバーをオークションのメッキものをブラックに自家塗装したものリアトランクを加工して、少し広くしたそんなところですかね。ボアアップは興味ありますね。2型・マジェCと4HCはエンジン同じですから、ボアアップキットがあれば流用可能だと思います。キャブと排気系のセッティングが難しそうですね。あと4HCの制動力じゃあまかないきれないので、ブレーキの強化も必須でしょうか。冷却漏れ?があるのですか?それで燃焼室に漏れるのなら焼き付く可能性がありますね。その状態で市販はないと思いますが。元のガスケットをちゃんと剥がして、オイルストーンできちんとすり合わせれば、普通は漏れないと思いますよ。4HCは軽いし、角ばった感じけっこう気に入ってます。ブログで、ときどきマジェのことも書いてます。よかったら、いらしてください。http://blogs.yahoo.co.jp/hougetsu246r
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