乗り鉄、撮り鉄

December 07 [Wed], 2011, 18:08
こちらに越してきて早17年、あっという間でも有りました。
その間に、南部縦貫鉄道が無くなり、今度は地元の十和田観光電鉄が無くなることが決定しました。
十和田観光電鉄は、ずっと赤字路線だし、不況では地元自治体からの協力が得られない事もよく分かる。
この電車の運賃は通常より高めの設定で、バスの運賃計算で出したらしい。
それでも学生が主に使う路線では焼け石に水だったのでしょう。
高校生は代わりにバスを利用する事になるらしいのだが、学内まで入ってくれれば、前より便利になるのではないかと思っています。
子供がまだ幼稚園の時にこの電車に祖父と乗せて、横を車で併走して片道を走った事がありました。
学生時代にはこの電車に乗って三沢に行き、そしてはかりに乗りました。
盛岡までだった東北新幹線は八戸にレズビアン 出会いサイト ガールズラブ、そして昨年には青森まで延びました。
その新幹線も三沢を通りませんでした。
日曜日、三沢に出かけたのだが車の横を走る電車は旧型で、昔乗った緑色の世田谷線かな新型車両と云っても払い下げで電車のり革には渋谷文化村や東急デパートの札がまだそのままで、ちょっと都会を懐かしめました。
旧型車両には乗客もそこそこいて、また沿線にはカメラを向けた人もちらほら。
南部縦貫鉄道廃止の時も同じだった。
そんなによい感慨も無いが、無くなるのはやはりちと寂しいな。
できれば、この沿線を我が市町村で買ってくれないかなぁ。
整備して自動車道として、高速やみちのく有料に繋がれば良いのに。
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