海公倶楽部　catmanのブログ

昨日は会社の集まりがあり飲みに行った。そこで出たのが「しそ焼酎」

そもそもオレはしそが食えず、寿司なんかに入っているとわざわざ抜き出して排除するくらいなので、初めは「オレは飲まねー」と拒否していた。それでも「味見だけでも」とすすめられたので仕方なく飲んでみると、あーら不思議！飲みやすい。焼酎と言うよりは果実酒のようだ。口当たりも軽く、いくらでもほいほい飲める。調子に乗ってボトル半分くらい一人で飲んでしまった。

すると昨晩家に帰った時点からキョーレツな腹痛が…夜中からトイレに通い、それは今日一日続き養老会にも参加できなかった。やはり元々キライなものは身体が受け付けなかったのだろう。
こんなんで明日本栖湖に行けるのだろうか…？

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今日は仕事で大桟橋に行った。

日本大通りの駅から大桟橋に向かう途中の海岸通りは、新緑真っ盛り。どこの風景を切り取っても絵になってしまう。
水彩画を描いているグループも、対象に困ることは決してないだろう。

地元市民が自信を持って誇れる、最高の街角風景だ。

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先日の本栖湖で発覚！slalomで使っているパンツハーネスのベルトが切れる寸前でした（涙）

みんなもそうかも知れないが、ハーネスのフックを留める時右利きのオレはいつも右側ばかり付け外しする。すると左側はいつも固定されたままで、ベルトの同じ場所がバーと擦れ合う事になる。当然の結果としてその部分に負担がかかり、ベルト切れにつながる。

フルプレーニング中にブチ切れなくて良かった〜

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今日で友人宅の猫シッターのミッションが終了した。
明日は友人夫妻が帰ってくる。
先週金曜日から毎日「ご飯・水・トイレ掃除・遊び相手」の猫４点セットをこなしてきた。
仕事で遅くなろうが、本栖湖へ行こうが、必ずだ。
だけどそれが全く苦にならないのは、やっぱりオレが猫人間なのだからだろう。
明日からは飼い主に可愛がってもらえよ〜

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昨日は本栖湖に行く途中、御殿場駅前に保存されている蒸気機関車を見に行った。
Ｄ５２＝Ｃ６２と並び国内最大の機関車。そしてこの７２号機には、オレは特別な思い入れがあった。

この機関車は御殿場線電化に伴い、昭和43年に廃車された。しかしその後１０年間にわたり国府津の扇形機関庫内に保管されていた。当時から「鉄」だったオレは、まだ小学生だったがこの機関車を見に何度も国府津まで足を運んだものだった。本物の蒸気機関車を間近で見れることは、子供心にはとても新鮮だった。それも現役当時そのままの姿で、しかも扇形機関庫との組み合わせは、御殿場線で活躍していた往時の姿を想像するのに十分だった。扇形機関庫の解体に伴い御殿場市内の公園に保存されていたが、２年前駅前に移転・保存された。

約４０年ぶりに会ったＤ５２７２。
かって走った御殿場線の線路を見ながら、幸せそうな余生を送っていた。

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今日は初めからisoさんとHEAVENさんと本栖湖に行く予定だ。昨日行ったチームからは「5点台前半でバッチリ！」との報告も受けていた。しかし予報は微妙で、もしかしたら吹かないかも知れないという不安の中、HEAVEN号3人相乗りで一路本栖に向った。途中御殿場でオレの趣味の蒸気機関車見学に無理やり付き合わさせる。二人とも貴重な機関車を見ることができて満足そうだった。

途中ガストでモーニングを食べ、渋滞もなく10時半には本栖湖に着いた。湖面を見るとすでに吹いていて、走っているウィンドもいる。やった！吹かないかもと心配していたがこれなら大丈夫そうだ。まだブローは途切れ途切れだったのでしばらく風待ちに入る。かわさんは待ちきれずに、なんと8.2を張って出撃していった。オレ達は3人ともそんなに大きなセイルは持ってきていなかったので、それぞれ手持ち最大を張って出艇した。オレは6.7＋105Lだったが、なかなか走らない。ブローでは走るのだが、すぐに切れてしまい止まってしまう。ブローをつないで走るには、122L＋8.5の最大セットが必要だった。6.1のHEAVENさん、5.7のisoさんも同様で、すかっとは走れなかった。結局今日は強気セットのかわさんだけが一番調子良く走っていた。結局風は上がらず、5時半には本栖湖を後にして東名の30km渋滞を避け下道で3時間ほどで帰ってきた。HEAVEN号での3人相乗りは、なんと交通費が一人2,000円弱！これなら津久井や材木の駐車場代と変わらない。HEAVENさん、次回もよろしくお願いします。

今シーズン初本栖湖だったが、不完全燃焼に終わってしまった（涙）

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今日は用事があり朝から都内へ。終わったのは14時、首都高で帰って来た時は15時を過ぎていた。今日はもう無理かな？と思いつつ、何とか一乗りでもできればと車に道具を積んだ。家の周りの風は弱く、これだと海公では走らないかも知れない。エノハーは10mを超えていたので、材木座に行くことにした。

それでも駐車場に着いたのは16時過ぎ、撤収を始めている人たちがほとんどだった。海面を見るとラージセイルが走っていたので、速攻でHEAVEN105L＋6.7をセット。SLALOMなら7.5くらいだったが、ノーカムの手持ち最大は6.7なのだ。

出ると走る。しかしなかなかスピードが乗らない。セイルパワーがスピードに繋がらない。無理して引き込むと今度はフィンが抜ける。SLALOMばかりに乗ってきたせいか、フリスタボードは何とも乗りにくい。風はずっと6.7アンダー、それでも18時過ぎまで乗って、暗くなったので撤収した。
今日は諦めかけていたが、とりあえず乗れて良かった。

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１２才「ジュン」

今日から来週の火曜まで任務を仰せつかった。友人宅の猫の世話だ。
友人夫婦がNYに旅行に行ったので、自宅の2匹の猫のごはん＆トイレ掃除をやることになった。
家に入ると2匹がやって来る。「なんだお前かよ〜」みたいな顔をされる。
しかし珍しく1日人と接していなかったせいか「にゃー」と寄ってくる。
ご飯をあげ、しばらくするとオレの上に乗っかってくる。
とりあえず臨時飼い主であるとだけは認識されたようだ（笑）


１９才「まり」

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先週の日曜日は、isoさんたちの抜けがけ本栖湖で悔しい思いをした。いつか仕返ししてやろうと心に誓っていた。そのチャンスが5月某日やって来た。

今週末はまたまた本栖湖くらいしか吹かない予報。しかし某日午後は南が吹きそうな状況となった。4父も出動宣言していたので、材木座に向かった。希望は早くボードに慣れたいフリスタ105Lに5.3くらい。県営駐車場に着き海面をチェックすると、セイルサイズは5.7〜6.2といった感じだった。

とりあえずボードは予定どおりHeavenを浜に運ぶ。すると風は上がり気味で、5.7を張りたいところだが持っていないので、さらに上がるのを期待して5.3を張った。出撃すると十分に走る。プレーニングしているて4父が走って来た。セイルサイズはなんと6.2！だいぶ波が育って来た海面をかっ飛んでいた。さすがだ〜

海面には浮遊藻がやたら多く、すぐフィンにひっかかるのでウィードに代えた。さすがにオーバーになった4父は上がり、その後オレもボードがオーバーになり足がつりそうになって来たので撤収した。夕日が海面に反射して綺麗だった。

本栖湖の借りを十分に返した某日だった（笑）

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街には回転寿司の店がたくさんある。そして大手の店はいずれも流行っていていつも混んでいる。日本人は本当に回転寿司が好きだ。その理由はこんなところだろう。


・一人でも、カップルでも、家族でも、団体でも行ける
・自分の好みの物を食べられるので、好き嫌いのある人でもＯＫ
・最近はメニューの種類も増えて、うどんやデザートもある
・それなりに美味しい
・自分の腹具合に合わせた量を食べられる
・値段が安い


では現在出店している回転寿司店の中でどこが一番高得点なのか？オレ的には「はま寿司」だ。では、はま寿司はどこにあるのか？そう、三浦からの帰り道、通研通りを抜けて「いそはち」の交差点を右折し、衣笠ICに向かって走ると左側にあるあの店だ。人気店らしくいつもとても混んでいるのだが、先日平日の海帰りに珍しく空いていたので入ってみた。

カウンター席もあって一人でも全然ＯＫ。メニューは他のチェーン店と大差ない。しかしこの店の大きな特徴は、まず平日が全皿９０円になること。たかが１０円の違いだが、家族で来てたくさん食べれば支払額の差は大きい。そしてその場で会員登録すると割引クーポンがゲットできること。他のチェーン店では、携帯で会員登録しても割引クーポンはあまり送ってこない。しかしはま寿司では、特定商品の割引があるばかりか、味噌汁の無料クーポンなども付いている。結局同じだけ食べても、かなりお得感が高いのだ。オレも腹一杯食べ、クーポンを使ってアオサの味噌汁を飲んでも支払いは８００円弱。これは安い。

飲食業界大手のゼンショーグループだからできる価格なのか？
はま寿司＝誰が行っても満足度は高いだろう。

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