日本の路面電車(その.♯13.♯14 都電荒川線&東急世田谷線)。

July 30 [Sat], 2011, 18:45
平成23年7月21日木曇り、晴れ6号台風一過と言いながら、ぱっと晴れた天気にはならない。只、気温だけは高く蒸し暑い。さて、日本の路面電車も後半に入ってきた。今日は東京の路面電車である。以下、ホームページ等の記事を参照した。路面電車の日月日ろテン路電路面電車の語呂合わせで、平成年年に広島市で開かれた第回路面電車サミットにおいて制定された記念日。この頃に日本各地で路面電車の利用促進のためのキャンペーンやイベントが行われている。東京都交通局は、本年月日に創業周年を迎える。大阪の阪堺線も周年を迎える。これを記念して、交通局では、環境貢献型のカーボンオフセット付き一日乗車券、都営交通新旧車両の写真をあしらった種のデザイン展開の記念切符の発売である。東京都電車は、東京都電車条例に基き東京都が経営する軌道路面電車である。略称都電。年以降は、荒川線のみとなっている。ただし、世田谷の住宅地の中を走る世田谷線、路線総延長5、三軒茶屋駅下高井戸駅を結ぶ東京急行電鉄東急の軌道線が唯一都電荒川線とともに東京都内の私鉄として残っている路面電車である。東京都が経営する路面電車は、最盛期には系統が存在し、総延長はに及んだが、自動車の増加による運行の困難と交通局の経営悪化によって年から年にかけての区間が廃止され、都営バスや都営地下鉄に転換された。都電は、かて文字どおり都民の足として、最盛期の昭和年度には、一日万人ものお客様が利用した。新日本風土記あの街この街路面電車でもこの荒川線と世田谷線の放映となっていた。この中には、鉄ちゃんとして80年の歳月を過ごした、東京の都電の神様的存在の鉄ちゃんこと萩原次郎さんがその歴史を種々の形で残されていた。玉電最後の映像もその一である。上面3枚の写真
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