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噂の晩餐会まで・・・６日後です（）

 

 

今日は、久々にチャリトレーニングをしてきました

 

だいたい５０km走行

 

今まで…いやっ昨日より暑かった今日、ふとチャリ乗ろうと思いまして

 

 

なんか、暑いと乗る気満々になるんですよね…何故か

 

良い感じで、脚が筋肉痛

 

 

何故か、腹筋も痛かったり…

 

 

 

さてさてくどいかもしれませんが…告知させて頂きます

 

 

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[イベント名]

『弖蔚伽の晩餐会<vol,2>』

 

 

[日にち]

2012年04月30日

(祝日の月曜日)

 

[場所]

LiveGarage秋田犬

 

[時間]

open18:00/start18:20

 

[出演]

・音心〜neko〜

・雨本ふみ

・YowgRetO

・Mistletoe.

・弖蔚伽<Teika>

 

[チケット代]

\1,000-+Ｄ代(軽食&珈琲付)

 

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になります♪

 

もし細かい詳細を知りたい方がいましたら、弖蔚伽コミュニティや、弖蔚伽ＨＰより、細かく詳細の方が更新していますので、是非とも！！覗いてみて下さい！！

 

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『弖蔚伽の晩餐会<vol,02>』

 

[弖蔚伽コミュニティ]

 

[for...ＰＣ]

 

[for...mobile]

 

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になります♪

 

 

ＧＷ中ではありますが、よろしくお待ち申し上げます

 

 

From 主宰 弖蔚伽<Teika>

 

[弖蔚伽<Teika>-ＨＰ-]

とあるライブハウスに行き、nojico様のライヴを観に聴きに行ってきました…チャリで

 

えっと…恥ずかしながら、今年初乗りでした

 

 

かなり余裕を持って家を出たので、少々遠回りをして行きました

 

何気に、車で走っていたコース走り…いつも車から見て気になる所があったので、少し寄り道をしました

 

 

とある踏切から見える車両基地なんですが、何となくテンションが上がりました

 

 

車だと、通り過ぎざるおえない場所も、チャリだと止まれる

 

 

改めて、チャリはいいなぁ〜と実感しました

が、久々もあり…微妙に筋肉痛

 

 

で、演奏開始までかなり余裕があったので、物凄くお久しぶりに、親戚のお店へ

看板娘様々にもお会い出来まして、有意義な１日を過ごせました

 

 

んで、ライブハウスへ

 

 

少々迷いそうになりましたが…ってか、こんな所にライブハウスがあったとは…しかも、nojico様のいつものライヴでのテンションの違い

理由は、ちゃんとライヴ後にわかりましたが…

 

まぁ〜健在していました

 

 

で、行きとは違うルートで帰宅しました

 

 

たぶん、６０kmぐらいは走ったのかな

 

 

そんな感じの昨日１日でした

別に壊れた訳では無いのですが…去年秋頃から、走るたんびに体調崩しやすくなっていて、少々走るのをお休みしています

 

寒さ対策で、色々と服装とか考え、悩みながら試行錯誤していたのですが、ＮＧだったんですよね

 

まさかここまで寒さに弱くなったとは…内心ショックです

 

 

冬場のチャリと言えば…もとバイト仲間で、オーストラリアをチャリ旅した人がこの前、バイト先に来たんですよ

 

その時の会話で…

 

「冬場の寒い時期は、走るもんではない」と言ってました

 

オーストラリアをチャリ旅した人だけに、恐ろしく納得

 

やはり、そうなんでしょうか

 

 

まぁ〜乗って体調崩すぐらいなら、ちゃんと気持ち割り切って、走るのをお休みした方が良いですよね

 

と自分に言い聞かせる最近です

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次回のライヴ告知

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[日にち]

２０１２年１月２９日

（日曜日）

 

[場所]

ＺＸ千葉店

 

[出演者]

・大成

・tabea

・ei3 sakamoto

・

 

and...弖蔚伽<Teika>

 

[時間]

Open18:00/Start18:30

 

[弖蔚伽出演時間]

19時50分〜

 

[チケット]

\1,200-+Ｄ代

 

→チケット予約は…

 

 

に、メールを下さい

 

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になります

 

 

よろしくお待ち申し上げます

いやぁ…あまりにもの寒さで、体調崩した弖蔚伽です

 

それなりに、防寒対策して挑んだ昨日の日帰りチャリ旅

体調…崩し始めたのは、きっと正丸峠に着いた時から兆しが…

 

昨日ブログ更新してからは、自分の悪い体調との戦いでした

 

 

正丸峠から下り、秩父市内へ

 

何となくぼーっとしながら向かったのが、秩父鉄道の秩父駅。

そこから進む場所を検討しながら、パートナーさんが交番で道を尋ねている時、体調悪くなっていて…うちがお巡りさんと喋り始めた途端、連続するくしゃみ

 

秩父駅から出発して、向かった先の浦山ダム…たぶん、トドメをさされましたね

 

まさかの…急な登り坂目に映ってきた光景とのあまりに過ぎたギャップ

 

 

写メや写真…あまり撮れませんでした

 

 

浦山ダムより秩父市内抜けて寄居方面へ繋がる１４０号線。

体調面を気にしながら時間（陽が落ちる）も気にして…色々と、余裕が無くなっていました

 

長瀞寄居で休憩の後、２５４号線に入った時には、陽が落ちて真っ暗に…。

 

もうあとは気力のみで帰宅した感じの、昨日のチャリ旅でした

 

 

普段、ほとんど風邪ひかない自分なんですが…流石に昨日は、色々重なってしまいましたね

 

もし予定通り箱根に行っていたら、間違いなく今頃は…地獄でした

 

寒さ対策に、相当な方法を考えなくては…

 

 

そんな体調の中での走行距離１４７kmは、よく走りましたね

 

 

そんな感じで今日は、回復願いのオフの日に・・・

 

 

せっかくのフリーの日だったのに・・・

３０分前に到着しました

 

 

やはり、苦手意識が強い峠道でした

 

 

これから、下ります

物凄い雨の中での走行でしたが、走るべき道は走ってました

 

 

曲がるべき道で曲がれて

 

でも、横を通過していった大型車が怖い怖い

 

水はかけられるは、煽られるは、てんやわんやでした

おまけに…タイヤブレーキが、雨で効かない

 

 

で、高崎市内まであと少しの所で、道路が雨水で溢れるぐらいの豪雨になり、やむを得ずコンビニで雨宿り休憩

 

トイレを借りたり、缶コーヒーを買ったりで店内に入ったんですが…きっと、怪しく哀れな姿だったでしょう・・・自分

 

 

で雨の降り方が弱くなり出発した途端、また豪雨

 

 

完全に狙われてましたね

 

 

コンビニはしばらく先に行かないとなかったので、歩道橋の下で雨宿り

 

 

降り止まない雨で、しょうがなく先に進むしか考えれなく、豪雨の中また進む…この繰り返しでした

 

 

もうちょいで、高崎市内なのに・・・

 

 

 

でやっと…１８号線と１７号線の分岐点へ

 

 

雨は、小降りから止んだ感じの状況だったんですが、低い土地の部分での水溜まりが、水溜まりらしくなかった・・・

 

 

高崎市内の外側を走る１７号線を東京方面へ

 

暫く走って行くと、あまり渋滞しない所で、渋滞していました

 

うちはチャリだったので、渋滞は関係ないのですが…実はこの渋滞…関越道の雨での通行止めが関連していたようでして、ひたすら長距離、車の長い列になっていました

 

大変だったのは、チャリだけではなかった…って、事ですね

 

 

大雨洪水雷警報が出ていた本庄市も、ゆっくりとした速度でチャリを走らせて…

今思えばこの時、何にも考えずに無心で熊谷市に向かっていました

 

 

やっとの思いで熊谷市に到着４０７号線に入り、チャリ旅の帰りに必ず寄るコンビニで、最後の休憩

 

通ってきた道の方向を見ると…稲光

 

一歩遅れていたら、雷も降る中の走行だったと思うと…そう思った瞬間、汗がひきました

 

 

で最後の一踏ん張り

 

 

慣れている道とはいえ、軽井沢越えや豪雨によって疲れきっていてはチャリ走行は危なく、一踏ん張りプラス慎重にペダルを漕いでました

 

 

で、長野県上田市を出て約１３時間後…何とか無事に帰宅しました

 

 

１日目〜３日目とは全く違う状況の４日目でした

 

 

帰宅してひたすらマッサージしてました

 

 

 

最終日は、１５４．５８kmの走行距離でした

 

 

 

<vol,08>へ続く→

 

（長野県上田市→埼玉県〈帰宅〉間）

 

 

チャリ旅の４日目になります

 

 

最終日、起きて外を見たら雨でした

 

まぁ、前夜から諦めていましたが…いやっ旅前からも覚悟していましたが…

 

少し慣れてきたチャリですが、もともと雨には弱いタイヤをはいているので、正直不安でした

 

 

まぁ〜ゆっくり走り、安全面を気をつけて、マンホール上はスリップするので走らないなるべく、歩道を走る

 

そのことしか考えなく、宿をチェックアウト

 

予報では、お昼過ぎならば天気何とかなりそうな感じでしたが…意外と本降り

 

でも、小室市からの上り坂では、昇降状態

降ったり止んだりを繰り返していました

 

雨によって、体力の消耗が激しかった

 

この日の最標高の場所も、雨の中通り過ぎ…日記に書くことが出来ないくらい、ひたすら走り続けてました

 

 

そして、てんやわんやしながらやっと軽井沢に到着

 

毎年休憩をとっているコンビニに入り、しばしの休憩

軽くご飯食べて、トイレを借りて、香りに釣られてホットコーヒーを飲む

 

それから…確かお昼過ぎぐらいだったかなそのコンビニ（軽井沢）を出発して、いざ碓氷峠へ

 

雨の中を走る碓氷峠の恐ろしさを、少し知っている自分。兎に角、気を引き締めて向かいました

 

 

少し霧が立ち込めている状態だったんですが…

 

意外にも、陽の光が差し込むという奇跡

 

 

正直な話…この場所を通る事に、ギリギリまで悩んでいました

 

この大雨の中…危険を避けて新道を走って行こうか

 

もちろん、新道が安全かは解らない状況だったんですが…３年前の時の事を思い出していて…あの時は、マジで怖かったので…

 

 

新道と旧道が分かれる地点で、迷わず旧道へ

 

 

この時の直感が、正解でした

 

 

雨で諦めていた写真も、旧道から見える範囲でのレンガ橋全て、デジカメにおさめれました

 

１時間強時間をかけて、碓氷峠旧道を下り横川駅へ

 

名物の「峠の釜飯」を食べて休んでいたら…碓氷峠を下っていた時の天気が一変し、どしゃ降りの雨

 

まさかこの時点で、高崎市まで降られるとは…

 

想像してませんでした

 

 

前見るのも必死

 

後続車の感覚も必死

 

 

周りの景色も見れず、ひたすらペダルを漕いでいました

 

 

 

 

<vol,07>へ続く→

 

 

（上越市直江津→長野県上田市間）

 

 

チャリ旅の３日目になります

 

 

この時点で、台風１２号にかなりびびりだしていた自分

 

果たして、どうなるのか

 

とは言っても、進まなくては進まないもんで…恐る恐る長野県に向かいました

 

まず向かった場所は、春日山城跡

 

しばらく行けなかったこの場所今年こそはと思い、行きました

直江津駅より西側へ４kmぐらいかな

上杉謙信像のいる場所まで、恐ろしく急な上り坂

いつも思うんですが…「朝からよくあがるよね」

途中、ちょっとしたハプニングがあり、チャリから降りてしまったんですが、ほぼ乗って上がりましたね

 

無事に上杉謙信像前に到着

 

戦国武将の中で、一番好きな武将ってこともあり、上杉謙信像の前に立った瞬間、身が引き締まる感じでした

 

直江津を一望出来る場所で、写真撮ったり、売店でちょこまか買って、またの再会を願い、春日山城跡を後にしました

 

 

次なる目標は、道の駅「あらい」。

 

１８号線をひたすら南下する予定でしたが、何となく並行して走る県道を南下してみました

ちょっとした裏道

 

なかなか良い光景が、広がってました

 

初めての道の割に、気持ちが楽に走れ、道の道「あらい」に到着

 

いつも必ず寄っていたコンビニの姿は無くなってしまっていましたが…

その分違う顔がみれて、なかなか落ち着けました

 

 

少し休憩の後、この日一番の難所「妙高高原」へ

歩道などの整備もされていて、道路も広いんですが…やはり、疲れも加わってキツかった

 

初めて峠道をトレーニングするには、良い場所なんですが…

 

でも、去年よりかは…歩かずに上れたかな

 

旅の時に必ず寄るコンビニに行き、少し休んで再びペダルを漕ぐ

 

で、１３時半前に新潟県と長野県の県境を通過

 

ひたすらペダルを漕ぎ、野尻湖を過ぎ、道の駅「しなの」に到着

 

ここで、旧型セリカに乗って旅をしていた叔父様と色々お話をしました

 

自転車の事やら…

 

旅の事やら…

 

で、お互いにそろそろ出発ってことで、その叔父様は、車で走り去って行ったのですが…旧型セリカのエンジン音…いかつかった

 

 

で、自分も再出発

 

少しの上り坂を上がり、ある信号機からひたすら下り坂

でしたが、無謀な運転をする車に、何度かぶつかりそうになりました

 

所々上り坂はありつつ、ひたすら下り坂を下り続けまして…長野市内へ

 

 

長野市内で宿を探すことも考えたのですが…台風１２号のこともあり、長野市内を通り抜け上田市へ

 

去年御世話になった宿で、今年もチェックイン

 

夕飯＆朝食の買い出しをしたり、洗濯をしたり…

 

 

台風１２号の事を少々忘れて、就寝致しました

 

 

 

 

あっちなみにこの日は、１２０．７８kmの走行距離でした

 

 

 

<vol,06>へ続く→

 

（新潟駅前→上越市直江津間）

 

 

チャリ旅の２日目になります

 

 

この日、恥ずかしながら誕生日でした

 

誕生日でしたが、この日のノルマの走行距離は１３０km強

 

朝起きて洗濯をして、洗濯中に軽く朝ご飯

 

 

準備整い、９時半過ぎにチェックアウトして、南西方向にチャリを走り始めました

 

そういえば…よく「せっかく新潟に行くんだから、美味しいモノ、食べてるんでしょ」と言われるんですが、ほとんどコンビニで済ましますあまり美味しいモノとか食べてしまうと、走る気力がうすれてしまうんで

 

コンビニに入り、水分を補充して、いざ４０２号線へ

この４０２号線は、「夕日がみえるライン」という名前のついている道で、日本海を右手に、新潟市から出雲崎町までひたすら海岸線を走ります

今年は時期が時期だけに、真っ青な空＆海を見れなかったんですが、去年この場所を走った時、物凄い青海＆青空に、圧倒されました

その分今年は、気温が低かったのもあり、去年よりは走りやすかったかな

 

いつの日か、車でドライブしたい道でもあります

 

 

で道の方ですが、基本平坦なんですが、所々で急な上り坂が出現致します

 

去年よりかは気温が低かったけど、意外とバテましたね

 

漁港である寺泊を通過して、少々キツい上り坂を上がりすぐ下がる。

そして、平坦な海沿いをひたすら走ること約１７km。

 

道の駅『出雲崎天領の里』に到着

 

ここに到着して唯一許している食べ物コシヒカリアイスとりょうかんコーヒーで体を冷やしながらの休憩

 

 

結構休んだかな

 

いやっ

 

ここでお土産を悩んだりしていて、体は休めても、頭は使った

 

 

そんなこんなで出発

 

次の目標地は柏崎市。

 

震災後に行った時、ブルーシートに覆われた街の姿をみて、ショックだった自分。もちろん月日が経ち、少しずつ復興し続けていた去年。通行止めが続いていた場所も、新しくトンネルが出来ていたり

 

少しずつなんだけど、街らしい姿に戻りつつあったのかな

 

 

少し安心しながら、８号線へ

 

ここの区間（柏崎〜直江津）は、夜の暗さで通るには危険な区間でして、ひたすらペダルを漕いでました

 

でも、途中柿崎にて少しの用事

 

いつも寄るコンビニの店員さんは代わらず、少しホッとしました

 

 

少々休憩の後、直江津へ

 

体力的にはかなり辛いんだけど、ちょっとテンション上がる土地なんですよね

 

 

何回か休んだけど、無事に直江津に到着→チェックイン→買い物

 

直江津に来ると、いつものパターンだったりします

 

 

ちなみにこの日は、１３３．７４kmの走行距離でした

 

 

 

<vol,05>へ続く→

 

 

（三国トンネル入り口→新潟駅前間）

 

 

 

三国トンネルを群馬県から入りますと、ひたすら下り坂になります

上り坂で頑張った分の下り坂

 

トンネル内の独特な空間もあり、下り坂は注意しなくてはならないんですが…注意する気持ちより、気楽な感じでチャリを走らせていました

 

スキーやロックフェスティバルで有名な苗場まで一気に下り、苗場を通り過ぎると再び上り坂

 

再び下り坂になり、そして上り坂

 

意外と、アップダウンを繰り返しながら、湯沢に入ります

 

トンネル内の道…かなりガタガタで、ハンドルやペダルにくる振動で結構疲れましたが…何とか湯沢へ

 

湯沢に入ってからも、少々のアップダウンがあってから、塩沢に近付くあたりで、ひたすら田んぼに囲まれた平野を走ります

 

 

東京とかでみる１７号線が、こんな風景に変わるなんて…想像つかないですよね

 

 

六日町も通り過ぎ、浦佐駅前も通り過ぎ…

 

この区間、向かい風ではなければ、清々しく走れたハズなんですが…アーネストホースト選手のローキックが、後半にじわりじわり効いてくる感じで、意外とキツかったですね

 

浦佐駅前から越後川口の間、川と交差する部分が何カ所かあったのですが、先日あった集中豪雨の爪痕があり、所々凄まじい光景でした

流れてきた木が、散々な状態でした。

 

 

暑さなどで、かなり体力消耗した時、やっと道の駅『越後川口』に到着

 

少しずつ太陽が落ちている事に焦りはあったのですが、少し長めの休憩を取りました

 

暫くして出発して…ひたすら長岡市へ

 

たぶん、道の駅『越後川口』から長岡市の間…かなりテンションの落ちた時だったらしく、かなりへばってましたうだうだな感じでペダルを漕いでいて…

やっと長岡市で１７号線から８号線にかわった時、少し気持ち入れ替えれました

 

それからは、太陽が落ちた暗い道をひたすら北上

 

２４時間以内で新潟市に到着出来るのか

 

時間との勝負でした

 

それで三条市に到着

 

コンビニで休憩した後出発

 

三条市を越えると、かなりの長距離を田んぼに囲まれた直線の道が続き、信号機もはるかかなたに…

この光景は、疲れた体に響くんですよね

一応走っている時、なにかしらの目標物を目指すんですか、信号機までの遠さと真っ暗な道

変に吸い込まれて行く感じがあって、かなり辛かったですね

でも、今日最後の気力を振り絞りペダルを漕ぐ

 

 

いざとなると、体力より気力なんですよね…なんでも、そうなのかもしれませんが…

 

 

でやっと、新潟駅前に到着

 

家を出て、２３時間１３分。３１４km走行距離でした

 

 

一昨年よりかは遅かったのですが・・・

 

 

 

<vol,04>へ続く→