ブログおそい、文書の上に宛名を載せる 

February 16 [Sat], 2008, 12:06
ブログ開くのがおそかった。4PM9:29。


文書の上に宛名を載せるだけだったら

エクセルの宛名表の上をあけて

順にそこに宛名がくるようにできる。


その表の上のところから

ワード文書の上に持ってくるのも可能だと思う。


なおアクセスからエクセルへ貼り付けも可能で


エクセルではVBAで順繰りに入れ替えることができる。


とおぼろげながら思いました。

プリマヴェーラ 群馬県太田市 

February 11 [Mon], 2008, 7:47
ランチメニューがないため、かなり高くついてしまいました。(二人で3800円)

カルボナーラのパンチェッタが凄くしょっぱすぎて辛かった。

De Ceccoのファンは多いようですが、個人的にはそうでもないです。

デザートは山田宏巳さんのお店を意識した感じがありました。
(お店にヒロさんと撮った写真がありました)
味はケーキ屋さんと比べてはいけない。と思いました。

24日 ごあ〜ん♪ 

January 29 [Tue], 2008, 13:52
        + グラタン+
        (鶏肉・ベーコン・えのき・たまねぎ)ホントはほうれん草入れたかった〜☆

        +イカ刺身 ネギとろ+   (つまみ♪)

        +主食  食パン+

        +情熱ロール+   (なんか 美味しいって有名?らしい〜☆頂き物♪)


   いつもより 少しだけ 時間をかけて・・・(オーブンが・・^^;)

やっぱり雨・・・ 

January 15 [Tue], 2008, 8:55
昼からやっぱり雨になりました。
今日はちゃんと雨具を持ってきているから大丈夫。
そろそろ帰宅する準備にはいろうかなぁ。

おすすめする映画第四号 

January 05 [Sat], 2008, 21:07
今回おすすめする映画は、「夢ノくんと星ノくん」です。
脚本/監督…荻上直子
出演…山口哲也、山口えみな、星島耕介など・・・
映画説明

修学旅行で、地球にやってきた宇宙人の星ノくんと夢ノくんが地球人のフラれたばかりで、ちょっとヤケになっている女の子と一日旅をするお話で、のんびりした時間の流れと何か悪いことがあってもクヨクヨしないでわがままにマイペースに生きればいいんじゃん?的な温かい放任主義(?)が貫かれていて、観終わった後、ちょっとした心地よさが味わえる作品だと思います。


おもしろく、不思議なえいがです。よかったら見てみてください。

今週のMy HORSE 

December 23 [Sun], 2007, 3:05
ウインシンシア 4歳牝 500万下[1-1-1-4-1-8] 栗東:石坂正厩舎

'''ミッドウェイファーム'''

ウォーキングマシン40分、角馬場にてハッキングを15分、ウッドチップコースにてキャンターを1600m消化しています。担当者は「背中の皮膚病はもう心配ありませんね。先週末からは調教量を増やし、ウッドコースでしっかり乗っています。馬は元気一杯ですし、毛ヅヤも良くなっていて、体調は確実に上がってきていると言えますね。カイバを食べるスピードは遅いのですが、食欲はありますし、残さず食べていますから、こちらも心配はないでしょう。今後は様子を見て、ペースを上げていこうと思っています」と話していました。






ファストロック 3歳牡 500万 [1-1-1-0-0-1] 藤澤和雄厩舎

'''美浦トレセン'''
07.10.03 青木 美南W稍 5F 68.0 53.1 39.1 13.3 5 強めに追う

     レフィナーダ(古1000万)馬なりの内追走0.2秒先着

10月7日(日)東京7R 500万下(芝2000m)に安藤勝己騎手にて出走予定。「ソエは心配するようなレベルではないですし、状態も良さそう。以前は、古馬と追いきると追走で手一杯になっていましたが、最近では稽古で動けるようになってきましたね。ここにきて、着実に体力がついてきているのでしょう。レースでは、折り合いがひとつの鍵。開幕週は前が有利ですから、それも味方につけられればと思います」(鹿戸技術調教師)





ハートアンサンブル 2歳牡 友道厩舎予定

'''ノーザンファーム空港''' 

屋外直線坂路でハロン18秒のキャンター2本。「毎日2本の登坂ができているように、右トモ脚の不安はすっかりなくなったといっていいでしょう。今まで以上の負荷をかけているので、今後は良化スピードも上がっていくことでしょう」(空港担当者)





グロッケンライン 2歳牡 中尾秀厩舎予定

'''ノーザンファーム空港''' 

屋外直線坂路でハロン18秒のキャンター2本。「毎日2本の登坂を課せているように、左飛節の状態はいい具合に安定しています。今後はペースアップを視野に入れて乗り進めていくことになります」(空港担当者)

本日のおやつ 

December 13 [Thu], 2007, 17:11
本日のおやつ♪




旦那が日本出張の時によく買って来てくれる八つ橋でーす。



食べきれない分はすぐにラップに包んで冷凍保存!食べる15分前に



自然解凍すればおいしく頂けまーす!

全国学生選手権5 

December 07 [Fri], 2007, 12:35
そろそろ独断と偏見ですが有力校のメンバー予想につきしるしていきたいと
思います。ことしは交代3名、予備登録1人のレギュレーションにあわせます。
第一回目は日大です。

春のシーズン開始より、秋まで殆どの大会を制する実力を発揮
しているのはさすがです。ただ団体としての戦跡はさることながら
個々のメンバーとしてみると、欠場、個人戦棄権などの印象が
強く、チームとしての底力をついつい見落としがちになりそうです。

深尾は刈谷個人、リーグ戦、体重別と欠場、木崎に至っては
夏より欠場、リーグ戦には辛うじて名前があったが欠場と
どの程度の戦力で見ておけばいいのか悩ましいところですが、
欠場の事実も踏まえ以下オーダーとします。

先鋒:深尾
二陣:佐久間
中堅:木崎
副将:高山
大将:木村
選手:オチルプルブ
選手:薄井
選手:冨田
予登:金子

深尾は故障が少し気になるにで全国学生に専念させるための
欠場とみました。四年生は前の方にとの日大の傾向、負けにくい相撲は
先鋒に適切と思います。

二陣は本来であれば木崎が来るところなのでしょうが、東日本でも途中交代、
夏以降実戦から離れていること、深尾にも欠場あけと若干の不安がある中、
早めに畳み掛ける形、また万一先鋒を落としても確実に取り返す、との意図で
日大では一番信頼のおける佐久間を置きました。もし2つとも落としたら
逆に開き直れますしね。

中堅は上記の背景もあり、また逆に選手に置いたら出場の機会もないのではとの
想像もあり木崎を置きます。多分決勝トーナメントではオチルプルブ、薄井と
交代するのではと思います。

副将は棄権がちの印象もありましたが、ようやく特に団体では持ち味を
出してきている高山です。前々より評価しておりましたのでレギュラーが
やや遅かったかとの感じです。彼の活躍が鍵になるかと思います。

大将は木村。勝負強さ、また波に乗ればあれよあれよの活躍が期待できそうな
選手ととらえております。

交代選手の4名は、病み上がりの木崎を除いたレギュラー陣と比べると
一段物足りない印象あります。ただ他大学の一線級以外の選手との
対戦では力の差を見せるのでしょうね。

また予登戦は富田と悩みました。また金子の代わりに粘り腰の橋本もが入るかもと
も思いましたがリーグ戦メンバー落ちしているところを見るとレギュラー復帰は
ないのかもしれません。

何の繋がりも無いし、全部どうでもいいこと 

December 04 [Tue], 2007, 1:30
タイトル通り、何の関係もない、3つのどうでもいいことを報告します。



まずは・・・



今日(11/1日)は仕事中に、ず〜〜〜っと

日本GP… 

November 29 [Thu], 2007, 22:44
おひさしぶりです!
freedomです〜
最近、仕事が忙しく
2007 FERRARI 348 COJ FESTIVALの事務作業に追われて
更新出来ませんでした…(汗)

先日、F1観戦で富士スピードウェイに行って来ました。
今回はチケット&ライドシステムとの事でしたので
予め旅行会社のツアーでの参加で行きました。

行く4日くらい前まで全く天気の事は気にせずいましたが
前日の予選と当日の決勝は雨でした…(泣)
鈴鹿での観戦では1度も雨はありませんでしたが今回初の雨天でした。
席がS席で屋根が付いていた為観戦時は全く雨に打たれませんでした(喜)

何度か触れましたが私今年からフェラーリファンになった為
この際1コーナーでマクラーレンの2台がぶつかって
フェラーリの1,2フィニッシュなんて思ってましたが
なんと!雨の為セーフティーカースタートですって…
出来たら普通にスタートさせて欲しかったですね

何だか、かったるいスタートでこのまま2時間過ぎたらどうしよう…
などと考えていたら、いきなりフェラーリのパドックで不穏な動きが!
ライコネンの僚友マッサがタイヤ交換でピットインして来ました!!
そうこうしてる間にライコネンまで…(大泣)
「あぁぁ〜ぁ…これで今年のフェラーリ、終わったな…来なければ良かった…」

セーフティーカーが先導してる時は前のクルマを抜かすとペナルティーがあります…
なので、自動的に我がフェラーリ勢は最下位に…

これ以上書くとダラダラしちゃうので割愛させていただきますが
まず、あんな天候でレースするな!(怒)
これは、私見なのですが通常のスタートにするか中止、又は天候が
通常スタート出来るまで遅らせるかすべきだったと思います。

ツアーの問題点としてはチケット代は3日間通しで\71,000−ですが
車中1泊ツアーの為決勝の1日だけしか使用出来ません
だいぶ勿体無いような気がしました。
行きは良かったのですが、帰りに駐車場から出るだけで3時間以上かかりました。
東京駅に着いたのが23:30位でしたので私の場合終電に間に合いましたが
そうでない方も居たのでは?

サーキットの問題点はトイレ待ちの列が異様に長かったです…
男女共に凄い列でした…
これでは小学生のお子様は連れて行けないなーなどと思いました。

来年はライコネンがワールドチャンピオン最有力で無ければ行かないですね…
東京から近いので良いかなーなんて思っていましたが
鈴鹿でシャンパンファイト見てから速攻で帰ってくるのと帰宅時間あまり変わらなかったです(爆)
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