カタログ資料館

ちょっと前にＦＯＲＤのＣＩマークを冠したブルーバードをご紹介しましたが、いかんせん
ネタが古くて若い方（？）にはいまいちピンと来なかったかも知れませんので、今回は
日産ブランドではない日産車をご紹介したいと思います☆

と、言っても日産で生産しているのではなく、ルノー・サムスンという韓国のメーカーで
生産されるモデルなんですね〜☆
漢字では「三星」と書いてサムスンと呼びますが、日本では馴染みが薄いものの実は
韓国最大の財閥であり、電子機器から重工業まで幅広く事業を行っています。
１９９４年、日産自動車の技術提携により三星自動車として発足し、「日産セフィーロ」
をベースとしたＳＭや小型トラック「アトラス」を生産・販売していました。
しかし自動車部門は１９９８年のアジア通貨危機の際に経営破たんをし、フランスの
ルノーに売却され現在ではルノーサムスンというブランド名にて販売を行っています。

品質については非常に高いレベルにあり、２００６年にはＳＭ３に日産のエンブレムを
装着して日産ブランドで輸出される程まで成長しました。

今回はそんなルノーサムスンのモデルにスポットを当ててみたいと思います☆



ＳＭ７
日産ティアナがベースである大型乗用車。ただしこのモデルは
後述するＳＭ５の上級車にあたります。



ＳＭ５
同じくティアナがベースであるＳＭ５.
何故に同じクルマで車格が異なるかと言うと、このティアナが
発売された当時は一回り小さい乗用車（旧ＳＭ５・セフィーロが
ベース）を販売しており、この新ＳＭ５は「ＳＭ７のカジュアル版」
として同じティアナをベースに誕生しました。



ＳＭ３
ＳＭ３は旧型ブルーバードシルフィがベースの小型乗用車です。
現在では日産ブランドで韓国外にも輸出される人気車種です。



ＱＭ５
ＱＭ５は日産デュアリスをベースとするＳＵＶですが、デザイン面では
日本のデュアリスと大きく異なります☆

韓国では革製品が安価であるために乗用車の大半が本革シートを
採用するなど非常にリッチな造りとなっています。
技術面でも国産車と大差無い韓国車。日本人が持つ固定概念が
無かったら日本車の好敵手であることに間違いは無さそうです。
日本車よ、もう少し内装に金をかけてくれーーー(;-_-)

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