今までよく行っていた銀座の某仕入れ先が後楽園のラクーアの前に移転
これからは銀座も滅多に行かなくなりそうだ
仕入れはチャッチャと済ませ、さぁどうしようかなと考えたら、模型の買い出しでアキバにも行きたくなった
まぁここからならJRで1本(2駅)で着くが、急いでるわけでもないので、ひねくれた私のヲタ心はそんな甘っちょろいルートを選択するはずもなく…
近くに丸ノ内線が地下に潜る出入口がある(後楽園と本郷三丁目の間)ので、ひとまず見に行ってみた
行ってみると、マンションの駐車場になっていて、一応撮影は可能
が、雨なので、携帯で軽くやって撤収
(ブレてるのは携帯なんで ご勘弁を)
Googleマップで見たら、本郷三丁目まで徒歩10分ほど
生憎の雨だが、知らない街を歩くのは好きなので、てくてく歩き出す
丸ノ内線の本郷三丁目は、同名の交差点からはやや離れた裏手にあり、駅自体は綺麗に改装されているが、付近は昔ながらの商店街と言った感じ
丸ノ内線は、都心をぐるりと回っていながら、いわゆるコンクリートジャングルばかりではなく、ここのような生活の匂いがする地区が多い気がした
ここからアキバは、正直歩いていける距離である
1駅乗って御茶ノ水で降りれば更に早くなるが…
先日デビューした銀座線の新型に乗ってみようと、移動開始
新型の運行スケジュールは、どうやら公式サイトに出ているようで、そのコピーと思われる紙が駅員が見る業務用の時刻表の脇に貼ってあった
15分くらいしてやってきた

ライトが白いので、遠くからでも判別しやすい
車内は明らかに同業者(趣味的な意味で)が多く、駅に着く度にホームで電車を待ってた一般人も、反応が違うのが面白かった
アキバで用事を済ませ、P1の前で一服つけようとしたら、喫煙所ができててびっくりした
こっち側に来るのもあおいちゃんのラスト以来だったので約1ヶ月ぶり
帰りも銀座線の新型に乗って帰ろうと、ひとまず日比谷線に乗り込んだら
ボブさんにバッタリ!
途中まで御一緒して、銀座で乗り換え
また時刻表を見たら、10分くらいで来そうなんで、待ち構えて渋谷まで乗って帰宅
車内はLED照明で明るく、昨今の節電照明に慣れてしまっていると、かなり眩しく感じた
また、従来の電車に比べて空調や車輪の音が少々大きいのが気になった
新機軸を色々採り入れた新車だが、トラブルはつきもの
今後改良されて行けばイイなぁと思った