鉄道とクルマと秋葉原が好きな中年ヲタリーマンの隠れ家

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(鉄)京急散歩 / 2012年04月18日(水)
夜勤明け

天気もいいので久々にシールの取材(撮影)に出掛けた




獲物は京急のラッピング電車
夏コミのネタ増やしにできたらなぁと…


ひとまず横浜から終点三崎口まで行く


小学生の頃に油壺マリンパークに行った以来なんで約30年ぶり


一服つけたあとに、久里浜〜堀ノ内〜八景〜文庫と回り、僕達急行と梅ちゃん先生の編成を捕獲



西武線のは残念ながら一度も見かけず


駅貼りポスターを見たら、僕達急行のロケ地3駅回ってスタンプ押すと品川のポポンでクリアファイルが貰えるらしい


3/24から始まってるらしく、ひょっとしたらもう無いかもとダメもとでやってみたらまだ残ってて無事GET



万が一撮れてなかったらこのファイ…ゲフンゲフンw←











ところで…

我が家には京急2100形も600形もいない件



まぁそのうち…


 
Posted at 16:36 / (鉄)鉄分補給 / この記事のURL
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(鉄)地下鉄散歩 / 2012年04月15日(日)
今までよく行っていた銀座の某仕入れ先が後楽園のラクーアの前に移転

これからは銀座も滅多に行かなくなりそうだ



仕入れはチャッチャと済ませ、さぁどうしようかなと考えたら、模型の買い出しでアキバにも行きたくなった


まぁここからならJRで1本(2駅)で着くが、急いでるわけでもないので、ひねくれた私のヲタ心はそんな甘っちょろいルートを選択するはずもなく…



近くに丸ノ内線が地下に潜る出入口がある(後楽園と本郷三丁目の間)ので、ひとまず見に行ってみた


行ってみると、マンションの駐車場になっていて、一応撮影は可能

が、雨なので、携帯で軽くやって撤収
(ブレてるのは携帯なんで ご勘弁を)



Googleマップで見たら、本郷三丁目まで徒歩10分ほど


生憎の雨だが、知らない街を歩くのは好きなので、てくてく歩き出す


丸ノ内線の本郷三丁目は、同名の交差点からはやや離れた裏手にあり、駅自体は綺麗に改装されているが、付近は昔ながらの商店街と言った感じ

丸ノ内線は、都心をぐるりと回っていながら、いわゆるコンクリートジャングルばかりではなく、ここのような生活の匂いがする地区が多い気がした


ここからアキバは、正直歩いていける距離である
1駅乗って御茶ノ水で降りれば更に早くなるが…











先日デビューした銀座線の新型に乗ってみようと、移動開始




新型の運行スケジュールは、どうやら公式サイトに出ているようで、そのコピーと思われる紙が駅員が見る業務用の時刻表の脇に貼ってあった


15分くらいしてやってきた

ライトが白いので、遠くからでも判別しやすい



車内は明らかに同業者(趣味的な意味で)が多く、駅に着く度にホームで電車を待ってた一般人も、反応が違うのが面白かった



アキバで用事を済ませ、P1の前で一服つけようとしたら、喫煙所ができててびっくりした

こっち側に来るのもあおいちゃんのラスト以来だったので約1ヶ月ぶり



帰りも銀座線の新型に乗って帰ろうと、ひとまず日比谷線に乗り込んだら

ボブさんにバッタリ!


途中まで御一緒して、銀座で乗り換え

また時刻表を見たら、10分くらいで来そうなんで、待ち構えて渋谷まで乗って帰宅




車内はLED照明で明るく、昨今の節電照明に慣れてしまっていると、かなり眩しく感じた

また、従来の電車に比べて空調や車輪の音が少々大きいのが気になった


新機軸を色々採り入れた新車だが、トラブルはつきもの

今後改良されて行けばイイなぁと思った


 
Posted at 17:33 / (鉄)鉄分補給 / この記事のURL
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(鉄)大宮イベント2012 / 2012年04月12日(木)
検索ワードにやたら出てくるので…



今年は5月26日(土)にやるそうです


詳細はわかり次第追って


 
Posted at 23:33 / (鉄)鉄分補給 / この記事のURL
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(鉄)ヒュル〜リ〜ラ〜 / 2012年04月08日(日)
これと言った撮影ポイントが無い我が西武新宿線ですが、この時期に限り、素晴らしいポイントがあるんです


まず、新井薬師前〜沼袋間にある踏切


中野通りの踏切なんですが、線路の南北共に桜のトンネル状態になってるので、こんな絵が撮れます

ただ、交通量が多いので車の少ない時間帯じゃないと車が邪魔で撮りづらいのが難点

高田馬場から各停で6〜7分の新井薬師前から徒歩5分ほど

中野または練馬までのバスもあります



もう1ヶ所

武蔵関〜東伏見間の石神井川が並走する区間


枝がかなり垂れ下がってて、週末の昼間などは、車内で歓声が上がるほどです


高田馬場から準急または急行〜各停で15分
武蔵関から徒歩7〜8分

三鷹または荻窪までのバスもあります


 
Posted at 01:11 / (鉄)鉄分補給 / この記事のURL
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(鉄)さよなら、私の札幌市営地下鉄 / 2012年03月28日(水)

南北線の3000形が引退した



26年前

初渡道した時に乗った南北線は、まだ2000形メインで3000形は元々の数が少ないこともありレア車だった

東西線も6000形オンリーで、東豊線もまだ無かった時代







夏は冷房が無い代わりに風鈴がぶら下がってた記憶がある

ドアが閉まる時にクイズの不正解みたいなブザーが鳴るのが何故か面白く感じた





5〜6年前

仕事で神戸の車両メーカーに行った時に南北線の新車(5000形)を見た時は、物凄い違和感を覚えた


2年前

久々に札幌に行った時に東西線に乗ったら8000形が来た
実は6000形が全廃したのを知らず、がっかりしたのを覚えている


3000形は乗車こそできなかったものの、途中ですれ違い、その姿は辛うじて拝むことができた



ゴムタイヤの地下鉄ということのみならず、何処か日本離れしたデザインが好きだったので、現行車両はイマイチ







ところで

今回の引退記念に発売されたカード


「水どう」っぽいな〜と思ってしまったwwwww



 
Posted at 12:35 / (鉄)鉄分補給 / この記事のURL
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(鉄)計画通りやってたら…と、悔やまれる駅 / 2012年03月14日(水)
横田さんと一旦別れ、スカイツリーの足元にあるこの駅にやってきた




今週末、駅の名前が変わってしまうため、この駅名板を撮影しに来た

駅のみならず、交差点やバス停など、とにかく「業平橋」と名のつくものは片っ端から撮ってきた




この駅はホームが1つしか無いが、かつてホームを2つにして、4本の電車を停められるように拡張する計画があったらしい


が、計画が変更になり、結局手は付けられずに現在に至る

もし今やろうと思っても、その拡張用地にはスカイツリーが建ってしまったため不可能になってしまった



そんなこの駅の近くに、かつて親交があった知人の職場があり、何度か遊びに行ったことがあるので、僅かだが思い入れのある場所


また、東武線の小さな基地があり、鉄道基地が好きな私には好きな場所でもある


業平橋駅だけに留まらず、両隣の曳舟と浅草にも行ってきた



久々に浅草駅に行ったが、安全対策絡みで色々変わってた

松屋デパートと一体になっていて、建て替え(=線路敷き直し)が事実上不可能な現状でやりくりしてる浅草駅

正直狭苦しいし、10両編成が入れなくてダイヤを組む上でネックになっているが、この駅の雰囲気は昔から大好きだ




昔懐かしい厚紙のきっぷも購入




 
Posted at 01:03 / (鉄)鉄分補給 / この記事のURL
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(鉄)さよなら沼津のロ〜マ〜ン〜スッ! / 2012年03月13日(火)
今週金曜日に引退する「あさぎり」の乗り納めに行ってきた


普段あまりこのテの乗り納めはやらないほうだが、たまたま夜勤明けで暇だったのもあり、同じく明けのダーハマを誘い、いざ新宿へ


学生は試験休みに入ったのか、ド平日の昼間なのにカメラ持った人が多い



観光客とヲタが半々といった車内

引退間際とはいえ、平日の昼間はすいている


前を走る各停に阻まれなかなか気持ちよく走れないまま、本厚木にて下車


30分ほど待てば帰りもあさぎりに乗れると判り、切符を買い直して再びあさぎりに揺られる


行きは371系、帰りはRSEこと20000形


それぞれ以前乗ったことある車だが、最後のイイ記念になった気がする

土曜までずっと仕事なので、姿を見られるのはたぶん今日が最後だろう





 
Posted at 14:19 / (鉄)鉄分補給 / この記事のURL
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(鉄)祝・1周年 / 2012年03月12日(月)
九州新幹線(鹿児島ルート)全線開業1周年おめでとうございます




地震の翌日

日本全土に津波警報/注意報がまだ発令中で、式典等はすべてキャンセルの中でのスタートでした



つべ漁ったら一番列車のがあったので貼っときます

下り
新大阪駅
上り
鹿児島中央駅



開業の3分CMが評判となりDVD化もされました↓
つべ




私自身は未だ乗れてませんが、いつか必ず…















鹿児島湾に向かってアレを叫ぶミッションをwwwww


画像は駅のコンビニ等で売ってる飲み物のおまけ


 
Posted at 12:52 / (鉄)鉄分補給 / この記事のURL
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(鉄)リバイバル第3弾 / 2012年02月24日(金)


80系を模した色に塗ったり、登場時のナナメ3本に塗ったりと最近リバイバルブームな185系に、また新たな編成が

間違いなく157系ですね


185系はその使われ方から157系の後継車と言われたりもするんで


ただ、前面下部の赤帯は前照灯にかからないほうがいいなぁと思いますが、そうなると側面のバランスが悪くなりますよね


以前蕨からこんなんも出てましたね〜




模型出たら欲しいなぁ


ここまで来ると、次はもうこれしか無いでしょう




東海道にはこれもやってほしかったり

実際に153系と185系の併結もあったことですし


 
Posted at 12:36 / (鉄)鉄分補給 / この記事のURL
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(鉄)オフ会 / 2012年01月29日(日)
たまに顔出してる鉄道サークル(?)のオフ会に久々に行ってきた


主宰が江ノ電の中の人なんで、以前(コカ・コーラシール撮影)のお礼も言いたかったので



趣味の話ってのは花が咲きまくるというか、相変わらず尽きない















メンバーの一人が、Tにたまに行ってると言い、あーだこーだ言ってたが、小心者の俺は、しょっちゅう行ってるとは言えなかったwww





明日から3連徹(泊まり〜明けの3セット)

運用担当時代にもそんな勤務やったことないから、正直乗り切れるか不安だけど、明けの日に適度なガス抜きをして乗り越えたいなと


今週で夜勤もひとまず終わるらしいのがチト寂しかったりするんだけどね


明けのアキバ(アケハバラ)はやっぱ気分いいもんw





明日はかつて色々お世話になった方のイベントのようですが、仕事なんで欠席

最近はすっかり御無沙汰だったんで、この時くらいはと思ってたけども…まぁ仕方ない

 
Posted at 23:46 / (鉄)鉄分補給 / この記事のURL
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P R
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2012年3月でコンセプト系店舗通いも6年目に突入



記憶維持のための自己中心的なチラシの裏ブログですので、イミフな内容が多いかもです
華麗にスルーがおすすめですが、コメントも大歓迎です
いただいたコメントには必ずレスします


文章力無いんでついダラダラとどうでもいいことばかり書いてますが、あくまで「私の記憶維持用」ということで御勘弁を


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