SUZUKI JIMNY A 完成 

2017年04月19日(水) 16時30分
2台めのジムニー、完成しました。

ボディカラーは、タミヤのTS-12オレンジ。ボンネットをブラックにして、まぁ所謂『ありがち』な感じに。

フロントマスク。フォグランプをジャンク箱にあった大きめのに換えたことによって、『ありがち』な感じがさらに増したのではないか、と。
そのフォグランプ。いつの時代のキットの物かわかりませんが、レンズカットに比べてリフレクター部の造形がイマイチすぎて、なかなかの⤵な感じに…。
別キットからコンバートした大径幅広タイヤは、はみ出してます。
これくらいはみ出してるヤツ、結構いますよね。軽自動車なんで、オーバーフェンダーを付けても車検は通らない(ボディサイズが軽の規格を超えてしまう)ので、そのまんまです。
ボンネット上のインテークダクトは、ハセガワのカーボンフィニッシュを貼って、どっかのショップが売ってるのを「取って付けた」感じに。こういうヤツも、よくいるでしょ。

リヤヴュー。背負ってるスペアタイヤも大きくなってるので、かなり重たそうです。後方視界も少し悪くなってしまった。
マフラーは、フジミの金属製のスパトラに交換。

横から。大径タイヤとボディリフト用のパーツを使ったおかげで、かなり車高が上がりました。
でもバランスが破綻することもなく、ここも『ありがち』な感じになったと思います。
タイヤは、ブリヂストンのマッドデューラー。ホィールも換えたかったんですが、オフロード用のオプションパーツが入ってる四駆のキットは、ことごとく「6穴」なんですよね。ジムニーは「5穴」なんで、ここはどうしても譲れないところ。仕方なく純正のアルミホィールを使いましたが、特に違和感はないですね。
ドアに貼ったデカールは、本来なら、背中のスペアタイヤのカバーの貼るもの。
このデザインが気に入ったので、ドアに貼ることにしました。

室内です。運転席だけバケットシートに換装。サテンリボンで4点式シートベルトを奢り、リヤシートを取っ払ったフロアに直付けしてあります。
ハンドルも、もちろん『ありがち』な感じに。エアバッグなんてない時代の車なんで、ハンドルも換え放題です。


と言うわけで、2台目のジムニーが完成しました。
前作のノーマル然とした感じから、定番改造を施したよくある感じにしてみたかったので、続けての製作になってしまいました。
欲を言うと、前後のバンパーをバータイプの物にしたり、ウィンチを付けたりと、いろいろやってみたいことはあった(実車の資料なんて世の中に溢れまくってますから…)んですが、完成させることを第一としてノーマルのバンパーで行くことにしました。ま、自分の腕が落ちてきてる、とも言いますけどね。

ジムニーA ボディ2 

2017年03月24日(金) 23時22分
ボディに2色目を吹きました。
ボンネットだけ黒です。まぁ、ありがちと言えばそれまでなんですが…。
半ツヤになってますが、特に深い意味はありません。クリアを吹くんで、黒くなればなんでもよかったんです。

さらに、ドアにデカールを貼りました。
このサイ、本来は背面のスペアタイヤのカバーに貼るものなんですが、カバーは付けないので余ってしまうんです。
でも、カッコいいデザインなんですよね、サイ。どうにか使いたかったんで、ここに貼ることにしました。
前に作ったキットのも余ってたんで、反対側にも貼りましたよ。ただ、そのまま貼ると後ろ向きになってしまうんで、裏返して貼りました。こういう強引な技ができるのも、このデカールの発色の良さとシャープな印刷のおかげです。

ジムニーA ボディ 

2017年03月22日(水) 17時49分
ボディの塗装をしました。
タミヤカラーのTS-12 オレンジ。
いわゆる「イェーガーマイスター」のオレンジです(コレとか、コレのオレンジね)。
マルボロ用のブライトオレンジよりも、赤味の少ない「柿色」が狙い。少し古い感じもするんでこの色を使いました。

吹いてみると、こんな感じ。
きれいな発色で、イメージ通りです。

もう一色塗るんで、完全乾燥させてからマスキングします。

本日の仕入れ 

2017年03月18日(土) 23時11分
買ってきました。フジミの金属製マフラー(絶版)いろいろ。

ボーダータイプ。

スパトラ(風)のオープンタイプとクローズタイプ。

出口にメッシュが仕込まれた、デュアルタイプ。

出口が斜切りされた、デュアルタイプ。

いわゆる『普通の』マフラー(サイレントフォースって何?)

こういうどこの模型店にも、もう置いてないような物があるのがホビーショップ・コスモの強み。
他にもいろいろレア物がたくさん眠ってます。
で、こんなデッドストック品は、見つけたときに買っておくのが賢明。欲しい時には手に入らないかもしれないしね。

ジムニーA バランス確認 

2017年03月13日(月) 19時11分
シャーシにボディを合わせて、全体のバランスを見てみます。
なかなかいい感じやないですか!?

横から見てみます。前後の車高のバランスも、程よいリフト量。
タイヤが大きくなって、ちょっとミニ四駆チックになったかな?

大きく太くなったタイヤは、少しはみ出してます。
これくらいのはみ出し加減やったら、現実的な感じちゃいます?

…いや、車検は通りませんけどね…

ジムニーA ホィール 

2017年03月12日(日) 21時49分
いろんなキットを物色しましたが、なかなかいい感じのホィールが見つからないんですよね。
いいのは、だいたい6穴なんですよ。オフロード用ですからね。
でも、ジムニーは5穴。ここは譲れないトコロ。

と言うわけで、純正のアルミホィールを使うことにしました。
このままでは、タイヤが表側にはみ出してしまうので、内側のエッジを切り落として、表面はタイヤとホィールが面イチになるようにし、奥側にはみ出させようと思います。

すでに塗装も終わってる(シルバーじゃないですよ)ので、シャーシに組んで、バランスを見てみようと思います。

母指CM関節症 

2017年03月10日(金) 19時11分
1年ほど前から、左手の親指の付け根が「ズキッ」っと痛み出したんです。少し力を入れたり、ちょっとひねったりすると、針で刺したような痛みが走るんです。
初めは突き指かなんかやと思ってたんですが、全然痛みが引かない。
それが最近、結構な痛みになってきた。思わず声が出るくらい。

で、やっとの思いで近くの整形外科を受診した。
レントゲン撮って先生の診断を聞くと、1枚のチラシを見せられて『母指CM関節症です』って言われた。
レントゲンの写真見たら、まるっきりこれと同じ感じだった。
付け根の関節の軟骨がすり減って、関節がずれて骨同士が直接当たることで痛みが出るそう。
主な原因は「使いすぎ」らしいです。
動かさずに安静にするのが一番なんですが、仕事上そういうわけにもいかないので、こんな装具で固定(動く範囲を制限)することになりました。

ちなみに、右手の親指もその傾向があって、先生曰く「同じ症状が出るのも時間の問題」だそうです。

劣化してきたなぁ…俺。

ジムニーA シャーシ&コックピット 

2017年03月09日(木) 19時11分
2回目の製作なので、被るところは省略していきます。

シャーシとコックピットを組みました。
バスタブ式の室内の、運転席側にバケットシートを組み込みます。助手席はノーマルシートのままにして、リヤシートは取っ払います。

色を塗って組み付けると、こんな感じになりました。
シートベルトは、サテンのリボンを使用。リボンを固めるために、メタルプライマーを染み込ませてあります。

ハンドルは、例のチープ感満載の社外品。スポーク部をシルバーにすることによって、さらにチープ感倍増!使わなくなった中古品を、友達から格安で譲ってもらった感じ。

2本生えてるシフトノブは、もちろんあのボール。3oのボールの在庫が少なくなってきた。

ちなみに、シャーシも組みましたよ。
リーフスプリングのシャックルは、車高を上げる用のパーツにしてあります。

ジムニーA ガラクタ箱から 

2017年03月08日(水) 19時11分
ジャンクパーツと言えば聞こえはいいけど、「いつか使おう」と思って残してるけどそのほとんどは日の目を見ることのない、そして捨てるに捨てられない、要するに『ガラクタ箱』の中から見つけてきました。今回のカスタムに使えそうなパーツ達。

シート。スパルコっぽい。だいたい2脚づつ残してるはずなんやけど、なぜか1脚しかないので採用。

アンダーガード。何のキットの余り物なのか、全く不明。そもそもアンダーガードが付けられるようなクルマの模型を作った記憶がない。
とりあえず、採用内定。

ハンドル。MOMOっぽいけど、どことなく違う気もする。ホーンボタンも付いてない感じ。
そんなチープさがかえって好印象なんで、採用決定。

フォグランプ。これも何のキットのなのか記憶にありません。少し大きめなのと、取り付けに何かと好都合な突起があるので、採用内定。

大径タイヤと組み合わせて、少し派手な感じにしていきたいと思います。

キャトル エンジン 

2017年03月07日(火) 19時11分
エンジンです。4気筒 956t。前輪駆動なんですが、縦置きなのでエンジンよりミッションが前に配置されます。
このディストリビューターの雰囲気!タミヤのスーパー7やミニに似た、少し手を入れるだけでガラッと印象を変えられる、素性の良さそうなにおいがプンプン。

と言うわけで、久しぶりに引っ張り出してきました。モデラーズのプラグコード。このパッケージも、ほとんど店頭で見なくなりましたね。
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