奮起湖車站 気ままな台湾旅行記48
July 15 [Sun], 2007, 15:53
林業で名を馳せた阿里山鉄道沿線で最も栄えたのは、奮起湖という駅。ここはスイッチバックで運転する鉄道の上下線が交差する地点で、当時、嘉義の街から阿里山へと向かう列車は、お昼前にここに停車していた。私たちの乗る5次は違うけれど、朝嘉義を出発するもう一本の211次は11時過ぎに着く。
今ではコンビニの看板も見えるけれど、当時はその乗客目当てに食堂を開業する人も居た。更にそれが弁当になり、当初は食べ終わったら返す金属だったのが薄い木で作られた弁当箱となり、一日に２，０００食も売り上げたこともあるほど、人気になった。
奮起湖は、そんな「奮起湖弁当」でも有名なところ。店の看板に「鐵路便當」って書いてある。あ、弁当の「べん」が便利の「便」なんだ。 人気ブログランキング♪
15:44、奮起湖車站に到着。海拔1403公尺、嘉義から45.8公里。阿里山森林鐵路の中では最も大きな駅。
別に昼食を摂る訳ではないけれど、１０分ほど停車するのでちょっと下車。
列車から降りた人や、そうでない観光客も沢山。奮起湖は三方を山に囲まれた盆地で、瓜や、孟宗竹、台湾杉の産地。台湾杉は、成長が早く材質も良く、加工しやすいので建築用に利用されるそう。
車庫にはシェイ式蒸気機関車が保存されている。私たちは帰りに奮起湖に立ち寄る事になっているから、どんな街か楽しみ。
さて〜阿里山までもう一息！
今ではコンビニの看板も見えるけれど、当時はその乗客目当てに食堂を開業する人も居た。更にそれが弁当になり、当初は食べ終わったら返す金属だったのが薄い木で作られた弁当箱となり、一日に２，０００食も売り上げたこともあるほど、人気になった。奮起湖は、そんな「奮起湖弁当」でも有名なところ。店の看板に「鐵路便當」って書いてある。あ、弁当の「べん」が便利の「便」なんだ。 人気ブログランキング♪
15:44、奮起湖車站に到着。海拔1403公尺、嘉義から45.8公里。阿里山森林鐵路の中では最も大きな駅。別に昼食を摂る訳ではないけれど、１０分ほど停車するのでちょっと下車。
列車から降りた人や、そうでない観光客も沢山。奮起湖は三方を山に囲まれた盆地で、瓜や、孟宗竹、台湾杉の産地。台湾杉は、成長が早く材質も良く、加工しやすいので建築用に利用されるそう。
車庫にはシェイ式蒸気機関車が保存されている。私たちは帰りに奮起湖に立ち寄る事になっているから、どんな街か楽しみ。
さて〜阿里山までもう一息！
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