ブエノスアイレス観光3 〜地下鉄めぐり〜
2009年12月25日(金) 22時49分
今日は祝日のためフロリダ通りはお休みしているお店が多い,
とのことで,夕方,ブエノスアイレスの地下鉄に乗りに行きました.
ホテルから歩いて5分くらいのL. N. Alem 駅からB線に乗り,
そのあとC線とA線を乗り継いでPlaza de Mayo 駅へ.
今朝,最初に訪れた5月広場に到着です.
地下鉄に乗って何が楽しいのか??と言えばそれまでなのですが,
ブエノスアイレスの地下鉄と日本には深〜い繋がりがあったのです.
A線はブエノスアイレスで一番古く1913年の開通です.
そしてここに日本から視察団がやってきて,この線をモデルにして
銀座線が建設されたとか.
ちなみに,このA線は今現在も60年くらい前の古い車両が使われていて,
超レトロな感じ.ドアの開閉も手動.電車が完全に停車する前に
ドアが開くのがちょっと怖かったです.
またB線には地下鉄丸ノ内線の古い車両が使用されていますし,
名古屋市営地下鉄の車両が使われている線もありました.
アルゼンチンで日本の地下鉄の車両に会うなんて,
ちょっと意外な出会いでした.

A線の外観はこんな感じ

A線の車両内部.超レトロな感じでしょ

これはB線.旧丸ノ内線の車両が使われています.
ラフな格好の車掌さんにビックリ.
とのことで,夕方,ブエノスアイレスの地下鉄に乗りに行きました.
ホテルから歩いて5分くらいのL. N. Alem 駅からB線に乗り,
そのあとC線とA線を乗り継いでPlaza de Mayo 駅へ.
今朝,最初に訪れた5月広場に到着です.
地下鉄に乗って何が楽しいのか??と言えばそれまでなのですが,
ブエノスアイレスの地下鉄と日本には深〜い繋がりがあったのです.
A線はブエノスアイレスで一番古く1913年の開通です.
そしてここに日本から視察団がやってきて,この線をモデルにして
銀座線が建設されたとか.
ちなみに,このA線は今現在も60年くらい前の古い車両が使われていて,
超レトロな感じ.ドアの開閉も手動.電車が完全に停車する前に
ドアが開くのがちょっと怖かったです.
またB線には地下鉄丸ノ内線の古い車両が使用されていますし,
名古屋市営地下鉄の車両が使われている線もありました.
アルゼンチンで日本の地下鉄の車両に会うなんて,
ちょっと意外な出会いでした.

A線の外観はこんな感じ

A線の車両内部.超レトロな感じでしょ


これはB線.旧丸ノ内線の車両が使われています.
ラフな格好の車掌さんにビックリ.
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でロサンゼルスへ.8時間50分のフライトです.




,国道3号線終点


)
で空港に向かいます.チェックイン手続きをしてから空港内で朝食.
















