＜以下本文、OdulaさんＨＰより抜粋＞

RX-8/バッテリー移動キット
28000（税込29400円）
オールステンレス製
バッテリーを小型軽量化し、バルクヘッド側に移動することにより運動性能の向上、水温低下を実現します。ウォッシャータンク付き。
バッテリー下の腐食に対応しステンレス製にて製作しました。

内容　移動キット本体　
　　　　 配線
　　　　 ギボシ類
　　　　 取り説

専用バッテリー　パナソニック55B19R
12000円（税込12600円）

久々の更新。

今日はＭＹ　ＦＤについて

ブーストアップ仕様のＭＹ　ＦＤ

突如

ブースト0.5で白煙が！！

はい、タービンブローです。（＞＜）

リビルトタービンでしたが、はずれ品でした。

原因はナットの締め込みがあまかったのか、はたまたロック材の付け忘れかなんかでしょう。

通常じゃあありえないナットがはずれています。

幸い、エンジンはノーダメージ！

圧縮もＯＫ♪

でも、カタツムリは高いんだよなあ・・・

この際、ウシガエルも飼っちゃおうかな？（爆）

マツダ　ＲＸ-８（ＲＳ） ＳＥ３Ｐ 永久ヘタリ保証付ダウンサス『 Ｔｉ２０００ 』

ダウン量（ノーマル比）は、フロント・リアともに、−２０〜−１５�_。

ナイトスポーツさんがMC後８用グリル＆リアバンパーを製作中です。
販売ももう間近？


グリルです。製品はカーボンにするそうです。
すっきりしていい感じですね。


リアーバンパーです。リフレクターもちゃんと付くそうです。
これはMC前とほぼ同じですね。ガンダムを彷彿してしまうのは私だけ？

今日現在検証済みの、R-Magic商品でのSE3P（MC後）適合情報です。

アイテム（商品名）
従来品での適合（OK or NG）
対応
記載が無いものは未確認です。

■吸排気系

・トリプルパイパークリーナー
　OK

・サウンドチューンマフラー
　NG
　MC後専用マフラーにて対応済

・サイレントスポーツキャタライザー
　6速MT車・6速AT車OK
　5速車NG
　現在開発未定

・エキゾーストマニホールド
　NG
　MC後専用エキマニにて今月中に対応予定


■エンジン関連

・アーシングシステム
　一部仕様変更して、前期・後期共通にします

・プラグコード
　OK

・プラズマダイレクト
　OK

・プラズマダイレクトPRO【 極 】
　OK（多少の加工必要）

・ラジエターキャップ
　OK

・ビッグスロットル
　OK

■ブレーキ系　

・ブレーキパッドSSP
　OK

・ブレーキパッドCSP
　OK

・ブレーキライン
　OK

・パーフェクトブレーキキット
　OK（RS純正ホイルは装着不可）

・315mmローターキット
　OK



■足回り系

・R MagicオリジナルセッティングオーリンズDFV車高調
　OK

・ローフォルムスプリング
　OK

・スタビブラケット
　OK (M/C前の後期用と共通）

・リアサブフレームリジットカラー
　OK

■駆動系

・クラッチライン
　OK

・クラッチエア抜きキット
　OK

・フライホイール
　OK


■エクステリア

・アイライン
　NG

・フロントバンパースポイラー
　NG

・角度調整式リヤウィング
　OK

・GTウィング
　OK

・リヤアンダーハーフ
　NG

・i-Rear
　OK

・クーリングボンネット
　OK



■インテリア

・ヘビーウェイトシフトノブ
　5速車OK
　6速MT車NG
　MC後専用品にて対応

・ATシフトノブ
　OK

・Rマット
　OK

・シフトブーツ
　OK

・サイドブレーキレバーブーツ
　OK

・エアコンフィルター
　OK

画像はこちら。

本付けタイプ　　ＦＲＰ［黒ゲル］、Ｗｅｔ Carbon、２タイプを用意しているそうです。

値段等詳しくは後日発表とのこと。

後期８ユーザーの方、エアロ検討中の方いかがですか？

なかなか攻撃的な顔になりますよ。

＜以下本文OdulaさんHP抜粋＞

オフセットナンバーステー
6800円（税込7140円）

ナンバーをオフセットさせることにより、
水温上昇防止や空気抵抗低減の役立ちます。
アルマイト仕上げ。ブラック、チタンゴールドの2色設定があります。
専用工具も付属し、牽引フック取り付け穴に固定します。



　

＜以下本文ODULAさんHPより抜粋＞

ビッグスロットル 48000円（税込50400円）
オプション 　
シャフト半面加工 9000円（税込9450円）
チタンバタフライ 6000円（税込6300円）
　　
ノーマルスロットルを約2�oボアアップし、吸入空気を約10％増量。全域に渡りトルク＆パワーアップさせます。
高精度マシニングセンタにて切削し、テスト後に出荷しますので、アイドリング不良などのトラブルも出難くなります。オプションでシャフト半面加工やバタフライにチタンを使用することも可能です。
現行のマツダ車全般に対応します。
　
設定車種
RX-8、デミオ、ロードスター、ビアンテ、アテンザ、プレマシー、ベリーサ　など

ＲＥ雨宮×ＧＲｅｄｄｙコラボ　ＴＯＵＣＨ Ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ Ｉｎｆｏｒｍｅｔｅｒ

価格　限定300個　￥41,790円（税込み）

感性タッチで多彩なインフォメーション！

サイズ107mm×75mm

※画面のロゴははめ込画像ですので
　実際の画像とは異なる場合がありますのでご了承ください。

タッチパネルのデータも添付します。

※3.5インチタッチパネルを採用

画面に直接タッチして操作できるタッチパネルを採用。
表示項目の切り替えや設定を新感覚で、スムーズに行うことができます。
また、3.5インチ65536色フルカラーTFT液晶により視認性にも優れています。

※CAN通信対応

ISO14230故障診断コネクター及び、旧日産コンサルトに加え、
最新のCAN通信にも対応。幅広い車種に対応しています。
※旧日産コンサルトに対応するには、
別売のNON-OBDハーネス（￥2,650）が必要です。

※本体の向きも変えられます

画面の表示を3方向に変えることができるので、
レイアウトや取り付け位置の制約をうけず自由なレイアウトが可能です。

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RE雨宮バージョンが発売されることは知っていたのですが、私は通常版のTOUCHを購入して取り付けています。いろいろと表示できて遊べますが、意外と大きく装着場所に悩みますね。私は吸気温度の変化を調べたくて装着。すぐに取り外しができるようにしています。

RE雨宮ファンの方は是非、RE雨宮版を装着してくださいね！

オフセットナンバーステー

色：ブラックとチタン色
材質：アルミ３�o
価格：６８００円（税込み７１４０円）

汎用性を出すようにしたので、適合はOdulaさんHPで随時アップされます。

デリバリーは２週間後ぐらから可能だそうです。