放射線量が高いので見合せていた印旛沼方面に新ルートで行って来ました。
R6から464に入る松戸付近の細い区間を回避すればそれほど被曝しないはずでした。
行きはR14から花見川サイクリングロードを通って印旛沼へ。都内を出発して千葉に向けてジリジリ上がる放射線量でしたが、危険を感じる程の上昇は無くて、西船橋を最高値に花見川ではむしろ下がりました。イメージとしては草木の多い川原は高いのではと思っていましたが千葉での最低値を記録。
花見川には初めて来ましたが、コンクリートで固められていない自然な川に好感が持てました。
ここで河川敷ネタのサイクリスト嬉しい情報を1つ。荒サイをこっそり除染してますね。何故か正式では無くて工事を装い掘り返していますが、いずれも放射線量の高かった場所ばかり。おかげで荒サイの放射線量はだいぶ下がりました。
花見川経由ならば多少の被曝で印旛沼に行ける事がわかりましたが、帰り道で新たな汚染に遭遇しました。前回は464のバイパス区間はさほど高くはありませんでした。しかし今日は竜腹寺で0.2μSv/hに乗ると1度も割ることなく印西牧の原駅前では最高値の0.31μSv/hに達しました。
前回は464のバイパス区間は走っても良いのではと思いましたがR6から印旛日医大駅までの区間は控えた方が良いでしょう。
クリックお願いします。
R6から464に入る松戸付近の細い区間を回避すればそれほど被曝しないはずでした。
行きはR14から花見川サイクリングロードを通って印旛沼へ。都内を出発して千葉に向けてジリジリ上がる放射線量でしたが、危険を感じる程の上昇は無くて、西船橋を最高値に花見川ではむしろ下がりました。イメージとしては草木の多い川原は高いのではと思っていましたが千葉での最低値を記録。
花見川には初めて来ましたが、コンクリートで固められていない自然な川に好感が持てました。
ここで河川敷ネタのサイクリスト嬉しい情報を1つ。荒サイをこっそり除染してますね。何故か正式では無くて工事を装い掘り返していますが、いずれも放射線量の高かった場所ばかり。おかげで荒サイの放射線量はだいぶ下がりました。
花見川経由ならば多少の被曝で印旛沼に行ける事がわかりましたが、帰り道で新たな汚染に遭遇しました。前回は464のバイパス区間はさほど高くはありませんでした。しかし今日は竜腹寺で0.2μSv/hに乗ると1度も割ることなく印西牧の原駅前では最高値の0.31μSv/hに達しました。
前回は464のバイパス区間は走っても良いのではと思いましたがR6から印旛日医大駅までの区間は控えた方が良いでしょう。
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