
おつかれ、朋友。
ヤフオクで落札したスカイウェーブ
外装はまあまあキレイで割れや欠けもなく(それなりのキズはあるけど)
ヨシムラのマフラーに交換されてて
タイヤもまだまだ溝があって
「三万キロ走っとるけど、なかなかええ買い物やん」
と思ってたら
そのヨシムラのマフラーが
脱落っ!
…ちょっと前から、リア周りからカチャカチャ音がするなあとは思ってたんだが
まさかマフラーが外れかけてる音やったとは!
一号線の八条口の高架↑をくぐり抜けようとしたら、突然
ガリガリガリガリガリガリガリガリッッ!!!
って…
マフラー、落ちました…
マフラーステーのボルトが振動で抜けてしもたみたいで↓
付け根の部分は繋がってるので、完全に外れてどこか飛んでっちまった!なんてアクシデントには見舞われなかったのが、不幸中の幸いだったのだが…
何とか押し歩いて八条側に出てきたけど、近くにバイク屋なんか無いし、よく行くバイク屋は電話繋がらないし
と、途方にくれてたところ
あっ!ロードサービスゥが有るじゃないか!
と、思い出して保険屋に電話
コイツの任意保険に入ったとき、故障時も無料で引き揚げに来てくれるロードサービスが付いてまして
「こんなサービス無しでええから、もっと保険料安してほしいなあ」
なんて思ってたのに、まさかこんなに早くお世話になることになるとはっ!
保険に入った南インターすぐのサッ〇ュに無事収容
でも、やっぱりアレじゃないですか
マフラー落ちるとか初めての経験じゃないですか
だから他の部分も不安になってきたんで、マフラーステーの修理プラス各部の総点検(12ヶ月点検)もお願いして
ついでに通常のメンテ(オイル、フィルター、プラグ、クーラント交換)もやってもらい
まあ全部で2万円弱で治るやろう
とあたりをつけてたのに
点検の結果、ドライブベルトの磨耗と、マフラー付け根の排気漏れも判明し
結果…
予想の倍以上もかかることに!
ちょっと想定以上のお金をかけてしまったんで、そうそう乗り換えは出来んなあ、と
次のベルトの寿命が来るまで(メーカー曰わく二万キロ)は乗らんと、ということに相成りまして
でも密かにT‐MAX(排気量500ccの超弩級スクーター)に乗りたいなあなんて浮気心がわいてまして…
誰か「各部点検済みオイル関係交換済み自賠責一年半付きのスズキスカイウェーブ250タイプS」を10万円で買わないかいっ!
夜露死苦っ!