February 27 [Sun], 2011, 14:06

できたぁ〜
February 27 [Sun], 2011, 13:18

「21号」
さ、いよいよエンジンです。
てか重っ!
これみかけによらず重いです。
横の紅茶と同じくらいあります。
February 27 [Sun], 2011, 13:04

以上っす。
ブレーキディスクの接着でした。
February 27 [Sun], 2011, 12:49

「20号」
届きました。
はりきっていきましょう!
まずは前回の続き…
リアブレーキユニットの仕上げです。
February 27 [Sun], 2011, 5:03
「ねぇ知ってる?」
開幕戦のバーレーンGPが中止になったの。
中東の反政府デモの連鎖でバーレーンも…
そんな一報を聞いたのが一週間前。
だいぶヘコんでたんですけどね…
なんと昨日の新聞にて中止ではなく延期で検討するとの嬉しい知らせ。
内政が安定を前提に終盤のアブダビGPあたりに組み込むとか…
ただ上の方のマネーさんが中東2連戦は客が割れる事を理由に渋ってるとか…
世界規模なスポーツ業界ですらそんな低レベルな話をしてるとすればがっかりです。
つぅかF1できなくなるくらい混乱してる事に世界観が変わりますね。
独裁国家の民主化とインターネットのくだり…
これもしかして歴史的にもの凄い瞬間を目にしてるんじゃね?
何百年後教科書載ってるくらいの変革期だよねきっと。
ネットは剣よりも強しつって。
新時代ですね。
さて今日は何の日?
東京マラソンですね。
誰か走る人いますか?
いたら感想ください。
俺もいずれ挑戦したい。
P.S.メールありがとう。
February 27 [Sun], 2011, 4:54
「夢人」
何年も前のインストアにて…
「もし自分が女性になりメンバーと付き合うなら誰?」
とゆう質問にきょ〜やんと答えた記憶があります。
やはり今も変わりません。
このツアー同じ空気で同じ空気を感じれてた(俺の片思いじゃなければ)事嬉しく思います。
名古屋ホリデーは楽屋が2階なんですけどね、ウチらはいつも4階の部屋を楽屋兼ホテルとして使わせてもらってまして。
ライブ終わり旧CDホリデー行く階段で4階まで上がるんです。
いろんなもの踏みしめて…
4階についたけど日常(楽屋)に戻りたくなくてしばらく廊下で余韻を感じました。
きょ〜やんも同じだった?のか階段をまた下りていく背中…
まさに一人にしてあげよう…って言いたくなる背中でした。
これが最後とゆう決意。
先の事は考えてません。
軽く続けられるくらいならわざわざみんなと離れる活動休止とゆう形に同意しませんでした。
現時点、またバンドやるとは言いきれません。
バンドやらないつもりでツアー回りました。
そしてファイナルも…
きちんと区切りたい。
この5人に対する礼儀。
中なのでみんなのメールやお手紙の返事ができなくてすいません。
おそらく燃え尽きるでしょう…
落ち着いたら考えます。
また気持ちが始まる事を祈って…
February 22 [Tue], 2011, 13:33
「ヒトツトヒミツ」
名古屋大阪大阪名古屋ありがとうございました。
そういえば初日名古屋行くのに15時間くらいかかった事忘れるほど濃い4日間でした。
つぅか今回のツアーは事件が多すぎて…
「生きるとは耐えること」
そんな最後の最後に難題を…
いや最後まで難題をつきつけられました。
さようなら。
大阪さよなら。
名古屋さよなら。
いつからか時間があっとゆうまに過ぎることを実感してから…
悔しいので時間を止める癖をつけました。
とても感覚の話なので具体的な方法を説明することはできませんが…
人間とは複雑なようで単純な気がします。とゆう感覚。
とてもお世話になったハウス、スタッフさん、街、食べ物、そして人…
すべてを感じ楽しいツアーでした。
ありがとうございました。
俺の中では名古屋がラストでした。
東京…最後のライブは最初のライブにしたい。
覚えてますか?
学園祭、運動会、合唱コンクール…
初めてステージに上がった時の事…
なんにもなかったよね。
よくわからないけどヒトツだけ持って…
そのヒトツがもの凄く大事なものなんだと気付かされる…
そんな最初のステージを最後にしたい。
最後は笑顔…じゃなくてもいいです。
悲しくても、辛くても、楽しくても、おかしくても…
心のある時間をみんなと過ごしたいです。
February 16 [Wed], 2011, 11:33

「見上げるを海とするならば見下ろすは空」
雲ひとつない空と彼は言う。
果てしない空と果てしある海。
まさに人間(ヒト)のあるべき姿…
自然と融合する彼…
ここだけの話
今彼のお腹にはカレーとダンゴが入っている。
February 13 [Sun], 2011, 15:49
「メール文に数字入れる時全角じゃないと嫌だ!そんなこだわり持ってるとこうゆう記事書く時めんどくさい事件」
昨日東京着きそのまま用事あったので新宿でマライヤを預けたくてロッカーを探しまして…
あの下段の大きい方…500円するやつ。
いつも使ってるとこ全部使用中でしてね。
探し回ってやっと見つけたつったら800円つって…
いやこの際値段はどうでもいいんす、100円8枚ってそう持ってなくない?
て方が難しい。
さてどうやって作る…
(ライブ後は缶コーヒーたくさんいただくので自販機両替はできないものとする)
とりあえず帰りの切符を千円で買うよね。
1枚でも多く100円欲しいから150円の切符を1050円で買うよね。
期待むなしく500円玉でお釣りくるよね。
さぁ次はこの500円どうするつって…
お腹すいてたしおにぎりでも買うかつって売店で110円の会計に500円玉で払ったら400円お釣りきた…
10円得しちゃった話。
たしかにお姉さんのその口が110円と言ったから…
510円出せば4枚ゲットでゴールだけどあいにく10円がない…
390円のお釣りとともにあと1枚をどうやって作るか…頭はすでに先を見ていたとこに…
400円どぉ〜ん!
素で間違えてるのか…
俺がロッカー使うのに必死で100円欲してる空気を読んだのか…
後者なら…惚れちゃうよね。
February 13 [Sun], 2011, 13:40

できました。
え?18号と変わってないって?
シャフトつって銀の棒刺したっす。
19号は以上っす。
次々号21号からいよいよエンジンの組み立てに入るようです。
さらに細かい作業になるらしくABS接着剤の粘度が重要らしい…
うすめ液で2:1にしとくとつまようじで塗りやすいってさ。