そらの甚平と玉子カステラ

July 31 [Fri], 2009, 2:53
水曜日。ツーリングから帰って来ると家の駐車場で

そらとそらママが車で待ってた

そういえば毎月29日はここらの夜店の日なんや

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最近買ったアンパンマンの甚平を着せるのにも一苦労や

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子供は一秒もジッとしてない。

多分、ハラの中に虫がいてて悪さをしてるんやと思う



その昔、そらのオヤジが赤ちゃんの時、癇の虫が出るっちゅうんで虫切りに行った

虫切りのおばさんは、タオルを赤ちゃんやった息子の指に擦り付けて

「ほら、見てんこれが虫やでいっぱい出てきたやろ

で、うちのヨメ。「これ・・・糸クズとちゃうん

その場、沈黙。。。オレ、ひとりでケラケラ笑らけてきた

そんな商売が昔はあったっちゅう話



それにしても子供は、したらあかんこと、あぶないことが大好物や。

一瞬でも目を離したらえらいことになるかも知れん。そういうのは過保護なんかな

思い起こせば、自分の子育ての時はかなりワイルドやった気もする



夜店ちゅうても、20件ほどの露店が出るだけでイベントなどはまったくない。

そらのヨーヨーすくいをして、玉子カステラを買うて帰った。

オレの大好物の玉子カステラはそらも大好物なんや〜

じじバカやの〜

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深く考えやんと感性でポチッとなよろこび組〜

しらとりの郷・羽曳野

July 30 [Thu], 2009, 2:38
今日は水曜日やけど、振り替えで休日

昨日、のりが来て「明日はどうみても走るのムリやぞ

みたいなことヌカして帰って行きよった。降水確率は60パーセントくらいやったかな〜

んがっ朝起きてみると、おひさんニコニコこんにちわ〜

はよはよ起きて身支度を整えるとレッツらゴー行き先は既に決めてたんや〜

大阪でひとつだけスタンプゲット出来てない道の駅「しらとりの郷・羽曳野」へ行こう

ここは木曜日が定休日なんでオレの休みとカブルわけや。

ちゅうことで振り替え休日の今日、チャンス到来や〜

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紀ノ川広域農道から京奈和国道に乗ったけど、気温は30℃を超えてるやんけ

この道は下道より気温が低いはずやからR24はエラいことになってるぞ

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んで、ふとオレさまの高級温度計を見たら

あーたたたたたたたたた・・・・・・・お前はもう死んでいる

って、おいそれはないやろその温度差+10℃。

あかんやんこりゃ使いもんにならんな



五條インターで下りて県道261に入った。それから県道30号を経由してR309に向う。



この道もR24に比べて交通量も少なく快適に走れるオマケに涼しい



R309に入った。ここは途中に分岐があり、新しく出来たトンネル道と旧国道の峠道がある



んで、オレがどっちを選ぶかは考えやんでもわかるわなうっしっし



崖の下に見える車が走ってるとこがトンネル道らしい。



しかし、峠道というてもフツウの三桁国道やし。オレがいつも走る酷道とはチト違う



ここが大阪側の分岐点苦もなく難もなく下りてきた。おもんない



みかんの貯蔵所があった。みかんて玉ねぎみたいに貯蔵するもんなんやね〜



千早赤阪村は大阪で唯一の村で・・・前にも書いた気がする。

とりあえずは自然の多い田舎やね。走ってたらカブトムシの匂いがするぞ



R170を北上して「道の駅 しらとりの郷・羽曳野」に到着した。

で、ここでちょいトラブル発生オレがバイクを止めようと駐車場に入ると整理係のオッサンが

「バイクは向こう」って。ま、オレもガキとちゃうんで「向こうてどこ」て聞いた。

するとオッサン、「あっちあっち」ここで柔和なオレさまの毛細血管が50本ほどブチブチっと切れた

「あっちてどこやわかるかい」あそこの白線の中へ・・・てなオッサンの説明はもう耳に入ってない。

「こんな大きなバイク道端へ止めるんかぶつけられたらオッサン責任とれよ

道の駅内、注目の的声がデカすぎた



これ以上ヤカラいうても虚しいんでその白線内にバイクを止めてやった。

これでええんかとさっきの駐車場に戻ると、

きっきまで駐車場の整理をしてたオッサンの姿がナッシング逃走か

しかも、原チャのオバちゃんが駐車場に止めてるのに出てけえへん

なんか、おもろて笑らけてきた



大阪府、最後のスタンプゲッツ和歌山に続いて完全制覇



道の駅をトットと後にして、近所にある高校野球で有名な学校へ寄ってみた。

さすがに中は警備員がおって入られへんかった

それと、8月1日は有名な花火祭りがあり、ここらへんの道は大渋滞するんや。

一方通行だらけなんで要注意



帰路につくためR170を走ってるとPLの塔が見えた

この塔は高さ180mもあるらしいな。調べてみてビックリや



R170から今度はR480を抜けて和歌山に帰ろう



この国道もカナリの林道やし。最初はビビッたけど今のオレには快適ロード



なんちゅうても上から見る景色が最高なんや〜



R480を下りるとまた広域農道を走り、無事帰ってキタ

本日の走行距離は162.6km

結局は一粒の雨にもかからず、1日走れた

晴れ男バンザイ

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沈黙状態応援よろしく

かっけーホーンはないか?

July 29 [Wed], 2009, 3:34
今までは気にも留めんかったハーレーのホーン

先日、改めて鳴らしてみてそのヘボさにちょいショック

四輪のようなカッケー音にならんもんかとカーショップを探索

店に置いてあるサンプルを鳴らしまくってた

ホーンの音は振動数(Hz)で低音、高温が決まる。

で、振動数が大きいほど高音になるんやな〜

そして、ハーレーの音がヘボいんはその音質ではなく

ホーンがシングル(一個)ちゅうんがすべてやっちゅうのに気づいた

どんなにええホーンを付けてもシングルではたかが知れた音や。

四輪みたいにダブルホーンにしたら音が共鳴して

めちゃくそええ音になるとおもうんやけどな。

アルファホーンで有名なミツバここでサンプル音が聞ける

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マルコホーンこりゃ〜昔オレがソアラに付けてたベンツホーンじゃ

ビーーーーーン

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フィアム・クラシックエアホーン

これはフェラーリのクラクションやぞ他にもランボルギーニやアルファロメオもあるし

ホーンの音を比べてみよう!ここでいっぱい音が聞ける

むむ、、、なんか青春時代を思い出す

ゴッドファーザー



そん中でも音的にオレが1番気に入ったんはコレや

ピア・スピアリアバスホーン

上のサイト「ホーンの音を比べてみよう!」でも聞けるんで確認してみてくれ

バイクにこんなホーンつけてるヤツおるおらんか

音は確かにようなるけど、防水、取り付け場所、車検とか、問題はいろいろありそうやね

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相変わらず撃沈クリックして浮上させてクレヨン

暑さが怖てバイクに乗れるか!

July 28 [Tue], 2009, 1:38
今日は昼から商用車のオイル交換に行って来た。

今までは商用車なんかディーラー任せでオイルの交換時期なんか見たこともなかった。

バイクのメンテばっかやってたら家族からクレームがつくんでチェックしてみると

な、な、な、んと〜〜交換時期(距離)から3000`もオーバーしてるやんけ

・・・ハーレーやったら考えられんな

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それで行ってきたオートバックス

オイル交換で待たされる間にホーンのサンプルを鳴らしまくったり、いろいろ物色してた。

そして、前から気になってた温度計をついでに買う

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なんと、この温度計は湿度計も付いてるんやぞ

・・・湿度計て何な降水確率とは関係ないんか



その温度計をHX号に装着

ちゅうてもリャンメンでぺターーーって貼り付けるだけやけど



それにしても目盛りはフツウに30℃を超えてるぞ

んで、ニュースで今日の天気ってやってたけど、和歌山の最高気温は27℃

精度はあんまり期待してもしゃあないかもな〜

ちゅうか、家だけ暑いんか



でもこれは雨はヤバイ気がする。壊れるかな

それと、メーターの動力源は何やろな。電池は入ってないかんじやけどな

899円のもんに期待し過ぎ〜〜ってか

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最近落ち目やおもろかったらポチっと応援したってや〜

ボスはライバル

July 26 [Sun], 2009, 4:28
オレのハーレーには温度計がついてる・・・多分

なんで確認できんのかと言うと、表示が摂氏ではなく華氏なんや。

フツウに使うてるは摂氏やね。

で、華氏はっちゅうと°F(ファーレンハイト度)で表される。

32°Fが0℃で212°Fが100℃ってぜんぜんわからんからな

別に温度計があったからって暑さが改善されるわけとちゃうけど

温度計が欲しいと思う

それにしても、ハーレーに合う温度計はなかなかない。

ムダに金を出してもしゃあないし、安いので十分かな

スタイル完全無視

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最近そらとボスは紳士協定を結んだんか

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ボスもそらに興味はあるんやけどね〜



やっばり脅威に感じてるようや。そらはヤンチャ盛り

あまり危害を加えやんようにな



しょうもないもんがおもろかったりするらしい



もう赤ちゃんとは言い難いな

1日ケガをせんかと気が気ではない。



そして、今日もうちへお泊り明日も冒険は続く・・・

これからも、大きく強くそして、テキトーに悪くなれ

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今日も元気で行こうおつかれっす

加太港

July 25 [Sat], 2009, 2:15
木曜は午後から仕事で朝のうちに走ろうと思ってた

それが、クソ天気のええのに昼前まで爆睡してしもて

しゃあないんで、ガソリンを入れて2時間ほど流すことにした。

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2時間じゃ、山にも上れんし落ち着いて探索することも出来ん

困ったときの加太たのみ〜いつもの加太海岸

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しかし、ここも他府県のヤツらに荒らされ始めたからな

ま、そんだけこの海岸がキレイやってことかな

向こう側に見えてる島は友ヶ島

戦争時代には戦艦の進入を防ぐ要塞やったそうや。



今でも定期便が日に何本か出ている。

島には戦争時代に使われた、レンガ造りの大砲跡が今も残ってる

廃墟フリークにはたまらん場所になっとるようや



こっちは漁港で〜

今は夏休みやから海水浴場があり、民宿の駐車場も書入れ時やな



加太海岸から今度は大川峠を抜けて岬町へ走る

向こうの山のてっぺんちょの建物をゲットしに行く



昔はこの道はその名の通り峠道で、昔のドリフト族には大人気のコースやった。

必然的に事故も多く、若者が何人も命を落としたデンジャラスコース

今は峠を回避するトンネルができたんで、峠道は完全封鎖となってる。



その大川トンネルの少し手前を左の上る急勾配がある



んで、上りきったとこに、さっき山の頂上に見えてた建物があった

国民休暇村・紀州加太

特に何もないようなんで、とっとと帰る



封鎖された大川峠を見ながらトンネルをくぐると、また海が広がってる

それにしても暑い気温計は31℃くらいやったけど海沿いは何でこんなに暑い

ただ、潮のかおりは気分爽快や



来週はロンツーへ行くぞ〜〜



見えてる時間よりも空白が多い走り撮り

・・・これも次回リベンジする

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思いっきり陥落中奇特な人、応援してくれ

ファンキーモンキーベイビー

July 24 [Fri], 2009, 4:03
今日は休日のはずが不意な注文が入り半休となった。

昼間、チョロっとバイクを走らせたが・・・暑い

・・・その話は置いといて



今日は先日延期となった港まつりの花火リベンジや

夕方から、そらたちが来て花火を見に行くって

せっかくの祭りやからへアスタイルもファンキーで行こう

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オレは夜は仕事なんで、ヒマを見つけて屋上で花火見物

たまや〜さおや〜

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花火があまりにも遠くて見えにくい

なら、家の前でチカチカしとこっと



た〜ま〜や〜

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ランキングに協力してくれ。

クランクシャフトポジションセンサー

July 23 [Thu], 2009, 3:36


先日のニュートラルランプスイッチを探す際に一番に疑ったんはここ

シリンダーベースの前方にあるボタンみたいなん

オレのはプライマリーカバーの下に隠れてるし、ぜんぜ気づかんかった。

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メッキカバーを外して、こんにちは〜

ちゃ〜んとバーシーのロゴまで入ってるやんけ

んで、これは何かと調べたら〜

クランクシャフトポジションセンサーというらしい。

これのセンサーは点火のタイミングを感知してモジュールにデータを伝える。

モジュールはそのデータを元に適切なタイミングでプラグに火花を飛ばすっちゅう仕組み。

ただし、このセンサーが使われ出したんはTC88になってから。

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それまでは、この丸い部分の中で行われてた

今でもこの部品をタイマーカバーって言うけど、昔はここで点火タイミングを測ってたからや



今は名ばかりのタイマーなんでカバーを外すと中はスッカラカンやで

あってもなかってもええのに、わざわざ残してるんはハーレーのポリシーやろか



それから、エンジン周りを弄くるときは手袋をして作業しませう

シリンダーのフィン(ひだひだ)は強力な切れ味を持ってるぞ

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今日もバッチリ応援たのんまっさ〜おおきに

ホーンよ!よみがえれ♪

July 22 [Wed], 2009, 2:47
先日、発覚したホーンのけったいな音

あのあと走行中に鳴らしまくったり、ウエスでホーンの口を掃除したけど変わりなし。

いっぺんカバーごと外して見てみる事にした

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すると電飾のLEDチューブがホーンに干渉してるやないか

これやったらラッパがヒビらんのとちゃうか

チューブを剥がしてもう一度貼りなおしてみる。

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ついでにラッパも少し前傾にしてみた。



オレが使うてるリャンメンは3Mスコッチテープ

こりゃ〜超強力やで



んで、ホーンとLEDチューブが干渉せんように隙間を作って完了

そして肝心の音は・・・

直ったような、変わらんような微妙

明日、昼間にちゃんと確かめてみよっと



ついでに調子の悪いニュートラルランプスイッチちゅうもんを探してみる

あったセルスターターの横に付いてるんがニュートラルランプスイッチ。



このスイッチの仕組みはわからんけど、何かの原因で誤作動してるんやと思う



ただ、対処方法も心得たし、一時的なもんなんで修理するほどのこともないか〜

トラブルが起きるのは歓迎せんけど

こうやってまたひとつ知識が増えるのはええことちゃうんか

どうよ

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復活に協力ポチをお願いします

エンゲル係数と焼肉

July 21 [Tue], 2009, 1:36
今日は和歌山市では有名な、港まつり花火大会の日や

毎年、娘は浴衣を着て花火大会に行くのを楽しみにしている。

この日は雨が多いんやが、今年もけっきょく雨で花火は順延となった。

んで、オレらはその花火を屋上からバーベキューしながら見ようと予定を立ててた。

家族全員に召集をかけてたんが結局は花火中止でフツウの焼肉パーティになってもた

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オレの家族は長男と次男はもう成人して自立している。

しかし、孫のそらは一週間に3日以上は必ずうちに来てる

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次男にしても独立して生活をしてるが何故かウザイ親父の近くに住んでる。

こいつはちょっと問題児で顔を見る毎にオレに説教されてる

誰に似たか、人の意見は右から左。年がら年中ノー天気



そんな問題児も甥っ子は可愛いようや。

ちゅうても、焼肉食ったらサッサと帰っていきやがったが。

ま、寄って来るだけまだマシか

そして、うちにひとり残った娘は…

もう暫らくはオレの苦悩もつづくようや



そして、こいつはオレから片時も離れようとはせん。

犬は元々、忠誠心の強い動物やがコイツはオレに依存してる。



かわいそうにストレスで十円ハゲをつくってる

どうしても、そらの存在が気になるらしい。

それにしても、うちのエンゲル係数は非常に高い

ひとつ屋根の下はここにもあったんや〜

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三連休はボロボロやった〜巻き返すんで協力たのんますペコリ

泉南軍団!襲来!!

July 20 [Mon], 2009, 3:29
今日も元気や

連休やさかいな〜朝からブルンブルンてうるさいな

雨降っててもハーレー走ってんねんなとか思ってたら

下からバァちゃんが「ハーレーのお友達が来てくれたで〜

マジかよ〜

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キョレは、ゲリラ戦法の得意なヨシノブさんのソフデラやん

そして彼がエスコートしてきたXL1200が2台

あのどなたでっかみたいなこと言うてしもたよ

ほやかて、知らんもんは知らんし〜みたいな。

向って左のフォークブーツがイチロウさんヨシノブくんと同い年のヤングマン

真ん中スポは後厄サーファーのかめイチさん

この肩書きはうれしないか〜

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3台とも和泉ナンバー泉南軍団の襲来やーーー

迎え撃つ和歌山軍はオレ1人太刀打ちできんのか

てな、アホなことは置いといて、わざわざ店までやって来てくれた

天気が怪しいんで予定前倒しで先にうちに寄ってくれたって

おおきに



ちゅうかオレは2人のこと、あんまり知らんのやけど向こうは知ってるんやな〜

なんか芸能人になった感じや…ちょっとちゃうか



ヨシノブくん以外は初対面やったけど、そこは同じ穴のムジナ、ハーレー乗り

楽しい時間はアッちゅう間に過ぎていく。

キミとキミ、そしてお前話題、出たで〜



誰かの一言「そろそろ行きますわ〜」で彼らは帰って行った

ほとんどオレが喋くってた気もするが、楽しい時間をありがとう

ほんで、これからもよろしゅうたのんます今日からキミ達はともだちんこ

そして、泉南軍団が帰ったすぐあとニアミスでアイツが来た。



ゴラーーーーー人の店をなんやとおもてんねん



ヨシノブくんは手がちぎれるほど振ってくれた

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やっぱ連休やクリック激減でチーンっす。たのむ〜〜

ラジオはソロツーの友達

July 19 [Sun], 2009, 3:53


くそーーーっ音が入らん

先日買うたショートタイプのラジオアンテナ

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やっぱ、ラジオは感度やがな

元に戻すことにしょう。

しかも、このショートアンテナは走ってるとクルクル回って緩んでくるし

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と、理由をぎょうさん付けても結局はババつかみ

¥5,770は水洗便所にながしてしまお

1日中ソロツーしてると、日が暮れると人の声が恋しくなる。

それはミュージックでは物足りんのや。

会話が欲しくなるそんな時にはラジオや

やっぱコレだけはスタイルではないと感じた今日この頃

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落ち目でテンションだだ下がりポチッと応援たのんます〜

バネバネ!エアエア♪

July 18 [Sat], 2009, 3:13
最近、ロンツーしてるとケツが少し疲れる気がする

オレのシートは純正で、今まではまったく疲労はなかった。

ひょっとして、シートのウレタンがヘタってきたんか

そして、もうひとつ考えられる要因はサスペンション

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ツーリング系のショックは一応、エアサスペンションやんな

もちろんこれは車高のアップダウンをするわけとはちゃうけど

長年使ってて中のエアが抜けてくると衝撃を吸収する反発力も落ちてくる

ひょっとして、エアを調整したら、乗り心地が復活するかも知れん

そんなん考えてたらやっぱ社外品も気になるもんや

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OHLINS(オーリンズ)

ツーリングモデルに合いそうな Type 36E

けっこう値段がするもんやな¥77,700



こっちはオーリンズの顔とも言える Type 36PRCLB

スプリングの横に付いてる筒状はリザーバータンクちゅうもんで

ガスとオイルを隔離するフリーピストンをこの中に内臓してある。

価格はちょっとビックリの¥165,900



PROGRESSIVE(プログレッシブ)

この412シリーズはリーズナブルな¥34,650

ただ、機能性は落ちると思う。上級グレードの440シリーズ

オーリンズのType 36Eと同じ価格¥77,700



エアテイルはプログレのエアサスペンション

ショックが¥177,450でコンプレッサーが¥95,550となってる。

こいつは専用コンプレッサーになってんのやろ。両方必用ってわけやな〜

こりゃ、ちょい手が届かん

とりあえずは、純正ショックのエア調整をして、それからまた考えよ



高野龍神スカイラインだミュージックがちょっとウザイかも

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週末のポチリたのむ〜マジ落ちるんよなシュッ

高野山の不思議

July 17 [Fri], 2009, 1:36
ここ最近、休日には雨が降らん

雨の天気予報が出てても、休みが近付くと天気が変わる

どうやら晴れ男パワーの復活か

去年9月の四国一周以来、晴れ男の異名を失いつつあった。

それが最近、巡りがええぞ今のオレには女神がついてるからな

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そんな今日も朝からええ天気

夕方から崩れるらしいが晴れ男パワーで行ってみよう

堤防を走るとオレが40にして大型二輪免許を取った自動車学校がある。

あれから4年か〜早いもんや

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国道に出ると見ての通りや

このまま行ったら確実にオレは御陀仏や



さっさと山へ逃げ込んだ

おいおい、この看板はメチヤいやみやんけ



お不動さんの前でもパンパン



高野山町石道は、ふもとの慈尊院から1町(約109m)ごとに

町石(ちょういし)と呼ばれる石柱を建てて山頂の高野山までの道標となってる。



高野山の大門まで上がって来たが、高野山のクネクネ道を上ると

いつもニュートラルランプ、セキュリティランプが点きっぱなしになるんや。

こりゃ何なんやろな不思議やな〜



それはともかく、下との気温の違いはビックリする

ロンティー1枚で走ってると肌寒いくらいやからな



そして、また問題が発生したエンジンを止めて写真を撮り終え

再出発しょうとセルを回すが、前回と同じくウンともスンともいわん

前回は理由もわからず復活したんやけど、今回は原因をつかんだ

山道を上がってきてニュートラルランプが点きっぱなしっちゅうのがミソや。

どうも、ニュートラルに入ってるって信号がバイクに伝わってないみたいなんや。

実際はニュートラルポジションやけど、システムはギアが入ってるって認識してる

それで安全装置が働き、セルが回らんのや。ちゅうことでクラッチを握ってセルを押すと、

エンジンかかった〜

そして、走ってるうちにニュートラルランプ点きっぱなしも自然と直り、普通に戻った。

これってやっぱ欠陥か教えろ



高野山から龍神スカイラインを南下する。

ここも涼しい〜快適、快適



景色を見る余裕もアリ〜の



途中にはあじさい園があり、紫陽花の花が咲きまくってた



紫陽花って今の時期なんやもう夏やのにな



今日はタイヤ痕を残さずに走れたぞ



頂上の護摩山スカイタワーに来た。



護摩壇山からは下り坂。川を見ながら一気に下る



龍神温泉まで下りてきた。実はこっから有名な酷道があるんや。

それは地元では「死にごー線」と言われ怖がられるR425

龍神村から十津川村に抜けるこの国道は落石はもちろん、道路の陥没やら舗装されてないトコもある。



今日は一発チャレンジするかと意気込んだけど通行止めの看板が

この時点で午後4時ごろやった。時間があったら行けるトコまで行ってみるけど

今日はとりあえず止めとく。次回必ず走破するからな



あとは広い山道をノンストップで走った



信号はないわ、走行車両は少ないわ、何のストレスもなく走れる。

たまに調子ぶっこいてカーブでヒヤッとするけどな



最後の休憩は道の駅・龍ゆう

と、言うてもここから家までは80`以上あるんやけどな

この川沿いのR371を有田まで行き、そっから高速に乗った。

本日の走行距離は225.4`

昼過ぎに出発するオレにはちょうどええ距離かも知れんな

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今日も援護射撃たのんますペコリ

ポール・ヤフィ

July 16 [Thu], 2009, 3:04
バガースタイルは確かにええぞ

オレらが毎日開くハーレー談議の今日の議題はこれやった

しかし、オレの走りのスタイルにはまったくマッチせんことが判明した。

まず問題点は、峠はエアサスを入れて調整しても難しそう

さらには、オレみたいに険道を走って、振り返るとフェンダーやバッグエクステンションが

外れてなくなってるんちゃうかちゅう結論やっぱムリポ

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そんな中、ある国内ショップでこんなバガースタイルのTRが売りに出てる。

カスタムは昨日紹介したBAD DADによるもんや。

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バガーは半ば諦めて見てたんやけど、このマフラーはなんや

ツーリング系にこのスタイルは斬新やそうザンシン



調べてみると、このマフラーは、スーパートラップ製 ファントムパイプ ポールヤフィ・デザイン

お値段はニャニャニャンと 168,840円



インジェクションやけど、とんでもない爆音やん



これはソフテイルバージョン。キャブやったらこっちの音に近いんかもな

サンダーヘッダー最強伝説ここに崩壊か〜ほうかい

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昨日は不調やった今日はポチリと協力しておくれ

いや〜んバガー♪

July 15 [Wed], 2009, 2:31
今日も元気だ屁がよう出るっちゅうねん

別にイモを食ったわけでもないのに、ムスクの香りが充満してるぞ

これも暑さのせいやろか屁は何故に出るんやろ

とりあえず屁が出るっちゅうことは、健康な証拠なんやろうと思う今日この頃ナリ

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最近、メチャ気になってるバガースタイル実際に見るとやっぱええ

BAD DADっていうメーカーのHPをのりが教えてくれた。



リアフェンダー、ハードケースのエクステンション、タンクカバー、ナセル等を

バガースタイルに変えるパーツを作ってるメーカー。



しかし、このスカルは奇抜すぎるか

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こっちはシンプルやな〜。せっかくスタイルを変えるのに、ちょっとコレは貧相や



ならばウインカーにHDロゴ。ストップランプはバーシー



コレもかっけ〜



なんと、こっちゃストップランプが目になってる



コレはHX(ストリートグライド)とはちゃうけどカッケーから載せとこっと

TR(ロードグライド)もチョイ悪で気になる〜



どっちか言うと、バガースタイルにするのはHXよりTRの方が似合うかも知れん。



こりゃローキンマジョーラっぽい塗装がメチャクソええ



むむ。完敗



BAD DADは直訳すると「チョイ悪オヤジ」やんな



ところで、お前さんの屁は何のニオイ

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みんなに支えられてるから屁もこけるポチッと応援たのむで

ハーレーのつぶやき

July 14 [Tue], 2009, 1:59
今日はめちゃくそ暑かった

和歌山も今年一番の暑さやったらしいが、これから毎日更新されるんやろな

そして、このクソ天気がええのに何故か木曜から雨になる予報

休日前倒しも考えたけど、今週はムリみたいや

あんまり暑いんで今日は水遊び〜ハーレーの洗車をした

しかし、あんまり暑いんで水洗いのみで磨きをかける気力はなかったな

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先日、ブルーポインツへ行った時に入庫してたハーレー

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ヴィンテージ仕様のショベルヘッド



ペイントロゴがレトロやん〜



しかも、ダートラやん



80キロ以上は、おおよそみたいな〜



中にはFLH系のショベルも置いてあった



こんな年代物も外観は現行車とほとんど変わらんのよなスゲハーレー

しかし、、、先日からのコメ返しがたまってる



ハーレーのホーンてこんなんやったっけ

なんか気の抜ける音やな風呂の中で屁こいてんのか

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オレを助けるとおもてポチッてくれよ〜

実用性とスタイル

July 13 [Mon], 2009, 2:44
昨日、じいさんが軽トラでぶつけたHXのサイドボックス

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これって塗装だけとちごて材質までいってないか

ちょっとヒマを見つけて例のビューティプロで磨いてみた



角っちょのとこがチョイ白く残ったけど何とか目立たん程度になったやろ

今度はぶつけられんようにホームセンターで車止めかなんか買うてこよっと

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それから、前から気になってたラジオのアンテナ

純正はめちゃ長くて目に刺さったりするやろ

いっぺん短いのに変えたろおもて、ネットでポチッと押してみた

Cパーツで5,775円もした見るからに、ただの鉄の棒なんやけど



まずは純正の長い〜アンテナを外す。

イモネジを六角で緩めて、後はアンテナをクルクル回したら簡単に取れた



スッポンコマネチっ



アンテナはボルトで締め付けるだけ

しかし、肝心の感度がイマイチや

長いのと比べたら雲泥の差これは使えやんな



不思議なんは、こうやって手で触ってるとラジオの感度がようなるんや

これってなんやオレの体にはアンテナ線が通ってんのか



純正アンテナの感度をとるか、カスタマイズのスタイルをとるか、ビミョ〜や

せっかく買うたんやからしばらくコレで試してみる

だっ、誰や「また、ババつかみ」言うてんのは

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昨日はやっぱ撃沈やった挽回の一発たのんます

青天のヘキレキ♪

July 12 [Sun], 2009, 3:24
今日は昼間からチョーむかついた

2階の宴会の客、車を駐車の時にHXのボックスに接触してるやんけ

とは言え、お客さんやし、同窓会に来てる老人やし …なんも言えん

ぶつけることの出来ん怒りを吐き出してたら、ガイなハーレーがこっちへ向ってくる

多分オレ、機嫌も悪かったんで「なんじゃお前」みたいにガン飛ばしてたかも

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ややっこのウルトラは見覚えがある

ちゅうか、このド迫力はそうそうないからな

それは、バガースタイルのウルトラに乗ったひろさんやった

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わざわざ来てくれたんやありがとう〜

悪かった機嫌も一気に直り、このすごいウルトラを隅々まで見せてもろた。

そして、オーナーのひろさんはデカイほんまに象のようや

体はデカくて強そうやけど、めちゃ愛想がよくてええ感じやし、スゲ若く見える



しばらくしてから、じろべぇさん登場

じろべぇさんは既にひろさんとツーツレなんやな〜



それにしても、キレイな2台やし

両方ともめちゃくそカネかかってるっちゅうねん



けっこう喋くったな〜。あ、お前の話題は間違いなく出たから心配すんなガハハ



んで、ひろさんのウルトラは、ウイーンウイーンってエアサスで車高がアップダウンするんやぞ

ビックリしたったら、ありゃりゃんりゃん

ほんま、おもろい話いっぱいしたな〜2人とも、また来よしよ〜

ウヒヒまた新しいハレ友ができたこれからもよろしゅうにペコリ



ひろさんのウインカーを自慢するとこ、お茶目やろ

ウルトラ生活ひろさんのブログ

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日曜は週で1番クリックが落ちるんや協力したってや

オイルとゾイル

July 11 [Sat], 2009, 3:16


前回のオイル交換はディーラーでやったんで、今回はブルーポインツでしてもろた。

相変わらず、旧車がゴロゴロ。これはディーラーにはない楽しみかも知れんな

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さっそくエンジンオイルを交換してもらう

前々回、ここでモチュールを入れてもらったが、置いてるオイルが変わってた。

モチュールは甘〜いニオイがして好きなんやけどな

モチュールより少し上位やと説明されたワコーズW15-50ってのを試してみる

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通常、ツインカムに使用するんはW20-50ってナンバー

下が5変わったからって然程の違いはないやろけど

品質上位を信じて使ってみるか〜



ショップから家に帰る10キロ程度の試走やけど、確かにエンジンの回転がスムース

ま、古いオイルからサラに変わったんやから、当然ちゃあ当然やな



2006年11月に納車されて2年8ヶ月

月平均580キロ、年間7000キロ

週一、連休無しライダーにしては上等ちゃうか



それから、オイル添加剤にスーパーゾイルって代物がある

これは、エンジンオイルからミッション、フォークオイルまですべてに使用できて

オイルに対し10パーセント程度の使用でエンジンのダメージを大幅に軽減するらしい。

さらにはオイル交換サイクルの延長、燃費の向上までと至れり尽くせりなんやて。

ただ、450mlで定価が1万以上するんで、そこが勇気のいるとこやな

これ、使うてるって人は情報たのんだで

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週末はポチが激減するんで協力してな
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典型的B型人間で〜す。
嫌わないでくれ〜(^^;
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2006/11/05
HARLEY-DAVIDSON FLHX 納車

2007/09/06
『オッチャンHarleyのひとり言』 開始

2007/12/12
アクセスカウンター設置

2008/05/23
初孫、星空(そら)誕生
ついにオレもG.G.や〜

2012/12/29
孫娘、紗亜弥(さあや)誕生

2017/01/17
芽依(めい)誕生

営業時間 AM11:30-PM2:00
PM5:00-PM9:00(夜の部は爆音はお控えください)

定休 木曜日

当店は、バイカーズではありません!
仕出し料理などを主にやってますので、多忙の際は受け入れ不可となりますm(__)m
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