全日本ロードレース選手権に参戦中 エスパルス ドリームRT 生形秀之(おがたひでゆき)のブログ。

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紹介
生形 秀之(オガタ ヒデユキ)
1977年2月静岡市清水区生まれ。18才からミニバイクレース本格参戦。1999年に全日本ロードレース選手権GP125クラスへ初参戦。以後着実に好成績を収める。2003年よりST600クラスへ。そして2005年よりエスパルスドリームレーシングチームを立ち上げ、引き続きST600クラスへ参戦。2010年よりJ-GP2クラスへ。2013年はJ-GP2ランキング2位。また、鈴鹿8耐へは7回参戦している。
取得ライセンス
MFJロードレース国際
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ルマン式スタート! / 2017年04月29日(土)
そう言えば鈴鹿2&4で
久々にルマン式スタートをやりました!
何年ぶりだろ??



たまたま自分の前と後ろのグリットに
恐らくルマン式スタートを得意とする?
やたら速いライダーがいたので
軽くちぎられました(笑)
その時に思ったことは以下の通り

『えっそんなにマジダッシュなん??』



次回からはマジダッシュします。

以上。




 
Posted at 00:02 / 2017鈴鹿八耐 / この記事のURL
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くりもも / 2017年04月27日(木)
昨年の鈴鹿最終戦に引き続き
くりももちゃんに鈴鹿2&4の
キャンギャルをやってもらい
ました!














マルチタレントを目指してる
栗田桃花ちゃん!
皆さん応援よろしくお願いします♪




くりももブログ
http://ameblo.jp/kurimomo330/






 
Posted at 10:13/ この記事のURL
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八耐トライアウト! / 2017年04月25日(火)
トライアウト!

トライアウト、トライアウトって言うけど
何って方もいると思います。
実は僕も2月くらいまで『なんなん?』
って思ってました。

トライアウトについては以下の通り

『8耐トライアウト』

箱根駅伝で言ったらシード権持ってない
から予選会から!的な感じですかね!

と言う訳でうちも今年から8耐参戦
を考えていても権利はない状況でした。

そしてチャンスは以下の通り
4/23鈴鹿2&4
5/14菅生120マイル耐久レース
5/21鈴鹿サンデーロードレース

J-GP2に対してのプライオリティー
は例年通りなのでうちとしては必ず
鈴鹿2&4で権利獲得をしないと
いけない状況でした。

終わったから言えるけどほんと良かった。

個人的にはハードルは高くないけど
もしつまずいたらグラウンド20周?
的な感じでまあまあいや〜な
プレッシャーもありましたね(笑)



トライアウト組はこのステッカー
を貼って走ってました。


そう言う訳で本大会に参戦できる
権利は獲得しました!
と言ってもまだまだ色んな課題が
あるのでのんびりはしてられませんよ〜


そしてGW明けにはJ-GP2の3戦目
菅生ラウンドがあります!
昨年の件もあるし楽しみなレースです!
しっかり準備して臨みます。
こちらも応援宜しくお願いします。



 
Posted at 22:24 / 2017鈴鹿八耐 / この記事のURL
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鈴鹿2&4決勝! / 2017年04月24日(月)
鈴鹿2&4
200kmのセミ耐久


鈴鹿を35周と一人で走るには
なかなか過酷なレース。
途中ガソリン給油も必要で
スプリントしかした事のない
うちのチームとしては大きな
挑戦でもありました。
チームのスタンスとしては
あくまでも8耐参戦権利獲得が
一番のミッションで、次に8耐
に向けての課題出しでした。
と言うわけでピット作業で給油
とタイヤ交換も行いました。


僕は八耐を8回走っていますが
チームとしてやるのは今回が初めて!


あれも必要、これも必要とかチーフ
の松ちゃんに言われ色々かき集め、
間に合わない物はあちこちから
お借りしてなんとかレースウィーク
に入りました。
もちろん現場でもあれやこれや製作
と機材の調整とスタッフ達はほんと
大変だったと思います。

そんな中での決勝10位、八耐の
参戦権をかけたトライアウト組では
2位で2017鈴鹿八耐参戦権利獲得!


チームとして大きく前進する事が
できたと思います。


先ずはスポンサーの皆様、応援して
くれた皆様ありがとうございました!

そしてチームスタッフ全員に感謝します。



こちらも借り物!
色々貸してくれた皆さんありがとうございました


ASSISのお二人!
カウルの塗装とあれやこれや今回
も助けてもらいました!


金曜日に初めて練習!
土曜日に給油マンも合流、遅くまで
練習してました。




スタート前!



ちなみにライダー生形秀之として
納得できる部分は少なかったです。

今回した事はほぼほぼ妥協と我慢。
チームオーナーとしては悪くない
けどさ。。。

すべては8耐に向けて。



 
Posted at 22:21 / 2017鈴鹿八耐 / この記事のURL
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鈴鹿2&4予選 / 2017年04月23日(日)
予選12位でした。
ベストタイムは更新したけど
ライダーとしてはもう少し
行きたかったな〜
でもチームとしてはまずまずです。


さて、今日は35周のレース!
なかなかハードでちょーきつい
と思いますが頑張ります。





皆さん応援よろしくお願いします!


 
Posted at 06:54/ この記事のURL
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鈴鹿2&4二日目 / 2017年04月22日(土)
二日目の金曜日!
午前の走行は朝8時から。
ここは悪条件が重なりかなり
苦労しました。でもぐっと
我慢して午後の走行!
ここは一発タイム狙ってこうと
意気込んでたら走行20分前に
松チーフから『ロング行こうか』
の一言…そんなこんなで喜んで
ロングランをしました(笑)



まさか金曜日にピット練習を
できるとは!安定のフロント組。



リア組はベテランと若手の構図(笑)



みんな練習熱心!
色々とご協力頂いた皆さん
ありがとうございました!



今日は予選!皆さん応援よろしくです。

 
Posted at 07:04/ この記事のURL
コメント(1)
鈴鹿JSB1000 / 2017年04月21日(金)
さて、鈴鹿です!
木曜日の初日は午前中は肩慣らし、
午後はちょっとトラブルが出て
走行時間のほとんどを無駄に
してしまいました。ちょっと残念。


明日よりしっかり前進していきます!






鈴鹿2&4は200kmのセミ耐久。
チームとしては初めての耐久です!
ピット作業もあるので色々大変、
あれもこれも必要なんだと色々
勉強中です(笑)


最近の口癖は


『耐久って大変だね』


ですが


楽しんでいこうと思います♪




写真はSERTの耐久アイテム!








 
Posted at 00:18/ この記事のURL
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連戦! / 2017年04月16日(日)
さて、筑波のネタは色々あるのですが、
もうすでにモードは来週末の鈴鹿2&4!

鈴鹿8耐に参戦するためにはまずは
資格と言うか切符が必要です!

と言うわけでこの鈴鹿2&4はうちの
チームにとって非常に重要です!

とりあえず筑波のレースの後すぐに
鈴鹿テストに行ってきました。

水曜日 筑波入り・設営
木曜日 筑波公式練習
金曜日 筑波公式練習
土曜日 筑波予選・スーパーポール・レース1
日曜日 筑波レース2
月曜日 機材入れ替え
火曜日 鈴鹿入り・セットアップ
水曜日 テスト
木曜日 テスト

なかなかハードなスケジュールでした。

そんなこんなで
2日間のテストも無事にこなせ順調に
セットアップも進みました。

ちなみにうちのチームはJ-GP2のレース
しかしてないので8耐はもちろん
耐久機材は一切持っていませんでした!
当然マシンもないし。
そんなところからスタートしたこの企画
ですが、多くの皆さんの協力もあり
なんとかかんとか進められています。

今日もスタッフたちは2&4の準備!
みんなで頑張ります!



鈴鹿2&4

ゼッケンは95!
こちらも応援宜しくお願いします!

 
Posted at 23:35 / レース / この記事のURL
コメント(0)
筑波日曜日! / 2017年04月12日(水)
さて日曜日は決勝ヒート2!
天気予報では雨も上がる感じでしたが
なぜか決勝前にまた降ってきました。

そして決勝!
スタートはうまくいきました!
タイヤのグリップ感も悪くなかっ
たのですが、なかなか前の2台の
ペースを上回ることができず
ジワジワ離されてしまい結果3位
となりました。


今回の筑波でうちのマシンの課題は
明確になりました!次戦までに
しっかりマシンを仕上げ勝てる
ようにしたいと思います。


応援してくれた皆さん
ありがとうございました!



追伸
昨日鈴鹿入り、今日より鈴鹿2&4の
テストです!
筑波のネタもいろいろあるのでそれは
また後日♪



 
Posted at 22:16 / レース / この記事のURL
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筑波色々! / 2017年04月08日(土)
一日目
大苦戦でマシンまとまらず。


二日目
マシン、タイヤも決まりトップタイム。


三日目
雨の予選最後にまさかの
ビッククラッシュ。
からの15分のインターバルで
スーパーポール!
なんとかマシンを修理して
スーパーポール5位


決勝ヒート1
微妙な路面コンディションの中
マシンもタイヤもうまく機能
させれずライダーも攻めきれずの
結果4位。


色々ありますね!



筑波はわりとこうなるなー




チームのみんなほんとありがと!


これでスーパーポール走れるん
だからツイてる!


ちなみに久しぶりの
ビックハイサイドだったけど
トレーニングの成果で大きな
ダメージもなく良かった!
気になる所は天翔整体杉本先生
にケアしてもらいました♪




明日はやるぞ!




 
Posted at 22:58/ この記事のURL
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