全日本ロードレース選手権に参戦中 エスパルス ドリームRT 生形秀之(おがたひでゆき)のブログ。

プロフィール
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  • アイコン画像 誕生日:1977年2月23日
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  • アイコン画像 現住所:静岡県
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紹介
生形 秀之(オガタ ヒデユキ)
1977年2月静岡市清水区生まれ。18才からミニバイクレース本格参戦。1999年に全日本ロードレース選手権GP125クラスへ初参戦。以後着実に好成績を収める。2003年よりST600クラスへ。そして2005年よりエスパルスドリームレーシングチームを立ち上げ、引き続きST600クラスへ参戦。2010年よりJ-GP2クラスへ。2013年はJ-GP2ランキング2位。また、鈴鹿8耐へは7回参戦している。
取得ライセンス
MFJロードレース国際
2017年06月
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九州オートポリステスト! / 2017年06月15日(木)
初日無事に終了!
もてぎの流れでガンガンいくぜ!って
感じだったんですが、イメージとだいぶ
違うタイムしかでなくてすごく苦労しました。

なんでこんな遅いのって感じでしたが
マシンの方向性を大きく振っていったら
なんとかタイムも上がっていきました。

明日はさらに色々変えてタイムアップ
していきます!


フィーリングはいいのにタイムが
出ないってたちが悪いやつでした(笑)
バイクって難しいな〜


がんばります!

レース情報はこちら
二年ぶりのオートポリスに是非お越しください!


 
Posted at 20:59 / レース / この記事のURL
コメント(0)
もてぎ優勝! / 2017年06月14日(水)
もてぎ決勝!
朝フリーが終わった時点で
勝てる自信がありました。
ちなみにこんな感覚は初めて(笑)


スタートは軽く失敗し順位を
下げたけど、すぐに2番手につけ、
とりあえず様子をみてました。


そしたら5周目に目の前でトップ
が転倒、ここが攻め所だなと
思い、ちょっとプッシュ。
1.5秒のマージンを作る事ができ
そこからは後ろにいた太郎さんと
0.1秒を削り合う地味に辛い戦い
を15周してました(笑)
もてぎを22周って結構長い!
展開的にミスもできないし、
攻め続けないといけない。
なかなか疲れました。


そんなこんなで53秒台で
走りきれ、勝つ事ができました。
なかなかいいレースタイムだった
かな♪



スタート前!


今年初めての晴れのレース!



カメラマンとウィリーチェッカー
を約束してたけど、そこまでの
マージンは作れなかった(笑)


もてぎ戦は2連勝!
もてぎ得意なのか?俺。


流石太郎さん!メンタルの強さを
感じたな〜




やっぱり優勝はいいね!


皆さん応援ありがとうございました!
すぐにオートポリスラウンド。
そちらも勝てるようチームで力を
合わせます!

 
Posted at 12:00 / レース / この記事のURL
コメント(0)
今週はもてぎテスト! / 2017年05月29日(月)
さて今週の水、木はツインリンクもてぎで合同テスト!



茂木レースは6/11です。

そう言えば今年はまだもてぎ走ってないな〜

 
Posted at 00:35 / レース / この記事のURL
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新人? / 2017年05月09日(火)
斉藤剛毅


僕のミニバイク時代のライバル
でもあり先輩の剛毅さん!
ちなみにミニバイク時代の僕は
キッズライダーを除けば一番年下で
みんな先輩で、みんなに面倒見て
もらってました(笑)


そんな剛毅さんの息子が最近
ミニバイクレースで頑張っている
のでGWのうちのダート練習に
招待しました!


初ダートにかなり苦戦してたけど
何回転んでも立ち上がり、楽しい
とずっと走ってました!




これが感覚を伝えるのに一番
いいかと!子供限定だけど。




世界で戦えるライダー!
になれるかな?




今はホワホワしたお父さんですが、
一緒に走ってた当時の剛毅さんは
殺気があったな〜


秋ヶ瀬の突っ込みをよーく
覚えてます!
確か相手をビビらせるために
フロントホイールを派手な
カラーにしてるって言ってた(笑)


太陽ベイベーブログ




この方も何度でも立ち上がります!
あっぱれ!

 
Posted at 12:33 / レース / この記事のURL
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連戦! / 2017年04月16日(日)
さて、筑波のネタは色々あるのですが、
もうすでにモードは来週末の鈴鹿2&4!

鈴鹿8耐に参戦するためにはまずは
資格と言うか切符が必要です!

と言うわけでこの鈴鹿2&4はうちの
チームにとって非常に重要です!

とりあえず筑波のレースの後すぐに
鈴鹿テストに行ってきました。

水曜日 筑波入り・設営
木曜日 筑波公式練習
金曜日 筑波公式練習
土曜日 筑波予選・スーパーポール・レース1
日曜日 筑波レース2
月曜日 機材入れ替え
火曜日 鈴鹿入り・セットアップ
水曜日 テスト
木曜日 テスト

なかなかハードなスケジュールでした。

そんなこんなで
2日間のテストも無事にこなせ順調に
セットアップも進みました。

ちなみにうちのチームはJ-GP2のレース
しかしてないので8耐はもちろん
耐久機材は一切持っていませんでした!
当然マシンもないし。
そんなところからスタートしたこの企画
ですが、多くの皆さんの協力もあり
なんとかかんとか進められています。

今日もスタッフたちは2&4の準備!
みんなで頑張ります!



鈴鹿2&4

ゼッケンは95!
こちらも応援宜しくお願いします!

 
Posted at 23:35 / レース / この記事のURL
コメント(0)
筑波日曜日! / 2017年04月12日(水)
さて日曜日は決勝ヒート2!
天気予報では雨も上がる感じでしたが
なぜか決勝前にまた降ってきました。

そして決勝!
スタートはうまくいきました!
タイヤのグリップ感も悪くなかっ
たのですが、なかなか前の2台の
ペースを上回ることができず
ジワジワ離されてしまい結果3位
となりました。


今回の筑波でうちのマシンの課題は
明確になりました!次戦までに
しっかりマシンを仕上げ勝てる
ようにしたいと思います。


応援してくれた皆さん
ありがとうございました!



追伸
昨日鈴鹿入り、今日より鈴鹿2&4の
テストです!
筑波のネタもいろいろあるのでそれは
また後日♪



 
Posted at 22:16 / レース / この記事のURL
コメント(1)
筑波テスト2日目 / 2017年04月01日(土)
さて二日目!
先ずは寒かったです!そして寒かった。
筑波はまだ冬のようですね(笑)

まだまだテストメニューがいっぱい
残ってるうちはひたすらテストメニュー
を消化させる事に集中し走行を重ねました。

とりあえず午前中は3番手、午後は
新品パーツの当たり付けをしていたら
雨が降ってきて終了。
ちょっと不完全燃焼でしたね(笑)

マシンの仕様決めとタイヤのチョイス
細かいセットは来週に持ち越しですが
現状ではすごくいいテストができました!
久々なのにうまく機能してくれた
チームスタッフに感謝です♪



今回のテストのメンバー


メカニックに厳しい筑波サーキット!
運動不足解消には最高ですね♪


ちなみに静岡も寒いですね!

さて来週は暖かくなるのかな〜
サーキットでお待ちしています♪

筑波サーキット

観戦ガイド



 
Posted at 13:13 / レース / この記事のURL
コメント(0)
ゼッケン4 / 2017年02月02日(木)
さて、2017シーズンですが
もちろんJ-GP2クラスへフル参戦します!

昨年のシリーズランキングは4位でした。

ゼッケンは4でいきます!
ロード界ではあまり話が盛り上がり
ませんが僕はリッキー・カーマイケルが大好きだったのでうれしい(笑)


マキタ・スズキ!
かっこよかったな〜


ゼッケンだけは準備完了(笑)


注)写真はイメージです。

応援宜しくお願いします♪

 
Posted at 07:04 / レース / この記事のURL
コメント(0)
鈴鹿決勝 / 2016年11月07日(月)
予選6位、決勝6位でした。
予選を終えた時点でうちのエンジンに
周りと比べ競争力がないことが明確
だったので苦しいレースになるのは
予想できていました。

決勝レースは予想通り厳しかったけど、
チームが現状の中で最大限の
パフォーマンスを出せるよう色々
調整してくれたので何とか3位争いに
踏みとどまれました。
終盤は3位になるために組み立てたん
だけどちょっと厳しかったです。


最終シケインはちょっと強引だったと
反省してます。石塚君ごめんね!


今年の鈴鹿はプレッシャーもなく
走る事ができましたね。
いい悪いは別だけど。。。


結果はともかく、決勝の走りは
かなり攻め切れたので自己評価は
高いです!

遅くなりましたが、応援してくれた
皆さん本当にありがとうございました!


 
Posted at 20:56 / レース / この記事のURL
コメント(0)
鈴鹿最終戦に向けて! / 2016年10月29日(土)
さて、来週は鈴鹿ラウンド。
今シーズンの最終戦となります!

残念ながらチャンピオン争いからは
そうそうに脱落しているのでまったく
プレッシャーもなく迎えられます。
とにかく勝つことだけを考えて
走ろうと思っています!
是非鈴鹿に応援に駆けつけて
くださいね。



鈴鹿サーキット公式サイトはこちら



久々の600だけどうまく乗れるのか!?



本日はFSWでエンジンの慣らしと
マシンのチェック予定!

 
Posted at 11:31 / レース / この記事のURL
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