GMは高田エアバッグといくつかのクルーズセダンをリコールするための準備

July 05 [Sat], 2014, 10:51

デトロイト(ロイター) - ゼネラル·モーターズCoは問題を抱えた日本のサプライヤータカタ(株)製の、潜在的に欠陥のあるエアバッグで約33000シボレークルーズセダンをリコールする準備を進めている、自動車メーカーは遅れて発表した。

事故で、2013-2014クルーズ上のドライバ側のエアバッグが膨張するために失敗する可能性があり、GMは言った。

問題は、直接300万今週初め含め全世界で約10.5万台のリコールにつながったタカタエアバッグとその他の問題、本田技研とトヨタ自動車によって行われた彼らの多く、とは関係ありません。

クルーズで、GMは米国の安全規制当局と「共有されるすべてがすべての事故やケガが存在するかどうかなど、関係する車両、他の事実を特定するために迅速に動く」と、GMの広報担当ジム·カインは言った。

GMは「すぐに」国家道路交通安全局との公式のリコール通知を提出する予定で、カインは言った。

GMは今年初めにもあるため、電気的な問題の事故で膨張させるのに失敗する可能性がタカタエアバッグを装備したモデルイヤー2012から21000クルーズセダンを、思い出した。
GMは水曜日に、最初は彼らの多くに新しく、使用されたクルーズセダンを販売しないその北米の販売店に助言していた。後の日に、GMは33000影響を受けた自動車の「多くの」は、お客様の手の中にあり、ディーラーとの残りの部分と述べた。

クルーズは、北米でのGMの最も売れ行きの良い車です。 GMは2012年10月以来、約五十万2013から2014年モデルのシボレークルーズセダンを構築しています。

モデル年2013のために、GMは自動車メーカーがクラッシュ怪我のリスクを減らすことができます言っクルーズ、新しい高田"スマート"運転席側のエアバッグを導入しました。

水曜日に、カインは、いくつかの2013年から2014年クルーズセダンにタカタエアバッグ」は間違った部分で組み立てられている場合があります。」と述べた

クルーズセダンの生産はLordstown、オハイオ州にあるGMの工場で継続する、と彼は言った。

クルーズを備えた最新の問題は今年初め以来、GMを悩ませてきた安全関連の問題、ためのエアバッグに関連する問題のうちの多くのシリーズをたどる。

今年これまで、GMは世界的には約20万台をカバーする44のリコールを発行しています。これらのリコールの中で古いモデルシボレーコバルトと、少なくとも13人の死亡にリンクされている障害のあるイグニッションスイッチと他のGMの小型車用のものである。
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