徘徊日誌

１２・３年ぐらい前、大学時代に一度行ったっきりの、常滑駅に行ってみるかと思いつきました。

おなかが少々空いていたので、改札の前にあるサンクスで、昼ごはんには少々早かったのですが、惣菜パンとチューハイを買い込みます。（支払いはシャリーン♪とAMC Edyカードでしました）
自動券売機にユリカを入れて、常滑までのぶんのきっぷを買います。
改札を入って、電車を待ちます。常滑行きの急行です。
内海行きの特急が目の前に止まりましたので一瞬引き込まれそうになりましたが、

幾ら暇といっても、考えてみればこのあと名駅でも寄り道するつもりでしたので、
内海まで行って帰ってくるまでの暇と、運賃・ミューチケット代を余していませんので、ココはこらえます。

狙っていた列車は、ロングシートの電車でした。パノラマカー来ないかなと期待していたのですが。

新舞子が結構ボロくておどろき。人工海岸が整備されたんだから、もうちょっときれいにしてもいいのにね。

榎戸の辺りから、真新しいレールです。ところどころ普通につないでありますが、だいぶ長い区間でロングレールになっています。惜しい、新しいところは全部ロングにして欲しかった。

常滑到着。
２面４線、退避できるような構造になっています。その名古屋側にクロスというんでしょうか、名古屋から来た列車がどのホームにも入れるように、逆にどのホームからも名古屋に迎えるように、なっていました。
先の線路も殆ど出来ているのですが、その上に土嚢を乗せて、標識を突き刺して、車止めにしてあります。
先のほうには、軽トラック？が線路においてあります。

地上に降ります。
改札出ると、その先の、高架の下の部分に、お店が並んでいました。
前からある駅舎の建物、一階に名鉄パレが入ってて、そんな風だったっけなぁ、とちょっと不思議な気分。でもそうだったのかも。

線路の高架と旧駅舎（パレ）の間の角でなにやら基礎を作っていました。なに作るんだろう。

あまり長い時間はいないで、昼間の最後の特急で名古屋へ逆戻り。

そして、午後の用事。
名鉄名古屋、いやまだ新名古屋、で一旦出て、
高島屋のハンズの文具フロアでシステム手帳を物色して。

赤い電車で田舎まちに帰りました。