ノリホのダークサイド

　モンキーでの通勤でも寒くなくなってきました。




　朝早くは寒かった日が多かったですが、そろそろ夏ですね。
　本当はこの自分のモンキーのエンジンを４速化をしたいのですが、他のバイクの仕事からやっつけます。


　シラハタクンのモンキーを夏までに！と思っていましたが、もうちょっとズレ込みそうです。スンマセン。子供がもうすぐ生まれるのを忘れてました。『パーツからナニから自分でそろえるから組んでくれ！』ってのとは少し勝手が違うので、金銭面・時間面両方ともに少し苦しいので、もう少しお待ちください。


　大きいのやります。ノリホ店長

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　俺のモンキーを見てステキだという人が現れた。




　そう。
　あのきわどいカラーリングで、嫁にさえ『センスおかしい』と言われたあのがけっぷちシャコタンブルーモンキー。



　見る者を魅了する悪魔のモンキー。


　と思って作ったとはいえ、個性的過ぎたのか『ギャグ？』と俺に聞く人や、遠目に見て微笑む人はいたが、なかなか「イイ」と言ってくれる人は出てこなかった。それが今日は30分はバイクの前で話をして、さらに1時間ほどだろうか、2人で話をした。


　そしてついに。
　そうなのだ。


　ついに。


　AT　LAST. ついに。


　私、GARAGE☆NORIFORDのノリホ店長。


　ついに


　鉄工所の先輩とタッグを組む。



　夢の続きを見に行くぜ。ノリホ店長

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　普通の人がキック！なんて聞くと物騒な感じがしますか？



　私が言う「キック！」とは決して乱暴なものではなく、皆さんが車に乗って「キュルキュルキュル」ってやるあれ。あれはセルモーターって言うんですけどね。それの事です。
　私のモンキーにはそんなステキなモーターはついていませんから、モーターでエンジンを回すのではなく、「キックペダル」ってので思いっきりエンジンをぶん回すわけです。

『キック一発！』

なんて物騒なことばも、変なバイク乗りの中では、実は『調子いいぜ』って意味なんですね。キック一発でかかっちゃう調子のいいバイクだぜ！ってコトです。


　そんなキック。
　私のモンキーは若干濃い目ですがキック一発！


　いつもの調子でRIDE ON！って


　・・・・って


　・・・・・！！




　ポキッと折れるほどナイスキック！
　ってアホか。
　バッテリーが上がってエンジン押しがけは聞いた事あるけどさ、キック始動のバイクでエンジン押しがけって。しかもちっちゃいから押しにくいし。でもハンドシフトでやりやすかったのは助かった。
　そう。俺のモンキーはハンドシフトなのさ。
　で、昨日2速から3速へUP！前にガチャリンコとシフトノブを押すと、急にシフトダウン！死ぬかと思うほどタイヤがロックンロール！焼けたタイヤのにおいでかなりビビリましたが、ノー事故、ノー怪我で一安心。


　家にあったカブのキックペダルと交換こ。


　バイクにキック入れときました。ノリホ店長

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　昨日設備屋を営む同級生から依頼があった。



『ガソリン代も馬鹿になんねーからさ。
　前に買ったバギーで。
　でもうごかねーから見てくんない？』


　二つ返事で見に行く事を決め見てみたものの、キャブの中が。お祭り状態。コレじゃあ走るわけが無い。
　パーツクリーナーはあるという事だったので、ダメもとで洗浄し、エンジン始動を試みるもやっぱりダメ。キャブに直接パーツクリーナーを拭きかけ、エンジン始動テストはOKだったのでキャブだけ持ち帰って家でキャブ洗浄作業を行った。
　ものすごくきれいになったキャブを組み立てているうちに、自分のモンキーのキャブが気になった。


　自分のモンキーのキャブは、先日ばらして洗浄したものの、なんだかオーバーフロー気味。で、油面調整をしてちょっと油面を低くしようとやってみた。気になったパッキンには液体ガスケットも薄く引いておいた。
　エンジンは一発でかかり、コックをONにしっぱなしでも、バイクを多少ゆすってもオーバーフローしなくなった。


　今回のキャブ洗浄は大成功。嫁と娘の居ぬ間にって事で、写真は撮れませんでした。


　やっているうちに色々わかっていくもんなんだね。
　今日設備屋の彼と時間が合えばバギーを直しにいこう。



　花粉の症状がなくなったらツーリングへ行かないか？ノリホ店長

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　お気に入りブログのtosoooさんのページを見てやってみました。


☆tosoooさんのブログ☆
ポッキン王子中華に乗る　http://blogs.yahoo.co.jp/tosooo332

　なんだか似合う？ビミョウに似合わない？下手とかそういうのは置いといて(笑)。
　超怪しくなりました。


　(勝手に)師匠の言うとおり、アップにしてみました。
　シルバーを薄く吹きすぎてちょっと微妙になりました。普通のラップよりビニール袋のほうが、破れなくてすみそうなので、うまくいきそうな気がしてます。



　ライトケースも黒く塗装しようかな。NORIFORD

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　右折微妙マフラー時代、さらには似合わないアップマフラー時代を経て最終的に落ち着いたのは、ヤン坊ゴリラに装着されていた一番最初に組もうと思っていた大陸製ダウンマフラー。


　ようやく着地せずに張り切って右折可能と相成りました。


　チョットずつ磨いていきますか。NORIFORD

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　ダウンマフラーの方がいいでしょ。NORIFORD

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　アップマフラーが到着。
　夜勤明け、熱っぽいからだに鞭打って取り付けてはみたモノの。


　やっぱりダウンマフラーがいい。
　佐々木商会ゴリラのマフラーと交換しよう。それがいい。


　と言うわけで近いうち交換に伺います。NORIFORD

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　掃除をしてキレイにしてやりたいですね。磨いたりイロイロ。


　まだまだ寒さには負けないで乗れそう。
　乗っているうちに一度きれいにしたいなと思う。


　で、ホワイトリボンが茶色リボンに・・・。
　コレってホワイトリボンをキレイにするのはどうやればいいんだろう。タイヤ磨きの『ノータッチ』的なものでやるんだろうか？

　誰か教えてください。



　来年には仕様変更しようかな。ハンドルとかライトとか。NORIFORD

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