自転車によるツーリングの日記と、その他、日々の雑記を載せています。 旅に出ていないときは雑記を、旅に出てるときは、携帯から旅のリアルタイム報告を行っていくつもりです! 母体であるホムペのBBSも兼ねています.御意見、ご感想、あまり関係ない話題、などのコメントお待ちしております!

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オーストラリア走行情報ホームページのお知らせ /  2008年04月10日(木)
<<オーストラリア走行情報>>


オーストラリアを走った記録をホームページにまとめています。

「NON-STOP-RUN-TO-」の子どもサイト的位置づけで、
「NON-STOP-RUN-TO-AUSTRALIA」ってな名前です。

詳細な走行記録等はブログでは煩雑になるのでこっちに載せてます。
よろしければ、どうぞ☆



「NON-STOP-RUN-TO-AUSTRALIA」


<更新記録>2008/4/10現在

・走行記録アップ
・アルバムアップ
・現地情報アップ
・海外走行知識アップ
・リンクアップ
・日記アップ中

―――もうちょっとでアップ完了!?

 
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Posted at 23:21 /  オーストラリア自転車縦断報告 / この記事のURL
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戸田マラとか、パンク修理についての雑談 /  2006年10月27日(金)
始まってもいないのに閑話休題。。。
(記事と全く関係のない写真をあっぷしてみる。)


「柱」 撮影地;青森 奥入瀬渓流


今日は介護体験5日目でした!
……と、元気よく書きたいところですが、
残念ながら、今日は介護体験は休みでした。
その代わりに、明日、あります。
―――週休2日。それが、金と日という罠。

おかげで、明日、明後日の「戸田マラソン」は結局見送りとなりました。

かつて抱いた、甘い希望は辛くも打ち砕かれたわけであります。

参照;10月11日の日記「それはあまりにドラマティックな一日で」


今年から、女の子の参加者が増えるって、ぼくならずとも、運動会男子諸君はわきわきしていたというのに!
まあ、世の中そんなにうまくわいきませんw
現実は、参加者は男ばかりだったらしいです(笑)

どーして、うちの大学の女性は運動をしないかな?
それとも、マラソンというスポーツがピンポイントで嫌いなのか???


こんどこそ、閑話休題。

「光の溜池」 撮影地;屈斜路湖付近の山林;上の写真と同じ配置で撮ってみた・・・



さて、
今日は久しぶりにmy自転車がパンクしました。

英語の授業に遅れるぎりぎりの時間帯に出たら、スローパンクしているという強制イベントが発生していて、環七の脇に止めて、空気だけ入れてごまかしてなんとか登校。

パンクはこの前の山陰ツアー以来なので、およそ1ヶ月ぶりということになりましょうか。

タイヤも、既に擦り切れて、中の生地が見え始めているので、交換しないといけないのですが、
どうせまた長旅にでるのだから、なんとかそこまで持たせようと、ケチっているとこうなるのです。




パンク修理していると、自分の境遇が虚しくなると、ぼくは思うんです。

旅の途中にもしょっちゅうパンクがありますが、
下を向いて、道路わきで修理していると、
なんだか、すごく惨めな気がしてくる…!

道路を歩いている人たちに、かわいそ〜な目で見られている気がして、
そして、自分でも自分がかわいそ〜な気がしてくるのですorz
パンクは雨の日が多いから、尚更!

今日も、帰宅後、改めて修理した際、、
修理しているすぐ脇で、同じアパートに住んでいる女性が、彼氏と思われる男を部屋に連れ込んでいき、邪魔だ!といわんばかりに、ぼくの脇をよけていく。
(当然、挨拶はない…)

嗚呼、窓際!!
ぼくって、今、窓際族だわ…しくしくしくしくしく。
今日は、金曜。
金曜に!、お泊り=夜がうるさい、改め、うざい…しくしくしくしく。



また、
パンク修理が終わると、鷹揚にして人は元気になる、とぼくは思うんです。

さっきまで凹んでいた反発、不幸な境遇からの開放、などが影響しているのかもしれません。

旅のときでも、修理が終わって、走り始めると、即、ご機嫌になってしまうのがチャリダーというものでして、ぼくも例外ではありません。

今日も、家に入って、ちょっと高いお菓子
「手作りパウンドケーキ『抹茶あずき』」を頬張れば、即、ご機嫌。

ヤバイ、うまいよ、このパウンドケーキ。
芳醇な抹茶のかほり、小豆のクリッとした食感、口に広がる柔らかな甘さ…
しあわせ、ってこういうものなの???、、、といった感じに。 



パンクひとつとってもおくが深いですねw
ではでは☆

 
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Posted at 17:21 /  オーストラリア自転車縦断報告 / この記事のURL
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オーストラリアアルバム完成しました /  2006年06月27日(火)
<今日の一枚>

「垣間見」 ちょっとだけ・・・ww   シンプソンズギャップ 



遂に!
というか、今更ですが、
この前、オーストラリアを旅してきた際の写真の整理が出来ました!

長かった・・・
ここにいたるまではまさに茨の道でした・・・
写真の量がバカ多かったのです

おーしまはよく写真を撮ります。
昔はあんまり写真を撮るのは好きではありませんでした。
なぜなら現像代がもったいなかったからです。
しかし今やデジカメの時代。現像なんて必要ありません!タダで撮り放題の時代です。

あと、大学の先輩で写真の好きな方がいまして、
その方の影響を強く受けたのが要因です。
この方はサイクリストでもありまして、旅をしながら、不必要とも思える写真をばしゃばしゃとりまくる!
で、
これが意外にもよく撮れていて、わああ、すごいなあ、と感心した次第なのです

すごい人で、
今でこそデジカメを使用されていますが、昔「壊れるから」という理由で使い捨てカメラを使われていたときなんて、すごい量の使い捨てカメラを携帯なさっていて、
しかも、
現像代もバカにならないから現像せずに置いておく、
                  という行為にまで浸っておられた方です。

おーしまは、そんな先輩を見て
「ああ!これがホントの漢だ!」を胸打たれたわけです

きっと、本人はこれを読んで「あ、俺だ・・・」とか思われていることでしょう。
先輩、更なるすばらしい写真を、おーしまは楽しみにしております。

で!
おーしまのオーストラリアの写真、アルバムになったので、リンク張っておきます
ホムペのNSRT-Australiaの方で順次アップしてたヤツです。
ただし、No9はまだリンク張っていません。


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Posted at 23:21 /  オーストラリア自転車縦断報告 / この記事のURL
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野宿について少し・・・ /  2006年04月14日(金)
<今日の一枚>

「野宿」




ちょっと、皆さん!
・・・アイフル!ですよ。

ほんとーは今日はもっとほかの事書く予定だったのですが、アイフルが業務停止になるという事態が発生したため、それに関連付けて、自転車の話をしたいと思います

アイフルに業務停止命令が下りました→朝日新聞ニュース(ロイター)

違法な取立てが原因です
しかし、今回の一件にはその違反以上に、暴力団員やそれと同等の社員による恐喝同然の取立てが背景にあったといわざるを得ません。

それによって、自殺に追い込まれた人は数知れませんし
あまりの高利によって多重債務に陥り、裁判も起こっていました

テレビなどで、その取立ての様子がテープで流されているのを聞いた方も多いでしょう
聞かれていない方は、せっかく明日は土曜なのでワイドショーでもチェックしましょう

・・・・・・怖いです。

普段生活していれば、暴力団系の方々と関わる事がないので彼らの怖さを知りえないのですが、本当に感動的に脅しがうまいです





で!ここら辺からやっと自転車の話題になります

実はおーしまは、一度だけ暴力団員と喧嘩をしたことがあります

そして
二度としまい・・・と誓ったわけです
というのも、
本気で彼らは脅しがうまい!
さらに、暴力を全く厭いません

どーしてそーなったか、といいますと
野宿する場所が、悪かったのです・・・

で、今日は野宿にの方法について色々考えるところを述べたいと思います




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Posted at 23:05 /  オーストラリア自転車縦断報告 / この記事のURL
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前哨戦  オーストラリア報告3 /  2006年04月03日(月)
2月16日

戦いは空港から始まった
そう、チェックインの重量オーバーの洗礼を受けたのである



自転車は飛行機に持ち込む際には 重量制限、及び、大きさ制限を受ける(20kg)

そして

必ず!それにひっかかるのだ。




大きさ制限は「Over size」とう表示の下、他の荷物と別の場所からの発送、受け取りとなる

重量制限は  重量制限はッ・・・!



「30kgもあるから 重量オーバーだよー」   なんていわれる

「ちょっと、ちょっと待ってくださいよ!
 もしかして、あれですか?
 超過料金ですか??
 ぼくにそんなの払う金あると思っているんですか?貧乏なチャリダーですよ!?

・・・とかいって食いかかってみる (だって重量オーバーの超過料金ほど高いものはないから)



でもこれは見逃せないよー 

うそだ!ぼくの体重は軽いんですよ?荷物重くてもつりあい取れますって!

でもねぇ・・・ 
            とか押し問答しているうちに騒ぎを聞きつけ他の係員までやってきた


なんとかーしてくださいよー
 お願いしますよーーー

う〜ん、困ったねー
ならさあ
預かり荷物から、なにか適当なもの下ろしてよ

そいつはどうなるんですか!!

持ち込み荷物は2個までOKだから、そっちでなんとかしてよ

(そうなると機内持ち込みも重さオーバーするんだけどな・・・)
     ・・・・・・はーい。


おお、そうしたら26kgだねー

え?  セーフですか?

うん、なんとかー、見逃してあげれる。

ああああああ、ありがとーございます!




失笑する係員達に見送られ、ぼくはチェックインゲートを通った。



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Posted at 22:31 /  オーストラリア自転車縦断報告 / この記事のURL
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オーストラリア報告2 その人の死から始まった /  2006年04月02日(日)
2/16



それを知ったのは
出発日の朝だった

出発の日の朝は
どうしてもそわそわしてしまって

広島から福岡国際空港へ向かう鈍行電車のために駅まで向かう、
それまでが
あまりに長くて 落ち着きなくすごした

仕方ないので
今まで参考にさせてもらったオーストラリアツーリングのサイトを
さらさらと見返していたら

だいぶ前に見たので
もうほとんど忘れかけたサイト。

それでも もいちどみたらすぐにでも
ああ、あれね・・・
っていう感じでも思い出せる、そんなサイトの前で

パタリと手が止まった

かつてこの旅の参考にさせてもらったサイクリストのサイト
テクテク爺さんの自転車旅行記

その一番上にはこう書かれていた

少し長いけれど抜粋したい


<テクテク爺さんの自転車旅行記からの抜粋>

最初の国はパラグアイです、この国の観光目玉はなんと言ってもイグアスの滝でしょう、と言う訳でパラグアイの首都アスシオンからイグアスの滝を目指して走ることにします。

この言葉を残し、10月21日、イグアスの滝に向かって走り始めた初日、テクテク爺さんは交通事故に遭いこの世を去りました。
事故に最も気をつけ、自転車にも必要以上の安全対策を取り、4万キロを走破したテクテク爺さんですが事故により次の目標であったイグアスの滝、南米最南端のホーン岬への旅は途中で絶たれました。
でも、今もこれからもテクテク爺さんはずっと走り続けます。
日本中、世界中、今までいけなかったところ、見れなかったところを走破するためにずっと走り続けるでしょう。






言葉を失った

サイト中央でにっこり笑う
テクテク爺さんの顔が
じとっ、と脳裏にへばりついてくる





交通事故。

死。




すげーよ、このじいちゃん
定年後から世界一周始めてる!


あれだけ
じっくり読ませてもらった旅行記は
もう絶対に更新されることはない


2月16日
その日の朝だった。

事故の危険
車への注意
生きて日本に帰ること

・・・・・・・それだけは、必ずしたい

出発までまだまだ時間があって
その進みはさっきよりずっと遅くなっていた

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Posted at 22:21 /  オーストラリア自転車縦断報告 / この記事のURL
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オーストラリア報告1 夢物語じゃ終わらせない /  2006年04月01日(土)
AS後日報告 2月16日


憧れていた

世界を駆け巡る冒険家というヤツに

実際に彼らがどんなことをしているのか、知らない

きれいな部分だけを見て
終わった業績だけを見て
想像だけを膨らませて 満足していた

夢の世界だった

それは
テレビゲームの主人公や
映画のヒロインと同じ
ぼくたちには到底届かない世界のお話

想像力だけたくましいぼくは
いつもそれを妄想しては楽しんでいた

夢物語だった

それでよかったのに

その先を 見てみたくなったんだ

このオーストラリアの旅は
まあ、そんなものだった

日本から離れれば
絶対苦労するって、わかっていたから

だから
それゆえに夢物語だった

ウルル。
それだけが見たければ バスでも飛行機でも使えばよかったのに

今思えば
やっぱりぼくには自転車という選択肢しかなかったんじゃないかと思う

賭けだった

この旅に成功すれば
ぼくはきっと 憧れていた夢のような現実を体験して帰ってくるんだろう

しかも
大学生の春休みっていう いかにも現実臭い期間に。
さらには
自分が主人公で。

もし
そんなことが可能だとしたら
それは     やってみるっきゃなかったんだ



―――夢物語じゃ終わらせない。

2月16日

ぼくは家を出た。





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Posted at 13:53 /  オーストラリア自転車縦断報告 / この記事のURL
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オーストラリア縦断簡易報告1〜序章〜 /  2006年03月31日(金)


皆様!
改めまして、お久しぶりです。
popolo改め、大島よしふみ、です。
遂に!
ハンドルネームをやめて本名発動します。
だって
このハンドルネーム、外国じゃ誤解を招くので使えないんですよね〜。
なので(もちろん今までどおりHNで読んでくださって結構ですww)

さてさて
オーストラリア縦断。
終わりまして今日、実家広島に帰ってまいりました。

そしてこうしてブログも晴れて復活!
性懲りもなく毎日更新、頑張っていきます。

で!
まずは
まずはで今回の旅 いったいどーだったんだよ! って話なので
簡単に以下の2記事でまとめておきます。
そして
さらにその先の1記事でこれからの ブログ、サイト(本サイトのNONSTOPRUNTOの方)、旅の方針についてちょっと述べよう

と思います。

時間が許せば、お付き合いくださいませ。
ではでは〜
まずは「オーストラリア縦断のちょっと苦しかったお話」から!



 
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Posted at 23:11 /  オーストラリア自転車縦断報告 / この記事のURL
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オーストラリア縦断簡易報告2〜ちょっと苦しかったお話〜 /  2006年03月31日(金)

オーストラリア縦断簡易報告 その一弾!
「オーストラリアのちょっと苦しかったお話」

オーストラリア縦断は 一言で申し上げれば
「くッ…苦しかった!」
です(笑)

苦しかったです。
スチュワートハイウェイ。
もっと楽だと思ったのに〜!
旅が終わって どうだった? ときかれましたら

「超楽勝!楽しかったよ〜!ぜひ!君もどう?」
って言いたかったのに。

……い、言えないッww

でも、どうしてこんなに苦しんだかっていえば 
やっぱりぼくが素人だったから、という要因が挙げられると思うんです

例えば以下のような厳しい状況がありましたが、それももうちょっとぼくが旅慣れていれば回避、軽減できた気がします

前半ですが

まず 砂漠を甘く見すぎていました
暑い!
2月の間はほぼ連日40度超え!
50度を越えたことすらあります

<温度計50度越え!>


砂漠気候なのでなにもかもが乾ききりまして
水はお湯になり 泡まで立ってました
風は熱風。
37度を超えるとドライヤーをかけられている様な感じがする、と聞いたことがありますが
あの風は もはや熱湯をかけられているようでして 吹くたびに
「熱ッ!」
とかいって呻いてましたww

<faitgue is fatal>


そして
風!砂漠の風は強いww
木が折れ曲がり
道路標識はゆれて
自転車手で押しても進むか進まないか!
午前中ずっとこいで30kmとかいう日もありました
体力は消耗の一途をたどりますが
食べるものなどもなく小さな食パン4枚で100kmの走行を余儀なくされることもしばしばでした

<風で木も曲がっちゃいますww>


その極地がトルネードです!
天まで上る巨大トルネードが大陸中心部では頻発。
何度も追いかけられ 一度15m級に直撃され
背中を擦り傷だらけにされた挙句 自転車も倒され、タオルと地図を奪われました



そして後半は
とにかく雨でした!

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Posted at 23:09 /  オーストラリア自転車縦断報告 / この記事のURL
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オーストラリア縦断簡易報告3〜猛烈に楽しかった話〜 /  2006年03月31日(金)
さて
上の記事から一転して
オーストラリア縦断の魅力にここでは迫ってみたいと思います。

まずは
今回の旅の目標であったエアーズロックの写真からどうぞ




エアーズはぼくにとって旅のメインであり
目標でありました。
しかし
オーストラリアの風景、景色、なにもかもがすばらしいものばかりで
360度の地平線や雄雄しい山々、まぶしくて寝られないくらい明るい空一面の星空、熱帯のジャングル、真っ青な海。


全てが忘れられない思い出です。

そして夏だからこそ、雨季だからこそ見られる多くの花々。
そう、オーストラリアの砂漠にはこの時期にだけ、多くの花が咲くのです。
それを求めてやってくるたくさんの野生動物たち。
その魅力は、夏ゆえ、といえるでしょう




そして
ぼくが旅を続けられたのは
なによりもたくさんのオージーの人々が応援してくれたからです
なんどわざわざ車を止めていただいて コーラや、水や、食料を恵んでもらったことか!
なんど夕食をご馳走になったことか!
なんどクラクションを鳴らして大声で応援してもらったことか!!
本当に
人々との出会い、彼らによる応援なくして、この旅の成功はなかったです

全ての応援してくれたオージーとアボリジニ、オーストラリアの人々にお礼を言わなければなりません。



というわけで今回の旅は苦しい以上にすごく楽しいものでした!

さてさて、
最後の記事では今回の旅をどうアウトプットしていくか、ブログとかホムペとか、そこら辺について述べようと思います
では
お付き合いありがとうございました!



 
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Posted at 23:08 /  オーストラリア自転車縦断報告 / この記事のURL
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P R
サラリーマン自転車旅行ノウハウ集
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□はじめに
□日々の準備編
_■有給休暇取得の方法
__・旅に出る人、という暗黙の了解
__・夢を人に語ろう。
__・旅の計画は半年前に伝えておく
__・有給休暇の申請は少なくとも3ヶ月前に
__・有給休暇をとるタイミング
__・自分の仕事を自分で抱え込まない
__・周囲への感謝を忘れないでおく
_■旅の準備をする時間のつくりかた
_■効果的に体力をつける方法
_■旅のお金はどうやって貯めるのか
□旅の準備編
_■目的地の決定
_■旅に適した自転車
_■旅の装備について
_■航空券の確保
_■連絡手段の確保
_■出発前夜に
□旅の後片付け編
_■帰国日程について
_■手際の良い後片付けの方法
_■帰国後に仕事向き合う
_■アウトプットについて
□あとがき
☆プロフィール☆
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■名前■  大島義史
■地元■  広島県広島市
■職業■  サラリーマン&チャリダー
■趣味■  自転車の旅、筋トレ、格闘、マラソン、水泳
■所属■  某重工業の本社勤務
        WarmSowers会員
大学1年の時に、生まれて初めてのマウンテンバイクを購入し、自転車旅の虜に。
大学4年間で日本をはじめ北米、ヨーロッパ、アジア、オーストラリアなどで14カ国52000kmを走破。
現在は会社に勤めつつ、サラリーマン自転車世界縦断を目指して奮闘中。
2008年より年に3〜4回、お盆や年末年始などの有給休暇を利用して世界を自転車で少しずつ走ってます。
詳細は順次カテゴリ「サラリーマンが行く!」にてレポートして参ります。
まだまだひよっこですが、どうぞよろしくお願いいたします。

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