11月は冬タイヤ装着月間。
はやめに交換を!
最近走ってると、電光掲示板には決まってこの文字。
というわけで、あたしもタイヤ交換を・・・とまてまて、、
タイヤ交換する前に、
代車とユーロRを交換しねばなんね(笑)
秋田では毎年この時期、冬タイヤの装着率を交差点で調査してます。
んで夕方のニュースで毎回報道してます。
これってけっこうトリビアか!?(笑)
ここで、チラっとスタッドレスタイヤについての
自分なりな能書きなんぞを・・(笑)
まずユーロRですが、標準インチ(タイヤサイズ)が
215/45/R17でございます。
もちろんこれがディーラーが指定した適性サイズなのですが、
スタッドレスも同じサイズを履けば・・
いいというわけではございません!!(爆)
ここからは人それぞれなんでしょうけども、あたしは
スタッドレスはワンサイズ、下のインチをはかせてます。
215/45/R17 だけど、スタッドレスは 205/55/R16 とか。
前乗ってたシビックのときは、195/55/R15(夏タイヤ)だったので
185/60/R14 をはかせてました。
なんでこんなことをするのか・・・
いろいろ理由はあるんだけど、さしあたり45 だと扁平タイヤすぎて、
ゴムがたわんでくれず、ブロックが雪をかんでくれないから(^^;
そんなわけで、今年スタッドレスとアルミを購入したいと
考えていらっしゃる方、ぜひお店の人に相談してみてください。
インチダウンしたほうがいいですかね? って(^^
ただ、当然ディーラーが指定したサイズではないので、
車種によっては選定したホイールがブレーキキャリパーに
あたったりする場合もあるので、不安であれば実際に車を
お店にもってって、マッチングをとってもらうといかもしれません。
というわけで、ちょっとよさげなホイールで、205/55/R16、
検討中です。
あとタイヤ交換のときの注意。
よくおっさん方が交換するときに、ナットを足とかでグイグイとしめてますが
あれは絶対にやめましょう!!
そんなことしたら、ハブボルトがボキっといっちゃいます。
車のタイヤなんてのは、ぶっちゃけ1本2本、ナットがはずれても
フツ〜に走っちゃいます。(あるものがないので、大変危険だけど・・)
大人の男性がクロスレンチで手締めして、回らなくなったぐらいの
力でちょうどいいです。
え? それだけで!? って思う人もいるかもしれませんが
実際は本当にそれだけでいいです。
これはパンクしたときの話にもつながるわけで、
インパクトレンチや足とかでグイグイとしめた日にゃ
スペアタイヤに交換できないってな話につながるわけです。
というわけで、自分なりにツラツラかいてみたわけですが
ぜひ参考にしてもらえるとうれしいっす☆