免許センター

October 22 [Mon], 2007, 13:36
免許貰いに来たけど印鑑忘れた…(´・ω:;.:...

近くの百均行って買ったけどたぶん5分間に合わんから帰る…

卒検終わったよー

October 20 [Sat], 2007, 13:09
/(^o^)\






いや受かったけど。

良かったー。

ふぅー

October 20 [Sat], 2007, 10:59
運転してきたー。

8の字で風に煽られて怖かったけど、それ以外はわりと落ち着いてたと思う。

けど急制動で緑ランプ点いて安心してて、ローギアからギアチェンジしたらニュートラルに入った…。

何度蹴ってもニュートラル…。

諦めて足ついて止まった。

スラロームはパイロンに当たりそうで怖かった。


足ついたらどうなるんだろ。

卒業検定

October 20 [Sat], 2007, 10:21
待ち時間。

緊張しまくり…。

練習なしで即本番とか、もう無理…。

教習17、18時間目

October 19 [Fri], 2007, 14:39
・17時間目

初の雨の日の教習。
雨は降らなかったけど水溜まりこわいよー。

この時間は生徒が6人もいた(笑)

他の人(大型)が一本橋で15秒とか出してるから私も、よっしゃやったろって思ってやったらスピードが遅過ぎて転んだ(笑)

馬鹿です、ハイ。


急制動は38キロ、36キロ、40キロ。

全部停止線内で止れました。

スラロームは相変わらず8.9秒や8.3秒。

うーん…。



・18時間目

みきわめ。

とりあえず練習。

1コースか2コースか分からず2コースと1コース両方練習。

そしてみきわめ。

今回は2コースだそう。



ぶーん⊂二二(^ω^)二⊃


クランク出ようとした時に坂道から下りて来たバイクにギリギリで気付き、どうにか止まる。

四輪コースに出てすぐに1コースと間違い直進する所で車線変更してしまい、焦って車線変更し直す。

あとは特にないかな?

まぁ合格。

スラロームとクランクが危なそうと言われたので、残りの時間は二輪コースをぐるぐる回る事にした。

けどなぜか8の字で転倒(笑)

なぜいまさら8の字で転ぶの…?

結局1度も自力で起こせなかった。

意外に時間がなくて1周しか出来なかったし。

明日、卒業検定。

今日(いまさら)意味不明な転倒をするとは思ってなかっただけに、マジで自信ない。

教習15、16時間目

October 18 [Thu], 2007, 14:40
・15時間目

シミュレーター(危険予測)とビデオ観賞(2人乗り)。

貴重な1時間が室内で終わった…。



・16時間目

四輪2コース走行。

急制動のコツをつかんだ気がする。

40キロや38キロや39キロが出始めた。

停止線も少しはみ出たり出なかったりとイイ感じ。

スラロームでは積極的にアクセル回すようにしたら8.1秒や8.3秒が出たりもした。

急制動前のT字路で止まってたら、正面に喫煙所があるんだけど、近所に住む先生が喫煙所に居て気まずかった。

いやぁー見ないでぇーってかんじで一人で苦笑いしてしまった。


明日はコース練習とみきわめかな?

教習13、14時間目

October 17 [Wed], 2007, 14:39
・13時間目

シミュレーター(危険予測)と四輪1コース走行。

シミュレーターは、危険を察知した上で事故を起こして下さい、と先生に言われていたのに、いざ始まるとすっかり忘れ全部回避してしまったぜ(笑)

あと四輪1コース走行。

スラロームは9秒前後。

一本橋は11秒前後(笑)

急制動は37キロ…
しかもタイヤが線からはみ出てる(´・ω:;.:...

スラロームと急制動を頑張らねば。



・14時間目

四輪2コースを教えてもらう。

教えてもらいながら3周。
その後は自力で走る。

昨日から思ってたけど、第2段階用のバイクって、急制動後にギアが入らんのよ。

いくら蹴ってもニュートラルランプが光らない。

と、一人でゴタゴタやってると先生が、タイヤ動かすとギア入るよ、と教えて下さいました。

スラロームは8.5秒くらい。

急制動は1回だけ39キロ出た。

が、1本(3m)先の停止線で止まった(´・ω:;.:...

スラロームのタイムはもうこれで放置して、急制動をどうにかしないと。


あと4時間しかないからヤバい。・゜・(ノД`)・゜・

1時間で多くて5周くらいしかできないのに…

教習11、12時間目

October 16 [Tue], 2007, 14:50
・11時間目

1コース(四輪コース)を先生に教えてもらいながら走行。

急制動はもっと怖いもんかと思ってた。

第2段階用のバイクが今は1台しかないそうで、この時間は私が第1段階用のバイクに乗り、もう一人の女の人が第2段階用のバイクに乗りました。


四輪コースは四輪車が来てたら待たなきゃいけないんだけど、四輪車が多すぎて交差点等では常に待たなきゃいけない状態。

急制動前の40キロ出さなきゃいけない所では、だいたい30キロ〜34キロでした。

いや、40キロ出してるけど、急制動の為についつい早めにブレーキ踏んじゃって、最後の方ではスピードが遅くなってるだけだもん…。



・12時間目

第2段階用のバイクに乗る。

安定感はすごいあるけど、ハンドルが重いってか勝手に動きそうになるというか。

しかもローギアでアクセルのグリップを戻したらすごいスピードが落ちて、8の字とクランクで転びそうになる。

当たり前だけどハンドル操作が難しくてスラローム、10秒〜9秒…。

その変わり、一本橋はすごいよ!

ほとんど10秒台(笑)

急制動は1回だけ39キロ出たけど、34キロが多かった。

教習9、10時間目

October 15 [Mon], 2007, 14:50
・9時間目

第1段階みきわめ。

コースを何周かした後で、みきわめをするそう。

今日調子良いわ!

今日乗ってるバイク、操作しやすいし♪

なんか今日の私は先週と全然違うゼ!(笑)
とか内心思いつつ、調子に乗りつつ。

先週教習してた時は生徒は3、4人だったのに、今日は5人もいてドキドキした。

人多いとその分譲り合いせないかんから、急なブレーキが苦手な私的には3人くらいが良いです。

そしてみきわめ!

スラロームでさっきまで普通だったのにトチり、出口のパイロンの横を通過(笑)

それ以外は特に失敗しなかったと思う。

まぁ合格しました。

あと、授業終わってバイクから降りる時にまたバイク転ばしました(笑)



・10時間目(第2段階)

シミュレーターとコース走行。

今回は1番好きな(優しい)先生が教えてくれたので会話しながら、シミュレーターした。

どうもシミュレーターは好きになれん。


そしてさっきと同じコース走行。

メンバーは変わったものの、生徒はやはり5人…。

バイクも先週よく乗ってたやつに変わってた。

一本橋では8秒台、スラロームでは念願の7.7秒を出せるようになってきた!

でも1回だけ1本橋落ちた(笑)

どのバイクでもわりと安定した走り&ブレーキができるようになった気がする。

やっと自分の手足として操作できるようになってきたというかなんというか。

明日から四輪コースも走るそう。

コース覚えてないけど…。

実技7、8時間目

October 12 [Fri], 2007, 14:50
・実技7時間目

シミュレーターと昨日と同じコース走行。

元々自信なかったけど、どんどん自信なくなってきよるー。・゜・(ノД`)・゜・

別に失敗してないけど、成功もしてない、的な(笑)

ブレーキがマジで苦手。

いつも先にクラッチ切って、セカンドならローギアにして(クラッチ切ったままで)前輪と後輪のブレーキしよるけど、それって合ってないよな〜。

今はスピード出してないからなんとか止まれよるけど、2段階になって急制動し始めたら大変な事になると思う。



・実技8時間目

オートマ車。

原付に乗った事のない私にとってオートマの400ccは超怖かった。

一本橋の成功率、半分以下とか(笑)

外周(左回り)+一本橋コースと、外周(右回り)+スラロームコースをぐるぐる回りました。


スラロームとブレーキングはオートマの方が超簡単。

スラローム、オートマなら8.1秒が出せた!

初めは10秒台だったから焦ったけど、通る度にタイム縮んだ。


みきわめ受かるかなー。
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