ついにきたどぉーーーーーー
の４番手グリット獲得デス
もう、久々にこれは表彰台いけるかもとウハウハ気分でして
ケロールのカエルティッカー
なるものです
まぁタダ単に毎日の占いをしてくれるだけなのですが、皆さん時間があれば毎日占って下さいねぇ〜
また今後も面白いブログパーツがあれば追加していきます
昨日はめっちゃ雨
降ってどうなるのかと思ったけど、多くの生徒が前夜祭見にきていて良かったと思うそして来週はいよいよ文化祭
とてつもなく時間ないけど、クラスでよい思い出が出来るように頑張りま〜す
そして部活でも、撮影と編集がうまくいくように祈ってます
今日も暑かったし、明日も大変そうぶっちゃけ前夜祭で何をするかもよく分からんし、段取り悪そうな予感…
何だかこういう予感だけはよく当たるんだよねぇしっかり準備してやらないと、結局は困るんだし、リハに２日間とってあるけど、ホントに２日間もリハがかかるのか未だによく分からず
てか６月３０日に行きたい試写会があったけど、リハがあると思って試写会出さずに我慢したんだけど、それで良かったのかどうか
もしも、３０日にリハなしとかになったらめっちゃツイてないじゃんかねぇ
それじゃリハ頑張ってきます
３時から生中継
でF１見ましたよぉなんせ次の日…っていうか翌朝からテストだったんでねでもテストそっちのけでTVにくぎ付けだったワケでなんと国営放送までもが前代未聞のハプニングとして伝えていたわけなんですよ
その後も同じくTOYOTAのリカルドゾンタの乗るマシンまで事故ってしまいましてちょっとタイヤに問題があるんじゃないのかと言われ始めたんですTOYOTAはミシュラン製のタイヤを使っているワケで、他にも６チームが同じミシュラン製のタイヤを使っていたので、自体は急展開
ミシュラン側からは、タイヤの内圧が低すぎた為に事故は起こったとして、ミシュランタイヤを使用する７チームにタイヤの内圧を上げるようにとの指示が出たそうです。しかしその後になって分かった事ですが、そのミシュラン側から言われた内圧っていうのが、これまでやったことのないくらい高い値だったらしくて、どのチームもそんな値の内圧にはできなかったらしい…このペット…私が書き込む記事
の中から、言葉を憶えていく謎のペットみたいですなんかクリックすると、過去に書いた記事の単語を喋ってきます…なんかよく分からんそのうち言葉を覚えだして喋ろうとするらしいんで、そのうちまたいじっていきます笑皆さんもかわいがってやって下さいねぇ
やっとテストやら大会が終わって一段落ついたので少し・・もういろいろあって全部忘れてしまいそうぅ大会は先輩方がよい成績をおさめてよい追い風となりました。私も文化祭に向けて頑張らないとテストの方は世界史でハプニングがぁ
結局いろいろあって月曜に再テストだと
まじやっとられんわ〜
テスト制作者を一生恨んでやる
まぁ何はともあれつかの間の休息をenjoyしております
BARホンダのバトンが、自身２度目のPP（ポールポジション）獲得です
ポールポジションとは、レース本番でのスターティンググリットの１番先頭のことで、もちろんスタートは１番前なので、順調にいけばこのまま優勝って可能性もあるんですねぇ
琢磨も６番手につけ、入賞が狙えそうです
このカナダGPから投入した、新エンジンと空力パーツがうまく働いてくれているようですでも、この北米２連戦はけっこうキツイ…。何がキツイかと言うと、もちろん時差ですよ
なんと時差１３時間日本が真夜中の時にカナダは昼なんで、ものすごく眠たい
公式予選のときも、現地時間の１時スタートで日本では夜中の２時だったりするんで、今日の夜もしんどくなりそうですレース見て終わったらもう朝の４時じゃん
…みたいな。でも絶対にテスト勉強しながらF１は見ますっ
だってこのアメリカGPは、昨年琢磨選手が表彰台をGETしたGPでもあるしね。もちろん、今回のカナダGPでも表彰台に上ってほしいけど。そんなわけで、バトンの初優勝をかけて、頑張れBARホンダ
今日も部活で先生にチェックして頂いたんですけど、明日うまくいくかどうか心配ですNHK杯の予選は、自作原稿と課題原稿を続けて読むんですけど、演技順番は当日行ってからの発表なので、ドキドキです秋の大会の時は、６番だったんで、そんなに練習する時間もなくすぐに発表であぁ…どうか最後のほうでありますように
予選を通過して県大会に出場できるのは、上位３分の１なので難関なんですよねぇこれがこれまで練習してきた成果が出せるも、出せないも本番一発勝負のみ。。。まさしく決戦ですよっ通過しても通過しなくても悔いだけは残したくないので、悔いの残らないような大会にしようと思います。私を含め１０人が参加するので、お互いに刺激し合って、いいところをひきだせたらいいんじゃないかなそれでは明日、行ってきます
