今週半ばにタコメーターが届いておりましたが全く時間が取れず(汗)本日は昼からの出勤ですので出勤前にサクッと動作確認を・・・確認を・・・うわぁぁぁん(泣)
タコメーターを装着しました。

動こうが動かまいがここにタコメーターが有ると落ち着きます(笑)
取り敢えず今まで信号を拾っていた低速側のピックアップコイルに繋ぐと・・・ピクリとも反応無し。この不感症野郎がぁぁぁ!
で高速側に繋ぐとアイドリングなのに荻野目ってますね(汗)うーん、荻野目ちゃん・・・orz
イグニションコイルの1次側に繋いだらすんなりアイドリングで安定・・・うーん、そもそも針の位置が0からずれたので修理をお願いしましたが内部の回路も思いっきり弄ってますね(汗)確かに高速回転で針が暴れる事は伝えたのですが、信号を拾う位置まで変わるとは(苦笑)
で恐る恐る試走へ・・・行く前にプラグ見てMJを#160から#165へ。これで完全にハイカム入れる前の状態に戻りました。多分ですが、フロートが引っ掛かってたとかで濃くなってたと思われます・・・お騒がせしまんた(汗)
でタコメーターの動作確認とキャブの機嫌を見るために試走へ・・・おおおおおぉぉぉぉぉ、今まで以上に針の動きが安定してますね。これは素晴らしい・・・と思いきや5000回転を超えるとダンシング★ヒーローです(号泣)取り敢えず状態を伝える為に色々と調べましたが、どのギアでも5000回転を超えた途端に針が暴れだしますね。駄目だわ、駄目駄目だわ(泣)
キャブはフィーリングとプラグの焼け色共にまぁまぁです。これは時間が有る時にミッチリと詰めて行くしか無いですね(汗)今回は日々気持ち良く通勤する為の応急処置ですな(汗)
戻って来てラララな事をお伝えすると・・・「電話が掛かって来たって事は駄目だったんですね?(笑)」って(爆)なんで爽やかにこの反応(笑)いやいや、良いんですけどね。で症状を色々と伝えて「可変式のフィルター」を送って下さる事に。信号線の間に噛ましてノイズを取ってみようという作戦です。可変式ですので良さそうな所を探れます。ご本人さんも仰ってましたが、到着まで時間は掛かると思いますけどね(笑)
このフィルターで駄目なら、このタコはお蔵入りですね(泣)またお金掛かるなぁ・・・スイングアーム欲しいのにタコメーターが先ですかね?
・・・って(号泣)

えええええぇぇぇぇぇ!マジでか!ラララの追い討ちか!・・・orz
上の画像に間違いがあります。いや間違いと言うか不具合と言うか壊れてるというか・・・
なしてさ・・・

マジでラララです(泣)右側の2ヶ所共に折れてます。
リアが捩れると思ってたのはフロントだった?(苦笑)これってぺ○トンさん名義ですが、確かデルスさんが販売元なので安心して使ってたのに・・・偶然かもですがペ○トンさんの名が付く物で良い思いをした事が無いですねぇ(汗)直ぐに壊れるイメージがまたもや植え付けられましたわ(汗)
さてと・・・タコ?スイングアーム?何それ?(苦笑)先にフェンダー買わないと駄目ですね(泣)もしくは溶接って出来るんですかね?でも目立つでしょうね・・・そうなるとやはり買い替えが一番でしょうか・・・orz
でも同じ物を買うのか、別な物にするのか・・・スティンキーさんのフェンダーは良い感じなのですが、如何せん、ちと長いんですよね。チャックさんのも良い感じですが長穴加工されてないのでタイヤとの隙間の調整が出来ないですしね。
どうしたものかいな?・・・と考えてる内に出勤時間が迫って参りました(泣)
ちなみにリングナットの予約が10個を超えましたので取り敢えず一旦締め切り(?)ます。第一ロットで欲しい方は予約をお早めに・・・
タコメーターを装着しました。

動こうが動かまいがここにタコメーターが有ると落ち着きます(笑)
取り敢えず今まで信号を拾っていた低速側のピックアップコイルに繋ぐと・・・ピクリとも反応無し。この不感症野郎がぁぁぁ!
で高速側に繋ぐとアイドリングなのに荻野目ってますね(汗)うーん、荻野目ちゃん・・・orz
イグニションコイルの1次側に繋いだらすんなりアイドリングで安定・・・うーん、そもそも針の位置が0からずれたので修理をお願いしましたが内部の回路も思いっきり弄ってますね(汗)確かに高速回転で針が暴れる事は伝えたのですが、信号を拾う位置まで変わるとは(苦笑)
で恐る恐る試走へ・・・行く前にプラグ見てMJを#160から#165へ。これで完全にハイカム入れる前の状態に戻りました。多分ですが、フロートが引っ掛かってたとかで濃くなってたと思われます・・・お騒がせしまんた(汗)
でタコメーターの動作確認とキャブの機嫌を見るために試走へ・・・おおおおおぉぉぉぉぉ、今まで以上に針の動きが安定してますね。これは素晴らしい・・・と思いきや5000回転を超えるとダンシング★ヒーローです(号泣)取り敢えず状態を伝える為に色々と調べましたが、どのギアでも5000回転を超えた途端に針が暴れだしますね。駄目だわ、駄目駄目だわ(泣)
キャブはフィーリングとプラグの焼け色共にまぁまぁです。これは時間が有る時にミッチリと詰めて行くしか無いですね(汗)今回は日々気持ち良く通勤する為の応急処置ですな(汗)
戻って来てラララな事をお伝えすると・・・「電話が掛かって来たって事は駄目だったんですね?(笑)」って(爆)なんで爽やかにこの反応(笑)いやいや、良いんですけどね。で症状を色々と伝えて「可変式のフィルター」を送って下さる事に。信号線の間に噛ましてノイズを取ってみようという作戦です。可変式ですので良さそうな所を探れます。ご本人さんも仰ってましたが、到着まで時間は掛かると思いますけどね(笑)
このフィルターで駄目なら、このタコはお蔵入りですね(泣)またお金掛かるなぁ・・・スイングアーム欲しいのにタコメーターが先ですかね?
・・・って(号泣)

えええええぇぇぇぇぇ!マジでか!ラララの追い討ちか!・・・orz
上の画像に間違いがあります。いや間違いと言うか不具合と言うか壊れてるというか・・・
なしてさ・・・

マジでラララです(泣)右側の2ヶ所共に折れてます。
リアが捩れると思ってたのはフロントだった?(苦笑)これってぺ○トンさん名義ですが、確かデルスさんが販売元なので安心して使ってたのに・・・偶然かもですがペ○トンさんの名が付く物で良い思いをした事が無いですねぇ(汗)直ぐに壊れるイメージがまたもや植え付けられましたわ(汗)
さてと・・・タコ?スイングアーム?何それ?(苦笑)先にフェンダー買わないと駄目ですね(泣)もしくは溶接って出来るんですかね?でも目立つでしょうね・・・そうなるとやはり買い替えが一番でしょうか・・・orz
でも同じ物を買うのか、別な物にするのか・・・スティンキーさんのフェンダーは良い感じなのですが、如何せん、ちと長いんですよね。チャックさんのも良い感じですが長穴加工されてないのでタイヤとの隙間の調整が出来ないですしね。
どうしたものかいな?・・・と考えてる内に出勤時間が迫って参りました(泣)
ちなみにリングナットの予約が10個を超えましたので取り敢えず一旦締め切り(?)ます。第一ロットで欲しい方は予約をお早めに・・・
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