今日のチャイルドシート衝突時<1>についての動画です。
人気のチャイルドシートなどを紹介する動画です。
購入する際の参考にしてくださいね。
今日の動画も良い内容となっています。
ベビーカーの口コミ情報と選び方
人気のチャイルドシートなどを紹介する動画です。
購入する際の参考にしてくださいね。
今日の動画も良い内容となっています。
- URL |
今日はこんな記事をみつけました。
ベビーカーの口コミ情報と選び方
チャイルドシートについて質問です。
今日ジャスコにて、タカタのシンフォニー3を購入しました。
6月に出産予定で、退院時から使います。
車はラパンです。
どなたか使っている方、使用感など教えていただけませんか?
他のチャイルドシートに比べ、かなり安かったため、今更ながらに「これで良かったのかな…」と思えてきてしまいました。
よろしくお願いします。
- 回答 -
うちはシンフォニーではなく「ベビーシート」タイプですが、後ろ向き45度のチャイルドシートで初めての子だと誤解を生じやすいのでちょっとアドバイス。
安全試験の結果は後ろ向きでパーフェクト。前向きで「頭部移動量」だけがちょっとだけオーバーした「良」で、非常に優秀です。
定価10万円でも「推奨せず」なんていうシートがあるし、値段と安全は比例しません。
「シンプル・軽量・低重心」はチャイルドシートの理想形です。
高さ方向に余裕がないセダン系にはベストなシートだと思います。
このシリーズは後ろ向き状態にして平らなところに置いた状態で45度です。車の座面には角度が付いているので、大抵の車では50度以上に立ち気味になります。(座面が水平なバンでもなければ…)
説明書にしたがって硬い布とかウレタンブロックをはさみ、背もたれが45度になるように調整してください。
(説明書にそう指示されているはずです)
45度チェッカーはいらない本の表紙を折って、角に紐をセロテープで貼り付け、5円玉をぶら下げればできあがり。
初めての子供だと45度でも「きついな」と感じるかもしれませんが、それで大丈夫です。
それ以上寝かせると事故の時に肩に力が集中したり、最悪すっぽ抜けしてしまうので45度より寝かせないようにしてください。
※JAFの適正指針では「45度+−5度」が許容範囲ということで、40度までならまぁ良いのかなぁ…と思いますが、45度でも特に首がうなだれることはなかったですよ。
http://www.jaf.or.jp/safety/data/gaiyo_b2006.htm
なお、腰が据わってしまえば立ち気味の方が安全ですし、立ち気味姿勢を好む子も多いので、挟んでいたものを外して立ち気味にして大丈夫です。
退院と1ヶ月検診の時にお尻がストンと落ちて「く」の字姿勢が気になるようなら、ハンドタオルを折りたたんで新生児クッションの裏のお尻の下部分に挟み、少しだけ持ち上げてください。西松屋仕様の姉妹モデル「ピッコロN」は、新生児のお尻の部分が三角形状になっているのでそれを参考に。(ジャスコのファシールも三角形状になってます)
これは首が据わってしまえば外してください。その方が納まりが良くなってきます。(うちの次男は2ヶ月で底上げクッションが不要でした)
頭が左右に振られて心配であれば、これまたハンドタオルを「おしぼり」状態に丸めて頭の左右に挟んでください。
ラパンだとリヤシートにリクライニングが付いていると思いますが、少し倒した状態にしてチャイルドシートを取り付け、最後に背もたれを起こすと簡単に強固に固定できますよ。
ちょっと「初心者向けに改善して欲しい」と思うところはありますが、一工夫でクリアできるものです。
(この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました)
チャイルドシートについて質問です。
今日ジャスコにて、タカタのシンフォニー3を購入しました。
6月に出産予定で、退院時から使います。
車はラパンです。
どなたか使っている方、使用感など教えていただけませんか?
他のチャイルドシートに比べ、かなり安かったため、今更ながらに「これで良かったのかな…」と思えてきてしまいました。
よろしくお願いします。
- 回答 -
うちはシンフォニーではなく「ベビーシート」タイプですが、後ろ向き45度のチャイルドシートで初めての子だと誤解を生じやすいのでちょっとアドバイス。
安全試験の結果は後ろ向きでパーフェクト。前向きで「頭部移動量」だけがちょっとだけオーバーした「良」で、非常に優秀です。
定価10万円でも「推奨せず」なんていうシートがあるし、値段と安全は比例しません。
「シンプル・軽量・低重心」はチャイルドシートの理想形です。
高さ方向に余裕がないセダン系にはベストなシートだと思います。
このシリーズは後ろ向き状態にして平らなところに置いた状態で45度です。車の座面には角度が付いているので、大抵の車では50度以上に立ち気味になります。(座面が水平なバンでもなければ…)
説明書にしたがって硬い布とかウレタンブロックをはさみ、背もたれが45度になるように調整してください。
(説明書にそう指示されているはずです)
45度チェッカーはいらない本の表紙を折って、角に紐をセロテープで貼り付け、5円玉をぶら下げればできあがり。
初めての子供だと45度でも「きついな」と感じるかもしれませんが、それで大丈夫です。
それ以上寝かせると事故の時に肩に力が集中したり、最悪すっぽ抜けしてしまうので45度より寝かせないようにしてください。
※JAFの適正指針では「45度+−5度」が許容範囲ということで、40度までならまぁ良いのかなぁ…と思いますが、45度でも特に首がうなだれることはなかったですよ。
http://www.jaf.or.jp/safety/data/gaiyo_b2006.htm
なお、腰が据わってしまえば立ち気味の方が安全ですし、立ち気味姿勢を好む子も多いので、挟んでいたものを外して立ち気味にして大丈夫です。
退院と1ヶ月検診の時にお尻がストンと落ちて「く」の字姿勢が気になるようなら、ハンドタオルを折りたたんで新生児クッションの裏のお尻の下部分に挟み、少しだけ持ち上げてください。西松屋仕様の姉妹モデル「ピッコロN」は、新生児のお尻の部分が三角形状になっているのでそれを参考に。(ジャスコのファシールも三角形状になってます)
これは首が据わってしまえば外してください。その方が納まりが良くなってきます。(うちの次男は2ヶ月で底上げクッションが不要でした)
頭が左右に振られて心配であれば、これまたハンドタオルを「おしぼり」状態に丸めて頭の左右に挟んでください。
ラパンだとリヤシートにリクライニングが付いていると思いますが、少し倒した状態にしてチャイルドシートを取り付け、最後に背もたれを起こすと簡単に強固に固定できますよ。
ちょっと「初心者向けに改善して欲しい」と思うところはありますが、一工夫でクリアできるものです。
(この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました)
- URL |
今日はこんな記事をみつけました。
ベビーカーの口コミ情報と選び方
初めてご質問させていただきます。主人がポルシェ996(98年式)に乗っております。この車のリアシート部分にチャイルドシートを(子供2歳3ヶ月、体重13キロ弱、身長90センチ弱)乗せたいと思うのですが、どのメーカーのどのタイプが載るのかわからず困っております。スーパー○ートバックスなどに行ってみても適合表に載っていないので..と試し付けさえ渋られました。同車種にチャイルドシートを搭載させていらっしゃる方、ご存知の方いらっしゃいましたらご教示下さいませ。ちなみにレーマーkidなどを乗せている方がいるというのもちらほら聞いておりますが車の年式により変わってくるので、確定が出来ておりません。
(この記事は「教えてgoo!」より引用させて頂きました。)
初めてご質問させていただきます。主人がポルシェ996(98年式)に乗っております。この車のリアシート部分にチャイルドシートを(子供2歳3ヶ月、体重13キロ弱、身長90センチ弱)乗せたいと思うのですが、どのメーカーのどのタイプが載るのかわからず困っております。スーパー○ートバックスなどに行ってみても適合表に載っていないので..と試し付けさえ渋られました。同車種にチャイルドシートを搭載させていらっしゃる方、ご存知の方いらっしゃいましたらご教示下さいませ。ちなみにレーマーkidなどを乗せている方がいるというのもちらほら聞いておりますが車の年式により変わってくるので、確定が出来ておりません。
(この記事は「教えてgoo!」より引用させて頂きました。)
- URL |
今日はこんな記事をみつけました。
ベビーカーの口コミ情報と選び方
タクシーのチャイルドシート
素朴な疑問です。
タクシーに子供を乗せる時、チャイルドシート無でも
可能でしょうか??普通、チャイルドシート無の時は
警察から取締の対象になりますね。バスにもチャイルドシートが
無いけど、いいの??
- 回答 -
>タクシーに子供を乗せる時、チャイルドシート無でも
>可能でしょうか??普通、チャイルドシート無の時は
>警察から取締の対象になりますね。バスにもチャイルドシートが
>無いけど、いいの??
道路交通法に、チャイルドシートについての記述があります。
その中に、チャイルドシートを使えない「やむを得ない場合」は免除すると謳っています。
道路交通法より抜粋----------------------------------------------------------------------------------
(普通自動車等の運転者の遵守事項)
第七十一条の三の4
自動車の運転者は、幼児用補助装置(幼児を乗車させる際座席ベルトに代わる機能を果たさせるため座席に固定して用いる補助装置であつて、道路運送車両法第三章 及びこれに基づく命令の規定に適合し、かつ、幼児の発育の程度に応じた形状を有するものをいう。以下この項において同じ。)を使用しない幼児を乗車させて自動車を運転してはならない。ただし、疾病のため幼児用補助装置を使用させることが療養上適当でない幼児を乗車させるとき、その他政令で定めるやむを得ない理由があるときは、この限りでない。
---------------------------------------------------------------------------------------------------
チャイルドシートが使えない「やむ得ない理由」としては、道路交通法施工令第26条の3の2の4の6に該当するので、
チャイルドシートの装着が免除されます。
道路交通法施工令より抜粋-----------------------------------------------------------------------------
(座席ベルト及び幼児用補助装置に係る義務の免除)
第26条の3の2の4
法第71条の3第4項ただし書の政令で定めるやむを得ない理由があるときは、次に掲げるとおりとする。
1.その構造上幼児用補助装置を固定して用いることができない座席において幼児を乗車させるとき(当該座席以外の座席において当該幼児に幼児用補助装置を使用させることができる場合を除く。)。
2.運転者席以外の座席の数以上の数の者を乗車させるため乗車させる幼児の数に等しい数の幼児用補助装置のすべてを固定して用いることができない場合において、当該固定して用いることができない幼児用補助装置の数の幼児を乗車させるとき(法第57条第1項本文の規定による乗車人員の制限を超えない場合に限る。)。
3.負傷又は障害のため幼児用補助装置を使用させることが療養上又は健康保持上適当でない幼児を乗車させるとき。
4.著しく肥満していることその他の身体の状態により適切に幼児用補助装置を使用させることができない幼児を乗車させるとき。
5.運転者以外の者が授乳その他の日常生活上の世話(幼児用補助装置を使用させたままでは行うことができないものに限る。)を行つている幼児を乗車させるとき。
6.道路運送法第3条第2号に掲げる一般旅客自動車運送事業の用に供される自動車の運転者が当該事業に係る旅客である幼児を乗車させるとき。
7.道路運送法第78条第2号又は第3号に掲げる場合に該当して人の運送の用に供される自動車(特定の者の需要に応じて運送の用に供されるものを除く。)の運転者が当該運送のため幼児を乗車させるとき。
8.応急の救護のため医療機関、官公署その他の場所へ緊急に搬送する必要がある幼児を当該搬送のため乗車させるとき。
---------------------------------------------------------------------------------------------------
法的には問題なくても、実際に事故が起これば子供が死亡するリスクは非常に高いです。
その点は十分考えて下さい。
(この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました)
タクシーのチャイルドシート
素朴な疑問です。
タクシーに子供を乗せる時、チャイルドシート無でも
可能でしょうか??普通、チャイルドシート無の時は
警察から取締の対象になりますね。バスにもチャイルドシートが
無いけど、いいの??
- 回答 -
>タクシーに子供を乗せる時、チャイルドシート無でも
>可能でしょうか??普通、チャイルドシート無の時は
>警察から取締の対象になりますね。バスにもチャイルドシートが
>無いけど、いいの??
道路交通法に、チャイルドシートについての記述があります。
その中に、チャイルドシートを使えない「やむを得ない場合」は免除すると謳っています。
道路交通法より抜粋----------------------------------------------------------------------------------
(普通自動車等の運転者の遵守事項)
第七十一条の三の4
自動車の運転者は、幼児用補助装置(幼児を乗車させる際座席ベルトに代わる機能を果たさせるため座席に固定して用いる補助装置であつて、道路運送車両法第三章 及びこれに基づく命令の規定に適合し、かつ、幼児の発育の程度に応じた形状を有するものをいう。以下この項において同じ。)を使用しない幼児を乗車させて自動車を運転してはならない。ただし、疾病のため幼児用補助装置を使用させることが療養上適当でない幼児を乗車させるとき、その他政令で定めるやむを得ない理由があるときは、この限りでない。
---------------------------------------------------------------------------------------------------
チャイルドシートが使えない「やむ得ない理由」としては、道路交通法施工令第26条の3の2の4の6に該当するので、
チャイルドシートの装着が免除されます。
道路交通法施工令より抜粋-----------------------------------------------------------------------------
(座席ベルト及び幼児用補助装置に係る義務の免除)
第26条の3の2の4
法第71条の3第4項ただし書の政令で定めるやむを得ない理由があるときは、次に掲げるとおりとする。
1.その構造上幼児用補助装置を固定して用いることができない座席において幼児を乗車させるとき(当該座席以外の座席において当該幼児に幼児用補助装置を使用させることができる場合を除く。)。
2.運転者席以外の座席の数以上の数の者を乗車させるため乗車させる幼児の数に等しい数の幼児用補助装置のすべてを固定して用いることができない場合において、当該固定して用いることができない幼児用補助装置の数の幼児を乗車させるとき(法第57条第1項本文の規定による乗車人員の制限を超えない場合に限る。)。
3.負傷又は障害のため幼児用補助装置を使用させることが療養上又は健康保持上適当でない幼児を乗車させるとき。
4.著しく肥満していることその他の身体の状態により適切に幼児用補助装置を使用させることができない幼児を乗車させるとき。
5.運転者以外の者が授乳その他の日常生活上の世話(幼児用補助装置を使用させたままでは行うことができないものに限る。)を行つている幼児を乗車させるとき。
6.道路運送法第3条第2号に掲げる一般旅客自動車運送事業の用に供される自動車の運転者が当該事業に係る旅客である幼児を乗車させるとき。
7.道路運送法第78条第2号又は第3号に掲げる場合に該当して人の運送の用に供される自動車(特定の者の需要に応じて運送の用に供されるものを除く。)の運転者が当該運送のため幼児を乗車させるとき。
8.応急の救護のため医療機関、官公署その他の場所へ緊急に搬送する必要がある幼児を当該搬送のため乗車させるとき。
---------------------------------------------------------------------------------------------------
法的には問題なくても、実際に事故が起これば子供が死亡するリスクは非常に高いです。
その点は十分考えて下さい。
(この記事は「Yahoo知恵袋」より引用させて頂きました)
- URL |
今日のチャイルドシートアセスメント:コンビ プリムロング(乳児用)についての動画です。
人気のチャイルドシートなどを紹介する動画です。
購入する際の参考にしてくださいね。
今日の動画も良い内容となっています。
ベビーカーの口コミ情報と選び方
人気のチャイルドシートなどを紹介する動画です。
購入する際の参考にしてくださいね。
今日の動画も良い内容となっています。
- URL |
