まゆげららの旅ログ

福島県耶麻郡熱塩加納村。戦後、熱塩村と加納村が合併し、長ったらしい名前となるが、現在は喜多方市と耶麻郡の大和町、塩川町、高郷村とで合併し、新・喜多方市となっている。
熱塩加納村と言えば1984年に廃止された「日中線」。喜多方から熱塩までのわずか10キロあまりを走るローカル線であったが、赤字のためにその線名とは全く違う、日中に1本も走らない路線として有名であった（ちなみに日中の由来は熱塩駅北方の日中温泉からとっています）。現在の旧熱塩駅は記念館になっているようではある。
数年前の冬、熱塩加納村と山形県米沢市をまたぐ大峠を結構なスピードで走っていて、のろのろ運転の車を追い越していると、追い越されるドライバーが皆「何でそんなスピードで走ることが出来るの？」といった表情で追い越していく私を見ていた。スタットレスタイヤ装着で雪道を走ることが比較的慣れている私にとってはなんてことはないのではあったが（最近は怖いと感じています）、面白かったのは私の「札幌」というナンバープレートが彼らを納得させたようだ。「札幌」ナンバーを確認すると急に道を譲ったり、なるほどというような表情を見せた。
何とも滑稽で記憶に残る出来事であった。

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神奈川県鎌倉市。
鎌倉市と言えば鎌倉幕府。1192年に源頼朝が征夷大将軍に叙任され当地に幕府を開き（学説上は1192年と言うのは少数であるが）、1333年に新田義貞に滅ぼされるまで続いた最初の武士政権である。政府の中心となった都市であったため、さすがに街並みや雰囲気に他の都市にはないものを感じる。
神社仏閣めぐりを始めた一昨年末、新田義貞が剣を沈めて潮を引かせたという伝説のある稲村ガ崎、ついで源実朝が暗殺され源氏の正統が途絶えた現場の鶴岡八幡宮、鎌倉五山の1位で5代執権北条時頼創建の建長寺、2位で8代執権北条時宗創建の円覚寺とまわった。いつものごとく時間があまりなかったため他の寺社へは回れなかったのが残念だった。鎌倉には4度ほども行っているのにまた行きたくなる。そんな魅力がある街だ。
写真は由比ガ浜から見る江ノ島と富士山であるが、この地を走る江ノ島電鉄もなかなか趣がある。このような感動的な景色も見ることができると思えば、民家の軒先や道路の真ん中を走るというロケーションもある。
歴史と景色が楽しめる鎌倉、訪れる際は是非とも江ノ電で。

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大分県日田市。古代から戦略的要衝として注目されていたらしく（邪馬台国が栄えた時代頃から）、江戸時代は天領（幕府直轄地）として幕府が直接管理するため西国郡代がおかれ、京や大坂、江戸の商人が多く出入りした。そのため九州の小京都とも呼ばれ、町人文化の繁栄を極める。明治に入ると日田県（初代知事はのちの内閣総理大臣松方正義）になったが、その後大分県に合併される。そして平成17年3月に日田郡前津江村・中津江村・上津江村・大山町・天瀬町を編入し、現在に至る。
日田と言えば「天領水」が有名だろう。コンビニに陳列されている「日田天領水」はまさしくここの水で、この水で育ったうなぎがたいそう大きくなったのでマスメディアが取り上げて知られるようになった。
天領時代の街並みが残っている豆田町も壮観だが、日田といえば何と言っても「咸宜園」（写真）。江戸時代の地方の私塾として1805（文化2）年に儒学者広瀬淡窓によって創立された。「咸宜」とは「みなよろし」という意味である。通常は武士の子弟しか入塾できないのであるが、地方とあってか男女尊卑問わず入塾できた。主な出身塾生としては高野長英（蘭学者）・大村益次郎（幕末の志士）・清浦奎吾（内閣総理大臣）などがいる。また現大分県知事である広瀬勝貞は当地出身で淡窓の弟の子孫である。
日田市出身者の著名人も案外多く、筑紫哲也（ジャーナリスト・故人）・真屋順子（女優）・麻生圭子（エッセイスト）らがいる。
全国的には知名度がいまいちな割（失礼）には見所が多い日田市。福岡空港から1時間ちょっとでたどり着くので、機会があれば是非お立ち寄りあれ。

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京都府綾部市。前回の小島一恵選手つながりでまずは陸上ネタでも。
綾部市出身の陸上選手と言えば何と言っても久馬悠・萌姉妹。現在市立綾部中に在学し、昨年の都道府県女子駅伝では中学生区間2区間をそれぞれ好タイムで走破、特に妹の萌選手は2位で襷をもらった後すぐさま岡山の選手を抜き去り、そのままトップでアンカーの小島選手にリレーして京都府5連覇の原動力となった。陸上の名門である立命館宇治高校へ進学するのかなと思ったが、そうでもなくで地元の公立高校に進学するらしい。地元の公立校と言うのが何ともうれしいので、これからの活躍もますます期待したい。
さて綾部の話に戻ることとする。「綾部」と言う地名で何となく想像はついたが、昔は「漢部」と書いたという。そうなると渡来人（中国）が住み着いたところとなる（ちなみに「高麗」あるいは「狛」、「百済」は朝鮮半島となる）。漢部は古くから養蚕が盛んだったので蚕部が住んでいて、その糸を機織部（服織部＝はたおりべ・はとりべ＝）が服を織っていたという。機織部の中心人物は秦氏（渡来人）が多いので、由来は納得できる地名だ（ちなみに服織部の読みが縮まり、画数の多い「織」と言う字が落ちてしまって「服部」の姓が生まれました）。綾部には「郡是」の地名があり、この地に誕生し名をとった「グンゼ」と言う企業は余りにも有名だ。現在もグンゼの工場が市内にはある。
昨年の大型連休に私は綾部を訪れたが、何故か北部の安国寺地区に足利尊氏の銅像が建っていたので、とりあえずシャッターを切ってみた。帰って調べて見ると綾部市安国寺町は、丹波国何鹿（いかるが）郡上杉荘で上杉氏発祥の地（尊氏の母である清子が上杉家出身）であることがわかった。当時は出産のときは母親の実家で迎えることから、尊氏生誕の地と言うことになる（ただし異説がある）。「太平記」の時代が好きな私にとって、後悔してしまった旅となってしまった。
旅は下調べが大切だ。

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奈良県磯城郡田原本町。磯城郡3町の中心地で田原本警察署や郵便事業会社田原本支店、県立磯城野高校（旧田原本農業高校）などさまざまな公共機関が集まっている。
町内には弥生時代の遺跡「唐古・鍵遺跡」もあり、田原本の地名は古事記・日本書紀にも見える。そこには「磯城宮（斯鬼宮）」と記されており、歴史も古い（ただし現在は磯城宮は桜井市の泊瀬朝倉宮のことを指すと解釈するのが一般的です）。江戸時代は「賤ヶ岳の七本槍」の1人である平野長泰が田原本に封じられ田原本藩の寺内町として栄える（ただし立藩は維新後）。
田原本といって思い出すのは何と言っても近鉄田原本線。新王寺と西田原本を結ぶ典型的な民鉄ローカル線であるが、どちらも近鉄他線とつながっているのに乗り入れしないというちょっと奇怪な路線である（西田原本には橿原線への乗り入れ連絡線があるので完全に孤立しているわけではありません）。PiTaPaやICOCAもつい最近になって利用できるようになった完全に忘れ去られた路線であった。私が夕方17時ごろ新王寺から乗ったときも池部駅から学生カップルが1組乗ってきただけでなんとも長閑な雰囲気がした。
もう一つ、陸上女子中長距離界のニューヒロイン、小島一恵選手も田原本町出身だ。田原本中から立命館宇治高校を経て立命館大学へ進学、主に駅伝などで活躍している。中でも都道府県駅伝では京都チームの5連覇に貢献（在学高校・大学が京都府にあるため）、今年は6連覇へ期待がかかる。今日の全日本女子大学駅伝でもエース区間で区間新記録を更新するなど、これからは彼女の時代が来ると言っても過言ではないだろう。
歴史とローカルチック、そしてニューヒロインの街、それが田原本町である。

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岐阜県郡上郡八幡町。一般には郡上八幡の名で知られているが現在は周辺町村と合併し、郡上市となっている。旧八幡町は市役所も設置され事実上の郡上市中心街。
郡上八幡は郡上藩（八幡藩）の城下町として戦国期より栄え、江戸時代には遠藤氏、井上氏、金森氏、青山氏の支配を経て今日に至っている。
郡上八幡と言えば「郡上おどり」。重要無形民俗文化財にも指定されているが、特に盆踊りは「徹夜踊り」とも呼ばれ非常に盛り上がるそうだ（残念ながら見たことがありません）。また、水の町（水の郷百選）にも選ばれ、中心部の歴史的街並みの中に水路が張り巡らされている。
私は昼間に小牧空港から高山へ向かう途中に郡上八幡の街並みを眺めたが、何と言ってもその帰りに眺めたライトアップされた郡上八幡城が印象に残っている。街の中心部にある丘に聳え立つその姿を見た時は感動以外の何物もなかった（詳しくは郡上八幡城公式WEBページをご覧下さい）。毎度の事ながら時間がなかったので、城下をレンタカーで一周するしかなかった。
昼は街並み散策、夜はライトアップの郡上八幡城。一田舎の城下町ではあるが、また足を運んで見たいと思っている。機会があれば是非お立ち寄りを。

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山口県萩市。
久しぶりの書き込みは、幕末に活躍した志士達を多数輩出した長州藩の城下町である萩をとりあげる。萩市は2005年3月に阿武郡田万川町、須佐町、むつみ村、旭村、川上村、福栄村と合併し人口も5.5万人に膨れ上がった。なおこのうち旭村については別記があるのでご覧いただきたい。
さて、萩といえば前述の通り幕末に活躍した志士の牙城とも言える「松下村塾」（写真）があった街。主宰者の吉田松陰は1858年に井伊直弼が主導した安政の大獄で死罪に処せられるが、彼から学んだ塾生は江戸幕府を倒し、明治新政府の主要メンバーとなった。主な塾生は伊藤博文（内閣総理大臣・元老）、山縣有朋（内閣総理大臣・陸軍大将・元老）、高杉晋作（奇兵隊隊長）、木戸孝允（旧名・桂小五郎、参議）、前原一誠（肥前藩士・参議）、山田顕義（司法大臣・日本大学創設者）、品川弥二郎（内務大臣）など。
現在、松下村塾の遺構は萩市の松陰神社の一角に残っている。付近には伊藤博文生家などもあり、幕末ファンには非常に楽しめる街である。私はあまり幕末には興味がなく、半日ほどしか滞在できなかったが、機会があれば次は萩城あたりを歩いてみたい。

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どうやら今月は書き込みができなさそうです。
引越しがあって環境が変わったり、大学に通いだして夜の更新がなかなかできづらくなりました。また、部活も掛け持ちで休みもなく、折角の休みもWEBページの更新よりももっと優先すべきことがあったりしてこのブログをほったらかしにしてしまいました。ただ4月の書き込みが0件になるのを阻止すべく（事実上は0件ですが）今回書き込みました。
ゴールデンウイークには書き込みしたいと思いますが、部活と十勝への残務整理などもあり、書き込みができるかどうかわかりません。
この旅ログの更新を楽しみにしている皆様にはご迷惑をおかけしますが、何卒ご理解のほどよろしくお願いします。

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久々に書き込む町は青森県東津軽郡三厩村。現在は蟹田町・平舘村と飛地合併をして外ヶ浜町となっている。
三厩と言えば何と言っても竜飛崎。本州極北の地として観光客も多い。竜飛崎灯台からは北海道松前町が望むことができる。
でも私が訪れた最大の目的は国道339号の「階段国道」を歩くことだった。「階段国道」とは文字通り階段が国道指定されている区間である。もともとは建設省（当時）の役人が誤って地図だけで判断をして階段歩道を国道に指定してしまったことらしい。近くには主要地方道三厩小泊線がショートカットするような感じで走っているため、国道を指定しなおそうとしたが、「この方が観光名所になる」との付近住民の声によりそのままになっている。そのため、本当に観光地となってしまい、ここを訪れる人も多い。
階段は全部で362段、途中にはベンチなどもあり、遊歩道感覚で歩くことができるが、階段の下のほうは人家の軒先を歩くような狭い路地をあみだくじのようにうねうねと歩く区間となっている。この区間の国道は色舗装されていて、ここは私有地、ここは国道などとひと目でわかり、なかなか面白かった。
結果として観光地となった「階段国道」ではあったが、霞ヶ関のお役人の机上での相談がいかに地元を意識していないかを考えさせる場所だった。

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日付が変わって、本日でこの旅ログ開設1周年となりました。調べて見ると1年間で1300弱のアクセスがありました。1日平均で約4人がこの旅ログをご覧になった計算になります。
この旅ログの特徴は、いろいろなサーチエンジンに引っかかるようになっているので、さまざまな一見さんからのアクセスも多いようです。ちなみに一番多いキーワードは「志布志」で、そこからこの旅ログへたどり着いた人もかなりいました。
これからも地道にマイペースで書き続けますので、よろしくお願いします。また、気がついたこと、感想、意見、書き込みの誤りなどがあれば遠慮なく書き込んでください。亀レスになるかもしれませんが、必ずレスはつけます。

さて、次はどこのことを書こうかな...。

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