オーナーしらいのブログ

いや〜調べてみたら、はじめて物語を最後に書いたのが
2007年の2月・・・((+_+))




実に2年と8カ月ぶりの更新です（笑）



先日、お取引先の方から

「ブログ見てますよ・・・はじめて物語楽しみにしてる
　　　んですけど・・・いつになったら更新するのですかぁ？」

と、お言葉を頂きまして・・・実はすでに存在すら忘れてまして・・・





で・・・今日に至ったわけでございます。



前回は福岡西店の閉鎖の話でしたので
時間軸的には、次のお店

うちの代表的なお店でもあります
「メーカーズ福岡店」の誕生秘話でございます




メーカーズ福岡店はロータリーエンジン専門店として
平成11年に誕生しました


開店当時は「セブンパワーズ店」という名称での
スタートだったんですよね



このお店を出す前から、ロータリー（以下：RE）は色々と
取り組んではおりました。


川野メカや田中メカなど、RE大好きなスタッフが居ました
ので、販売からメンテナンス〜チューニング、エンジンOH
などは、その頃からチョイチョイ行っておりました。



もちろん、セブンパワーズ店を出店する前から
「専門店構想」はあったんです・・・・が


やはり、当時は専門店自体が少なく

しかもRE専門なんて皆無に等しく

それを九州で出来るか？？？って感じで
一歩を踏みきれない感じだったんです




福岡西店を閉鎖する前の年に、本店は新たな
取組として、ONIX（オニキス）のフランチャイズ契約
を結び、新車販売事業に進出することになったのです。


新車を売りたい！って感じで始めたのではなく
ONIXの創業社長である、加藤社長の人柄や考え方に
すごく刺激を受け、共感したからなのです。

この人から、色々と学びたい！
そんな気持ちでのONIX加入でした。



ONIX本社は東京都内ですが（ビルディングですよ！）
直営店は千葉県にある国道16号線に多数展開しておりました。

国道16号といえば、ご存じの方も多いでしょうが
「中古車街道」と呼ばれるくらい中古車販売店が
所狭しと乱立しているエリアです



まぁ、直営店を視察しましょう！ってことになり
初めて16号街道に行ったんです



そうしたら・・・


もう、ほとんどのお店がちゃんと特色を出してるんです



しかも、わかりやすく言いますと

ミニバン専門店・・・とか言う大きい括りでなく

「ステップワゴン専門店」
「エスティマ専門店」
「エルグランド専門店」

みたいな感じで「車種専門店」が
多いこと・・・多いこと



確かに、あれだけお店が密集しているエリア
（確か十数キロに渡って、販売店のオンパレード）
であれば、店舗の特色を明確に出さなければ

お客様が振り向いてもくれない・・・

現地を見て、ショックを受けました



当時、九州はまだまだ

クラウンから軽自動車まで！って感じの
幅広いラインナップ在庫のお店ばかりでしたからね



また、感銘を受けたONIXの加藤社長からも

「これから生き残れる販売店は３タイプ」

1.大型化
2.専門店化
3.グループ化←ここがONIXです

と言われたことが印象的です


つまり、大型化・・・確か座間に日産カレスト座間が
できたか・・・できていないくらいだったと思います。

そんな資本を持ったところが店舗大型化を図り
大量在庫〜大量販売を行い、エリアシェアを奪い取る・・・


そんな体力がない会社（ほとんどがそうでしょうが）
は、専門店化かグループ化しかない

そんな話だったと思います。



RE専門店という野望を抱いていた私は
実はONIX加盟のための視察、研修で
16号街道の専門店化を目の当たりにして


「お・・・おれも九州でRE専門店やってやるバイ」
（若干、演出してます・笑）

と出店決意をしたんですよね




でも、不安はとってもありました。



専門店化は関東や関西などのマーケットだから
確立できるのでは？？？

九州のような地方での専門店化・・・


しかも、REというニッチマーケットでの専門店化に
対しては、成り立つのか？？？

ここに尽きました。




RE専門店・・・RX-7が中心なのですが
クルマの特性上、ノーマルで乗られる方は少ないです

チューニングされる方も非常に多いクルマ

また、繊細な部分も多くメンテナンスにも
気を使わないといけないクルマでもあります





当時は、車はディーラーや専業店などで購入して
その後のチューンやメンテは、別のショップへ・・・


そんな方が多かったように覚えています。



でも、自分の馴染みのショップがすぐに
見つかる人はいいですけど・・・

すぐに見つからない人（当時はインターネットなど無いですし）
また、知っていても中々いけない・・・行きづらい人も
たくさんいたように覚えています



じゃあ〜私たちが
購入〜メンテナンス〜チューニング〜そして、買取まで
一貫して行う。
販売専業店さんと、チューニングショップさんの合い中の
ような立ち位置のお店はあったほうが

REユーザーさんは、実は便利なのでは？？


しかも、それ専門だからパーツもメニューも
RE一色！！乗っている人達は楽しいこと間違いなし

そんなRE乗りやRE乗りになりたい人たちの
パラダイスみたいなお店
:*.;".*・;・^;・:＼(*^▽^*)/:・;^・;・*.";.*:



そんなお店をツクリタイ・・・・



そんな妄想を抱きながら、視察帰りの飛行機の中で
ニヤニヤしていたのでした。




・・・次号に続く・・・（不定期更新ですのであしからず）

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調べてみると、なんと昨年の10月21日から”はじめて物語”は

更新していなかった・・・( ;;￣３￣)

どこまで書いたのか忘れちゃいました・・・

えぇ・・・っと福岡西店がオープンして、屋根が吹っ飛んだところ

まででしたね〜

福岡西店は3年という短い期間しか営業しませんでした。

色々と理由はあったのですが、その大きな要因は202号線の

改修工事（都市高速）の影響でした。

当初、予定していた工事が変更されてしまい、202号線に面して

いた福岡西店が、側道を通らないと店舗に入れない。

また、都市高速の乗り口（オンランプ）が店の前から上るように

なってしまい、202号線からのお店が見えにくくなってしまった事も

大きな要因でした。

でも、3年営業していたうち、実は株式会社メーカーズとして運営した

のは2年・・・え？？と思われる方もおられるでしょうが、実は最後の

1年は、うちにいたスタッフが独立し有限会社メーカーズ福岡西という

会社を立ち上げて運営したのです。

暖簾分けみたいなもんですね〜　　

もちろん、その会社にメーカーズとしても出資はしておりました。

実はこの頃、整備部門を分社したりして私なりに考える組織改革を

断行しておりました。

それをしていかないと、スタッフの成長もないし、それは会社の成長

にもつながらないと考えたからです。

当時、整備部門は有限会社メーカーズテクニクスという名称で、今の

整備部門のトップ　川野取締役が社長となって3年間、手腕を奮いました。

また、ちょうど現福岡店であるRX-7専門店の”セブンパワーズ店”の開店

とも重なり、福岡西店は平成11年には撤退する意思を固めておりました。

組織改革に対して快く思っていないスタッフも当然います。

離職者もでましたが、これからの会社、これからのスタッフのためには

苦肉の決断でした。

退職を検討していたスタッフとの話の中で、撤退する予定だった福岡西店

を、そのまま引き継いで社長となって経営してみたい！という話がでました。

確かに、一から独立してお店を作るのは、そこそこのお金が要ります。

すでに営業していたお店（しかもオープンして2年）のお店ですので、それを

そのまま譲渡されるならば、悪くはない話ですよね・・・

もちろん、202線沿いではなくなってしまいましたが、独立開業の第一歩

ならば、最高のステージです。

私は自宅の部屋でしたからね（＾＾：

お店の設備一式を賃貸する形（もちろん激安）でスタートすることになりました。

その独立するスタッフも、お金があった訳ではありません。

ノウハウも当然、ある訳ではありません。

ですのでメーカーズという名前を使うという形で、ある程度の資本を出資して

在庫や資金面では支援をする形での独立開業でした。

足りない資金は、そのスタッフの父上が定年退職をした退職金を借りるという

ことでの船出となったのです。

ただ、この独立するスタッフ・・・　決してそれまでは「優秀なスタッフ」ではあり

ませんでした。　どちらかと言うと問題児というのが本音ですね・・・

でも、そんな彼も自分の城を持ち、社長という経営者となり、しかもお父様の

退職金や、うちからの出資金などを背負えば、奮闘して頑張ってくれるだろう！

そう思っておりました。

また、一人では大変だということで、メーカーズ本体のスタッフがひとり、彼に

ついていくことになりました。オープンから人・物・金が、ある程度準備できた

状態（もちろん大きなお店ではないので、そんなにすべてが揃っていた訳では

ないのですが）での独立開業！！　「メーカーズ」という名称をつかう

ので、それまでの2年間の顧客も引継ぎ・・・もう言う事ない状況でしょ？？

きっと奮闘してくれると信じておりました。

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久しぶりの「はじめて物語」です〜

だいぶサボってました(ーーA;; アセアセ

平成9年に福岡西店をオープンした所まででしたね・・・

なんとか無事にオープンをした福岡西店♪

売上も順調に推移して「俺の時代がきたぜ〜」なんて

調子に乗っていました。

ちょうどオープンして3ヶ月くらい・・・その事件は起きました

以前のはじめて物語にも書いたことはありますが、地元の

大手ショッピングセンターで当時、中古車フェアを開催していた

のです。3ヶ月に1回くらいのペースで。

福岡西店オープン後も、継続して開催しており福岡西店の

在庫はもちろん、ＳＴＡＦＦも総動員でフェア会場で売り出しを

しておりました。

その週末は暴風雨が吹き荒れる天気で、夜になるにつれて

どんどん雨、風がひどくなってくる・・・

突風でＪＲの電車が脱線したくらいの天候でした。

フェアも早々に切り上げで帰り支度をしていた私の携帯に電話

が掛かってきました

お店（ちくしの店・本店）でお留守番をしていたＳＴＡＦＦからでした。

ＳＴＡＦＦ「なんか、うちの西店の前にあるオートテラス（ホンダの

中古車販売店）から、うちの屋根が飛んできたから何とかしてく

れ！って電話が入ってるんですが・・・」

俺「えぇ？屋根？？・・・意味わからん・・・とりあえず電話してみる」

新築で建てた店舗ですので、屋根が飛ぶことは想像できない。

しかも、瓦屋根ならともかく、鉄のスレート屋根ですからね・・・

ホンダオートテラスに電話してみる・・・

すると、どうもうちの屋根らしき物体がホンダの展示場に飛んできてる。

しかも、お宅の事務所の中で書類が風で舞ってるので・・・恐らく

メーカーズさんの屋根じゃないですかね？？との事。

ちなみにうちの店舗と、国道向かいのホンダオートテラスとは距離

にして１００ｍ以上は離れてる。

片側2車線の真中の中央分離帯予定地に都市高速の橋桁が作られる

予定のために、かなり中央分離帯が広くなってます。

普通に考えて、そこを屋根が飛んでいくなんてありえない〜・・・

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前回からの続き

出店したい土地所有者の大手企業の不動産部長から

紹介された福岡の不動産会社。全国に進出している

この大手企業は、福岡の物件はすべてこの不動産会社

に一任して管理させているとの事でした。

その会社の連絡先を聞き、とにかく話を聞いてもらうため

にアポイントをとり訪問しました。

そしていざ！訪問！！　かなり緊張した覚えがあります

最初に訪問した時に先方の社長さんと面談できたのです

が、「ふ〜ん」って感じであまり相手にされていない。

でも、一生懸命に気持ちと熱意を伝えました。

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久々に書きます(ーーA;; アセアセ

最近忙しくて、なかなか落ち着いてPCの

前に座れなくて・・・

前回の続き・・・
平成９年に福岡西店を出店しました。

ただ、本店と同様に簡単には場所が見つからない。

福岡都市圏であったら特にエリアは決めていません

でした。でも、何故まだ小さい会社なのに出店を急い

だのかには理由がありました。

スタッフも増え、みんな成長してきたその頃、成長した

スタッフが活躍できるステージを用意したかったのです

「頑張れば舞台は用意する！」

って大見栄を張ってみんなの前で啖呵切ったんですよ

当時、お店のスタッフは１０名くらいになって、ちょっと

手狭状態・・・。みんな店長になりたい！って頑張って

るんですよ。こりゃ、何としても舞台を用意しなくちゃ。

で・・・探し出した次第なんですよ

でも、最初のお店を出した頃に比べて色気も出ちゃって

「う〜ん・・・この立地じゃね〜」なんて偉そうにぬかして

いるもんだから、中々、出店地が見つからない。

「おぉ〜ここは！」なんて所は大手不動産が管理。

飛び込んでみても全然相手されない(；-_-) =3

今では、不動産会社や不動産コンサルティングなど

に依頼すれば、色々な物件を紹介してくれるようには

なってきましたが、当時は”小さな”会社のうちなんか

が言っても相手にされないんですよね・・・

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ちょっとこのネタはサボリ気味でした（＾＾；

番外編ばかり書いてましたからね（しかもお下劣な

ネタ）・・・（￣◇￣)ゞ スンマソーン

では、今回はマジメに書きます。

前回まで書いたように安い車を置けばドンドン売れるし

スタッフも徐々に人数が増えて、いつの間にかスタッフ

数もアルバイト入れると１０名近くにw(°ｏ°)w　

車も好調に売れていて在庫６０台（とは言っても安い

クルマばっかりですが・・・）月販で４０台くらいは売って

いたと思います。もちろん、安いクルマをたくさん仕入

なくてはいけないので仕入が大変・・・。

当時、大分中販（大分県中古自動車販売店協会）

の主催する大分オークションでよく買っていました。

まだ高速道路の大分道が日田という所までしか

開通しておらず、福岡から大分市内にいくのには

山超え、谷超えで片道６時間！２〜３年は月２回

は絶対に通っていました（月２回しか開催されない

ので・・・）今では、高速も全面開通していますので

気合入れていけば２時間強で着く距離なのですが

当時は遠かったですね〜。

その頃はどこのオークションもすでにコンピューター

システムが導入されていて、ボタンを押しながら

クルマを競るのですが、当時の大分中販は”手競り”

そう魚市場なんかと同じだったのです

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最近、会う人、会う人に「ブログ見てますよ」って言われることが多いです。

「はじめて物語おもしろいですね！」って言われます。

う〜ん、確かにおもしろい話なのかも知れませんが

私にとってはリアルな現実に起きた出来事なのですよね・・

でも、そう言われると書かないといけないように気になって

しまって（勝手にそう思っているだけ？）また、書かせて頂きます。

今回の話は、「事故」　そうクルマの事故の話です。

ちょっと下品な事故の話ですのであしからず・・・。

（最近、下品ネタばかり？）

今回のはかなりハードですので・・心して見てください。

ちなみに、すべてノンフィクションです。

うちのスタッフで昔、Nというスタッフがいました。

よく事故を起こす奴だったのですが・・・

ある夜、別のスタッフと共に朝まで遊び廻っていて帰る途中

の出来事。二人とも連日の夜遊びで帰りの道中も半分、眠り

ながらの危ない運転だったそうな。横に乗っていたKという

スタッフも「Nさん　危ないから運転替わりましょう・・」と言いながら

Kもクルマの中で寝てしまったらしい。

ど〜〜〜〜〜ん！ものすごい衝撃と痛みでKは目が覚めたらしい。

最初は何が何だかわからない・・・とにかく体の向きが横になっている

どうやら、クルマがひっくり返ったみたい。

居眠り運転での事故でした。

しかも、どうも大きな溝？川？らしいところにスッポリとクルマが横を

向いた状態で転落したらしい。衝撃でKは唇を切って（自分の歯で

唇を貫通するほど）血がボタボタと滴っている・・・自分が怪我をして

いることに気づく・・・

あ・・運転していたNさんは大丈夫なのか？

慌てて、Nに声を掛ける・・・「Nさん！Nさん！大丈夫？」

するとNは「・・・ぅぅぅ・・・痛て〜・・・」

K「え？大丈夫？何処が痛いの？」真っ暗な車内で必死に声を掛る

「ぅぅぅぅ・・・・腹が痛い・・・」とNが呻く

Kは事故で怪我をしたと思い「すぐ救急車呼ぶから！」と言って

慌てて車内から出ようと思ったらしい。するとNが苦しそうに喋りだした。

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シリーズ13話になったこのはじめて物語

今回はロータリーとの出会いのお話です。

私がロータリーエンジン搭載車に始めて乗ったのは16歳の頃。

もちろん運転した訳ではありません（＾＾；　

当時、遊んで頂いていた先輩がSA22Cを所有されており

そのSAに乗ってよく、いろいろな所に遊びに連れていってもらっ

っていました。そのSAが・・・マフラーが直管（笑）

NAロータリーのサウンドが今でも思い出します。

その音を聞くたびに「カッコイイ〜」と思っておりました。

絶対に、絶対にSAを買ってやる〜と当時、思ったものです。

でも実際には違う車を実は最初、買ってしまったのです（汗）

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こんばんは！今回のはじめて物語はちょっと番外編・・・

それはおもしろい画像を古いデータから見つけてしまったから・・・

結構、きつい画像ですので心臓の弱い方や食事中の方はご遠慮ください（笑）
あと・・・毛が嫌いな方も・・・（謎）

今回のはじめて物語は「なぜレースを始めたのか？」って話です。

その訳が後で登場する画像と関係があるのです・・・。

私がレースをはじめたのは遅く30歳になるくらいだったと思います。

その頃には今のロータリー専門店もしてましたが、私が乗るなんて

事は考えたことなかったんですよね・・・実は。

まぁ、そこら辺の奴らよりは運転技術はあるって自分で思っていた

くらいのレベルだったのです。

そんなある日、沖縄出身のスタッフとの話で私の運命が変わった

のかも知れません。（ありがとうね！感謝してます・笑）

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久しぶりのはじめて物語シリーズです

さぼってました・・・すいません。

さて、前回まではトイレの話で盛り上がった？のですが

今回は、スタッフにちょっと焦点を合わせて

お話をしますね。

まず、創業当時のブローカーから一緒だった同級生と２人で

スタートしたメーカーズですが、お店をオープンしてから今の

常務、前田が加入しました。

私は常務のお兄さんと同じ中学校で、弟の前田とも多少です

が面識があったような気がします。

うちの本店のすぐ近くのガソリンスタンドで前田は働いていました

（以前のシリーズで水をもらっていたスタンドですね）

いつも利用していたガソリンスタンドだったですし、前田とも面識が

あったので、「うちで働け〜」みたいな事を言ったんだと思います。

すいません・・・あまり何を言ってスカウトしたのかを覚えていない

んですよね（汗）

そんな彼がうちに入社して、創業からのスタッフＨと前田と３人で

メーカーズを切り盛りしてました

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