こっまちゃい　ぶろぐルーム

国道１７１号線が阪急今津線をオーバークロスする。

ここも震災の際は橋全体が崩落していた。


あれから１７年。
記憶に残っていなければ、
そんなことは全く気付くことはない。

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母校の正門があったあたり。
この通り沿いは間違いないのだが、実際にどの辺に門があったか思い出せない。

西側にあった校舎への道のりはわりと南側より（国道４３号線近く）だったが、
正門からまっすぐ進んだのか、それとも正門をくぐったあと一旦南にそれたのか・・・・。

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中学はバス通学だった。
阪神西宮駅前から乗ることもあったが、基本は常磐町から。
当時はたくさんの人が待つことのできるスペースがあったが、今はそれがなくなってた。

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西宮市役所。
何度か来た記憶はあるが、何かの手続きで来たという記憶がない。
成人式で隣接のホールに来たのが一番新しい口記憶か。
あとは中学の頃に鬼ごっこをしていた思い出。屋上にも上がってた。

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今から２５年前、朝日新聞社阪神支局の記者が何者かに殺害された事件は未解決。


踏切のすぐ南にあったと記憶していたが、高架した線路との位置関係がピンと来なかった。
おそらく高架化前は、阪神支局前をよく通ったが、高架化以降は一本西の国道１７１号線しか通らなくなったからだろう。

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西宮球場のジオラマ。


小学生の頃、阪急子供の会というのにはいって、年に何回か試合を見に行った。
先着何名かで品物がもらえるイベントの日は結構人がはいってたが、
平日の試合なんかガラガラだった。

阪急ブレーブスがオリックスに売却されたのは１９８８年。
ただその後も西宮球場そのものは残ってた。

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西宮ガーデンズにある阪急の展示場。
メインは野球関係と思われるが、鉄道関係の展示も多少あり。
そして、かつて西宮球場があった頃のジオラマには、
西宮北口駅のダイヤモンドクロスが忠実に再現されている。

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お店のラストオーダーが１１時１０分とか言ってたから、まあ１１時半ぐらいのつもりでいたら、
結局０時を回っていた。

十三から乗り込んだのは０時０３分発の西宮北口行。

この時間だと西宮北口止まりだなあと思ったら、
私の乗った電車のあとにまだ三宮行の急行があるらしい。

昔々、まだ西宮北口がダイヤモンドクロスだった頃、２３時５０分過ぎに、神戸三宮行き、大阪梅田行、今津行、宝塚行が集中的に発車して、それが全方面とも最終だったというのを記憶している。
ダイヤモンドクロスがなくなってから３０年近くたっているから、古すぎる記憶なのだが、その時の印象が強すぎたかも。

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千葉駅のひとつ隣、東千葉駅に行った記憶はある。

実は東千葉駅は昔の千葉駅。

内房線、外房線は、東京から来るとスイッチバックが必要だった。
それで千葉駅を現在の地に。
千葉駅の総武本線とそれ以外が違う方向向いてるのもこのせい。
あとから作った方がまっすぐというのはある意味当たり前。


旧千葉駅から内房線方面へ延びていたはずの線路跡を探索しようとしたが、まったくみつからなかった。

もう１５年ぐらい前かなあ。

もしかしたらその時に千葉駅に行ったかなとも思ったが、多分京成千葉駅か千葉中央駅へ行ったのだと思う。


やはり千葉駅の改札を抜けるのは初体験だ。

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高田馬場駅からみる早稲田通りの緩い上り坂の景色が好きだ。

当時はそんな高い建物があったはずはないので、
どちらかというと、そののちに何度か訪ねる中で「懐かしい場所」として刷り込まれた記憶のような気がする。

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当時ここにあった西友が今もここにあるというのは奇跡である。

母がここでパートで働いていたという記憶があるが、これは確かなんだろうか。

ここで買い物をしていて、買い物かごをひっくり返して、たまごを割ってしまったという記憶は鮮明に残っている。


懐かしさのあまり、今日の晩御飯の食材をここで購入してしまった。

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早稲田通りから元我が家に向かうのに、戸塚四丁目のバス停付近（現在の高田馬場四丁目）で右に折れ曲がる。

折れ曲がるところにたばこ屋があって、そこでチューイングガムをうっていたというのを鮮明に覚えている。

候補になる曲がり角は３か所あったが、当時のたばこ屋のあった場所は特定できなかった。

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当時は　高田馬場から「戸塚三丁目」「戸塚四丁目」というバス停名だったと思う。

その次は「小滝橋車庫前」だったのでは？
つまり現在の「小滝橋」という別のバス停はなかったと思う。

車庫前といいながら、ときどき車庫の中まではいって停まるバスがあって、それにあたるのが好きだった。

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小滝橋の交差点は、当時よりにぎやかだ。

当時、父が朝ここからバスに乗って出勤していたという記憶がある。
神谷町にオフィスがあったが、そこまで直通のバスが走っていた。
神谷町ではなく飯田橋だったかも？

あやふやな記憶ではあるが、とにかく記憶している。

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道路の左手にお墓があるのはその当時から。
これはしっかり記憶している。

そしてその一部が公園になっていて、小滝橋公園という名前だったと思う。
公園があったのもはっきり記憶している。

今はこの道路の右手に「小滝公園」というのがある。
新たに公園を造ったのか、
あるいは当時の記憶が間違っているのか。

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私の出身幼稚園の「新宿区立戸塚第三幼稚園」
年少組の夏休みに引越しをしたので、ここで卒業はしていないのだが。

家から幼稚園までのルートはまったく記憶がない。


戸塚第三幼稚園の表示は道路案内にあるだけで、建物の表示はみつからなかった。
標識にあるだけでもはや幼稚園はないのか、あるいは小学校の中にあるのか。

当時、幼稚園の運動会を小学校の運動場でやっていたのはかすかに記憶している。
そういう点では、幼稚園が小学校に付属していたということだと思う。

一方、のちに訪問したときの記憶があり、幼稚園を発見して、トイレを借りたのは間違いない。その時は、たしかこの道に面していたはずだ。

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戸塚公園にはまったく記憶がない。

というか当時近所の公園は「落合公園」か「小滝橋公園」だったので、当時はなかったのだと思う。

当時この辺に空き地があったという記憶はあるので、もしかしたらそれがのちの戸塚公園かもしれない。

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ずっと「茶房会館」と記憶していたが、正しくは「茶道会館」だったよう。

ここで何かをしたという記憶はないが、この建物があったというのは当時からの記憶。

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昔　我が家があったところ。

当時の住所　「新宿区戸塚町４丁目５７２」
現在では町名も違う住所になっている。

当然のことながら、当時の建物は残っていない。

高校時代に訪ねてきた時に既に新しい建物になっていたが、そこからもう一世代次の建物になっていると思う。

今の前の道路は少し幅が広くなったような気がする。

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小滝橋へ通ずる道から少し中にはいったところに昔住んでいたところがある。

このあたりは再開発になっていないので、当時の幅のままの道がそのまま残っている。

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家から近くにあった落合公園では、クリスマスプレゼントに買ってもらった自転車の練習をここでやっていた。

自転車の練習をしていた記憶はあるのだが、
父が自転車を抱えて階段を上っている姿は、たぶん生の記憶ではなく、アルバムでの記憶だと思う。

照明付きの野球場も当時はなく、たぶん高校生の時に訪ねた時にこんなものがあると驚いたと記憶している。

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橋の手前にある自動販売機。

住んでいた当時は当然のことながらそんなものはない時代。

のちに何度か訪問した時に、いつも気になっていた。
自動販売機をいれるために、きれいにブロック塀が切れている。

少なくとも２０年はこの姿をたもっていると思う。

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高田馬場に来たら、探索したくなるのが　昔住んでいた周辺。
まさに自分の歴史探訪。

ここに住んでいたのは３歳から４歳半までなので、当時の記憶はかすかなのだが、はっきり覚えているものもあるし、アルバムとかでなんとか記憶に残っているものもある。

またその後何度かここに訪ねてきていているので、その時の記憶とかぶっているものもあったりする。


４歳半で離れたのち、次に訪れたのは高校生の時。
以降東京に遊びに来た時とか、前の東京勤務の時とかに何度かはたずねてきている。
はっきりしているのは１９９４年。
液晶ビューカムを抱えてこのあたりをウロウロした。
現在の東京生活にはいってからは、２００３年に母が上京したときに少しだけうろついた。
もう１回ぐらいは来ているかもしれない。
しかし、２００６年以降は来ていないだろう。ぶろぐに書いた記憶がないから。（記憶はないけど、書いてたりするかも）


久保前橋（こんな名前だとは初めて認識したが）は、神田川にかかる元我が家から一番近い橋。
落合公園に行く時にはいつも使っていた。

近所に住んでいたキーちゃんが、この橋から川に向かって石を投げていて、川に転落。
消防車がやってきて無事救助した　という事件があったのは記憶している。

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自由が丘の亀屋万年堂。
昔よく来た記憶があったが、
こんなところにあったのか。
灯台下暗し。


２階の和風喫茶も気になる。

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かつて網干にいた頃、よく通った居酒屋、花のれん。

今でもやってるのかどうか、わからなかった。

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更地になってる場所、
飲食店がいくつかあったはず。

記憶しているのは、みんみんという中華料理屋。

出前とかの電話がかかると、大将が
「みんみん」
とだけ言って出るのが印象に残っている。

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中津川は一度も訪れたことはなく、
中央西線で通過した記憶だけ。
名古屋に近いのか近くないのかの感覚もわかっていなかったが、
今日改めて少し遠いことを認識した。


中学の修学旅行の時、帰りは長野２２時頃発の団体専用列車。
当時まだ全国発売されておらず、長野でみつけたファンタオレンジの１リットル瓶をかばんにいれていた。
それまでに少し飲んでいたのだろう。キャップのしまりが悪かった。
そのためかばんの中がファンタびたしになり、せっかく買った長野電鉄長野駅のでっかい入場券が水没（ただしくはファンタオレンジ没）になった。
それを発見したのは、電車が中津川に停まっている時。
時刻は深夜２時３０分。


中津川というと必ず思い出すエピソード。

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塩尻駅はそんなに来たことがないわりに印象深い駅のひとつ。

◇初めて通ったのは、中学の修学旅行。
当時は中央西線から篠ノ井線方面は、塩尻駅でスイッチバックだった、
我々の乗った専用列車が駅に着いた時、向かい側に８０系電車が停まっていたのだけはよく覚えている。


◇ある日夢の中に塩尻駅が出てきた記憶がある。
時期はまったく覚えていない。
電車が山深い駅に着く。
駅の玄関がやたらに古風。
一見寂れた駅からものすごく大量の人が乗り込んでくる。
そこからの詳細は忘れたが、そここそが塩尻駅だった。

◇それからまた時間が過ぎ、初めて塩尻に降り立つ。
その時にはもう中央西線から篠ノ井線のスイッチバックは解消していた。
ということは駅の位置が変わったということなので、かつての駅の場所を探索に行った。
駅の場所はほぼ特定できたし、わずかにその名残を発見することができたが、明確なものはほとんどなかった。
それよりも、スイッチバックの解消がそのわずか数年前だと思っていたのに、あとで調べるとなんと１９８３年のこと。
既に長い年月が経過していて、跡形があるのがすごいぐらいだった。

・・・・とそんな探索をしたのもつい最近のように思い込んでいたが、関連の状況とか思い起こしてみると、
２０００年のことだ。
「スイッチバックの解消、つい最近だと思ったのに１７年前だった」と思ったのがつい最近だと思ったのが１１年も前だった。

塩尻駅は時空を越えて私の記憶に刻み込まれている。

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西宮北口駅の南側にある兵庫県自動車学校。

私が通った自動車学校・・・・・ではない。

後輩のＨ氏が通っていて、卒検の日に押しかけたのを思い出した。
実際にＨ氏が路上に出ると、その後ろをずっと原付でついていった。
応援のつもりでおっかけてたのだが、今から思うと迷惑な話だったかもしれない。


合格発表を待ち、見事合格だったので、おめでとうを言ってすぐその場を去った。


遠い遠い昔の話だが、妙に覚えている。

・・・・・自分が卒業した自動車学校の名前思い出せないのに。

【追記】
たぶん私が卒業したのは「甲子園自動車教習所」。
当時は甲子園九番町にあったらしいが、今は移転しているようだ。
具体的にどこにあったのか、どうやってそこに通っていたのか、そもそもなぜそこに通うことになったのかが全然思い出せない。

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最近道玄坂上近辺の用事がちょいちょいあり、その度に渋谷ＭＡＲＫ　ＣＩＴＹの中を突っ切る。
ＭＡＲＫ　ＣＩＴＹの出口はもともと多摩電が２４６から渋谷駅に入っていった廃線跡。
その後も長らくバス専用道路として存続していたが、十数年前の工事であとかたもなくなった。
まだバス道路があった頃に何度かは訪れたことはあるが、
もっとしっかり見て、記録に残しておけばよかった。

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