首都高速距離別料金化 

2005年11月03日(木) 5時38分
3年後の平成20年度から、今まで均一料金だった首都高速の利用料金が距離別になるそうです。これは、4公団民営化のときの首都高速対距離別料金制への移行及び、近距離利用者からの不満、不公平感に応えるものになっています。
料金制度は、
利用料金=210円(初乗り)+31円×利用距離(km)

この料金制にしたときの、料金負担が安くなる人と、高くなる人は半々、
首都高側は今の平均利用料金は770円なので、18km(768円)以下の近距離を利用する人、神奈川線や埼玉線に乗り入れる人には安くなるといっていますが…。
18kmとは…?
中央道から乗り入れた場合、霞ヶ関代官町まで。
東名高速から乗り入れた場合、霞ヶ関芝公園まで。
これ以上の距離は料金が上がります。
みなさんの家はこんなに東名や中央道の出口から近いですか?
東京線の初乗りは700円。料金圏を跨ぐ利用者は2割以下。実際には15km(675円)じゃないでしょうか?
例えば、
東名高速−東関道間は、現行は700円、改定後は1350円程度になる予定。
新宿−みなとみらい間は、現行1300円、改定後1450円程度。
もともと料金収入を上げる為の料金改定なので、負担増は当たり前みたいです。
これに超近距離利用者のニーズが加われ増収は必至。
個人的に首都高はほとんど使いませんが、都心に住んでいる人には安くなる制度ですね。

はじめまして 

2005年11月02日(水) 11時21分
はじめまして。平松幸葵(ひらまつこうき)といいます。今まで他人の物を見ているだけでしたが、自分でもブログを書いてみようと思い書き始めてみることにしました。特にテーマを持たずそのとき思ったことを勝手に書いていこうと思います。いつまで続くか分かりませんがよろしくお願いしますm(_ _)m
ブログ名のセンスのなさには触れないで下さい(>_<)
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