ベビーカー選び大詰め
2011年11月07日(月) 0時31分
ベビーカー、まだ迷っています。。
いま一番の候補はエアバギーとベビーシートの組み合わせ。
欧州製によくある3輪のベビーカーはおしゃれだけど、新生児からは使えない、重い、でかい、畳んだとき自立しないという欠点があり最初はまったく考えてなかったのですが・・・
ここにきて、バギーとベビーシートを組み合わせたトラベルシステムというのを知り、
一気に心が傾きました
調べてみるとエアバギー・ココというのはコンパクトで畳んだときに自立するし、フードも大きい

6ヶ月から使用のベビーカーですが、
ベビーシートとドッキングさせると新生児から使えます
3輪なので小回りも効くそうです。
ちなみにベビーシートとくっつけるとこんな感じです

エアタイヤなのでどんな場所でもスイスイ進みます
欧州製ぽいけど実は日本製。
ベビーシートは新生児〜1歳or1歳半までのカーシート、ベビーキャリー、家の中でバウンサーやゆりかごに使ったりと使い勝手豊富
このまま運べるので寝てしまったベビーを起こさずに移動できます
マキシコシ(オランダ)かレーマー(ドイツ)のものがドッキング可能です。
欧州のほうが日本より安全基準が厳しいというのも惹かれる点です。
(エアバギーも欧州基準で作られてます。)
いままでの最有力候補はアップリカのA型ベビーカー、ソラリアと新生児〜4歳まで対応のチャイルドシート、フラディアの組み合わせ。

ソラリアの魅力は両対面式でハイシート。
背面と対面でタイヤのロックが自動で切り替わるので、対面にしたときも小回りが利くというのも大きいです。
9月末に発売したばかりで、これが出たときは早めに決めなくてよかったぁと思いました。
チャイルドシートも8月に発売されてまさにグッドタイミング
エアバギーも重いですがソラリアも国産のベビーカーの中では重い方です。
まぁこれからは車移動中心になると思うので軽さより安定感と乗り心地重視で
どちらにしろ歩くようになったら思いっきり軽いベビーカーを追加する可能性が高いですし・・・。
今度エアバギーの直営店でいろいろ見てくる予定です
いま一番の候補はエアバギーとベビーシートの組み合わせ。
欧州製によくある3輪のベビーカーはおしゃれだけど、新生児からは使えない、重い、でかい、畳んだとき自立しないという欠点があり最初はまったく考えてなかったのですが・・・
ここにきて、バギーとベビーシートを組み合わせたトラベルシステムというのを知り、
一気に心が傾きました

調べてみるとエアバギー・ココというのはコンパクトで畳んだときに自立するし、フードも大きい


6ヶ月から使用のベビーカーですが、
ベビーシートとドッキングさせると新生児から使えます

3輪なので小回りも効くそうです。
ちなみにベビーシートとくっつけるとこんな感じです


エアタイヤなのでどんな場所でもスイスイ進みます

欧州製ぽいけど実は日本製。
ベビーシートは新生児〜1歳or1歳半までのカーシート、ベビーキャリー、家の中でバウンサーやゆりかごに使ったりと使い勝手豊富

このまま運べるので寝てしまったベビーを起こさずに移動できます

マキシコシ(オランダ)かレーマー(ドイツ)のものがドッキング可能です。
欧州のほうが日本より安全基準が厳しいというのも惹かれる点です。
(エアバギーも欧州基準で作られてます。)
いままでの最有力候補はアップリカのA型ベビーカー、ソラリアと新生児〜4歳まで対応のチャイルドシート、フラディアの組み合わせ。

ソラリアの魅力は両対面式でハイシート。
背面と対面でタイヤのロックが自動で切り替わるので、対面にしたときも小回りが利くというのも大きいです。
9月末に発売したばかりで、これが出たときは早めに決めなくてよかったぁと思いました。
チャイルドシートも8月に発売されてまさにグッドタイミング

エアバギーも重いですがソラリアも国産のベビーカーの中では重い方です。
まぁこれからは車移動中心になると思うので軽さより安定感と乗り心地重視で

どちらにしろ歩くようになったら思いっきり軽いベビーカーを追加する可能性が高いですし・・・。
今度エアバギーの直営店でいろいろ見てくる予定です
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