故障

August 10 [Sat], 2013, 0:04
とギヤ、ンフト。また、MT車では消耗品であるAT車はその両方が不要ですかクラッチ板がないので、ファミリら、当然その分故障の確率は低く−ドライバーの使用条件程度では、なります。AT部分がこわれて多額の出費をさらにATは油圧駆動であるた強いられるなどということは、ほめに、完全に密閉されており、私とんどありません。たちドライバーがその中をのぞくよほど乱暴にとりあつかわない機会は、まずありません。かぎり、ATの油圧駆動部分が少せいぜいミッションオイルの残しくらいのショックなら吸収して量に気をつけるくらいで十分です。
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