部屋んなかが氷点下 

2010年02月07日(日) 7時52分
◆69ART330◆
長T着て Tシャツ着て フリース着て ダウンベスト着て ドカジャン着て 深夜の作業です。さぶ〜!溶接作業が下手くそで顔面の皮が剥けるんだけど 楽しくて止めらんねぇす。
中止したはずのバイク編 マニーホールドの製作さく さあこんなパーツでセッティング出るかあ!

(無題) 

2010年01月26日(火) 23時49分
◆ナイキャバ来てくれた人ありがとう そして何年ぶりのメンバー、スタッフお疲れ様でした。なんか全然懐かしくなく昨日のようにおもえて楽しかったなあ そしてみんないつものように活躍していくんだろう。

もちろん俺たちは今年のジャンクロックが始まるぜい!みんなヨロシク。

仕事中、あまった冷凍御飯できりたんぽ まかないに一品参加させてもらいました。タレは焼き鳥ダレと甘味噌のブレンドっす。
御飯ってねるだけでなんで美味しくなるんだろう誰か教えて〜。


(無題) 

2010年01月15日(金) 0時58分
◆ガショー!◆

さあ今年も始まりましたねぇ。
1/23 TOKYO NITE CABARETやるっすよ!
カヨちゃんゲストでさ ガクランやレッドロックを聞いてると 今回のロマン楽団もかなり楽しみすね。
◆WWW.69ART330.COM◆
次なる製作が始まるす バックルとチロリのワンオフ 、ナイキャバT、
そしてmaxモーターサイクルとの協力により宮城県 某所(駅前ロータリー)にFRP&ステンレス製のオブジェの製作であるっす 今回はバイクでもウォレットでも無く発注されたデザインのオブジェ。しかも施工場所が個人の土地では無いので数々の障害が予想されるっす さあドキドキワクワクなスタートっすわ!


雪の山道、チョ〜厳しいっす!チョ〜寂しいっす!でも走るっす。

Fw: 

2010年01月12日(火) 12時48分

**転送元のメール**
TOKYO NITE CABARET

*2010/1/23(土)
*下北沢CLUB251
*TEL 03-5481-4141
*OPEN 18:30
*ADV \2500 / DOOR \2800
LIVE
◆東京ロマン楽団◆
DJ
*TATSUYA NAKAMURA
*SHOJI (LONDON NITE)
*ISHIKAWA (a.k.aTIGER HOLE)
*ABICO (JUNK ROCK BABY)
*HI-DE (FRANKEN NO HANAYOME)
*MAX (F.O.A.D)

GUEST DJ
◆KAYO (696)◆

オールでは ありませんのでヨロシク。

(無題) 

2009年12月16日(水) 23時05分
◆え〜、ちっちぇー人間ですいません!◆

洗浄機で食器洗ってる時って スカスカだと水、洗剤が無駄になり パンパンだと良く汚れが落ちないよね。それぞれみんな いい具合の突っ込みかたがあると思うんだ。俺は小皿小鉢入れ、中皿どんぶり入れ、大皿ザル刺盛り用の船かぶせ〜の 洗浄スタートなんだよ。なのに最後の 大物直前に鼻歌歌いながら勝手にガバーッ、ザーって機械だけかけに来る 寿司職人がいるのだよ!どうしても切が悪くて 嫌な事ってあるべ 誰でもさ。次、大ザルからスタートだと ぜんっぜん洗物が入んない訳よ。でも又必死こいて洗って最後の大皿乗せようとすっと 鼻歌が近付いて来てさ ザザーって。またボール面器からかよ、このジジ〜って感じさ。洗って、流して、片付ける の真中をさぁ気ままにやりやがってよ。

ちっちぇー話しでした!。

風邪です

写真:こんなGASSER乗りてえなあ!スペルあってる?向きなおせねえし。

(無題) 

2009年12月09日(水) 14時02分
◆なんちゃってチョッパー編 最終回◆

神 宿ル街 塩竈ニ ロック ト モーター 有リ。八重ノ 桜 待テズ 我 発動機ニ 火 入レル。
やりました〜!寒中 寒中!皆さんのおかげで走りました!ありがとうございま〜す。

直キャブメインジェット15番上げクリップ一つ下げほぼ直管にて宮城県利府街道(塩竈〜松島間)を400CCとは思えない爆音でテスト走行完了。

あとはスピードメーターのギヤ、リヤフェンダーとタイヤの接触、CCバーの補強、シートの固定、キチガイマフラー製作などですか

難所はやはり配線でマニュアルが650用だった事。図面上セルモーター前にデコンプユニット、ソレノイドなど400に無い装置がある為サイドスタンドスイッチの取り外しと絡んでいるのです あとセルが回ってもスパークが弱い理由がジェネレーターからイグナイタへの接触不良だったり などなど ド素人の俺には まぁ〜時間がかかりましたわ。

いずれ激安650でも手に入れたら世界最強の短気筒でも目指しますか!って事で なんちゃってチョッパー編 終了します。


やや??次なる任務がもう来ているようだ。

写真:バッテリーボックスをウッティにしてみました。

(無題) 

2009年11月02日(月) 23時50分
あ〜あ 最終新幹線乗り遅れたでやんす。

今から深夜バスでやんす。
夜中用事バックレでやんす。
こうなりゃいびき爆音で睡眠妨害でやんす。

(無題) 

2009年10月23日(金) 9時37分
◆69ART330◆

配線図を見ながらの作業 一昨日セルモーターが回った、昨日ウィンカーが着いた、今日ヘッドライトが着いた、明日はテールとブレーキ・・・
ハァ 頑張るさ


こないだ 車で田んぼに落ちました。ガハガハ!

(無題) 

2009年10月05日(月) 11時19分
二日目!ホームセンターで買った新品バッテリーに乗せ替えて夜明けと共にスタート。
会津から福島へ抜ける峠が高速コーナーの連続で 気持ち良かったね
岩沼でバッテリー切れ、ガソリンスタンドで休息充電し午後に塩竈到着。

オルタネーター無しで500キロ走った話しでした!

(無題) 

2009年09月16日(水) 3時00分
◆2日半で1200k◆
初日、塩竈から下北沢まで400k そのままジャンクロックで朝まで。
二日目、下北沢から長野まで350k 墓参りの為急な山道を往復した。休憩後エンジンをかけると警告灯が3つ点く `ブレーキ'はオイルを足したら消えた `排気温'はまあ良し 問題は`チャージ'だった。 兄さんの紹介で車屋に行きバッテリーをチェックしたらオルタネーターの故障と判明 発電が弱ってる為もしライト、ウインカーを点けて走行したなら1時間も持たないだろう...ん〜夜走行はあきらめて今晩は兄さん家に泊めてもらうことにした。

つづく
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