週末に向けて 

2012年05月02日(水) 7時55分
似たよ〜な車を2台、作ってみました。

まったく違う仕様で、仕上げてあるので、
当日の朝のフリー走行で、
どちらをベースに戦うのか?(笑)決めよう。

結局、
30年程前にやってたことを、また、繰り返しています・・・

まあ、
自分の腕が、たいしたこと無いんで、
勝てるわけは無いのだけれど、好きなんかなぁ?謎

やってもうた・・・ 

2012年04月30日(月) 22時39分
GW突入の前日・・・

何時に帰ってきたのか?判らない程、
酔っぱらいのおっさんと化して、帰宅。

途中、会社の先輩に、救急車を呼ばれたことは覚えてる(爆

そして、

もう一つのやってもうた・・・

フリー1で、ミッション×
フリー2で、エンジン×
結局、予選を走ることなく、最後尾スタートの琢磨

いい走りをしながら、今期完走すら出来ていなかった。
今回も、流れに乗れてないよな〜と、
期待出来ないポジションからのスタートとなってしまっていた。

でも、やったー

手に届くところまで、やってきたよ。
やっぱり、琢磨には、わくわくさせられる!

今期、一番高い所への期待大!!!

せっかくの日曜日なのに・・・ 

2012年04月20日(金) 19時35分
悪天候の予報。

ひさびさに、走らせに行こうと思ってたのに、残念。


話は、変わって、

前回に書いていた、ザウバーの車、出来が良さそうって話
ほんまに、そこそこ走りますな。

しかし、ペレスは、うまいことやりましたねぇ。
あと、2,3戦もすれば、失速するであろうと思われるので、
早い段階で、結果を出し、チーム失速後は、
チームメイトを予選で上回る活躍をすれば、来期は安泰ですからねぇ。

中盤以降は、ビッグスポンサーを獲得でもしない限り、
確実に、失速するので、
可夢偉にとって、流れ悪い。

それよりも・・・

最終ラップで、当てられる琢磨も、今期、流れ悪い・・・

毎度のことですが・・・苦笑 

2012年03月11日(日) 23時18分
いよいよ開幕ですね。オーストラリアGP

ザウバーの車、
出来が良さそうなので、今年は見せて欲しいですね。
右京、琢磨のように、スピードが見たい。
状況、スポンサーが許すなら(無理か)
結果よりも、スピード。

ワクワクしたい!と、言うのが本音。

で、

毎度のこと、と、言うのは・・・

携帯電話、壊れました。

どうしても、
おいらと、連絡が取りたいという奇特な方は、

ひまわりさんの携帯へ連絡を。

急遽 

2012年03月03日(土) 21時55分
明日、参戦予定だったレースが、
天候悪化が予測される為に、延期となり、
予定が、無くなってしまいました。

さあ、鈴鹿にでも行くか!

今年のファン感謝デーは、
豪華なので、本当は、今日、行くつもりでいました。
冬の輪番操業の為に、出社日でしたが、休む予定で・・・
結局、まじめに出社したので、行かなかったのですが、
明日の予定が、無くなってしまったので、
久しぶりに、

サーキットを走る 琢磨 を見に行ってきます

お知らせ 

2012年01月29日(日) 17時15分
年が明けて、
前回のレース以降、二週間
試験に拘束されて?走らせに行けませんでした。

今年は、たぶん?もう、試験による拘束は無い?と、思います。

来週の筑波には、行ってみたかったのですが、
開幕戦のグタグタ具合から、
ひまわりさんに、「行かんでエエ」と言われてしまいました(笑)

プラス

一緒に、行く段取りをしている?方から、
今日現在の時点で、連絡が無いことから、
参戦を見送ることにしました。

で、

お知らせですが、
うちの「お嬢さま犬」の日常を、
ネタにするブログを、別に立ち上げました。
(検索で、すでに発見された方も居ます。驚)

ここと同じように、
頻繁には更新出来ないと思いますが、
よかったら、見に行ってみてください。
(リンクに追加してあります)
http://coconana10.blog.fc2.com/

本当に、グダグダなの??? 

2012年01月18日(水) 23時51分
日曜日のレース
今日、初めて、予選結果のタイムを見ました。
(当日は、何かと余裕が無く、順位だけしか確認していなかった)

F103で、参戦したローカルクラス


TRG109で、参戦したF1クラス


ローカルクラスは、確かにグダグダなのかも知れないが、
(ベストリザルトは、KV値オーバーで抹消)
F1クラスは、順位こそ低いですが、
上から、離されているのか?といえば、
それ程、遠いような気がしないでもない。

当日の朝、
グリップ剤なしのスポンジタイヤ初走行で、1回だけの試走、
そして、予選。
おいらにしては、上出来なのではないだろうか?

TRG109の性能に、助けられたことが、一番大きい。
所有の3台の中で、一番古い車ですが、ますます大好きになりました。

流れが判らん!? 

2012年01月17日(火) 0時06分
20?30?年ぶりにもどってきたR/Cレース界。
レース参戦といえば、いつもお世話になっているTMサーキットさん。

そして、

昨日のレース。

練習走行する機会がなかったので、(今年初の走行が、昨日のレース)
ダブルエントリーで、走行量を稼ぐ計算でした。

しかーし、

レース運営の仕方を、あまり?理解出来ずに居たのか?
ゼッケン無しでグリッドに着くは、
前車検?何?
後車検??何??
昔は、車検なんて、ほぼ無いに等しかった。

で、

KV値は、オーバーするは、
電圧は、毎回オーバーするは、
コースマーシャルの仕事はあるは、
2ラウンド挟んで、(うち1ラウンドは、コースマーシャル)
実質、1ラウンドしか、時間が無い。
その時間内に、計測機を借りに行き、車載し、前車検を受け、
レースが始まる。

バタバタや。。。

車も、同じ車で、パワーソース違いならまだしも、
特性のぜんぜん違う車で、ダブルエントリー。

練習にならんかった。笑

毎出走ごとに、車の動きに慣れるので、精一杯やった。笑

もちろん、結果は、グタグタやった。笑

聞かないでやって下さい。笑

でも、

レース、楽しんだよ。


































おそくなりましたが・・・ 

2012年01月11日(水) 20時23分
あけまして おめでとうございます。

この正月休みは、ずっと家で、R/Cをイジイジしてました。
(去年のマシンをフルメンテ&3台目の製作)

今年は、F1RCGPに、
時間、資金の許す限り、参戦しようと思います。
http://www2.odn.ne.jp/~cai36980/F1RCGP/F1RCGP.html 

まずは、この週末行われる奈良での開幕戦

土曜日のフリープラクティス、休日出勤で、走行出来ず、
厳しい状況ですが、しっかり、レースしたいと思っています。
(ちゃんと、レース出来るのかは、?ですが。苦笑)

今日、なんとか、レースレギュレーションの最終アイテムを入手。
(在庫切れ等で、入手できるのか?、あぶない状況でした)

来期用!? 

2011年12月13日(火) 22時12分
新車(もちろん、R/Cですよ)が、欲しかったのですが、
レース参戦しようと思うカテゴリーを決めあぐね・・・

来年も、今年と同じレース、同じカテゴリーに専念することにして、
今期の2台体制から、来期は、3台体制に。苦笑

3台目のマシンは、
以前に使用していたシャーシーを、リフレッシュすることにしました。


なんか、新車を買う方が、安いような気がしないでもないです。汗
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