宇久須往復

May 27 [Sun], 2012, 16:23
黄金崎。ここは波がないので停泊しやすい。岸まで泳いでいける。

まだ若干喉が痛かったりだるかったりするが寝込むほどではないので適度に血液循環させたほうが治りがよいだろう。とりあえず仁科峠まで行って体が辛くないなら宇久須へ降りて上り返すことにする。心拍は上げないで淡々と走る。湯が島から持越へ向かう辺りでSCAサイクリング山岳コースご一行様に追い付いた。知り合いと話をしながら風早峠手前のトイレ休憩場所まで。ここで別れて私は仁科峠経由で宇久須へ降りる。黄金崎の先端はまだ工事をやっている。ここの景色を早く撮りたいのだが。まだ当分かかりそう。さて上り返し。まあ、楽ではない。仁科峠でおふくろまんじゅうコースで深層水経由で上ってきた知り合いに遭遇。さて次は西伊豆スカイライン。宇久須を上った後では、まあ、楽ではない。風邪気味の時は意味のない所で足がつったりする。達磨山レストハウスでサイクリングご一行様がいるかと期待していたがさすがにいなかった。家へ帰って、ビール、風呂、飯、と済ませて、風邪薬を飲んで、安静にする。
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コース:自宅〜湯が島〜持越〜風早峠〜仁科峠〜宇久須〜黄金崎〜コンビニ休憩〜仁科峠〜西伊豆スカイライン〜戸田峠〜大沢〜大仁〜自宅、距離:98キロ、獲得標高差:2315メートル。

黄金崎。保育園児が運動会中。

一年近く通行止め。工事が長引くことによる経済損失のほうが大きいのでは?

2つの沢が交わる地点。左から鉄分を含む赤い水、右から無色透明の水が合流すると白い沈殿物を生成する。これは何か?酸で溶けていた鉱物がアルカリの水に出会って中和されて析出したか?赤い水の上流は珪石が採れる熱水鉱床。

合流後は撹拌されて白い領域が広がっていく。

駒の湯x2+反射炉

May 26 [Sat], 2012, 16:37
サクランボ定点観測。急には赤くならないみたい。

2日前から喉が痛くて風邪薬服用中。ちょっと辛いが駒の湯計測。今日からギア解禁なので前回より速くなる。自己ベストに肉薄する。 ・・・・ のはず。ところが全然ダメ。青色吐息で何とかゴール。一本目は前回より一分遅れ、ベストより二分遅れ。むむう、進歩するどころか後退した。気分を取り直して二本目。二本目は一本目より速いのがいつもの結果。よってさっきよりはマシ。 ・・・・・ のはず。ところが全然ダメ。カタツムリのようなスピードで何とかゴール。前回より二分遅れ。ベストから三分遅れ。こりゃ困った。結局二本合計で五分遅れ。やる気ないんかな。あざみへ向けて暗雲が立ち込めてきた。その後TOJ観戦ご一行様に合流しようと思っていたけど風に当たっていると具合悪くなりそうなのでやめ。自宅で安静にする。

教訓:風邪をひくとタイムが落ちる

コース:自宅〜駒の湯毘沙門堂ルート〜富士箱根ゴルフ頂上〜富士見下り〜駒の湯源泉壮ルート〜富士箱根ゴルフ頂上〜富士見下り〜反射炉〜韮山ゴルフ〜女塚〜自宅、距離:54キロ、

ウエア類新調

May 24 [Thu], 2012, 22:08
半袖ジャージは年に一枚、長袖ジャージは二年に一枚のペースで購入。今年のサクソバンクは青すぎるのでやめてカステリ・ガーミンバラクーダにした。カステリは初めて買ってみたがジャストフィットで着心地がよい。ちなみにサイズはL。右のdhbのパンツはサイズM。GOREのグローブはL。

整備不良自転車だとさ

May 22 [Tue], 2012, 21:28
シマノBBに取り付け可能なスタンド

私の自転車は整備万全である。前照灯、後方赤色点滅灯、反射板、ベルの完全装備。ボルトの緩みもない。ワイヤー類は年に一回交換している。完璧である。そう自負していた。ところが、ある日貼り紙がしてあり、「あなたの自転車はスタンドが付いてないから整備不良車。直ちに是正しなさい」だと。ロードバイクにスタンド付けろとか我々からするとどう転んでも出てこない発想である。何でもありの世の中になったことは自覚しているがまさかこんなことを言われるとは(絶句)。この先どんな理不尽なことを言われるか予想してみた。

ビートた○しの「こんな自転車は嫌だ!」

・サドルが高いと危ないので両足がペタッとつく高さまでサドルを下げなさい。
がに股でペダルを漕げってか?カッコワル
・チーンというベルでは聞こえないから、チリチリチリのベルにしなさい。パフパフでも可とする。
懐かしいねえ。
・ハンドルが低くて危険。もっと高くしてママチャリのように背筋を立てて乗りなさい。
さあ困った。ヘッドセットにスペーサー百個くらい着けるか。おっと、その前にフォークコラムの長さが足りないから、フォークを買い直せ?コラムを切らないでそのまま使えば相当高さがかせげる。30センチのステムも特注で作らなければ。

これが安全な自転車ですって、もうね、ダメだね。珍車だろ。(チャンチャン)(ワハハ)


スタンドを立てたところ。スッキリしている。やや華奢ではあるがどうせ飾りだから問題なし。

スタンドを上げたところ。チェーンステーに隠れて目立たないから、これもスッキリ。

ブルーベリー

May 22 [Tue], 2012, 5:51
少し青いのがかわいい

デジカメ持って待機していたが金冠日食は曇りで見えず。しょうがないのでブルーベリーの様子でも撮影。日食中で暗いから若干ブレてる。

こっちは少し小粒タイプ

リンゴの花が遅れて1つ咲いた。でも受粉相手の花がないから実は着かない。

駒の湯x2+反射炉

May 20 [Sun], 2012, 17:25
サクランボ定点観測、赤くなってきた

午前:地域の行事で肉体労働
午後:早めにお昼を食べて少し休んでから自転車練習。先週スプロケを27Tに変えて今日はこのギアで初計測。自己ベストに対して二本合計であと二分。先週よりはだいぶ速くなった。一応今回でギア封印練習は終了。来週からは27T使いたい放題になる。
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コース:自宅〜駒の湯毘沙門堂ルート〜富士箱根ゴルフ頂上〜富士見下り〜駒の湯源泉壮ルート〜富士箱根ゴルフ頂上〜富士見下り〜反射炉(新茶ソフト休憩)〜韮山ゴルフ〜女塚〜自宅、距離:56キロ、獲得標高差:メートル、体重:61.5キロ、体内年齢:25歳。

これが反射炉。ただ反射炉といわれても意味が分からないから、他の種類の炉に比べてどんな性能が優れていたのか、当時なぜそれが良かったのかを一般人にわかるように知らしめるとよいと思う。

がんばってください。

いつの間にかバイクラックが置いてあった。これはありがたい。新茶ソフト買ってあげた。

仁科峠〜戸田峠

May 19 [Sat], 2012, 15:32
昨日は飲み会だったので本日は駒の湯タイム計測はやめた。血液どろどろで心拍上げたらどこかがブチ切れてしまいそう。なので、ゆるいペースで血液循環サイクリングとする。
西伊豆スカイラインで誘導員らしき人たちが点在していたがあれは何だろう。達磨山レストハウスに知り合いがいて彼の話によると車の撮影ではないかとの説。そういえば黄色い車が何度も往復していたけどあれなのか?

コース:自宅〜湯が島〜持越〜風早峠〜仁科峠〜戸田峠〜大沢〜大仁〜自宅、距離:キロ、獲得標高差:メートル。



デンドロ

May 19 [Sat], 2012, 8:48
デンドロはずいぶん株分けして人にあげたのだが、生命力旺盛なのでいくらでも増えてくる。これも株分けした小さめのもの。

インク補充

May 18 [Fri], 2012, 23:21
〈ペン〉:〈インク〉上から
プラチナ、プレジデント、極太:ドクターヤンセン、チャイコフスキー
プラチナ、プレジデント、極太:ドクターヤンセン、チャールズディケンズ
パイロット、ヘリテージ、B:ドクターヤンセン、アイザックニュートン
パイロット、ヘリテージ、BB:セーラー、鳩羽鼠
プラチナ、3776、BB:セーラー、仲秋
セーラー、プロフィット:セーラー、自作(1)
ペリカン、M200、B:セーラー、自作(1)
ペリカン、M200、F:セーラー、ブラック

インクが全部無くなったのでまとめて補充。チャイコとニュートンを使った感想など。ヤンセンのグレー三兄弟は似たような色で薄暗い所では見分けがつかない。写真は乾燥後なので色の違いが分かりやすいが書いた直後はほとんど同じ色。特にディケンズは書いた直後はチャイコより緑なのに乾くと白っぽいグレーになる。ディケンズとチャイコはそのうち間違えて補充してしまいそう。この二つは落ち着いた色でグレーインクの定番として今後も使っていくだろう。ニュートンは私が以前に作った自作インク(2)と性質がそっくり。粘性が小さくさらさらと水っぽい。この手のインクは少し苦手だったりする。太字ペン先の場合、書き出しでインクが乗らないケースが多発する。それでいてやたらと紙の中に浸透してヒゲがいっぱい出る。特にこれからの季節、半袖で皮脂と汗がノートに付着しやすい環境では顕著になる。なのでノートの上半分は問題なしで下半分はインク乗らず、乗ったら乗ったでヒゲぼうぼう。これ苦手。セーラーは油っぽくて粘性が適度にあるのでこういう問題が起きにくい。ちなみにセーラーインクは独特の薬くさい匂いが漂うが、これも慣れの問題で、この匂いがすると万年筆を使っている気分になる。最近はわざわざ匂いを嗅ぎながら書いてたりする。ペリカンのFは今まで自作インク(1)を入れていたが今度からブラックを入れる。煮詰まったブルーブラックより新鮮なブラックのほうが色が薄かったりして。

急坂:高根山

May 17 [Thu], 2012, 22:16

勾配は緩いが距離があるので総合的にきついと思う。行ってみないとわからない。

・まだ行ってない
P R
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自転車で伊豆の峠をゆっくり走っています。仕様:SESTRIERE、7900DuraAce、50/34×12〜25、WH-7850-C24-CL、3T Stem&Handle。
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